| 普通航班: | NOK0108 | 机组呼号: | 4952 | 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) | 到达机场: | YMML ( 墨尔本国际机场 ) | ||
| 执飞机型: | A359 ( NOK-0078) 34100 ft | 计划飞行: | 10.12 小时 / 4469 海里 | 实际飞行: | 09.58 小时 | 有效飞行: | 09.58 小时 | ||
| 机组工资: | VB 79833.33 （ 5000 / 小时） | 乘务工资: | VB 9580 | 提交日期: | 2020-10-25 08:05:27 | 报告状态: | 2020-10-25 08:06:11 | ||
| ℹ 空勤情况: | 乘务 1 名：乘务员39(39|1级) | ||||||||
| 航路信息: | WU | ||||||||
| 航班配载: | 235 | 配载单价: | VB 7, 341.79 | ℹ 航班收入: | VB 1, 725, 320.00 | ℹ 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
| 出发准点: | 100.00 % | 到达准点: | 96.00 % | 消耗燃油: | 58081.6 / VB 9.00 | ℹ 燃油支出: | - VB 522, 734.00 |
| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ℹ 航班净利润: | VB 1, 094, 830.00 |
| ℹ 准点率: | 100 % | ℹ 综合评价: | 1500 分 | ℹ 运营评价: | 348 分 | ℹ FOQA评价: | 1930 分 | ℹ 最终绩效: | 3878 分 |
| ℹ 特殊事件: | 400 分 | ℹ SOP状态: | 400 分 | ℹ 巡航状态: | 100 分 | ℹ 时长检查: | 100 分 | ℹ 出发天气: | 50 分 |
| ℹ 滑行重量: | 100 分 | ℹ 起飞重量: | 100 分 | ℹ 接地重量: | 100 分 | ℹ 关车油量: | 100 分 | ℹ 到达天气: | 50 分 |
| V1 值: | 163 | VR 值: | 165 | V2 值: | 167 | Vref 值: | 137 |
| ℹ 公司标准: | -360 ~ -1 | ℹ 接地数据: | -180 | 评价品质: | 50.00 | 接地得分: | 75 分 | 1782 ft |
| ℹ 公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | ℹ 过载数据: | 1.53 G | 过载品质: | 54.00 | 过载得分: | 77 分 |
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 预出时间: | 13:50 UTC | 实出时间: | 2020-10-24 13:50:00 UTC | 出发得分: | 100.00 分 | 100 % |
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 预到时间: | +1 00:02 UTC | 实到时间: | 2020-10-24 23:58:01 UTC | 到达得分: | 96.00 分 | 100 % |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A359 Starlux 2020-10-24 21:45:34 登机开始检测 2020-10-24 21:45:34 停机刹车设定 2020-10-24 21:45:35 登机飞机重量=238513 kg 登机燃油量=67780 kg 2020-10-24 21:47:12 停机刹车释放 2020-10-24 21:47:14 停机刹车设定 2020-10-24 21:50:00 停机刹车释放 2020-10-24 21:50:00 推出|出港滑行 2020-10-24 21:50:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=238490 kg 开车燃油量=67757 kg 2020-10-24 21:51:08 发动机 2 启动 2020-10-24 21:51:56 停机刹车设定 2020-10-24 21:52:11 襟翼 2 | 220ft | 0 节 2020-10-24 21:52:12 襟翼 4 | 220ft | 0 节 2020-10-24 21:52:12 扰流板 预位 2020-10-24 21:52:49 滑行灯开启 在 220 英尺 2020-10-24 21:53:10 停机刹车释放 2020-10-24 21:57:32 滑行灯关闭 在 220 英尺 2020-10-24 21:59:08 抬轮 速度=166 节 2020-10-24 21:59:10 出港离地 @ 170.1 节 | 场高=221.65 ft / 地面高=3.98 ft / 襟翼位=4 / 航向=150 度 | 仰角=5.74 出发气象报文= ZSOF 241300Z 11003MPS CAVOK 12/04 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 31.9791/ 116.9828 2020-10-24 21:59:10 起飞飞机重量=237941 kg 起飞燃油量=67206 kg 2020-10-24 21:59:14 起落架收起 @ 176 节 | 260 英尺 2020-10-24 21:59:27 滑行灯开启 在 650 英尺 2020-10-24 21:59:28 滑行灯关闭 在 680 英尺 2020-10-24 21:59:31 扰流板 解除预位 2020-10-24 22:00:11 襟翼 2 | 2120ft | 180 节 2020-10-24 22:00:39 襟翼 0 | 2710ft | 204 节 2020-10-24 22:18:21 巡航阶段 , 高度=33178.93 | 表速=295.38 | 地速=483 2020-10-25 07:51:34 襟翼 2 | 4000ft | 233 节 2020-10-25 07:52:30 襟翼 4 | 3870ft | 202 节 2020-10-25 07:53:20 襟翼 6 | 3290ft | 182 节 2020-10-25 07:53:29 襟翼 8 | 3170ft | 177 节 2020-10-25 07:53:29 扰流板 预位 2020-10-25 07:54:24 起落架放下 @ 138 节 | 2980 英尺 2020-10-25 07:57:54 无线电高度记录 | 场高=490 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节 2020-10-25 07:58:01 到港接地 @ 132.41 节 | 场高=446.72 ft / 地面高=2.56 ft / 襟翼位=8 / 航向=172 度 | 