| 普通航班: | CRK 5435 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (JDL-3631) 0 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 366 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:46:00 |
空中飞行: | 01:02:00 |
有效飞行: | 01:02:00 |
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| 执飞机组: | 5647 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 5100.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 5100 |
提交日期: | 2020-09-15 20:00:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 5 名：5861(60|1级),CRK912(61|1级),重生乘务员(67|1级),SB3202(70|1级),重生乘务员(76|1级) |
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| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
358 人
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配载单价: | VB 518.65 | 票价收入: | VB 185, 676.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9289 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 83, 597.90 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 78, 285.20 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 270 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1795 分 |
最终绩效: | 3665 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 123 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 150 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 92.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-357 ft
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接地品质: | 1.00 % | 3 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.46 G
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过载品质: | 50.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:45 UTC | 实际出发: | 2020-09-15 10:45:12 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:01 UTC | 实际到达: | 2020-09-15 11:54:50 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 2020-09-15 18:41:08 登机开始检测 2020-09-15 18:41:08 停机刹车设定 2020-09-15 18:41:09 登机飞机重量=248206 kg 登机燃油量=35008 kg 2020-09-15 18:45:04 停机刹车释放 2020-09-15 18:45:12 推出|出港滑行 2020-09-15 18:45:31 发动机 4 启动 2020-09-15 18:45:32 发动机 3 启动 2020-09-15 18:45:32 发动机 2 启动 2020-09-15 18:45:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=248169 kg 开车燃油量=34971 kg 2020-09-15 18:47:18 停机刹车设定 2020-09-15 18:47:18 停机刹车释放 2020-09-15 18:47:23 停机刹车设定 2020-09-15 18:47:34 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-09-15 18:47:35 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-09-15 18:47:35 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2020-09-15 18:47:55 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-09-15 18:48:24 停机刹车释放 2020-09-15 18:48:50 停机刹车设定 2020-09-15 18:48:52 停机刹车释放 2020-09-15 18:49:08 停机刹车设定 2020-09-15 18:49:08 停机刹车释放 2020-09-15 18:49:09 停机刹车设定 2020-09-15 18:49:10 停机刹车释放 2020-09-15 18:49:11 停机刹车设定 2020-09-15 18:49:12 停机刹车释放 2020-09-15 18:49:14 停机刹车设定 2020-09-15 18:49:15 停机刹车释放 2020-09-15 18:50:13 停机刹车设定 2020-09-15 18:50:14 停机刹车释放 2020-09-15 18:50:23 停机刹车设定 2020-09-15 18:50:24 停机刹车释放 2020-09-15 18:51:01 停机刹车设定 2020-09-15 18:51:01 停机刹车释放 2020-09-15 18:51:04 停机刹车设定 2020-09-15 18:51:05 停机刹车释放 2020-09-15 18:51:05 停机刹车设定 2020-09-15 18:51:06 停机刹车释放 2020-09-15 18:51:50 抬轮 速度=138 节 2020-09-15 18:51:52 出港离地 @ 148.01 节 | 场高=30.36 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=4 / 航向=162 度 | 仰角=6.83 出发气象报文= ZSPD 151030Z 20002MPS 8000 -SHRA SCT015 23/23 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 31.1479/ 121.8159 2020-09-15 18:51:52 起飞飞机重量=247427 kg 起飞燃油量=34218 kg 2020-09-15 18:51:56 起落架收起 @ 159 节 | 60 英尺 2020-09-15 18:52:15 自动驾驶接通 590 英尺 / 速度 187 节 2020-09-15 18:52:18 襟翼 2 | 660ft | 194 节 2020-09-15 