【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0153 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3525) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 789 海里
计划飞行: 3:03:00 空中飞行: 02:10:00 有效飞行: 02:10:00
执飞机组: 8026 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5250.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-24 20:30:57 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NXD11D NXD SAKPU SAK11A
【 运 营 概 况 】
航班配载: 235 配载单价: VB 1, 347.65 票价收入: VB 316, 698.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 11769 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 94, 151.20
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 206, 297.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1450 运营绩效: 339
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1900 最终绩效: 3789
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 136 V2 值: 139
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -147 ft 接地品质: 59.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.34 G 过载品质: 44.00 | 72
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:05 UTC 实际出发: 2020-08-24 10:05:13 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:28 UTC 实际到达: 2020-08-24 12:24:21 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0153 - 8026
【 飞 行 日 志 】 NOK 0153 - 8026

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Carbon
2020-08-24 17:56:55 登机开始检测
2020-08-24 17:56:55 停机刹车设定
2020-08-24 17:56:56 登机飞机重量=187857 kg 登机燃油量=17416 kg
2020-08-24 18:05:06 停机刹车释放
2020-08-24 18:05:13 推出|出港滑行
2020-08-24 18:06:10 发动机 1 启动
开车飞机重量=187809 kg 开车燃油量=17367 kg
2020-08-24 18:07:15 发动机 2 启动
2020-08-24 18:07:30 停机刹车设定
2020-08-24 18:08:18 扰流板 预位
2020-08-24 18:08:20 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2020-08-24 18:08:49 滑行灯开启 在 30 英尺
2020-08-24 18:09:02 停机刹车释放
2020-08-24 18:13:36 抬轮 速度=145 节
2020-08-24 18:13:38 出港离地 @ 151.16 节 | 场高=26.77 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=2 / 航向=162 度 | 仰角=5.26
出发气象报文= ZSPD 240930Z 11005MPS 9999 FEW033 31/24 Q1001 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 31.1404/ 121.7888
2020-08-24 18:13:38 起飞飞机重量=187390 kg 起飞燃油量=16942 kg
2020-08-24 18:13:44 起落架收起 @ 164 节 | 130 英尺
2020-08-24 18:14:09 襟翼 0 | 1240ft | 171 节
2020-08-24 18:15:05 扰流板 解除预位
2020-08-24 18:20:09 滑行灯关闭 在 15880 英尺
2020-08-24 18:20:22 滑行灯开启 在 16390 英尺
2020-08-24 18:20:23 滑行灯关闭 在 16420 英尺
2020-08-24 18:21:54 滑行灯开启 在 20070 英尺
2020-08-24 18:21:55 滑行灯关闭 在 20120 英尺
2020-08-24 18:27:25 巡航阶段 , 高度=30606.51 | 表速=260.79 | 地速=441
2020-08-24 20:18:26 襟翼 2 | 3990ft | 171 节
2020-08-24 20:18:34 起落架放下 @ 165 节 | 4000 英尺
2020-08-24 20:20:37 襟翼 4 | 3160ft | 153 节
2020-08-24 20:21:03 襟翼 6 | 3020ft | 142 节
2020-08-24 20:21:08 襟翼 8 | 3020ft | 143 节
2020-08-24 20:21:10 扰流板 预位
2020-08-24 20:24:11 无线电高度记录 | 场高=1420 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=132 节
2020-08-24 20:24:21 到港接地 @ 120.44 节 | 场高=1378.73 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 仰角=6.59
到达气象报文= ZUCK 241200Z 18003MPS 9999 FEW026 24/21 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at -180
到达机场坐标= 29.7368/ 106.6693
2020-08-24 20:24:21 接地飞机重量=176365 kg 接地燃油量=5816 kg
2020-08-24 20:24:22 扰流板 解除预位
2020-08-24 20:24:22 扰流板 预位
2020-08-24 20:25:01 到港滑行
2020-08-24 20:25:05 襟翼 6 | 1370ft | 28 节
2020-08-24 20:25:06 襟翼 4 | 1370ft | 28 节
2020-08-24 20:25:06 襟翼 2 | 1370ft | 28 节
2020-08-24 20:25:06 襟翼 0 | 1370ft | 28 节
2020-08-24 20:25:09 扰流板 解除预位
2020-08-24 20:27:11 滑行灯开启 在 1370 英尺
2020-08-24 20:27:12 滑行灯关闭 在 1370 英尺
2020-08-24 20:27:16 停机刹车设定
2020-08-24 20:28:20 发动机 1 关闭
关车飞机重量=176202 kg 关车燃油量=5654 kg
2020-08-24 20:28:21 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/24 17:56:55 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/24 18:05:13 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/24 18:13:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/24 18:13:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/24 18:13:50 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-08-24 18:17:53
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/24 18:27:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/24 19:30:56 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/24 20:08:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-08-24 19:52:59 值 239.32
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/08/24 19:55:58 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/24 20:24:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-08-24 20:29:36 值 2692.92359930585
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-08-24 20:24:23 值 120.44 Vref:135
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/24 20:25:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-24 20:27:08
