【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0135 🛫 出发机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级
执飞机型: B748F (NOK-1776) 1 级 计划高度: 39100 ft 计划距离: 1181 海里
计划飞行: 4:34:00 空中飞行: 02:49:00 有效飞行: 02:49:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 49800.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-18 19:12:32 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ROBKA A1 TOPER W42 RAMEI A202 SAMAS G221 BIGRO R200 BEBEM A470 TEBON
【 运 营 概 况 】
航班配载: 212590 配载单价: VB 3.31 票价收入: VB 703, 460.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 19351 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 154, 809.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 487, 852.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 300 运营绩效: 305
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1895 最终绩效: 2600
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 123 VR 值: 123 V2 值: 143
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 92.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -55 ft 接地品质: 85.00 | 59
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.11 G 过载品质: 33.00 | 55
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:10 UTC 实际出发: 2020-09-18 08:11:31 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:14 UTC 实际到达: 2020-09-18 11:07:41 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0135 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0135 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Anniv Edition V2.2 Freight - Atlas Air
2020-09-18 16:06:25 登机开始检测
2020-09-18 16:06:25 停机刹车设定
2020-09-18 16:06:29 登机飞机重量=220980 kg 登机燃油量=29909 kg
2020-09-18 16:11:11 停机刹车释放
2020-09-18 16:11:31 推出|出港滑行
2020-09-18 16:12:04 发动机 1 启动
开车飞机重量=220977 kg 开车燃油量=29906 kg
2020-09-18 16:12:04 发动机 2 启动
2020-09-18 16:12:12 发动机 3 启动
2020-09-18 16:12:12 发动机 4 启动
2020-09-18 16:13:01 停机刹车设定
2020-09-18 16:13:04 停机刹车释放
2020-09-18 16:13:06 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-09-18 16:13:07 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-09-18 16:13:11 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-09-18 16:13:30 停机刹车设定
2020-09-18 16:14:29 停机刹车释放
2020-09-18 16:17:01 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-09-18 16:17:53 抬轮 速度=134 节
2020-09-18 16:18:00 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-09-18 16:18:00 出港离地 @ 140.66 节 | 场高=18.37 ft / 地面高=3.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=196 度 | 仰角=7.67
出发气象报文= VTBS 180730Z 26007KT 230V290 9999 FEW020 SCT030 BKN100 30/24 Q1000 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 7 at -111
出发机场坐标= 13.678/ 100.7574
2020-09-18 16:18:00 起飞飞机重量=220459 kg 起飞燃油量=29386 kg
2020-09-18 16:18:07 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-09-18 16:18:07 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-09-18 16:18:08 △△△△△重复接地△△△△△
2020-09-18 16:18:26 起落架收起 @ 201 节 | 720 英尺
2020-09-18 16:18:41 襟翼 2 | 2600ft | 198 节
2020-09-18 16:18:47 自动驾驶接通 3420 英尺 / 速度 180 节
2020-09-18 16:18:51 襟翼 1 | 3810ft | 172 节
2020-09-18 16:18:56 襟翼 0 | 4160ft | 170 节
2020-09-18 16:28:43 巡航阶段 , 高度=38530.79 | 表速=255.74 | 地速=438
2020-09-18 18:56:48 襟翼 1 | 8400ft | 236 节
2020-09-18 18:57:23 襟翼 2 | 7630ft | 232 节
2020-09-18 18:57:47 襟翼 4 | 7160ft | 208 节
2020-09-18 18:59:12 襟翼 5 | 5660ft | 154 节
2020-09-18 19:01:40 襟翼 6 | 3950ft | 137 节
2020-09-18 19:01:47 襟翼 8 | 3880ft | 135 节
2020-09-18 19:03:36 起落架放下 @ 132 节 | 2780 英尺
2020-09-18 19:07:31 无线电高度记录 | 场高=120 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节
2020-09-18 19:07:41 到港接地 @ 122.5 节 | 场高=76.39 ft / 地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=56 度 | 仰角=4.47
到达气象报文= ZSAM 181000Z 09006MPS 9999 SCT020 FEW023TCU 30/26 Q1012 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 12 at 90
到达机场坐标= 24.5391/ 118.1205
2020-09-18 19:07:41 接地飞机重量=201808 kg 接地燃油量=10739 kg
2020-09-18 19:07:41 滑行灯开启 在 80 英尺
2020-09-18 19:07:57 襟翼 6 | 70ft | 38 节
2020-09-18 19:07:57 襟翼 5 | 70ft | 37 节
2020-09-18 19:07:58 襟翼 4 | 70ft | 37 节
2020-09-18 19:07:58 襟翼 2 | 70ft | 36 节
2020-09-18 19:07:58 襟翼 1 | 70ft | 36 节
2020-09-18 19:07:58 襟翼 0 | 70ft | 36 节
2020-09-18 19:08:06 自动驾驶断开 70 英尺 / 速度 34 节
2020-09-18 19:08:48 到港滑行
2020-09-18 19:10:26 滑行灯关闭 在 70 英尺
2020-09-18 19:10:32 滑行灯开启 在 70 英尺
2020-09-18 19:10:35 停机刹车设定
2020-09-18 19:10:36 滑行灯关闭 在 70 英尺
2020-09-18 19:10:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=201624 kg 关车燃油量=10559 kg
2020-09-18 19:10:41 发动机 2 关闭
2020-09-18 19:10:42 发动机 3 关闭
2020-09-18 19:10:42 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/18 16:06:25 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/18 16:11:31 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-18 16:17:38 值 40
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/18 16:17:41 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-18 16:18:00
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-09-18 16:17:47
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/18 16:18:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-09-18 16:18:00 值 140.66
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/18 16:18:21 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-18 16:18:24 值 504.23
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/18 16:28:43 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/18 18:41:42 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/18 19:03:59 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/18 19:07:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-09-18 19:12:33 值 2915.97553210625