18:52:19 襟翼 1 | 680ft | 196 节 2020-09-15 18:52:20 襟翼 0 | 710ft | 198 节 2020-09-15 18:52:47 滑行灯关闭 在 1380 英尺 2020-09-15 19:00:33 巡航阶段 , 高度=22659.01 | 表速=323.7 | 地速=446 2020-09-15 19:39:26 扰流板 预位 2020-09-15 19:41:04 滑行灯开启 在 9110 英尺 2020-09-15 19:50:19 扰流板 解除预位 2020-09-15 19:50:31 扰流板 预位 2020-09-15 19:50:32 起落架放下 @ 201 节 | 3110 英尺 2020-09-15 19:50:45 襟翼 1 | 2920ft | 195 节 2020-09-15 19:52:28 襟翼 2 | 1960ft | 167 节 2020-09-15 19:52:53 襟翼 4 | 1680ft | 161 节 2020-09-15 19:53:36 襟翼 5 | 1050ft | 160 节 2020-09-15 19:53:46 襟翼 6 | 950ft | 153 节 2020-09-15 19:53:50 襟翼 8 | 880ft | 151 节 2020-09-15 19:54:45 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=136 节 2020-09-15 19:54:50 到港接地 @ 133.28 节 | 场高=123.35 ft / 地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=5.07 到达气象报文= RCTP 151130Z 02005KT 9999 FEW012 BKN180 27/26 Q1010 NOSIG RMK A2984 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 25.0929/ 121.2414 2020-09-15 19:54:50 接地飞机重量=239176 kg 接地燃油量=25976 kg 2020-09-15 19:54:51 扰流板 解除预位 2020-09-15 19:54:59 自动驾驶断开 120 英尺 / 速度 99 节 2020-09-15 19:55:09 停机刹车设定 2020-09-15 19:55:10 停机刹车释放 2020-09-15 19:55:11 停机刹车设定 2020-09-15 19:55:12 停机刹车释放 2020-09-15 19:55:21 停机刹车设定 2020-09-15 19:55:22 停机刹车释放 2020-09-15 19:55:23 停机刹车设定 2020-09-15 19:55:24 停机刹车释放 2020-09-15 19:55:27 停机刹车设定 2020-09-15 19:55:28 到港滑行 2020-09-15 19:55:29 停机刹车释放 2020-09-15 19:55:42 扰流板 预位 2020-09-15 19:55:43 扰流板 解除预位 2020-09-15 19:55:45 襟翼 6 | 120ft | 23 节 2020-09-15 19:55:46 襟翼 5 | 120ft | 23 节 2020-09-15 19:55:48 襟翼 4 | 120ft | 22 节 2020-09-15 19:55:49 襟翼 2 | 120ft | 22 节 2020-09-15 19:55:50 襟翼 1 | 120ft | 22 节 2020-09-15 19:55:51 襟翼 0 | 120ft | 21 节 2020-09-15 19:56:11 停机刹车设定 2020-09-15 19:56:12 停机刹车释放 2020-09-15 19:58:12 停机刹车设定 2020-09-15 19:58:13 停机刹车释放 2020-09-15 19:58:14 停机刹车设定 2020-09-15 19:58:16 停机刹车释放 2020-09-15 19:58:26 停机刹车设定 2020-09-15 19:58:27 停机刹车释放 2020-09-15 19:58:28 停机刹车设定 2020-09-15 19:58:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=238926 kg 关车燃油量=25730 kg 2020-09-15 19:58:31 发动机 2 关闭 2020-09-15 19:58:32 发动机 3 关闭 2020-09-15 19:58:32 发动机 4 关闭 2020-09-15 19:58:32 滑行灯关闭 在 120 英尺 2020-09-15 19:58:35 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-09-15 19:58:39 滑行灯关闭 在 120 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/15 18:41:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/15 18:45:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/15 18:51:31 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/15 18:51:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-09-15 18:51:52 值 148.01 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-09-15 18:52:06 值 182.88 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/15 18:52:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-09-15 18:52:20 值 683.69 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/15 19:00:32 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/15 19:28:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/15 19:51:14 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-09-15 19:53:42 值 157.56 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-09-15 19:54:15 值 137.65 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 分 时间 2020-09-15 19:53:27 值 1182.