普通航班: | NOK 0793 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (NOK-2809) 1 级 | 计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 6896 海里 | ||||
计划飞行: | 14:01:00 | 空中飞行: | 11:09:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 2160 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 221800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-07 19:06:30 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | FICKY AFONE 20N140W 16N145W 10N152W WOSLU 02S165W WOOBY B581 NN A579 JORDY MARLN WOL H65 RAZZI Q29 LIZZI | ||||||||
拒绝说明: | 违规操作 |
航班配载: | 385 人 | 配载单价: | VB 13, 426.50 | 票价收入: | VB 5, 169, 210.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 88100 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 792, 896.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 55 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 2, 071, 760.00 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | 81 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1610 分 | 最终绩效: | 1691 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 160 | V2 值: | 167 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -774 ft | 接地品质: | -115.00 | -172 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.18 G | 过载品质: | 86.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:45 UTC | 实际出发: | 2020-08-06 23:47:05 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 10:56 UTC | 实际到达: | 2020-08-07 11:02:36 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B- 2020-08-07 07:44:20 登机开始检测 2020-08-07 07:44:20 停机刹车设定 2020-08-07 07:44:21 登机飞机重量=303205 kg 登机燃油量=89987 kg 2020-08-07 07:45:49 停机刹车释放 2020-08-07 07:45:53 停机刹车设定 2020-08-07 07:47:04 停机刹车释放 2020-08-07 07:47:05 推出|出港滑行 2020-08-07 07:47:08 发动机 1 启动 2020-08-07 07:47:08 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=303179 kg 开车燃油量=89962 kg 2020-08-07 07:47:09 发动机 2 启动 2020-08-07 07:47:10 发动机 3 启动 2020-08-07 07:47:11 发动机 4 启动 2020-08-07 07:47:31 襟翼 1 | 140ft | 0 节 2020-08-07 07:47:32 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2020-08-07 07:47:32 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2020-08-07 07:48:49 停机刹车设定 2020-08-07 07:48:51 停机刹车释放 2020-08-07 07:49:54 停机刹车设定 2020-08-07 07:49:57 停机刹车释放 2020-08-07 07:50:10 停机刹车设定 2020-08-07 07:51:17 停机刹车释放 2020-08-07 07:51:22 滑行灯开启 在 140 英尺 2020-08-07 07:53:35 抬轮 速度=163 节 2020-08-07 07:53:36 出港离地 @ 170.74 节 | 场高=142.37 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=263 度 | 仰角=6.75 出发气象报文= KLAX 062253Z 25011KT 10SM FEW015 21/14 A2990 RMK AO2 SLP124 T02110139 $ 出发机场天气= 风速风向 2 at -139 出发机场坐标= 33.9354/ -118.4019 2020-08-07 07:53:36 起飞飞机重量=302462 kg 起飞燃油量=89230 kg 2020-08-07 07:53:46 起落架收起 @ 199 节 | 350 英尺 2020-08-07 07:53:51 自动驾驶接通 610 英尺 / 速度 204 节 2020-08-07 07:54:10 襟翼 2 | 2190ft | 201 节 2020-08-07 07:54:19 襟翼 1 | 2520ft | 208 节 2020-08-07 07:54:28 襟翼 0 | 2740ft | 221 节 2020-08-07 07:54:34 滑行灯关闭 在 3000 英尺 2020-08-07 07:55:12 燃油变化异常:-3369 2020-08-07 07:55:12 △△△△ 油量异常 △△△△ 2020-08-07 07:58:36 燃油变化异常:-2144 2020-08-07 07:58:36 △△△△ 油量异常 △△△△ 2020-08-07 08:09:24 巡航阶段 , 高度=35073.11 | 表速=293.1 | 地速=637 2020-08-07 18:40:38 滑行灯开启 在 7700 英尺 2020-08-07 18:41:16 襟翼 1 | 6210ft | 211 节 2020-08-07 18:41:43 襟翼 2 | 6050ft | 198 节 2020-08-07 18:42:16 扰流板 预位 2020-08-07 18:43:15 起落架放下 @ 193 节 | 3600 英尺 2020-08-07 18:44:42 襟翼 4 | 3150ft | 172 节 2020-08-07 18:45:03 襟翼 5 | 2820ft | 162 节 2020-08-07 18:45:14 襟翼 6 | 2670ft | 153 节 2020-08-07 18:45:20 襟翼 8 | 2570ft | 147 节 2020-08-07 18:48:09 扰流板 解除预位 2020-08-07 19:02:33 无线电高度记录 | 场高=500 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节 2020-08-07 19:02:36 到港接地 @ 129.27 节 | 场高=450.35 ft / 地面高=2.