【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 0028 🛫 出发机场: ZSJN ( 济南遥墙国际机场 ) 🛬 到达机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
执飞机型: A320 (CLX-1267) 2 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 682 海里
计划飞行: 2:27:00 空中飞行: 02:16:00 有效飞行: 02:16:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 10800.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-13 19:25:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GULEK W4 SHX W102 ENH B213 SAKPU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 115 配载单价: VB 1, 267.21 票价收入: VB 145, 729.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 5689 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 56, 889.50
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 43 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 67, 039.30 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 294
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1970 最终绩效: 3759
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1811 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 130 V2 值: 132
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 89.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 125
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -37 ft 接地品质: 90.00 | 56
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.03 G 过载品质: 29.00 | 49
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:50 UTC 实际出发: 2020-08-13 08:50:10 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:27 UTC 实际到达: 2020-08-13 11:17:03 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 0028 - 8576
【 飞 行 日 志 】 CWU 0028 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern
2020-08-13 16:40:29 登机开始检测
2020-08-13 16:40:29 停机刹车设定
2020-08-13 16:40:31 登机飞机重量=54761 kg 登机燃油量=7497 kg
2020-08-13 16:50:02 停机刹车释放
2020-08-13 16:50:10 推出|出港滑行
2020-08-13 16:50:22 发动机 1 启动
开车飞机重量=54707 kg 开车燃油量=7442 kg
2020-08-13 16:51:07 发动机 2 启动
2020-08-13 16:52:25 停机刹车设定
2020-08-13 16:52:26 襟翼 2 | 80ft | 0 节
2020-08-13 16:52:27 襟翼 4 | 80ft | 0 节
2020-08-13 16:53:45 停机刹车释放
2020-08-13 16:54:52 停机刹车设定
2020-08-13 16:54:52 停机刹车释放
2020-08-13 16:55:57 停机刹车设定
2020-08-13 16:55:57 停机刹车释放
2020-08-13 16:57:28 停机刹车设定
2020-08-13 16:57:28 停机刹车释放
2020-08-13 16:58:05 停机刹车设定
2020-08-13 16:58:25 停机刹车释放
2020-08-13 17:00:20 抬轮 速度=131 节
2020-08-13 17:00:22 出港离地 @ 136.59 节 | 场高=84.81 ft / 地面高=5.59 ft / 襟翼位=4 / 航向=0 度 | 仰角=13.08
出发气象报文= ZSJN 130522Z 25003MPS 200V310 4000 TSRA BR SCT030CB OVC040 25/25 Q1001 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 6
出发机场坐标= 36.8508/ 117.216
2020-08-13 17:00:22 起飞飞机重量=54557 kg 起飞燃油量=7288 kg
2020-08-13 17:00:24 起落架收起 @ 142 节 | 140 英尺
2020-08-13 17:01:07 襟翼 2 | 2440ft | 168 节
2020-08-13 17:01:14 襟翼 0 | 2720ft | 176 节
2020-08-13 17:11:48 巡航阶段 , 高度=29179.14 | 表速=297.48 | 地速=457
2020-08-13 18:31:23 暂停
2020-08-13 18:31:27 继续
2020-08-13 18:42:32 暂停
2020-08-13 18:42:38 继续
2020-08-13 18:48:00 襟翼 2 | 8120ft | 189 节
2020-08-13 18:49:48 襟翼 4 | 7680ft | 169 节
2020-08-13 19:02:53 起落架放下 @ 130 节 | 6480 英尺
2020-08-13 19:03:19 襟翼 6 | 6460ft | 127 节
2020-08-13 19:03:19 襟翼 8 | 6460ft | 127 节
2020-08-13 19:11:10 暂停
2020-08-13 19:11:15 继续
2020-08-13 19:16:57 无线电高度记录 | 场高=1420 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=124 节
2020-08-13 19:17:03 到港接地 @ 121.89 节 | 场高=1374.74 ft / 地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 仰角=6.63
到达气象报文= ZUCK 131000Z VRB01MPS 9999 FEW014 SCT033 25/23 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 29.7438/ 106.6717
2020-08-13 19:17:03 接地飞机重量=49198 kg 接地燃油量=1936 kg
2020-08-13 19:17:36 襟翼 6 | 1370ft | 17 节
2020-08-13 19:17:36 襟翼 4 | 1370ft | 16 节
2020-08-13 19:17:36 襟翼 2 | 1370ft | 16 节
2020-08-13 19:17:37 襟翼 0 | 1370ft | 17 节
2020-08-13 19:18:21 停机刹车设定
2020-08-13 19:18:22 停机刹车释放
2020-08-13 19:18:38 到港滑行
2020-08-13 19:20:12 停机刹车设定
2020-08-13 19:20:12 停机刹车释放
2020-08-13 19:20:55 停机刹车设定
2020-08-13 19:20:56 停机刹车释放
2020-08-13 19:21:30 停机刹车设定
2020-08-13 19:21:31 停机刹车释放
2020-08-13 19:21:43 停机刹车设定
2020-08-13 19:21:44 停机刹车释放
2020-08-13 19:22:07 停机刹车设定
2020-08-13 19:22:07 停机刹车释放
2020-08-13 19:22:50 停机刹车设定
2020-08-13 19:22:50 停机刹车释放
2020-08-13 19:23:09 停机刹车设定
2020-08-13 19:23:10 停机刹车释放
2020-08-13 19:23:34 停机刹车设定
2020-08-13 19:24:31 发动机 1 关闭
关车飞机重量=49073 kg 关车燃油量=1811 kg
2020-08-13 19:24:32 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/13 16:40:29 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/13 16:50:10 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/13 17:00:04 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-08-13 17:00:21 值 12.49
