【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0425 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2809) 1 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 1711 海里
计划飞行: 4:38:00 空中飞行: 04:20:00 有效飞行: 04:20:00
执飞机组: 5729 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 17500.002500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-21 17:13:59 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VMR L642 ENREP M753 PQU R334 KOS W17 SRE R345 ROT R470 VTN B218 SAGAG A581 XFA G212 HX W30 QJG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 369 配载单价: VB 3, 141.43 票价收入: VB 1, 159, 190.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 33202 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 265, 616.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 53 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 865, 072.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 250 运营绩效: 285
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1840 最终绩效: 2465
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 123 VR 值: 134 V2 值: 153
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 78.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -28 ft 接地品质: 92.00 | 55
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.08 G 过载品质: 31.00 | 52
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:40 UTC 实际出发: 2020-07-21 04:40:14 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 08:48 UTC 实际到达: 2020-07-21 09:08:55 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0425 - 5729
【 飞 行 日 志 】 NOK 0425 - 5729

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-07-21 12:32:20 登机开始检测
2020-07-21 12:32:20 停机刹车设定
2020-07-21 12:32:23 登机飞机重量=254295 kg 登机燃油量=40995 kg
2020-07-21 12:40:06 停机刹车释放
2020-07-21 12:40:14 推出|出港滑行
2020-07-21 12:40:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=254222 kg 开车燃油量=40921 kg
2020-07-21 12:40:38 发动机 2 启动
2020-07-21 12:40:39 发动机 3 启动
2020-07-21 12:40:40 发动机 4 启动
2020-07-21 12:40:41 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-07-21 12:40:47 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-07-21 12:40:53 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-07-21 12:42:37 停机刹车设定
2020-07-21 12:44:46 停机刹车释放
2020-07-21 12:45:31 停机刹车设定
2020-07-21 12:45:42 停机刹车释放
2020-07-21 12:45:47 停机刹车设定
2020-07-21 12:45:52 停机刹车释放
2020-07-21 12:46:48 停机刹车设定
2020-07-21 12:46:49 停机刹车释放
2020-07-21 12:48:17 抬轮 速度=148 节
2020-07-21 12:48:21 出港离地 @ 160.45 节 | 场高=19.36 ft / 地面高=4.05 ft / 襟翼位=4 / 航向=202 度 | 仰角=6.64
出发气象报文= WSSS 210400Z 11007KT 080V160 9999 FEW020 BKN300 31/24 Q1010 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 1.3705/ 103.9866
2020-07-21 12:48:21 起飞飞机重量=253596 kg 起飞燃油量=40269 kg
2020-07-21 12:48:25 起落架收起 @ 174 节 | 60 英尺
2020-07-21 12:48:52 自动驾驶接通 520 英尺 / 速度 194 节
2020-07-21 12:49:08 襟翼 2 | 630ft | 232 节
2020-07-21 12:49:09 襟翼 1 | 660ft | 237 节
2020-07-21 12:49:11 襟翼 0 | 690ft | 241 节
2020-07-21 12:51:44 扰流板 预位
2020-07-21 12:51:46 扰流板 解除预位
2020-07-21 12:59:36 巡航阶段 , 高度=29153.12 | 表速=306.82 | 地速=469
2020-07-21 16:53:08 襟翼 1 | 4360ft | 241 节
2020-07-21 16:53:24 襟翼 2 | 4380ft | 227 节
2020-07-21 16:53:39 襟翼 4 | 4400ft | 212 节
2020-07-21 16:55:14 起落架放下 @ 203 节 | 4380 英尺
2020-07-21 16:59:31 襟翼 5 | 4350ft | 185 节
2020-07-21 16:59:45 襟翼 6 | 4410ft | 160 节
2020-07-21 16:59:49 襟翼 8 | 4400ft | 161 节
2020-07-21 17:01:51 扰流板 预位
2020-07-21 17:01:52 扰流板 解除预位
2020-07-21 17:08:50 无线电高度记录 | 场高=1430 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=134 节
2020-07-21 17:08:55 到港接地 @ 128.16 节 | 场高=1382.27 ft / 地面高=3.27 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 仰角=5.56
到达气象报文= ZUCK 210800Z 03005MPS CAVOK 28/23 Q1001 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 29.7431/ 106.6715
2020-07-21 17:08:55 接地飞机重量=221249 kg 接地燃油量=7955 kg
2020-07-21 17:08:56 △△△△△重复接地△△△△△
2020-07-21 17:09:17 自动驾驶断开 1370 英尺 / 速度 44 节
2020-07-21 17:10:10 停机刹车设定
2020-07-21 17:10:10 停机刹车释放
2020-07-21 17:10:15 停机刹车设定
2020-07-21 17:10:16 停机刹车释放
2020-07-21 17:10:36 到港滑行