仰角=3.32 到达气象报文= YMML 242330Z 17019KT 9999 SCT043 12/01 Q1021 FM0130 16018G28KT 9999 -SHRA BKN025 BKN040 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= -37.6579/ 144.8358 2020-10-25 07:58:01 接地飞机重量=180824 kg 接地燃油量=10111 kg 2020-10-25 07:58:25 襟翼 6 | 440ft | 24 节 2020-10-25 07:58:26 襟翼 4 | 440ft | 22 节 2020-10-25 07:58:26 襟翼 2 | 440ft | 21 节 2020-10-25 07:58:26 襟翼 0 | 440ft | 18 节 2020-10-25 07:58:40 扰流板 解除预位 2020-10-25 07:59:34 到港滑行 2020-10-25 07:59:51 停机刹车设定 2020-10-25 07:59:52 停机刹车释放 2020-10-25 08:00:38 停机刹车设定 2020-10-25 08:00:38 停机刹车释放 2020-10-25 08:00:44 停机刹车设定 2020-10-25 08:00:44 停机刹车释放 2020-10-25 08:02:09 停机刹车设定 2020-10-25 08:02:09 停机刹车释放 2020-10-25 08:03:02 停机刹车设定 2020-10-25 08:03:10 滑行灯开启 在 440 英尺 2020-10-25 08:03:10 滑行灯关闭 在 440 英尺 2020-10-25 08:03:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=180421 kg 关车燃油量=9708 kg 2020-10-25 08:03:17 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/24 21:45:34 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/24 21:50:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/24 21:58:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/24 21:59:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/24 21:59:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/10/24 22:18:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/10/25 07:34:21 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-25 07:45:47 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-10-25 07:51:34 值 233.35 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/10/25 07:51:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-10-25 07:51:44 值 226.09 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/10/25 07:57:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/25 07:59:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2020-10-25 08:00:34 值 56 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/25 08:03:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1930 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A359 Starlux 2020-10-24 21:45:34 Boarding 2020-10-24 21:45:34 Brakes are On 2020-10-24 21:45:35 Boarding Aircraft Weight=238513KG Boarding Fuel Weight=67780KG 2020-10-24 21:47:12 Brakes are Released 2020-10-24 21:47:14 Brakes are On 2020-10-24 21:50:00 Brakes are Released 2020-10-24 21:50:00 Taxiing to RWY 2020-10-24 21:50:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=238490KG Engine Started Fuel Weight=67757KG 2020-10-24 21:51:08 Engine 2 Started 2020-10-24 21:51:56 Brakes are On 2020-10-24 21:52:11 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts 2020-10-24 21:52:12 Flaps 4 Selected at 220ft and 0kts 2020-10-24 21:52:12 Spoilers Armed 2020-10-24 21:52:49 Taxi Lights ON at 220 Feet 2020-10-24 21:53:10 Brakes are Released 2020-10-24 21:57:32 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2020-10-24 21:59:08 VR speed=166 Knots 2020-10-24 21:59:10 You Took off @ 170.1 Knots AGL=221.65FT / RA=3.98FT / Flaps=4 / Heading=150Degree / Pitch=5.74 Departure Weather ZSOF 241300Z 11003MPS CAVOK 12/04 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 31.9791/ 116.9828 2020-10-24 21:59:10 Takeoff Aircraft Weight=237941KG Takeoff