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/13 17:00:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/13 17:00:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/13 17:11:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/13 18:24:15 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/13 19:10:04 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/13 19:16:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/13 19:18:38 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/13 19:23:35 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern
2020-08-13 16:40:29 Boarding
2020-08-13 16:40:29 Brakes are On
2020-08-13 16:40:31 Boarding Aircraft Weight=54761KG Boarding Fuel Weight=7497KG
2020-08-13 16:50:02 Brakes are Released
2020-08-13 16:50:10 Taxiing to RWY
2020-08-13 16:50:22 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=54707KG Engine Started Fuel Weight=7442KG
2020-08-13 16:51:07 Engine 2 Started
2020-08-13 16:52:25 Brakes are On
2020-08-13 16:52:26 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts
2020-08-13 16:52:27 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts
2020-08-13 16:53:45 Brakes are Released
2020-08-13 16:54:52 Brakes are On
2020-08-13 16:54:52 Brakes are Released
2020-08-13 16:55:57 Brakes are On
2020-08-13 16:55:57 Brakes are Released
2020-08-13 16:57:28 Brakes are On
2020-08-13 16:57:28 Brakes are Released
2020-08-13 16:58:05 Brakes are On
2020-08-13 16:58:25 Brakes are Released
2020-08-13 17:00:20 VR speed=131 Knots
2020-08-13 17:00:22 You Took off @ 136.59 Knots AGL=84.81FT / RA=5.59FT / Flaps=4 / Heading=0Degree / Pitch=13.08
Departure Weather ZSJN 130522Z 25003MPS 200V310 4000 TSRA BR SCT030CB OVC040 25/25 Q1001 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 6
Departure Coordinates 36.8508/ 117.216
2020-08-13 17:00:22 Takeoff Aircraft Weight=54557KG Takeoff Fuel Weight=7288KG
2020-08-13 17:00:24 Landing Gear Up @ 142 Knots and 140 Feet
2020-08-13 17:01:07 Flaps 2 Selected at 2440ft and 168kts
2020-08-13 17:01:14 Flaps 0 Selected at 2720ft and 176kts
2020-08-13 17:11:48 TOC Reached, PALT:29179.14 IAS:297.48 GS:457
2020-08-13 18:31:23 Paused
2020-08-13 18:31:27 Unpaused
2020-08-13 18:42:32 Paused
2020-08-13 18:42:38 Unpaused
2020-08-13 18:48:00 Flaps 2 Selected at 8120ft and 189kts
2020-08-13 18:49:48 Flaps 4 Selected at 7680ft and 169kts
2020-08-13 19:02:53 Landing Gear Down @ 130 Knots and 6480 Feet
2020-08-13 19:03:19 Flaps 6 Selected at 6460ft and 127kts
2020-08-13 19:03:19 Flaps 8 Selected at 6460ft and 127kts
2020-08-13 19:11:10 Paused
2020-08-13 19:11:15 Unpaused
2020-08-13 19:16:57 Radio Altitude Record AGL=1420 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=124 Knots
2020-08-13 19:17:03 You Landed @ 121.89Knots AGL=1374.74FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=6.63
Arrival Weather: ZUCK 131000Z VRB01MPS 9999 FEW014 SCT033 25/23 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 29.7438/ 106.6717
2020-08-13 19:17:03 Landing Aircraft Weight=49198KG Landing Fuel Weight=1936KG
2020-08-13 19:17:36 Flaps 6 Selected at 1370ft and 17kts
2020-08-13 19:17:36 Flaps 4 Selected at 1370ft and 16kts
2020-08-13 19:17:36 Flaps 2 Selected at 1370ft and 16kts
2020-08-13 19:17:37 Flaps 0 Selected at 1370ft and 17kts
2020-08-13 19:18:21 Brakes are On
2020-08-13 19:18:22 Brakes are Released
2020-08-13 19:18:38 Taxiing to gate
2020-08-13 19:20:12 Brakes are On
2020-08-13 19:20:12 Brakes are Released
2020-08-13 19:20:55 Brakes are On
2020-08-13 19:20:56 Brakes are Released
2020-08-13 19:21:30 Brakes are On
2020-08-13 19:21:31 Brakes are Released
2020-08-13 19:21:43 Brakes are On
2020-08-13 19:21:44 Brakes are Released
2020-08-13 19:22:07 Brakes are On
2020-08-13 19:22:07 Brakes are Released
2020-08-13 19:22:50 Brakes are On
2020-08-13 19:22:50 Brakes are Released
2020-08-13 19:23:09 Brakes are On
2020-08-13 19:23:10 Brakes are Released
2020-08-13 19:23:34 Brakes are On
2020-08-13 19:24:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=49073KG Engine Stopped Fuel Weight=1811KG
2020-08-13 19:24:32 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/13 16:40:29 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/13 16:50:10 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/13 17:00:04 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-08-13 17:00:21 Exceed Value:12.49
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/13 17:00:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/13 17:00:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/13 17:11:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/13 18:24:15 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/13 19:10:04 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/13 19:16:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/13 19:18:38 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/13 19:23:35 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1970 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】103513
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