2020-07-21 17:10:38 襟翼 6 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:10:38 襟翼 5 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:10:38 襟翼 4 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:10:39 襟翼 2 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:10:39 襟翼 1 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:10:39 襟翼 0 | 1370ft | 22 节
2020-07-21 17:11:22 停机刹车设定
2020-07-21 17:11:36 停机刹车释放
2020-07-21 17:11:36 停机刹车设定
2020-07-21 17:11:38 停机刹车释放
2020-07-21 17:11:39 停机刹车设定
2020-07-21 17:11:41 停机刹车释放
2020-07-21 17:11:42 停机刹车设定
2020-07-21 17:11:51 停机刹车释放
2020-07-21 17:11:55 停机刹车设定
2020-07-21 17:11:59 停机刹车释放
2020-07-21 17:12:01 停机刹车设定
2020-07-21 17:12:01 停机刹车释放
2020-07-21 17:12:02 停机刹车设定
2020-07-21 17:12:10 发动机 1 关闭
关车飞机重量=221091 kg 关车燃油量=7801 kg
2020-07-21 17:12:11 发动机 2 关闭
2020-07-21 17:12:12 发动机 3 关闭
2020-07-21 17:12:13 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 12:32:20 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 12:40:14 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-07-21 12:47:44 值 30
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/21 12:47:51 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 12:47:51
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/21 12:48:21 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 12:48:33 值 193.04
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 12:48:41 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-07-21 12:48:58 值 -186.85
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-07-21 12:49:11 值 676.89
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 12:49:20 值 267.48
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/21 16:39:03 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/21 16:41:36 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-21 16:46:35 值 300.21
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/21 16:58:45 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/21 17:08:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-07-21 17:13:57 值 2984.08765828983
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 17:10:36 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/21 17:12:04 ]
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-21 17:12:59
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1840 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-07-21 12:32:20 Boarding
2020-07-21 12:32:20 Brakes are On
2020-07-21 12:32:23 Boarding Aircraft Weight=254295KG Boarding Fuel Weight=40995KG
2020-07-21 12:40:06 Brakes are Released
2020-07-21 12:40:14 Taxiing to RWY
2020-07-21 12:40:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=254222KG Engine Started Fuel Weight=40921KG
2020-07-21 12:40:38 Engine 2 Started
2020-07-21 12:40:39 Engine 3 Started
2020-07-21 12:40:40 Engine 4 Started
2020-07-21 12:40:41 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-21 12:40:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-21 12:40:53 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-21 12:42:37 Brakes are On
2020-07-21 12:44:46 Brakes are Released
2020-07-21 12:45:31 Brakes are On
2020-07-21 12:45:42 Brakes are Released
2020-07-21 12:45:47 Brakes are On
2020-07-21 12:45:52 Brakes are Released
2020-07-21 12:46:48 Brakes are On
2020-07-21 12:46:49 Brakes are Released
2020-07-21 12:48:17 VR speed=148 Knots
2020-07-21 12:48:21 You Took off @ 160.45 Knots AGL=19.36FT / RA=4.05FT / Flaps=4 / Heading=202Degree / Pitch=6.64
Departure Weather WSSS 210400Z 11007KT 080V160 9999 FEW020 BKN300 31/24 Q1010 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 1.3705/ 103.9866
2020-07-21 12:48:21 Takeoff Aircraft Weight=253596KG Takeoff Fuel Weight=40269KG
2020-07-21 12:48:25 Landing Gear Up @ 174 Knots and 60 Feet
2020-07-21 12:48:52 Autopilot Enabled at 520 Feet with speed 194 Knots
2020-07-21 12:49:08 Flaps 2 Selected at 630ft and 232kts
2020-07-21 12:49:09 Flaps 1 Selected at 660ft and 237kts
2020-07-21 12:49:11 Flaps 0 Selected at 690ft and 241kts
2020-07-21 12:51:44 Spoilers Armed