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=275 度 | 仰角=5.06 到达气象报文= YMML 071030Z 26005KT 9999 RA OVC043 08/07 Q1017 到达机场天气= 风速风向 3 at 39 到达机场坐标= -37.6617/ 144.8404 2020-08-07 19:02:36 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-08-07 19:02:36 接地飞机重量=218680 kg 接地燃油量=5492 kg 2020-08-07 19:02:38 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-08-07 19:03:11 襟翼 6 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:12 襟翼 5 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:12 襟翼 4 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:12 襟翼 2 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:12 襟翼 1 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:12 襟翼 0 | 440ft | 16 节 2020-08-07 19:03:18 到港滑行 2020-08-07 19:03:42 襟翼 1 | 440ft | 12 节 2020-08-07 19:03:43 襟翼 0 | 440ft | 12 节 2020-08-07 19:04:40 滑行灯关闭 在 440 英尺 2020-08-07 19:04:40 停机刹车设定 2020-08-07 19:04:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=218446 kg 关车燃油量=5257 kg 2020-08-07 19:04:44 发动机 2 关闭 2020-08-07 19:04:45 发动机 3 关闭 2020-08-07 19:04:45 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/07 07:44:20 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/07 07:53:12 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-08-07 07:53:34 值 1035 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-08-07 07:53:15 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/07 07:53:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-07 07:53:47 值 201.14 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/07 07:53:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/07 08:09:24 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-08-07 18:32:39 值 1.035 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/07 18:33:56 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/07 18:43:08 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-08-07 18:53:25 值 -2267.62 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/07 19:02:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-08-07 19:02:36 值 3.188 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-07 19:06:41 值 2.18 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-07 19:06:41 值 -774.101342444362 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/07 19:03:18 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/07 19:04:42 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1610 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B- 2020-08-07 07:44:20 Boarding 2020-08-07 07:44:20 Brakes are On 2020-08-07 07:44:21 Boarding Aircraft Weight=303205KG Boarding Fuel Weight=89987KG 2020-08-07 07:45:49 Brakes are Released 2020-08-07 07:45:53 Brakes are On 2020-08-07 07:47:04 Brakes are Released 2020-08-07 07:47:05 Taxiing to RWY 2020-08-07 07:47:08 Engine 1 Started 2020-08-07 07:47:08 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=303179KG Engine Started Fuel Weight=89962KG 2020-08-07 07:47:09 Engine 2 Started 2020-08-07 07:47:10 Engine 3 Started 2020-08-07 07:47:11 Engine 4 Started 2020-08-07 07:47:31 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts 2020-08-07 07:47:32 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2020-08-07 07:47:32 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2020-08-07 07:48:49 Brakes are On 2020-08-07 07:48:51 Brakes are Released 2020-08-07 07:49:54 Brakes are On 2020-08-07 07:49:57 Brakes are Released 2020-08-07 07:50:10 Brakes are On 2020-08-07 07:51:17 Brakes are Released 2020-08-07 07:51:22 Taxi Lights ON at 140 Feet 2020-08-07 07:53:35 VR speed=163 Knots 2020-08-07 07:53:36 You Took off @ 170.74 Knots AGL=142.37FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=263Degree / Pitch=6.75 Departure Weather KLAX 062253Z 25011KT 10SM FEW015 21/14 A2990 RMK AO2 SLP124 T02110139 $ Local Departure Weather Wind 2 at -139 Departure Coordinates 33.9354/ -118.4019 2020-08-07 07:53:36 Takeoff Aircraft Weight=302462KG Takeoff Fuel Weight=89230KG 2020-08-07 07:53:46 Landing Gear Up @ 199 Knots and 350 Feet 2020-08-07 07:53:51 Autopilot