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/15 19:54:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-15 19:54:48 值 135.58 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-09-15 19:54:50 值 4.968 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-09-15 20:00:24 值 -356.765030080953 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-09-15 19:54:53 值 133.28 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/15 19:55:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/15 19:58:28 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1795 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 2020-09-15 18:41:08 Boarding 2020-09-15 18:41:08 Brakes are On 2020-09-15 18:41:09 Boarding Aircraft Weight=248206KG Boarding Fuel Weight=35008KG 2020-09-15 18:45:04 Brakes are Released 2020-09-15 18:45:12 Taxiing to RWY 2020-09-15 18:45:31 Engine 4 Started 2020-09-15 18:45:32 Engine 3 Started 2020-09-15 18:45:32 Engine 2 Started 2020-09-15 18:45:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=248169KG Engine Started Fuel Weight=34971KG 2020-09-15 18:47:18 Brakes are On 2020-09-15 18:47:18 Brakes are Released 2020-09-15 18:47:23 Brakes are On 2020-09-15 18:47:34 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-09-15 18:47:35 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-09-15 18:47:35 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2020-09-15 18:47:55 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-09-15 18:48:24 Brakes are Released 2020-09-15 18:48:50 Brakes are On 2020-09-15 18:48:52 Brakes are Released 2020-09-15 18:49:08 Brakes are On 2020-09-15 18:49:08 Brakes are Released 2020-09-15 18:49:09 Brakes are On 2020-09-15 18:49:10 Brakes are Released 2020-09-15 18:49:11 Brakes are On 2020-09-15 18:49:12 Brakes are Released 2020-09-15 18:49:14 Brakes are On 2020-09-15 18:49:15 Brakes are Released 2020-09-15 18:50:13 Brakes are On 2020-09-15 18:50:14 Brakes are Released 2020-09-15 18:50:23 Brakes are On 2020-09-15 18:50:24 Brakes are Released 2020-09-15 18:51:01 Brakes are On 2020-09-15 18:51:01 Brakes are Released 2020-09-15 18:51:04 Brakes are On 2020-09-15 18:51:05 Brakes are Released 2020-09-15 18:51:05 Brakes are On 2020-09-15 18:51:06 Brakes are Released 2020-09-15 18:51:50 VR speed=138 Knots 2020-09-15 18:51:52 You Took off @ 148.01 Knots AGL=30.36FT / RA=3.41FT / Flaps=4 / Heading=162Degree / Pitch=6.83 Departure Weather ZSPD 151030Z 20002MPS 8000 -SHRA SCT015 23/23 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 31.1479/ 121.8159 2020-09-15 18:51:52 Takeoff Aircraft Weight=247427KG Takeoff Fuel Weight=34218KG 2020-09-15 18:51:56 Landing Gear Up @ 159 Knots and 60 Feet 2020-09-15 18:52:15 Autopilot Enabled at 590 Feet with speed 187 Knots 2020-09-15 18:52:18 Flaps 2 Selected at 660ft and 194kts 2020-09-15 18:52:19 Flaps 1 Selected at 680ft and 196kts 2020-09-15 18:52:20 Flaps 0 Selected at 710ft and 198kts 2020-09-15 18:52:47 Taxi Lights OFF at 1380 Feet 2020-09-15 19:00:33 TOC Reached, PALT:22659.01 IAS:323.7 GS:446 2020-09-15 19:39:26 Spoilers Armed 2020-09-15 19:41:04 Taxi Lights ON at 9110 Feet 2020-09-15 19:50:19 Spoilers Disarmed 2020-09-15 19:50:31 Spoilers Armed 2020-09-15 19:50:32 Landing Gear Down @ 201 Knots and 3110 Feet 2020-09-15 19:50:45 Flaps 1 Selected at 2920ft and 195kts 2020-09-15 19:52:28 Flaps 2 Selected at 1960ft and 167kts 2020-09-15 19:52:53 Flaps 4 Selected at 1680ft and 161kts 2020-09-15 19:53:36 Flaps 5 Selected at 1050ft and 160kts 2020-09-15 19:53:46 Flaps 6 Selected at 950ft and 153kts 2020-09-15 19:53:50 Flaps 8 Selected at 880ft and 151kts 2020-09-15 19:54:45 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=136 Knots 2020-09-15 19:54:50 You Landed @ 133.28Knots AGL=123.35FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=5.07 Arrival Weather: RCTP 151130Z 02005KT 9999 FEW012 BKN180 27/26 Q1010 NOSIG