2020-07-21 12:51:46 Spoilers Disarmed
2020-07-21 12:59:36 TOC Reached, PALT:29153.12 IAS:306.82 GS:469
2020-07-21 16:53:08 Flaps 1 Selected at 4360ft and 241kts
2020-07-21 16:53:24 Flaps 2 Selected at 4380ft and 227kts
2020-07-21 16:53:39 Flaps 4 Selected at 4400ft and 212kts
2020-07-21 16:55:14 Landing Gear Down @ 203 Knots and 4380 Feet
2020-07-21 16:59:31 Flaps 5 Selected at 4350ft and 185kts
2020-07-21 16:59:45 Flaps 6 Selected at 4410ft and 160kts
2020-07-21 16:59:49 Flaps 8 Selected at 4400ft and 161kts
2020-07-21 17:01:51 Spoilers Armed
2020-07-21 17:01:52 Spoilers Disarmed
2020-07-21 17:08:50 Radio Altitude Record AGL=1430 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=134 Knots
2020-07-21 17:08:55 You Landed @ 128.16Knots AGL=1382.27FT / RA=3.27FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=5.56
Arrival Weather: ZUCK 210800Z 03005MPS CAVOK 28/23 Q1001 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 29.7431/ 106.6715
2020-07-21 17:08:55 Landing Aircraft Weight=221249KG Landing Fuel Weight=7955KG
2020-07-21 17:08:56 Airplane Bounced
2020-07-21 17:09:17 Autopilot Disabled at 1370 Feet with speed 44 Knots
2020-07-21 17:10:10 Brakes are On
2020-07-21 17:10:10 Brakes are Released
2020-07-21 17:10:15 Brakes are On
2020-07-21 17:10:16 Brakes are Released
2020-07-21 17:10:36 Taxiing to gate
2020-07-21 17:10:38 Flaps 6 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:10:38 Flaps 5 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:10:38 Flaps 4 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:10:39 Flaps 2 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:10:39 Flaps 1 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:10:39 Flaps 0 Selected at 1370ft and 22kts
2020-07-21 17:11:22 Brakes are On
2020-07-21 17:11:36 Brakes are Released
2020-07-21 17:11:36 Brakes are On
2020-07-21 17:11:38 Brakes are Released
2020-07-21 17:11:39 Brakes are On
2020-07-21 17:11:41 Brakes are Released
2020-07-21 17:11:42 Brakes are On
2020-07-21 17:11:51 Brakes are Released
2020-07-21 17:11:55 Brakes are On
2020-07-21 17:11:59 Brakes are Released
2020-07-21 17:12:01 Brakes are On
2020-07-21 17:12:01 Brakes are Released
2020-07-21 17:12:02 Brakes are On
2020-07-21 17:12:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=221091KG Engine Stopped Fuel Weight=7801KG
2020-07-21 17:12:11 Engine 2 Stopped
2020-07-21 17:12:12 Engine 3 Stopped
2020-07-21 17:12:13 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/21 12:32:20 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/21 12:40:14 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 12:47:44 Exceed Value:30
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/21 12:47:51 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 12:47:51
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/21 12:48:21 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 12:48:33 Exceed Value:193.04
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/21 12:48:41 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 12:48:58 Exceed Value:-186.85
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 12:49:11 Exceed Value:676.89
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 12:49:20 Exceed Value:267.48
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/21 16:39:03 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/21 16:41:36 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-21 16:46:35 Exceed Value:300.21
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/21 16:58:45 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/21 17:08:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-21 17:13:57 Exceed Value:2984.08765828983
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/21 17:10:36 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/21 17:12:04 ]
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-21 17:12:59
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】100246
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