Enabled at 610 Feet with speed 204 Knots 2020-08-07 07:54:10 Flaps 2 Selected at 2190ft and 201kts 2020-08-07 07:54:19 Flaps 1 Selected at 2520ft and 208kts 2020-08-07 07:54:28 Flaps 0 Selected at 2740ft and 221kts 2020-08-07 07:54:34 Taxi Lights OFF at 3000 Feet 2020-08-07 07:55:12 In Air Refuel Value:-3369 2020-08-07 07:55:12 In Air Refuel Suspected 2020-08-07 07:58:36 In Air Refuel Value:-2144 2020-08-07 07:58:36 In Air Refuel Suspected 2020-08-07 08:09:24 TOC Reached, PALT:35073.11 IAS:293.1 GS:637 2020-08-07 18:40:38 Taxi Lights ON at 7700 Feet 2020-08-07 18:41:16 Flaps 1 Selected at 6210ft and 211kts 2020-08-07 18:41:43 Flaps 2 Selected at 6050ft and 198kts 2020-08-07 18:42:16 Spoilers Armed 2020-08-07 18:43:15 Landing Gear Down @ 193 Knots and 3600 Feet 2020-08-07 18:44:42 Flaps 4 Selected at 3150ft and 172kts 2020-08-07 18:45:03 Flaps 5 Selected at 2820ft and 162kts 2020-08-07 18:45:14 Flaps 6 Selected at 2670ft and 153kts 2020-08-07 18:45:20 Flaps 8 Selected at 2570ft and 147kts 2020-08-07 18:48:09 Spoilers Disarmed 2020-08-07 19:02:33 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2020-08-07 19:02:36 You Landed @ 129.27Knots AGL=450.35FT / RA=2.22FT / Flaps=8 / Heading=275Degree / Pitch=5.06 Arrival Weather: YMML 071030Z 26005KT 9999 RA OVC043 08/07 Q1017 Local Arrival Weather: Wind 3 at 39 Arrival Coordinates -37.6617/ 144.8404 2020-08-07 19:02:36 Your Landing was very hard 2020-08-07 19:02:36 Landing Aircraft Weight=218680KG Landing Fuel Weight=5492KG 2020-08-07 19:02:38 Airplane Bounced 2020-08-07 19:03:11 Flaps 6 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:12 Flaps 5 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:12 Flaps 4 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:12 Flaps 2 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:12 Flaps 1 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:12 Flaps 0 Selected at 440ft and 16kts 2020-08-07 19:03:18 Taxiing to gate 2020-08-07 19:03:42 Flaps 1 Selected at 440ft and 12kts 2020-08-07 19:03:43 Flaps 0 Selected at 440ft and 12kts 2020-08-07 19:04:40 Taxi Lights OFF at 440 Feet 2020-08-07 19:04:40 Brakes are On 2020-08-07 19:04:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=218446KG Engine Stopped Fuel Weight=5257KG 2020-08-07 19:04:44 Engine 2 Stopped 2020-08-07 19:04:45 Engine 3 Stopped 2020-08-07 19:04:45 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/07 07:44:20 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/07 07:53:12 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-07 07:53:34 Exceed Value:1035 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-07 07:53:15 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/07 07:53:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-07 07:53:47 Exceed Value:201.14 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/07 07:53:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/07 08:09:24 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-07 18:32:39 Exceed Value:1.035 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/07 18:33:56 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/07 18:43:08 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-07 18:53:25 Exceed Value:-2267.62 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/07 19:02:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-07 19:02:36 Exceed Value:3.188 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-07 19:06:41 Exceed Value:2.18 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-07 19:06:41 Exceed Value:-774.101342444362 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/07 19:03:18 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/07 19:04:42 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1610 out of 1880 |
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