Fuel Weight=67206KG 2020-10-24 21:59:14 Landing Gear Up @ 176 Knots and 260 Feet 2020-10-24 21:59:27 Taxi Lights ON at 650 Feet 2020-10-24 21:59:28 Taxi Lights OFF at 680 Feet 2020-10-24 21:59:31 Spoilers Disarmed 2020-10-24 22:00:11 Flaps 2 Selected at 2120ft and 180kts 2020-10-24 22:00:39 Flaps 0 Selected at 2710ft and 204kts 2020-10-24 22:18:21 TOC Reached, PALT:33178.93 IAS:295.38 GS:483 2020-10-25 07:51:34 Flaps 2 Selected at 4000ft and 233kts 2020-10-25 07:52:30 Flaps 4 Selected at 3870ft and 202kts 2020-10-25 07:53:20 Flaps 6 Selected at 3290ft and 182kts 2020-10-25 07:53:29 Flaps 8 Selected at 3170ft and 177kts 2020-10-25 07:53:29 Spoilers Armed 2020-10-25 07:54:24 Landing Gear Down @ 138 Knots and 2980 Feet 2020-10-25 07:57:54 Radio Altitude Record AGL=490 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots 2020-10-25 07:58:01 You Landed @ 132.41Knots AGL=446.72FT / RA=2.56FT / Flaps=8 / Heading=172Degree / Pitch=3.32 Arrival Weather: YMML 242330Z 17019KT 9999 SCT043 12/01 Q1021 FM0130 16018G28KT 9999 -SHRA BKN025 BKN040 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates -37.6579/ 144.8358 2020-10-25 07:58:01 Landing Aircraft Weight=180824KG Landing Fuel Weight=10111KG 2020-10-25 07:58:25 Flaps 6 Selected at 440ft and 24kts 2020-10-25 07:58:26 Flaps 4 Selected at 440ft and 22kts 2020-10-25 07:58:26 Flaps 2 Selected at 440ft and 21kts 2020-10-25 07:58:26 Flaps 0 Selected at 440ft and 18kts 2020-10-25 07:58:40 Spoilers Disarmed 2020-10-25 07:59:34 Taxiing to gate 2020-10-25 07:59:51 Brakes are On 2020-10-25 07:59:52 Brakes are Released 2020-10-25 08:00:38 Brakes are On 2020-10-25 08:00:38 Brakes are Released 2020-10-25 08:00:44 Brakes are On 2020-10-25 08:00:44 Brakes are Released 2020-10-25 08:02:09 Brakes are On 2020-10-25 08:02:09 Brakes are Released 2020-10-25 08:03:02 Brakes are On 2020-10-25 08:03:10 Taxi Lights ON at 440 Feet 2020-10-25 08:03:10 Taxi Lights OFF at 440 Feet 2020-10-25 08:03:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=180421KG Engine Stopped Fuel Weight=9708KG 2020-10-25 08:03:17 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/10/24 21:45:34 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/10/24 21:50:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/24 21:58:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/24 21:59:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/10/24 21:59:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/10/24 22:18:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/10/25 07:34:21 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-25 07:45:47 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-25 07:51:34 Exceed Value:233.35 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/10/25 07:51:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-25 07:51:44 Exceed Value:226.09 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/10/25 07:57:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/10/25 07:59:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-25 08:00:34 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/10/25 08:03:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |