| 普通航班: | CDC 0220 | 🛫 出发机场: | RJFO ( OITA )
级 
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🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CXN-3965) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 751 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:50:00 |
空中飞行: | 00:31:00 |
有效飞行: | 00:31:00 |
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| 执飞机组: | 4659 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 775.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2020-12-06 21:19:43 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | TOYO3 OOITA Y40 WOODY V40 KAZMA Y40 KUE V40 FUE Y60 POTET A593 PK R343 ESBAG W581 SNQ W546 OREVO ORE21A | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达机场异常 | 飞行报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
240 人
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配载单价: | VB 1, 214.82 | 票价收入: | VB 291, 557.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9063 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 81, 564.90 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 99, 108.40 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | -246 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 750 分 |
最终绩效: | 1454 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 152 |
V2 值: | 165 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 93.00 分 | 到达准点: | 0 % | -339.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:35 UTC | 实际出发: | 2020-12-06 12:41:28 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 17:25 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777-200LR Delta 2020-12-06 20:34:56 登机开始检测 2020-12-06 20:34:56 停机刹车设定 2020-12-06 20:35:06 登机飞机重量=288011 kg 登机燃油量=48093 kg 2020-12-06 20:41:02 停机刹车释放 2020-12-06 20:41:05 滑行灯开启 在 40 英尺 2020-12-06 20:41:06 停机刹车设定 2020-12-06 20:41:27 停机刹车释放 2020-12-06 20:41:28 推出|出港滑行 2020-12-06 20:41:53 停机刹车设定 2020-12-06 20:41:55 发动机 2 启动 2020-12-06 20:42:30 停机刹车释放 2020-12-06 20:42:56 停机刹车设定 2020-12-06 20:43:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=287750 kg 开车燃油量=47829 kg 2020-12-06 20:43:43 襟翼 1 | 40ft | 4 节 2020-12-06 20:43:44 襟翼 2 | 40ft | 4 节 2020-12-06 20:43:46 扰流板 预位 2020-12-06 20:44:00 停机刹车释放 2020-12-06 20:45:32 停机刹车设定 2020-12-06 20:45:32 停机刹车释放 2020-12-06 20:47:16 停机刹车设定 2020-12-06 20:47:21 滑行灯关闭 在 40 英尺 2020-12-06 20:47:33 停机刹车释放 2020-12-06 20:47:35 停机刹车设定 2020-12-06 20:47:46 停机刹车释放 2020-12-06 20:48:19 抬轮 速度=154 节 2020-12-06 20:48:22 出港离地 @ 164.81 节 | 场高=36.69 ft / 地面高=3.32 ft / 襟翼位=3 / 航向=358 度 | 仰角=8.61 出发气象报文= RJFO 061200Z 26005KT CAVOK 09/05 Q1025 出发机场天气= 风速风向 5 at -99 出发机场坐标= 33.4811/ 131.7371 2020-12-06 20:48:22 起飞飞机重量=286485 kg 起飞燃油量=46559 kg 2020-12-06 20:48:28 起落架收起 @ 182 节 | 110 英尺 2020-12-06 20:48:35 自动驾驶接通 270 英尺 / 速度 192 节 2020-12-06 20:48:43 襟翼 1 | 550ft | 203 节 2020-12-06 20:48:57 襟翼 0 | 980ft | 225 节 2020-12-06 20:49:00 扰流板 解除预位 2020-12-06 21:16:35 巡航阶段 , 高度=33172.35 | 表速=316.13 | 地速=384 2020-12-06 21:19:39 & 目的地机场异常 & 2020-12-06 21:19:40 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/06 20:34:56 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-06 20:36:05 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-06 20:34:56 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-06 20:41:05 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/06 20:41:28 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/06 20:47:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / -5 分 时间 2020-12-06 20:48:22 值 8.06 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/06 20:48:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-12-06 20:48:22 值 164.81 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/06 20:48:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/06 21:16:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-12-06 21:16:37 值 0.882 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 750 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777-200LR Delta 2020-12-06 20:34:56 Boarding 2020-12-06 20:34:56 Brakes are On 2020-12-06 20:35:06 Boarding Aircraft Weight=288011KG Boarding Fuel Weight=48093KG 2020-12-06 20:41:02 Brakes are Released 2020-12-06 