| 普通航班: | CHH 0075 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A321 (CHH-4108) 0 级
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计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:08:00 |
空中飞行: | 00:09:00 |
有效飞行: | 00:09:00 |
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| 执飞机组: | 0689 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 150.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-11-10 01:28:28 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA | ||||||||
| 拒绝说明: |
接地数据超限 | 到达机场异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
125 人
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配载单价: | VB 656.40 | 票价收入: | VB 82, 049.90 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 684 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 6, 156.18 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 62 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 32, 371.80 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | 12 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 710 分 |
最终绩效: | 1672 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 135 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 150 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 92.00 分 | 到达准点: | 0 % | -18.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -300 ~ -1
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最大接地: |
2376 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
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过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:50 UTC | 实际出发: | 2020-11-09 12:57:43 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:58 UTC | 实际到达: | 2020-11-09 13:12:58 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A321 professional BRITISH AIRWAYS G-EUX 2020-11-09 20:55:40 登机开始检测 2020-11-09 20:55:40 滑行灯开启 在 130 英尺 2020-11-09 20:55:40 停机刹车设定 2020-11-09 20:55:40 登机飞机重量=63839 kg 登机燃油量=7997 kg 2020-11-09 20:57:38 停机刹车释放 2020-11-09 20:57:43 推出|出港滑行 2020-11-09 20:58:23 发动机 2 启动 2020-11-09 20:58:23 发动机 2 关闭 2020-11-09 20:58:24 发动机 2 启动 2020-11-09 20:58:24 发动机 2 关闭 2020-11-09 20:58:24 发动机 2 启动 2020-11-09 20:59:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=63823 kg 开车燃油量=7983 kg 2020-11-09 20:59:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63823 kg 关车燃油量=7983 kg 2020-11-09 20:59:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=63823 kg 开车燃油量=7983 kg 2020-11-09 20:59:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63823 kg 关车燃油量=7983 kg 2020-11-09 20:59:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=63823 kg 开车燃油量=7983 kg 2020-11-09 20:59:10 停机刹车设定 2020-11-09 20:59:16 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2020-11-09 21:00:03 停机刹车释放 2020-11-09 21:03:23 抬轮 速度=153 节 2020-11-09 21:03:25 出港离地 @ 158.46 节 | 场高=115.02 ft / 地面高=17.31 ft / 襟翼位=2 / 航向=173 度 | 仰角=6.64 出发气象报文= ZBAA 091230Z 07001MPS CAVOK 03/M04 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at -2 出发机场坐标= 40.0734/ 116.5973 2020-11-09 21:03:25 起飞飞机重量=63686 kg 起飞燃油量=7846 kg 2020-11-09 21:03:25 暂停 2020-11-09 21:03:29 起落架收起 @ 173 节 | 180 英尺 2020-11-09 21:03:30 继续 2020-11-09 21:04:28 襟翼 1 | 2650ft | 191 节 2020-11-09 21:04:28 襟翼 0 | 2650ft | 191 节 2020-11-09 21:07:58 滑行灯关闭 在 9660 英尺 2020-11-09 21:12:58 无线电高度记录 | 场高=480 英尺 , 无线电高度=55 英尺 , 速度=288 节 2020-11-09 21:12:58 到港接地 @ 284.7 节 | 场高=498.24 ft / 地面高=7.06 ft / 襟翼位=0 / 航向=323 度 | 仰角=0.88 到达气象报文= ZLXY 091200Z 36002MPS 6000 NSC 09/03 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 39.8363/ 116.0648 2020-11-09 21:12:58 接地飞机重量=63153 kg 接地燃油量=7313 kg 2020-11-09 21:12:58 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/09 20:55:40 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/09 20:57:43 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/11/09 21:02:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/11/09 21:03:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/11/09 21:03:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-11-09 21:12:13 值 -3095.78 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-11-09 21:05:10 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-11-09 21:12:24 值 694.86 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-11-09 21:09:08 值 258.29 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 710 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A321 professional BRITISH AIRWAYS G-EUX 2020-11-09 20:55:40 Boarding 2020-11-09 20:55:40 Taxi Lights ON at 130 Feet 2020-11-09 20:55:40 Brakes are On 2020-11-09 20:55:40 Boarding Aircraft Weight=63839KG Boarding Fuel Weight=7997KG 2020-11-09 20:57:38 Brakes are Released 2020-11-09 20:57:43 Taxiing to RWY 2020-11-09 20:58:23 Engine 2 Started 2020-11-09 20:58:23 Engine 2 Stopped 2020-11-09 20:58:24 Engine 2 Started 2020-11-09 20:58:24 Engine 2 Stopped 2020-11-09 20:58:24 Engine 2 Started 2020-11-09 20:59:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63823KG Engine Started Fuel Weight=7983KG 2020-11-09 20:59:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63823KG Engine Stopped Fuel Weight=7983KG 2020-11-09 