RMK A2984 Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 25.0929/ 121.2414 2020-09-15 19:54:50 Landing Aircraft Weight=239176KG Landing Fuel Weight=25976KG 2020-09-15 19:54:51 Spoilers Disarmed 2020-09-15 19:54:59 Autopilot Disabled at 120 Feet with speed 99 Knots 2020-09-15 19:55:09 Brakes are On 2020-09-15 19:55:10 Brakes are Released 2020-09-15 19:55:11 Brakes are On 2020-09-15 19:55:12 Brakes are Released 2020-09-15 19:55:21 Brakes are On 2020-09-15 19:55:22 Brakes are Released 2020-09-15 19:55:23 Brakes are On 2020-09-15 19:55:24 Brakes are Released 2020-09-15 19:55:27 Brakes are On 2020-09-15 19:55:28 Taxiing to gate 2020-09-15 19:55:29 Brakes are Released 2020-09-15 19:55:42 Spoilers Armed 2020-09-15 19:55:43 Spoilers Disarmed 2020-09-15 19:55:45 Flaps 6 Selected at 120ft and 23kts 2020-09-15 19:55:46 Flaps 5 Selected at 120ft and 23kts 2020-09-15 19:55:48 Flaps 4 Selected at 120ft and 22kts 2020-09-15 19:55:49 Flaps 2 Selected at 120ft and 22kts 2020-09-15 19:55:50 Flaps 1 Selected at 120ft and 22kts 2020-09-15 19:55:51 Flaps 0 Selected at 120ft and 21kts 2020-09-15 19:56:11 Brakes are On 2020-09-15 19:56:12 Brakes are Released 2020-09-15 19:58:12 Brakes are On 2020-09-15 19:58:13 Brakes are Released 2020-09-15 19:58:14 Brakes are On 2020-09-15 19:58:16 Brakes are Released 2020-09-15 19:58:26 Brakes are On 2020-09-15 19:58:27 Brakes are Released 2020-09-15 19:58:28 Brakes are On 2020-09-15 19:58:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=238926KG Engine Stopped Fuel Weight=25730KG 2020-09-15 19:58:31 Engine 2 Stopped 2020-09-15 19:58:32 Engine 3 Stopped 2020-09-15 19:58:32 Engine 4 Stopped 2020-09-15 19:58:32 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2020-09-15 19:58:35 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-09-15 19:58:39 Taxi Lights OFF at 120 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/15 18:41:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/15 18:45:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/15 18:51:31 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/15 18:51:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-15 18:51:52 Exceed Value:148.01 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 18:52:06 Exceed Value:182.88 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/15 18:52:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 18:52:20 Exceed Value:683.69 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/15 19:00:32 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/09/15 19:28:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/09/15 19:51:14 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 19:53:42 Exceed Value:157.56 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 19:54:15 Exceed Value:137.65 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 19:53:27 Exceed Value:1182.98 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/09/15 19:54:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-15 19:54:48 Exceed Value:135.58 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-15 19:54:50 Exceed Value:4.968 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-09-15 20:00:24 Exceed Value:-356.765030080953 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-15 19:54:53 Exceed Value:133.28 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/15 19:55:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/15 19:58:28 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1795 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2020-09-15 18:42:08
