【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0124 🛫 出发机场: YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3670) 1 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 4469 海里
计划飞行: 10:12:00 空中飞行: 10:04:00 有效飞行: 10:04:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 83666.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 10040 提交日期: 2020-11-02 07:50:16 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 1 名:乘务员39(39|1级)
航路信息: YMML FLY ZSOF
【 运 营 概 况 】
航班配载: 235 配载单价: VB 7, 379.36 票价收入: VB 1, 734, 150.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 58998 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 471, 986.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 150, 080.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 345
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1860 最终绩效: 3805
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 163 VR 值: 166 V2 值: 169
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -138 ft 接地品质: 62.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.47 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:30 UTC 实际出发: 2020-11-01 13:30:05 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 23:42 UTC 实际到达: 2020-11-01 23:43:00 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0124 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0124 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is A359 LOT SP-LRK
2020-11-01 21:19:59 登机开始检测
2020-11-01 21:19:59 停机刹车设定
2020-11-01 21:20:00 登机飞机重量=238159 kg 登机燃油量=67782 kg
2020-11-01 21:23:19 停机刹车释放
2020-11-01 21:23:22 停机刹车设定
2020-11-01 21:30:05 停机刹车释放
2020-11-01 21:30:05 推出|出港滑行
2020-11-01 21:30:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=238098 kg 开车燃油量=67722 kg
2020-11-01 21:31:42 发动机 2 启动
2020-11-01 21:32:03 停机刹车设定
2020-11-01 21:32:48 襟翼 2 | 440ft | 0 节
2020-11-01 21:32:48 襟翼 4 | 440ft | 0 节
2020-11-01 21:32:49 扰流板 预位
2020-11-01 21:33:00 襟翼 6 | 440ft | 0 节
2020-11-01 21:33:01 襟翼 8 | 440ft | 0 节
2020-11-01 21:33:15 滑行灯开启 在 440 英尺
2020-11-01 21:33:18 停机刹车释放
2020-11-01 21:36:29 滑行灯关闭 在 440 英尺
2020-11-01 21:37:12 停机刹车设定
2020-11-01 21:37:26 停机刹车释放
2020-11-01 21:38:27 抬轮 速度=168 节
2020-11-01 21:38:28 出港离地 @ 170.02 节 | 场高=446.8 ft / 地面高=3.7 ft / 襟翼位=8 / 航向=351 度 | 仰角=3.51
出发气象报文= YMML 011300Z 31005KT CAVOK 10/09 Q1025
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= -37.6588/ 144.836
2020-11-01 21:38:28 起飞飞机重量=237518 kg 起飞燃油量=67142 kg
2020-11-01 21:38:34 起落架收起 @ 174 节 | 520 英尺
2020-11-01 21:38:40 滑行灯开启 在 700 英尺
2020-11-01 21:38:43 滑行灯关闭 在 760 英尺
2020-11-01 21:38:48 扰流板 解除预位
2020-11-01 21:39:33 襟翼 6 | 2060ft | 178 节
2020-11-01 21:39:36 襟翼 4 | 2140ft | 179 节
2020-11-01 21:39:40 襟翼 2 | 2230ft | 182 节
2020-11-01 21:39:42 襟翼 0 | 2250ft | 183 节
2020-11-01 21:57:38 巡航阶段 , 高度=33180.2 | 表速=295.24 | 地速=482
2020-11-02 07:32:45 扰流板 预位
2020-11-02 07:32:51 扰流板 解除预位
2020-11-02 07:34:16 扰流板 预位
2020-11-02 07:35:20 襟翼 2 | 3980ft | 237 节
2020-11-02 07:36:36 襟翼 4 | 3600ft | 197 节
2020-11-02 07:37:16 襟翼 6 | 3090ft | 185 节
2020-11-02 07:37:33 襟翼 8 | 2990ft | 171 节
2020-11-02 07:40:08 滑行灯开启 在 2310 英尺
2020-11-02 07:40:16 起落架放下 @ 137 节 | 2210 英尺
2020-11-02 07:41:09 襟翼 6 | 1540ft | 137 节
2020-11-02 07:41:11 襟翼 8 | 1520ft | 137 节
2020-11-02 07:42:53 无线电高度记录 | 场高=270 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2020-11-02 07:43:00 到港接地 @ 130.84 节 | 场高=221.67 ft / 地面高=2.89 ft / 襟翼位=8 / 航向=330 度 | 仰角=3.25
到达气象报文= ZSOF 012300Z 36001MPS 2200 BR NSC 14/12 Q1023 BECMG AT0000 3000
到达机场天气= 风速风向 0 at 5
到达机场坐标= 31.9786/ 116.9832
