- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is A359 pocket monster
2020-10-22 09:21:24 登机开始检测
2020-10-22 09:21:24 停机刹车设定
2020-10-22 09:21:27 登机飞机重量=237307 kg 登机燃油量=67291 kg
2020-10-22 09:22:07 停机刹车释放
2020-10-22 09:22:09 停机刹车设定
2020-10-22 09:25:00 停机刹车释放
2020-10-22 09:25:00 推出|出港滑行
2020-10-22 09:25:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=237285 kg 开车燃油量=67270 kg
2020-10-22 09:26:14 发动机 2 启动
2020-10-22 09:26:52 停机刹车设定
2020-10-22 09:27:29 襟翼 2 | 440ft | 0 节
2020-10-22 09:27:29 襟翼 4 | 440ft | 0 节
2020-10-22 09:27:30 扰流板 预位
2020-10-22 09:27:36 滑行灯开启 在 440 英尺
2020-10-22 09:27:58 停机刹车释放
2020-10-22 09:30:27 滑行灯关闭 在 440 英尺
2020-10-22 09:31:54 抬轮 速度=167 节
2020-10-22 09:31:55 出港离地 @ 170.33 节 | 场高=446.75 ft / 地面高=4.25 ft / 襟翼位=4 / 航向=351 度 | 仰角=6.91
出发气象报文= YMML 220100Z 11003KT 9999 FEW026 BKN240 17/08 Q1015
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= -37.6556/ 144.8353
2020-10-22 09:31:55 起飞飞机重量=236793 kg 起飞燃油量=66779 kg
2020-10-22 09:32:00 起落架收起 @ 169 节 | 610 英尺
2020-10-22 09:32:12 滑行灯开启 在 1220 英尺
2020-10-22 09:32:15 滑行灯关闭 在 1300 英尺
2020-10-22 09:32:25 扰流板 解除预位
2020-10-22 09:32:59 襟翼 2 | 2280ft | 176 节
2020-10-22 09:33:07 襟翼 0 | 2440ft | 183 节
2020-10-22 09:50:53 巡航阶段 , 高度=33178.87 | 表速=295.24 | 地速=483
2020-10-22 18:51:29 扰流板 预位
2020-10-22 18:56:11 襟翼 2 | 4850ft | 193 节
2020-10-22 18:56:41 襟翼 4 | 4530ft | 188 节
2020-10-22 18:57:58 襟翼 6 | 3650ft | 159 节
2020-10-22 18:58:06 襟翼 8 | 3580ft | 155 节
2020-10-22 19:01:59 起落架放下 @ 136 节 | 2010 英尺
2020-10-22 19:04:36 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=136 节
2020-10-22 19:04:43 到港接地 @ 130.18 节 | 场高=26.78 ft / 地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=342 度 | 仰角=4.18
到达气象报文= ZSPD 221030Z 35009MPS 9999 FEW040 18/10 Q1018 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1309/ 121.7975
2020-10-22 19:04:43 接地飞机重量=178449 kg 接地燃油量=8454 kg
2020-10-22 19:05:02 襟翼 6 | 30ft | 38 节
2020-10-22 19:05:02 襟翼 4 | 30ft | 37 节
2020-10-22 19:05:03 襟翼 2 | 30ft | 35 节
2020-10-22 19:05:03 襟翼 0 | 30ft | 33 节
2020-10-22 19:05:18 滑行灯开启 在 30 英尺
2020-10-22 19:06:04 到港滑行
2020-10-22 19:06:09 停机刹车设定
2020-10-22 19:06:09 停机刹车释放
2020-10-22 19:06:10 扰流板 解除预位
2020-10-22 19:06:24 停机刹车设定
2020-10-22 19:06:25 停机刹车释放
2020-10-22 19:07:48 停机刹车设定
2020-10-22 19:07:58 滑行灯关闭 在 30 英尺
2020-10-22 19:08:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=178263 kg 关车燃油量=8267 kg
2020-10-22 19:08:08 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/22 09:21:24 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/22 09:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/22 09:31:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/22 09:31:55 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-10-22 09:31:59 值 170.26
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/22 09:32:03 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/10/22 09:50:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-10-22 09:59:41 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/10/22 18:38:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/10/22 19:01:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/10/22 19:04:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-10-22 19:04:45 值 130.18 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/22 19:06:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2020-10-22 19:07:37 值 56

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/22 19:07:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is A359 pocket monster
2020-10-22 09:21:24 Boarding
2020-10-22 09:21:24 Brakes are On
2020-10-22 09:21:27 Boarding Aircraft Weight=237307KG Boarding Fuel Weight=67291KG
2020-10-22 09:22:07 Brakes are Released
2020-10-22 09:22:09 Brakes are On
2020-10-22 09:25:00 Brakes are Released
2020-10-22 09:25:00 Taxiing to RWY
2020-10-22 09:25:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=237285KG Engine Started Fuel Weight=67270KG
2020-10-22 09:26:14 Engine 2 Started
2020-10-22 09:26:52 Brakes are On
2020-10-22 09:27:29 Flaps 2 Selected at 440ft and 0kts
2020-10-22 09:27:29 Flaps 4 Selected at 440ft and 0kts
2020-10-22 09:27:30 Spoilers Armed
2020-10-22 09:27:36 Taxi Lights ON at 440 Feet
2020-10-22 09:27:58 Brakes are Released
2020-10-22 09:30:27 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2020-10-22 09:31:54 VR speed=167 Knots
2020-10-22 09:31:55 You Took off @ 170.33 Knots AGL=446.75FT / RA=4.25FT / Flaps=4 / Heading=351Degree / Pitch=6.91
Departure Weather YMML 220100Z 11003KT 9999 FEW026 BKN240 17/08 Q1015
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates -37.6556/ 144.8353
2020-10-22 09:31:55 Takeoff Aircraft Weight=236793KG Takeoff Fuel Weight=66779KG
2020-10-22 09:32:00 Landing Gear Up @ 169 Knots and 610 Feet
2020-10-22 09:32:12 Taxi Lights ON at 1220 Feet
2020-10-22 09:32:15 Taxi Lights OFF at 1300 Feet
2020-10-22 09:32:25 Spoilers Disarmed
2020-10-22 09:32:59 Flaps 2 Selected at 2280ft and 176kts
2020-10-22 09:33:07 Flaps 0 Selected at 2440ft and 183kts
2020-10-22 09:50:53 TOC Reached, PALT:33178.87 IAS:295.24 GS:483
2020-10-22 18:51:29 Spoilers Armed
2020-10-22 18:56:11 Flaps 2 Selected at 4850ft and 193kts
2020-10-22 18:56:41 Flaps 4 Selected at 4530ft and 188kts
2020-10-22 18:57:58 Flaps 6 Selected at 3650ft and 159kts
2020-10-22 18:58:06 Flaps 8 Selected at 3580ft and 155kts
2020-10-22 19:01:59 Landing Gear Down @ 136 Knots and 2010 Feet
2020-10-22 19:04:36 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=136 Knots
2020-10-22 19:04:43 You Landed @ 130.18Knots AGL=26.78FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=342Degree / Pitch=4.18
Arrival Weather: ZSPD 221030Z 35009MPS 9999 FEW040 18/10 Q1018 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1309/ 121.7975
2020-10-22 19:04:43 Landing Aircraft Weight=178449KG Landing Fuel Weight=8454KG
2020-10-22 19:05:02 Flaps 6 Selected at 30ft and 38kts
2020-10-22 19:05:02 Flaps 4 Selected at 30ft and 37kts
2020-10-22 19:05:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 35kts
2020-10-22 19:05:03 Flaps 0 Selected at 30ft and 33kts
2020-10-22 19:05:18 Taxi Lights ON at 30 Feet
2020-10-22 19:06:04 Taxiing to gate
2020-10-22 19:06:09 Brakes are On
2020-10-22 19:06:09 Brakes are Released
2020-10-22 19:06:10 Spoilers Disarmed
2020-10-22 19:06:24 Brakes are On
2020-10-22 19:06:25 Brakes are Released
2020-10-22 19:07:48 Brakes are On
2020-10-22 19:07:58 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2020-10-22 19:08:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=178263KG Engine Stopped Fuel Weight=8267KG
2020-10-22 19:08:08 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/10/22 09:21:24 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/10/22 09:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/22 09:31:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/22 09:31:55 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-10-22 09:31:59 Exceed Value:170.26
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/10/22 09:32:03 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/10/22 09:50:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-22 09:59:41 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/10/22 18:38:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/10/22 19:01:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/10/22 19:04:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-10-22 19:04:45 Exceed Value:130.18 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/10/22 19:06:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-22 19:07:37 Exceed Value:56
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/10/22 19:07:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1960 out of 2000