纬度 31.1497
经度 121.8088
【30 FT / 0 节】
【T2】2020-09-15 18:43:08
纬度 31.1497
经度 121.8088
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-09-15 18:43:08 纬度 31.1497 经度 121.8088 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 18:44:08 纬度 31.1497 经度 121.8088 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-09-15 18:44:08 纬度 31.1497 经度 121.8088 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 18:45:08 纬度 31.1497 经度 121.8088 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-09-15 18:45:08 纬度 31.1497 经度 121.8088 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 18:46:08 纬度 31.1499 经度 121.8094 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2020-09-15 18:46:08 纬度 31.1499 经度 121.8094 【30 FT / 2 节】 【T2】2020-09-15 18:47:08 纬度 31.1496 经度 121.8099 【30 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2020-09-15 18:47:08 纬度 31.1496 经度 121.8099 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 18:48:08 纬度 31.1496 经度 121.8100 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2020-09-15 18:48:08 纬度 31.1496 经度 121.8100 【30 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 18:48:38 纬度 31.1497 经度 121.8099 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2020-09-15 18:48:38 纬度 31.1497 经度 121.8099 【30 FT / 11 节】 【T2】2020-09-15 18:48:43 纬度 31.1501 经度 121.8098 【30 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2020-09-15 18:48:43 纬度 31.1501 经度 121.8098 【30 FT / 20 节】 【T2】2020-09-15 18:48:48 纬度 31.1506 经度 121.8096 【30 FT / 27 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0010 【T1】2020-09-15 18:48:48 纬度 31.1506 经度 121.8096 【30 FT / 27 节】 【T2】2020-09-15 18:48:53 纬度 31.1511 经度 121.8094 【30 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2020-09-15 18:48:53 纬度 31.1511 经度 121.8094 【30 FT / 21 节】 【T2】2020-09-15 18:48:58 纬度 31.1516 经度 121.8092 【30 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2020-09-15 18:48:58 纬度 31.1516 经度 121.8092 【30 FT / 23 节】 【T2】2020-09-15 18:49:03 纬度 31.1521 经度 121.8090 【30 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2020-09-15 18:49:03 纬度 31.1521 经度 121.8090 【30 FT / 21 节】 【T2】2020-09-15 18:49:08 纬度 31.1526 经度 121.8088 【30 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2020-09-15 18:49:08 纬度 31.1526 经度 121.8088 【30 FT / 20 节】 【T2】2020-09-15 18:49:13 纬度 31.1530 经度 121.8087 【30 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【T1】2020-09-15 19:58:03 纬度 25.0758 经度 121.2228 【120 FT / 17 节】 【T2】2020-09-15 19:58:08 纬度 25.0755 经度 121.2224 【120 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0331 【T1】2020-09-15 19:58:08 纬度 25.0755 经度 121.2224 【120 FT / 17 节】 【T2】2020-09-15 19:58:13 纬度 25.0753 经度 121.2221 【120 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0332 【T1】2020-09-15 19:58:13 纬度 25.0753 经度 121.2221 【120 FT / 16 节】 【T2】2020-09-15 19:58:18 纬度 25.0751 经度 121.2219 【120 FT / 5 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0333 【T1】2020-09-15 19:58:18 纬度 25.0751 经度 121.2219 【120 FT / 5 节】 【T2】2020-09-15 19:58:23 纬度 25.0751 经度 121.2218 【120 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0334 【T1】2020-09-15 19:58:23 纬度 25.0751 经度 121.2218 【120 FT / 3 节】 【T2】2020-09-15 19:58:28 纬度 25.0750 经度 121.2218 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0335 【T1】2020-09-15 19:58:28 纬度 25.0750 经度 121.2218 【120 FT / 0 节】 【T2】2020-09-15 19:59:28 纬度 25.0750 经度 121.2218 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.126 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.126 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 389.8311840908 海里 |