2020-11-02 07:43:00 接地飞机重量=179390 kg 接地燃油量=9033 kg
2020-11-02 07:43:21 襟翼 6 | 220ft | 44 节
2020-11-02 07:43:21 襟翼 4 | 220ft | 42 节
2020-11-02 07:43:21 襟翼 2 | 220ft | 41 节
2020-11-02 07:43:22 襟翼 0 | 220ft | 39 节
2020-11-02 07:43:29 扰流板 解除预位
2020-11-02 07:43:51 停机刹车设定
2020-11-02 07:43:52 停机刹车释放
2020-11-02 07:44:00 到港滑行
2020-11-02 07:45:06 停机刹车设定
2020-11-02 07:45:06 停机刹车释放
2020-11-02 07:45:35 停机刹车设定
2020-11-02 07:45:36 停机刹车释放
2020-11-02 07:46:04 停机刹车设定
2020-11-02 07:46:04 停机刹车释放
2020-11-02 07:46:44 停机刹车设定
2020-11-02 07:46:45 停机刹车释放
2020-11-02 07:46:59 停机刹车设定
2020-11-02 07:47:08 滑行灯关闭 在 220 英尺
2020-11-02 07:47:16 发动机 1 关闭
关车飞机重量=179154 kg 关车燃油量=8798 kg
2020-11-02 07:47:17 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/01 21:19:59 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/01 21:30:05 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-11-01 21:33:40 值 8
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/11/01 21:37:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-11-01 21:37:44 值 8
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/11/01 21:38:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-11-01 21:38:37 值 173.48
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-11-01 21:38:28 值 8

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/11/01 21:38:42 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/11/01 21:57:38 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/11/02 07:26:28 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-11-02 07:35:20 值 237.12
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/11/02 07:39:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/11/02 07:42:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-11-02 07:43:02 值 130.84 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/02 07:44:00 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/02 07:46:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is A359 LOT SP-LRK
2020-11-01 21:19:59 Boarding
2020-11-01 21:19:59 Brakes are On
2020-11-01 21:20:00 Boarding Aircraft Weight=238159KG Boarding Fuel Weight=67782KG
2020-11-01 21:23:19 Brakes are Released
2020-11-01 21:23:22 Brakes are On
2020-11-01 21:30:05 Brakes are Released
2020-11-01 21:30:05 Taxiing to RWY
2020-11-01 21:30:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=238098KG Engine Started Fuel Weight=67722KG
2020-11-01 21:31:42 Engine 2 Started
2020-11-01 21:32:03 Brakes are On
2020-11-01 21:32:48 Flaps 2 Selected at 440ft and 0kts
2020-11-01 21:32:48 Flaps 4 Selected at 440ft and 0kts
2020-11-01 21:32:49 Spoilers Armed
2020-11-01 21:33:00 Flaps 6 Selected at 440ft and 0kts
2020-11-01 21:33:01 Flaps 8 Selected at 440ft and 0kts
2020-11-01 21:33:15 Taxi Lights ON at 440 Feet
2020-11-01 21:33:18 Brakes are Released
2020-11-01 21:36:29 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2020-11-01 21:37:12 Brakes are On
2020-11-01 21:37:26 Brakes are Released
2020-11-01 21:38:27 VR speed=168 Knots
2020-11-01 21:38:28 You Took off @ 170.02 Knots AGL=446.8FT / RA=3.7FT / Flaps=8 / Heading=351Degree / Pitch=3.51
Departure Weather YMML 011300Z 31005KT CAVOK 10/09 Q1025
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates -37.6588/ 144.836
2020-11-01 21:38:28 Takeoff Aircraft Weight=237518KG Takeoff Fuel Weight=67142KG
2020-11-01 21:38:34 Landing Gear Up @ 174 Knots and 520 Feet
2020-11-01 21:38:40 Taxi Lights ON at 700 Feet
2020-11-01 21:38:43 Taxi Lights OFF at 760 Feet
2020-11-01 21:38:48 Spoilers Disarmed
2020-11-01 21:39:33 Flaps 6 Selected at 2060ft and 178kts
