| 普通航班: | CDC 0815 | 🛫 出发机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | ZSCN ( 南昌昌北国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | A319 (CXN-2887) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 391 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:56:00 |
空中飞行: | 00:59:00 |
有效飞行: | 00:59:00 |
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| 执飞机组: | 3284 （ F4 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 2458.33 （ 2500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-07-21 12:20:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ZGSZ SULAS V17 UBDOB V18 XEBUL G471 PLT W19 OSONO ZSCN | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间为空 | 机场异常可人工 | 飞行阶段燃油未消耗 | | ||||||||
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| 航班配载: |
83 人
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配载单价: | VB 620.58 | 票价收入: | VB 51, 508.10 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 2993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 26, 935.20 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 5, 557.30 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -108 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 930 分 |
最终绩效: | 1772 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 146 |
V2 值: | 149 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 0 % | -207.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:10 UTC | 实际出发: | 2020-07-21 03:11:17 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:36 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A319 China Southern B-6201 (Aerosoft A319 2020-07-21 11:07:01 登机开始检测 2020-07-21 11:07:01 停机刹车设定 2020-07-21 11:07:03 登机飞机重量=60252 kg 登机燃油量=5899 kg 2020-07-21 11:11:09 停机刹车释放 2020-07-21 11:11:17 推出|出港滑行 2020-07-21 11:11:41 发动机 2 启动 2020-07-21 11:12:19 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-07-21 11:12:19 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-07-21 11:12:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=60238 kg 开车燃油量=5885 kg 2020-07-21 11:13:09 停机刹车设定 2020-07-21 11:13:15 扰流板 预位 2020-07-21 11:13:59 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-07-21 11:14:30 停机刹车释放 2020-07-21 11:17:40 停机刹车设定 2020-07-21 11:17:56 停机刹车释放 2020-07-21 11:18:39 抬轮 速度=153 节 2020-07-21 11:18:40 出港离地 @ 157.09 节 | 场高=13 ft / 地面高=17.53 ft / 襟翼位=2 / 航向=333 度 | 仰角=7.49 出发气象报文= ZGSZ 210200Z 23003MPS 9999 FEW020 32/24 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 22.6373/ 113.7943 2020-07-21 11:18:40 起飞飞机重量=60091 kg 起飞燃油量=5740 kg 2020-07-21 11:18:40 暂停 2020-07-21 11:18:46 继续 2020-07-21 11:18:48 起落架收起 @ 156 节 | 230 英尺 2020-07-21 11:20:17 襟翼 0 | 3460ft | 184 节 2020-07-21 11:20:30 扰流板 解除预位 2020-07-21 11:21:04 滑行灯关闭 在 6010 英尺 2020-07-21 11:33:01 巡航阶段 , 高度=30230.9 | 表速=307.82 | 地速=473 2020-07-21 11:58:08 扰流板 预位 2020-07-21 12:04:00 扰流板 解除预位 2020-07-21 12:04:30 扰流板 预位 2020-07-21 12:05:09 扰流板 解除预位 2020-07-21 12:05:09 扰流板 预位 2020-07-21 12:05:09 扰流板 解除预位 2020-07-21 12:05:10 扰流板 预位 2020-07-21 12:05:11 扰流板 解除预位 2020-07-21 12:09:43 扰流板 预位 2020-07-21 12:13:10 滑行灯开启 在 8190 英尺 2020-07-21 12:16:06 襟翼 1 | 5670ft | 188 节 2020-07-21 12:16:49 襟翼 3 | 5120ft | 177 节 2020-07-21 12:20:26 & 目的地机场异常 & 2020-07-21 12:20:27 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA319_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 11:07:01 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 11:10:21 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 11:10:22 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-21 11:09:39 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 11:11:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-21 11:11:17 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 11:11:17 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/21 11:18:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/21 11:18:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 11:18:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-21 11:18:49 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/21 11:33:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/21 12:00:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 930 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1020 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A319 China Southern B-6201 (Aerosoft A319 2020-07-21 11:07:01 Boarding 2020-07-21 11:07:01 Brakes are On 2020-07-21 11:07:03 Boarding Aircraft Weight=60252KG Boarding Fuel Weight=5899KG 2020-07-21 11:11:09 Brakes are Released 2020-07-21 11:11:17 Taxiing to RWY 2020-07-21 11:11:41 Engine 2 Started 2020-07-21 11:12:19 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-07-21 11:12:19 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-07-21 11:12:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60238KG Engine Started Fuel Weight=5885KG 2020-07-21 11:13:09 Brakes are On 2020-07-21 11:13:15 Spoilers Armed 2020-07-21 11:13:59 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-07-21 11:14:30 Brakes are Released 2020-07-21 11:17:40 Brakes are On 2020-07-21 11:17:56 Brakes are Released 2020-07-21 11:18:39 VR speed=153 Knots 2020-07-21 11:18:40 You Took off @ 157.09 Knots AGL=13FT / RA=17.53FT / Flaps=2 / Heading=333Degree / Pitch=7.49 Departure Weather ZGSZ 210200Z 23003MPS 9999 FEW020 32/24 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 22.6373/ 113.7943 2020-07-21 11:18:40 Takeoff Aircraft Weight=60091KG Takeoff Fuel Weight=5740KG 2020-07-21 11:18:40 Paused 2020-07-21 11:18:46 Unpaused 2020-07-21 11:18:48 Landing Gear Up @ 156 Knots and 230 Feet 2020-07-21 11:20:17 Flaps 0 Selected at 3460ft and 184kts 2020-07-21 11:20:30 Spoilers Disarmed 2020-07-21 11:21:04 Taxi Lights OFF at 6010 Feet 2020-07-21 11:33:01 TOC Reached, PALT:30230.9 IAS:307.82 GS:473 2020-07-21 11:58:08 Spoilers Armed 2020-07-21 12:04:00 Spoilers Disarmed 2020-07-21 12:04:30 Spoilers Armed 2020-07-21 12:05:09 Spoilers Disarmed 2020-07-21 12:05:09 Spoilers Armed 2020-07-21 12:05:09 Spoilers Disarmed 2020-07-21 12:05:10 Spoilers Armed 2020-07-21 12:05:11 Spoilers Disarmed 2020-07-21 12:09:43 Spoilers Armed 2020-07-21 12:13:10 Taxi Lights ON at 8190 Feet 2020-07-21 12:16:06 Flaps 1 Selected at 5670ft and 188kts 2020-07-21 12:16:49 Flaps 3 Selected at 5120ft and 177kts 2020-07-21 12:20:26 You landed at a diferent arrival airport 2020-07-21 12:20:27 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA319_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/21 11:07:01 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 11:10:21 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 11:10:22 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 11:09:39 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/21 11:11:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 11:11:17 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 11:11:17 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/21 11:18:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/21 11:18:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/21 11:18:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 11:18:49 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/21 11:33:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/21 12:00:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 930 out of 1020 |
|
编号: 0001
【T1】2020-07-21 11:08:01
纬度 22.6309
经度 113.8029
【30 FT / 0 节】
【T2】2020-07-21 11:09:01
纬度 22.6309
经度 113.8029
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-07-21 11:09:01 纬度 22.6309 经度 113.8029 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-07-21 11:10:01 纬度 22.6309 经度 113.8029 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-07-21 11:10:01 纬度 22.6309 经度 113.8029 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-07-21 11:11:01 纬度 22.6309 经度 113.8029 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-07-21 11:11:01 纬度 22.6309 经度 113.8029 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-07-21 11:12:01 纬度 22.6305 经度 113.8029 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-07-21 11:12:01 纬度 22.6305 经度 113.8029 【30 FT / 2 节】 【T2】2020-07-21 11:13:01 纬度 22.6301 经度 113.8031 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-07-21 11:13:01 纬度 22.6301 经度 113.8031 【30 FT / 2 节】 【T2】2020-07-21 11:14:01 纬度 22.6301 经度 113.8032 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2020-07-21 11:14:01 纬度 22.6301 经度 113.8032 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-07-21 11:14:41 纬度 22.6301 经度 113.8031 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 40 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2020-07-21 11:14:41 纬度 22.6301 经度 113.8031 【30 FT / 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12:14:33 纬度 28.3582 经度 115.7538 【6930 FT / 236 节】 【距离:1.98】→ 30 秒 0.066 海里 编号: 0145 【T1】2020-07-21 12:14:33 纬度 28.3582 经度 115.7538 【6930 FT / 236 节】 【T2】2020-07-21 12:15:03 纬度 28.3853 经度 115.7746 【6530 FT / 234 节】 【距离:1.97】→ 30 秒 0.066 海里 编号: 0146 【T1】2020-07-21 12:15:03 纬度 28.3853 经度 115.7746 【6530 FT / 234 节】 【T2】2020-07-21 12:15:33 纬度 28.4126 经度 115.7936 【6120 FT / 222 节】 【距离:1.92】→ 30 秒 0.064 海里 编号: 0147 【T1】2020-07-21 12:15:33 纬度 28.4126 经度 115.7936 【6120 FT / 222 节】 【T2】2020-07-21 12:16:39 纬度 28.4727 经度 115.8023 【5260 FT / 185 节】 【距离:3.64】→ 66 秒 0.055 海里 编号: 0148 【T1】2020-07-21 12:16:39 纬度 28.4727 经度 115.8023 【5260 FT / 185 节】 【T2】2020-07-21 12:17:39 纬度 28.5226 经度 115.8073 【4530 FT / 175 节】 【距离:3.01】→ 60 秒 0.050 海里 编号: 0149 【T1】2020-07-21 12:17:39 纬度 28.5226 经度 115.8073 【4530 FT / 175 节】 【T2】2020-07-21 12:18:39 纬度 28.5254 经度 115.8075 【4490 FT / 175 节】 【距离:0.17】→ 60 秒 0.003 海里 编号: 0150 【T1】2020-07-21 12:18:39 纬度 28.5254 经度 115.8075 【4490 FT / 175 节】 【T2】2020-07-21 12:19:39 纬度 28.5254 经度 115.8075 【4490 FT / 175 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.136 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.136 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 403.18077170926 海里 |