20:41:05 Taxi Lights ON at 40 Feet 2020-12-06 20:41:06 Brakes are On 2020-12-06 20:41:27 Brakes are Released 2020-12-06 20:41:28 Taxiing to RWY 2020-12-06 20:41:53 Brakes are On 2020-12-06 20:41:55 Engine 2 Started 2020-12-06 20:42:30 Brakes are Released 2020-12-06 20:42:56 Brakes are On 2020-12-06 20:43:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=287750KG Engine Started Fuel Weight=47829KG 2020-12-06 20:43:43 Flaps 1 Selected at 40ft and 4kts 2020-12-06 20:43:44 Flaps 2 Selected at 40ft and 4kts 2020-12-06 20:43:46 Spoilers Armed 2020-12-06 20:44:00 Brakes are Released 2020-12-06 20:45:32 Brakes are On 2020-12-06 20:45:32 Brakes are Released 2020-12-06 20:47:16 Brakes are On 2020-12-06 20:47:21 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2020-12-06 20:47:33 Brakes are Released 2020-12-06 20:47:35 Brakes are On 2020-12-06 20:47:46 Brakes are Released 2020-12-06 20:48:19 VR speed=154 Knots 2020-12-06 20:48:22 You Took off @ 164.81 Knots AGL=36.69FT / RA=3.32FT / Flaps=3 / Heading=358Degree / Pitch=8.61 Departure Weather RJFO 061200Z 26005KT CAVOK 09/05 Q1025 Local Departure Weather Wind 5 at -99 Departure Coordinates 33.4811/ 131.7371 2020-12-06 20:48:22 Takeoff Aircraft Weight=286485KG Takeoff Fuel Weight=46559KG 2020-12-06 20:48:28 Landing Gear Up @ 182 Knots and 110 Feet 2020-12-06 20:48:35 Autopilot Enabled at 270 Feet with speed 192 Knots 2020-12-06 20:48:43 Flaps 1 Selected at 550ft and 203kts 2020-12-06 20:48:57 Flaps 0 Selected at 980ft and 225kts 2020-12-06 20:49:00 Spoilers Disarmed 2020-12-06 21:16:35 TOC Reached, PALT:33172.35 IAS:316.13 GS:384 2020-12-06 21:19:39 You landed at a diferent arrival airport 2020-12-06 21:19:40 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/06 20:34:56 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-06 20:36:05 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-06 20:34:56 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-06 20:41:05 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/06 20:41:28 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/06 20:47:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-06 20:48:22 Exceed Value:8.06 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/06 20:48:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-06 20:48:22 Exceed Value:164.81 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/06 20:48:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/06 21:16:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-06 21:16:37 Exceed Value:0.882 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 750 out of 840 |
|
编号: 0001
【T1】2020-12-06 20:35:56
纬度 33.4764
经度 131.7335
【40 FT / 0 节】
【T2】2020-12-06 20:36:56
纬度 33.4764
经度 131.7335
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-12-06 20:36:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:37:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-12-06 20:37:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:38:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-12-06 20:38:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:39:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-12-06 20:39:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:40:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-12-06 20:40:56 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:41:07 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2020-12-06 20:41:07 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-06 20:41:12 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2020-12-06 20:41:12 纬度 33.4764 经度 131.7335 【40 FT / 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【T2】2020-12-06 21:16:49 纬度 32.7079 经度 129.2699 【33480 FT / 383 节】 【距离:4.37】→ 60 秒 0.073 海里 编号: 0122 【T1】2020-12-06 21:16:49 纬度 32.7079 经度 129.2699 【33480 FT / 383 节】 【T2】2020-12-06 21:17:49 纬度 32.6972 经度 129.1471 【33990 FT / 368 节】 【距离:6.24】→ 60 秒 0.104 海里 编号: 0123 【T1】2020-12-06 21:17:49 纬度 32.6972 经度 129.1471 【33990 FT / 368 节】 【T2】2020-12-06 21:18:49 纬度 32.6865 经度 129.0262 【33990 FT / 369 节】 【距离:6.15】→ 60 秒 0.102 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 166.18587806122 海里 |