2020-11-01 21:39:36 Flaps 4 Selected at 2140ft and 179kts
2020-11-01 21:39:40 Flaps 2 Selected at 2230ft and 182kts
2020-11-01 21:39:42 Flaps 0 Selected at 2250ft and 183kts
2020-11-01 21:57:38 TOC Reached, PALT:33180.2 IAS:295.24 GS:482
2020-11-02 07:32:45 Spoilers Armed
2020-11-02 07:32:51 Spoilers Disarmed
2020-11-02 07:34:16 Spoilers Armed
2020-11-02 07:35:20 Flaps 2 Selected at 3980ft and 237kts
2020-11-02 07:36:36 Flaps 4 Selected at 3600ft and 197kts
2020-11-02 07:37:16 Flaps 6 Selected at 3090ft and 185kts
2020-11-02 07:37:33 Flaps 8 Selected at 2990ft and 171kts
2020-11-02 07:40:08 Taxi Lights ON at 2310 Feet
2020-11-02 07:40:16 Landing Gear Down @ 137 Knots and 2210 Feet
2020-11-02 07:41:09 Flaps 6 Selected at 1540ft and 137kts
2020-11-02 07:41:11 Flaps 8 Selected at 1520ft and 137kts
2020-11-02 07:42:53 Radio Altitude Record AGL=270 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2020-11-02 07:43:00 You Landed @ 130.84Knots AGL=221.67FT / RA=2.89FT / Flaps=8 / Heading=330Degree / Pitch=3.25
Arrival Weather: ZSOF 012300Z 36001MPS 2200 BR NSC 14/12 Q1023 BECMG AT0000 3000
Local Arrival Weather: Wind 0 at 5
Arrival Coordinates 31.9786/ 116.9832
2020-11-02 07:43:00 Landing Aircraft Weight=179390KG Landing Fuel Weight=9033KG
2020-11-02 07:43:21 Flaps 6 Selected at 220ft and 44kts
2020-11-02 07:43:21 Flaps 4 Selected at 220ft and 42kts
2020-11-02 07:43:21 Flaps 2 Selected at 220ft and 41kts
2020-11-02 07:43:22 Flaps 0 Selected at 220ft and 39kts
2020-11-02 07:43:29 Spoilers Disarmed
2020-11-02 07:43:51 Brakes are On
2020-11-02 07:43:52 Brakes are Released
2020-11-02 07:44:00 Taxiing to gate
2020-11-02 07:45:06 Brakes are On
2020-11-02 07:45:06 Brakes are Released
2020-11-02 07:45:35 Brakes are On
2020-11-02 07:45:36 Brakes are Released
2020-11-02 07:46:04 Brakes are On
2020-11-02 07:46:04 Brakes are Released
2020-11-02 07:46:44 Brakes are On
2020-11-02 07:46:45 Brakes are Released
2020-11-02 07:46:59 Brakes are On
2020-11-02 07:47:08 Taxi Lights OFF at 220 Feet
2020-11-02 07:47:16 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=179154KG Engine Stopped Fuel Weight=8798KG
2020-11-02 07:47:17 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/11/01 21:19:59 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/11/01 21:30:05 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-11-01 21:33:40 Exceed Value:8
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/11/01 21:37:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-11-01 21:37:44 Exceed Value:8
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/11/01 21:38:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-11-01 21:38:37 Exceed Value:173.48
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-11-01 21:38:28 Exceed Value:8
[Climb 120/ Phase Reached 2020/11/01 21:38:42 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/11/01 21:57:38 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/11/02 07:26:28 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-11-02 07:35:20 Exceed Value:237.12
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/11/02 07:39:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/11/02 07:42:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-11-02 07:43:02 Exceed Value:130.84 Vref:136
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/11/02 07:44:00 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/11/02 07:46:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】113125
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