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-08-24 20:25:05 值 30
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/24 20:27:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-24 20:27:16
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Carbon
2020-08-24 17:56:55 Boarding
2020-08-24 17:56:55 Brakes are On
2020-08-24 17:56:56 Boarding Aircraft Weight=187857KG Boarding Fuel Weight=17416KG
2020-08-24 18:05:06 Brakes are Released
2020-08-24 18:05:13 Taxiing to RWY
2020-08-24 18:06:10 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=187809KG Engine Started Fuel Weight=17367KG
2020-08-24 18:07:15 Engine 2 Started
2020-08-24 18:07:30 Brakes are On
2020-08-24 18:08:18 Spoilers Armed
2020-08-24 18:08:20 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2020-08-24 18:08:49 Taxi Lights ON at 30 Feet
2020-08-24 18:09:02 Brakes are Released
2020-08-24 18:13:36 VR speed=145 Knots
2020-08-24 18:13:38 You Took off @ 151.16 Knots AGL=26.77FT / RA=3.52FT / Flaps=2 / Heading=162Degree / Pitch=5.26
Departure Weather ZSPD 240930Z 11005MPS 9999 FEW033 31/24 Q1001 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 31.1404/ 121.7888
2020-08-24 18:13:38 Takeoff Aircraft Weight=187390KG Takeoff Fuel Weight=16942KG
2020-08-24 18:13:44 Landing Gear Up @ 164 Knots and 130 Feet
2020-08-24 18:14:09 Flaps 0 Selected at 1240ft and 171kts
2020-08-24 18:15:05 Spoilers Disarmed
2020-08-24 18:20:09 Taxi Lights OFF at 15880 Feet
2020-08-24 18:20:22 Taxi Lights ON at 16390 Feet
2020-08-24 18:20:23 Taxi Lights OFF at 16420 Feet
2020-08-24 18:21:54 Taxi Lights ON at 20070 Feet
2020-08-24 18:21:55 Taxi Lights OFF at 20120 Feet
2020-08-24 18:27:25 TOC Reached, PALT:30606.51 IAS:260.79 GS:441
2020-08-24 20:18:26 Flaps 2 Selected at 3990ft and 171kts
2020-08-24 20:18:34 Landing Gear Down @ 165 Knots and 4000 Feet
2020-08-24 20:20:37 Flaps 4 Selected at 3160ft and 153kts
2020-08-24 20:21:03 Flaps 6 Selected at 3020ft and 142kts
2020-08-24 20:21:08 Flaps 8 Selected at 3020ft and 143kts
2020-08-24 20:21:10 Spoilers Armed
2020-08-24 20:24:11 Radio Altitude Record AGL=1420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots
2020-08-24 20:24:21 You Landed @ 120.44Knots AGL=1378.73FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=6.59
Arrival Weather: ZUCK 241200Z 18003MPS 9999 FEW026 24/21 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at -180
Arrival Coordinates 29.7368/ 106.6693
2020-08-24 20:24:21 Landing Aircraft Weight=176365KG Landing Fuel Weight=5816KG
2020-08-24 20:24:22 Spoilers Disarmed
2020-08-24 20:24:22 Spoilers Armed
2020-08-24 20:25:01 Taxiing to gate
2020-08-24 20:25:05 Flaps 6 Selected at 1370ft and 28kts
2020-08-24 20:25:06 Flaps 4 Selected at 1370ft and 28kts
2020-08-24 20:25:06 Flaps 2 Selected at 1370ft and 28kts
2020-08-24 20:25:06 Flaps 0 Selected at 1370ft and 28kts
2020-08-24 20:25:09 Spoilers Disarmed
2020-08-24 20:27:11 Taxi Lights ON at 1370 Feet
2020-08-24 20:27:12 Taxi Lights OFF at 1370 Feet
2020-08-24 20:27:16 Brakes are On
2020-08-24 20:28:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=176202KG Engine Stopped Fuel Weight=5654KG
2020-08-24 20:28:21 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/24 17:56:55 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/24 18:05:13 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/24 18:13:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/24 18:13:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/24 18:13:50 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-24 18:17:53
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/24 18:27:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/24 19:30:56 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/24 20:08:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-24 19:52:59 Exceed Value:239.32
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/08/24 19:55:58 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/24 20:24:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-24 20:29:36 Exceed Value:2692.92359930585
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-24 20:24:23 Exceed Value:120.44 Vref:135
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/24 20:25:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-24 20:27:08
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-24 20:25:05 Exceed Value:30
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/24 20:27:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-24 20:27:16
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1900 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】104796
打开 104796 航迹文件失败!