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-09-18 19:07:41 值 10.328
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/18 19:08:48 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / -20 分 时间 2020-09-18 19:09:06
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/18 19:10:35 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748 Anniv Edition V2.2 Freight - Atlas Air
2020-09-18 16:06:25 Boarding
2020-09-18 16:06:25 Brakes are On
2020-09-18 16:06:29 Boarding Aircraft Weight=220980KG Boarding Fuel Weight=29909KG
2020-09-18 16:11:11 Brakes are Released
2020-09-18 16:11:31 Taxiing to RWY
2020-09-18 16:12:04 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=220977KG Engine Started Fuel Weight=29906KG
2020-09-18 16:12:04 Engine 2 Started
2020-09-18 16:12:12 Engine 3 Started
2020-09-18 16:12:12 Engine 4 Started
2020-09-18 16:13:01 Brakes are On
2020-09-18 16:13:04 Brakes are Released
2020-09-18 16:13:06 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-18 16:13:07 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-18 16:13:11 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-18 16:13:30 Brakes are On
2020-09-18 16:14:29 Brakes are Released
2020-09-18 16:17:01 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-09-18 16:17:53 VR speed=134 Knots
2020-09-18 16:18:00 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-09-18 16:18:00 You Took off @ 140.66 Knots AGL=18.37FT / RA=3.48FT / Flaps=4 / Heading=196Degree / Pitch=7.67
Departure Weather VTBS 180730Z 26007KT 230V290 9999 FEW020 SCT030 BKN100 30/24 Q1000 NOSIG
Local Departure Weather Wind 7 at -111
Departure Coordinates 13.678/ 100.7574
2020-09-18 16:18:00 Takeoff Aircraft Weight=220459KG Takeoff Fuel Weight=29386KG
2020-09-18 16:18:07 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-09-18 16:18:07 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-09-18 16:18:08 Airplane Bounced
2020-09-18 16:18:26 Landing Gear Up @ 201 Knots and 720 Feet
2020-09-18 16:18:41 Flaps 2 Selected at 2600ft and 198kts
2020-09-18 16:18:47 Autopilot Enabled at 3420 Feet with speed 180 Knots
2020-09-18 16:18:51 Flaps 1 Selected at 3810ft and 172kts
2020-09-18 16:18:56 Flaps 0 Selected at 4160ft and 170kts
2020-09-18 16:28:43 TOC Reached, PALT:38530.79 IAS:255.74 GS:438
2020-09-18 18:56:48 Flaps 1 Selected at 8400ft and 236kts
2020-09-18 18:57:23 Flaps 2 Selected at 7630ft and 232kts
2020-09-18 18:57:47 Flaps 4 Selected at 7160ft and 208kts
2020-09-18 18:59:12 Flaps 5 Selected at 5660ft and 154kts
2020-09-18 19:01:40 Flaps 6 Selected at 3950ft and 137kts
2020-09-18 19:01:47 Flaps 8 Selected at 3880ft and 135kts
2020-09-18 19:03:36 Landing Gear Down @ 132 Knots and 2780 Feet
2020-09-18 19:07:31 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots
2020-09-18 19:07:41 You Landed @ 122.5Knots AGL=76.39FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=56Degree / Pitch=4.47
Arrival Weather: ZSAM 181000Z 09006MPS 9999 SCT020 FEW023TCU 30/26 Q1012 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 12 at 90
Arrival Coordinates 24.5391/ 118.1205
2020-09-18 19:07:41 Landing Aircraft Weight=201808KG Landing Fuel Weight=10739KG
2020-09-18 19:07:41 Taxi Lights ON at 80 Feet
2020-09-18 19:07:57 Flaps 6 Selected at 70ft and 38kts
2020-09-18 19:07:57 Flaps 5 Selected at 70ft and 37kts
2020-09-18 19:07:58 Flaps 4 Selected at 70ft and 37kts
2020-09-18 19:07:58 Flaps 2 Selected at 70ft and 36kts
2020-09-18 19:07:58 Flaps 1 Selected at 70ft and 36kts
2020-09-18 19:07:58 Flaps 0 Selected at 70ft and 36kts
2020-09-18 19:08:06 Autopilot Disabled at 70 Feet with speed 34 Knots
2020-09-18 19:08:48 Taxiing to gate
2020-09-18 19:10:26 Taxi Lights OFF at 70 Feet
2020-09-18 19:10:32 Taxi Lights ON at 70 Feet
2020-09-18 19:10:35 Brakes are On
2020-09-18 19:10:36 Taxi Lights OFF at 70 Feet
2020-09-18 19:10:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=201624KG Engine Stopped Fuel Weight=10559KG
2020-09-18 19:10:41 Engine 2 Stopped
2020-09-18 19:10:42 Engine 3 Stopped
2020-09-18 19:10:42 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/18 16:06:25 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/18 16:11:31 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-18 16:17:38 Exceed Value:40
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/18 16:17:41 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-18 16:18:00
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-18 16:17:47
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/18 16:18:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-18 16:18:00 Exceed Value:140.66
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/18 16:18:21 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-18 16:18:24 Exceed Value:504.23
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/18 16:28:43 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/18 18:41:42 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/18 19:03:59 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/18 19:07:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-18 19:12:33 Exceed Value:2915.97553210625
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-18 19:07:41 Exceed Value:10.328
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/18 19:08:48 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-18 19:09:06
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/18 19:10:35 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】107935
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