20:59:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63823KG Engine Started Fuel Weight=7983KG 2020-11-09 20:59:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63823KG Engine Stopped Fuel Weight=7983KG 2020-11-09 20:59:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63823KG Engine Started Fuel Weight=7983KG 2020-11-09 20:59:10 Brakes are On 2020-11-09 20:59:16 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2020-11-09 21:00:03 Brakes are Released 2020-11-09 21:03:23 VR speed=153 Knots 2020-11-09 21:03:25 You Took off @ 158.46 Knots AGL=115.02FT / RA=17.31FT / Flaps=2 / Heading=173Degree / Pitch=6.64 Departure Weather ZBAA 091230Z 07001MPS CAVOK 03/M04 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at -2 Departure Coordinates 40.0734/ 116.5973 2020-11-09 21:03:25 Takeoff Aircraft Weight=63686KG Takeoff Fuel Weight=7846KG 2020-11-09 21:03:25 Paused 2020-11-09 21:03:29 Landing Gear Up @ 173 Knots and 180 Feet 2020-11-09 21:03:30 Unpaused 2020-11-09 21:04:28 Flaps 1 Selected at 2650ft and 191kts 2020-11-09 21:04:28 Flaps 0 Selected at 2650ft and 191kts 2020-11-09 21:07:58 Taxi Lights OFF at 9660 Feet 2020-11-09 21:12:58 Radio Altitude Record AGL=480 Feet, RadioAlt=55 Feet, speed=288 Knots 2020-11-09 21:12:58 You Landed @ 284.7Knots AGL=498.24FT / RA=7.06FT / Flaps=0 / Heading=323Degree / Pitch=0.88 Arrival Weather: ZLXY 091200Z 36002MPS 6000 NSC 09/03 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 39.8363/ 116.0648 2020-11-09 21:12:58 Landing Aircraft Weight=63153KG Landing Fuel Weight=7313KG 2020-11-09 21:12:58 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/11/09 20:55:40 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/11/09 20:57:43 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/11/09 21:02:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/11/09 21:03:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/11/09 21:03:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-11-09 21:12:13 Exceed Value:-3095.78 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-11-09 21:05:10 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-11-09 21:12:24 Exceed Value:694.86 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-11-09 21:09:08 Exceed Value:258.29 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 710 out of 760 |
|
编号: 0001
【T1】2020-11-09 20:56:40
纬度 40.0819
经度 116.5839
【130 FT / 0 节】
【T2】2020-11-09 20:57:40
纬度 40.0819
经度 116.5839
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-11-09 20:57:40 纬度 40.0819 经度 116.5839 【130 FT / 0 节】 【T2】2020-11-09 20:58:40 纬度 40.0825 经度 116.5843 【130 FT / 3 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2020-11-09 20:58:40 纬度 40.0825 经度 116.5843 【130 FT / 3 节】 【T2】2020-11-09 20:59:40 纬度 40.0829 经度 116.5843 【130 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-11-09 20:59:40 纬度 40.0829 经度 116.5843 【130 FT / 0 节】 【T2】2020-11-09 21:00:16 纬度 40.0828 经度 116.5844 【130 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-11-09 21:00:16 纬度 40.0828 经度 116.5844 【130 FT / 3 节】 【T2】2020-11-09 21:00:21 纬度 40.0828 经度 116.5845 【130 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2020-11-09 21:00:21 纬度 40.0828 经度 116.5845 【130 FT / 6 节】 【T2】2020-11-09 21:00:26 纬度 40.0828 经度 116.5847 【130 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2020-11-09 21:00:26 纬度 40.0828 经度 116.5847 【130 FT / 9 节】 【T2】2020-11-09 21:00:31 纬度 40.0830 经度 116.5850 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2020-11-09 21:00:31 纬度 40.0830 经度 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节】 【T2】2020-11-09 21:03:38 纬度 40.0630 经度 116.5989 【620 FT / 172 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 编号: 0065 【T1】2020-11-09 21:03:38 纬度 40.0630 经度 116.5989 【620 FT / 172 节】 【T2】2020-11-09 21:03:43 纬度 40.0591 经度 116.5995 【880 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0066 【T1】2020-11-09 21:03:43 纬度 40.0591 经度 116.5995 【880 FT / 169 节】 【T2】2020-11-09 21:03:48 纬度 40.0552 经度 116.6000 【1110 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0067 【T1】2020-11-09 21:03:48 纬度 40.0552 经度 116.6000 【1110 FT / 169 节】 【T2】2020-11-09 21:03:53 纬度 40.0513 经度 116.6006 【1340 FT / 169 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0068 【T1】2020-11-09 21:03:53 纬度 40.0513 经度 116.6006 【1340 FT / 169 节】 【T2】2020-11-09 21:03:58 纬度 40.0474 经度 116.6012 【1570 FT / 170 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 编号: 0069 【T1】2020-11-09 21:03:58 纬度 40.0474 经度 116.6012 【1570 FT / 170 节】 【T2】2020-11-09 21:04:03 纬度 40.0434 经度 116.6018 【1790 FT / 172 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.048 海里 编号: 0070 【T1】2020-11-09 21:04:03 纬度 40.0434 经度 116.6018 【1790 FT / 172 节】 【T2】2020-11-09 21:04:08 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节】 【距离:4.91】→ 60 秒 0.082 海里 编号: 0083 【T1】2020-11-09 21:11:45 纬度 39.7608 经度 116.1627 【3000 FT / 327 节】 【T2】2020-11-09 21:12:45 纬度 39.8223 经度 116.0784 【400 FT / 306 节】 【距离:5.37】→ 60 秒 0.089 海里 最远:0.089 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.089 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 41.65008967252 海里 |