| 普通航班: | ANA 0296 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
级
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🛬 到达机场: | RKPC ( JEJU INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (ANA-4238) 1 级
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计划高度: | 24000 ft | 计划距离: | 237 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:35:00 ![]() |
空中飞行: | 01:02:00 ![]() |
有效飞行: | 01:02:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 2462 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 4250.00 ( 2500 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 1020 ![]() |
提交日期: | 2020-12-15 12:04:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 1 名:乘务员(121|1级) ![]() |
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| 航路信息: | BOPTA Z51 BEDES Y711 DOTOL | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
275 人
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配载单价: | VB 389.29 | 票价收入: | VB 107, 054.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8637 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 60, 457.90 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 29, 936.70 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
1450 分
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运营绩效: | 295 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1665 分 ![]() |
最终绩效: | 3500 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 144 ![]() |
VR 值: | 150 ![]() |
V2 值: | 162 | Vref 150 ![]() |
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| 出发准点: | 80 % | 77.00 分 | 到达准点: | 100 % | 99.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-261 ft
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接地品质: | 28.00 % | 43 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.61 G
|
过载品质: | 58.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:20 UTC | 实际出发: | 2020-12-15 02:41:05 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:55 UTC | 实际到达: | 2020-12-15 03:54:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013) 2020-12-15 10:36:51 登机开始检测 2020-12-15 10:36:51 停机刹车设定 2020-12-15 10:36:52 登机飞机重量=233097 kg 登机燃油量=27212 kg 2020-12-15 10:40:59 停机刹车释放 2020-12-15 10:41:05 推出|出港滑行 2020-12-15 10:42:00 发动机 2 启动 2020-12-15 10:43:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=232980 kg 开车燃油量=27095 kg 2020-12-15 10:43:48 停机刹车设定 2020-12-15 10:44:30 襟翼 1 | 40ft | 6 节 2020-12-15 10:44:42 襟翼 2 | 40ft | 6 节 2020-12-15 10:45:46 停机刹车释放 2020-12-15 10:51:22 抬轮 速度=154 节 2020-12-15 10:51:25 出港离地 @ 167.24 节 | 场高=23 ft / 地面高=17.75 ft / 襟翼位=2 / 航向=327 度 | 仰角=8.32 出发气象报文= RKSI 150200Z 35013KT CAVOK M06/M21 Q1033 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at -10 出发机场坐标= 37.4673/ 126.4493 2020-12-15 10:51:25 起飞飞机重量=232094 kg 起飞燃油量=26210 kg 2020-12-15 10:51:25 暂停 2020-12-15 10:51:29 继续 2020-12-15 10:51:30 起落架收起 @ 184 节 | 100 英尺 2020-12-15 10:52:10 襟翼 1 | 2490ft | 212 节 2020-12-15 10:52:31 襟翼 0 | 3290ft | 237 节 2020-12-15 10:58:47 巡航阶段 , 高度=22545.39 | 表速=309.73 | 地速=479 2020-12-15 11:37:57 襟翼 1 | 6970ft | 218 节 2020-12-15 11:49:23 襟翼 2 | 3550ft | 221 节 2020-12-15 11:51:09 起落架放下 @ 228 节 | 2930 英尺 2020-12-15 11:52:03 襟翼 3 | 1870ft | 203 节 2020-12-15 11:52:08 襟翼 4 | 1780ft | 199 节 2020-12-15 11:52:32 襟翼 5 | 1400ft | 180 节 2020-12-15 11:54:03 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=155 节 2020-12-15 11:54:13 到港接地 @ 145.1 节 | 场高=117.99 ft / 地面高=16.4 ft / 襟翼位=5 / 航向=57 度 | 仰角=3.04 到达气象报文= RKPC 150300Z 03007KT 340V070 9999 BKN025 02/M04 Q1031 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at 7 到达机场坐标= 33.5034/ 126.4753 2020-12-15 11:54:13 接地飞机重量=224837 kg 接地燃油量=18953 kg 2020-12-15 11:54:18 暂停 2020-12-15 11:54:55 到港滑行 2020-12-15 11:54:56 襟翼 4 | 130ft | 20 节 2020-12-15 11:55:07 襟翼 3 | 130ft | 18 节 2020-12-15 11:55:13 襟翼 2 | 130ft | 7 节 2020-12-15 11:55:22 襟翼 1 | 130ft | 3 节 2020-12-15 11:55:22 继续 2020-12-15 11:55:31 襟翼 0 | 130ft | 5 节 2020-12-15 11:56:37 暂停 2020-12-15 12:00:24 继续 2020-12-15 12:01:10 暂停 2020-12-15 12:01:13 继续 2020-12-15 12:01:15 暂停 2020-12-15 12:01:16 继续 2020-12-15 12:01:21 暂停 2020-12-15 12:01:24 继续 2020-12-15 12:01:34 停机刹车设定 2020-12-15 12:02:27 发动机 2 关闭 2020-12-15 12:02:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=224460 kg 关车燃油量=18576 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/15 10:36:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 10:40:42 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 10:36:56 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/15 10:41:05 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 10:41:05 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-12-15 10:48:11 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/15 10:50:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 10:50:57 90kt后推力不匹配. 10 / -5 分 时间 2020-12-15 10:51:08 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-12-15 10:51:25 值 8.08 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/15 10:51:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 10:51:38 值 199.46 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/15 10:51:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-12-15 10:54:36 值 258.66 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/15 10:58:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/15 11:21:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 11:29:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/15 11:51:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-12-15 11:52:49 值 169 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-12-15 11:53:34 值 161.84 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-12-15 11:51:16 值 233.74 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 分 时间 2020-12-15 11:52:26 值 1192.11 | 4 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/15 11:54:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 11:54:06 值 155.03 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 12:04:13 值 3165.36115549304 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 11:54:15 值 145.1 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/15 11:54:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 11:54:55 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/15 12:01:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 12:02:30 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-15 12:01:34 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1665 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013) 2020-12-15 10:36:51 Boarding 2020-12-15 10:36:51 Brakes are On 2020-12-15 10:36:52 Boarding Aircraft Weight=233097KG Boarding Fuel Weight=27212KG 2020-12-15 10:40:59 Brakes are Released 2020-12-15 10:41:05 Taxiing to RWY 2020-12-15 10:42:00 Engine 2 Started 2020-12-15 10:43:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=232980KG Engine Started Fuel Weight=27095KG 2020-12-15 10:43:48 Brakes are On 2020-12-15 10:44:30 Flaps 1 Selected at 40ft and 6kts 2020-12-15 10:44:42 Flaps 2 Selected at 40ft and 6kts 2020-12-15 10:45:46 Brakes are Released 2020-12-15 10:51:22 VR speed=154 Knots 2020-12-15 10:51:25 You Took off @ 167.24 Knots AGL=23FT / RA=17.75FT / Flaps=2 / Heading=327Degree / Pitch=8.32 Departure Weather RKSI 150200Z 35013KT CAVOK M06/M21 Q1033 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at -10 Departure Coordinates 37.4673/ 126.4493 2020-12-15 10:51:25 Takeoff Aircraft Weight=232094KG Takeoff Fuel Weight=26210KG 2020-12-15 10:51:25 Paused 2020-12-15 10:51:29 Unpaused 2020-12-15 10:51:30 Landing Gear Up @ 184 Knots and 100 Feet 2020-12-15 10:52:10 Flaps 1 Selected at 2490ft and 212kts 2020-12-15 10:52:31 Flaps 0 Selected at 3290ft and 237kts 2020-12-15 10:58:47 TOC Reached, PALT:22545.39 IAS:309.73 GS:479 2020-12-15 11:37:57 Flaps 1 Selected at 6970ft and 218kts 2020-12-15 11:49:23 Flaps 2 Selected at 3550ft and 221kts 2020-12-15 11:51:09 Landing Gear Down @ 228 Knots and 2930 Feet 2020-12-15 11:52:03 Flaps 3 Selected at 1870ft and 203kts 2020-12-15 11:52:08 Flaps 4 Selected at 1780ft and 199kts 2020-12-15 11:52:32 Flaps 5 Selected at 1400ft and 180kts 2020-12-15 11:54:03 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2020-12-15 11:54:13 You Landed @ 145.1Knots AGL=117.99FT / RA=16.4FT / Flaps=5 / Heading=57Degree / Pitch=3.04 Arrival Weather: RKPC 150300Z 03007KT 340V070 9999 BKN025 02/M04 Q1031 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at 7 Arrival Coordinates 33.5034/ 126.4753 2020-12-15 11:54:13 Landing Aircraft Weight=224837KG Landing Fuel Weight=18953KG 2020-12-15 11:54:18 Paused 2020-12-15 11:54:55 Taxiing to gate 2020-12-15 11:54:56 Flaps 4 Selected at 130ft and 20kts 2020-12-15 11:55:07 Flaps 3 Selected at 130ft and 18kts 2020-12-15 11:55:13 Flaps 2 Selected at 130ft and 7kts 2020-12-15 11:55:22 Flaps 1 Selected at 130ft and 3kts 2020-12-15 11:55:22 Unpaused 2020-12-15 11:55:31 Flaps 0 Selected at 130ft and 5kts 2020-12-15 11:56:37 Paused 2020-12-15 12:00:24 Unpaused 2020-12-15 12:01:10 Paused 2020-12-15 12:01:13 Unpaused 2020-12-15 12:01:15 Paused 2020-12-15 12:01:16 Unpaused 2020-12-15 12:01:21 Paused 2020-12-15 12:01:24 Unpaused 2020-12-15 12:01:34 Brakes are On 2020-12-15 12:02:27 Engine 2 Stopped 2020-12-15 12:02:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=224460KG Engine Stopped Fuel Weight=18576KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/15 10:36:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 10:40:42 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 10:36:56 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/15 10:41:05 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 10:41:05 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-15 10:48:11 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/15 10:50:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 10:50:57 90kt后推力不匹配. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-15 10:51:08 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-15 10:51:25 Exceed Value:8.08 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/15 10:51:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 10:51:38 Exceed Value:199.46 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/15 10:51:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-15 10:54:36 Exceed Value:258.66 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/15 10:58:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/15 11:21:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 11:29:51 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/15 11:51:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-15 11:52:49 Exceed Value:169 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-15 11:53:34 Exceed Value:161.84 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-15 11:51:16 Exceed Value:233.74 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-15 11:52:26 Exceed Value:1192.11 | 4 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/15 11:54:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 11:54:06 Exceed Value:155.03 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 12:04:13 Exceed Value:3165.36115549304 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 11:54:15 Exceed Value:145.1 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/15 11:54:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 11:54:55 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/15 12:01:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 12:02:30 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-15 12:01:34 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1665 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2020-12-15 10:37:51
纬度 37.4640
经度 126.4441
【40 FT / 0 节】
【T2】2020-12-15 10:38:51
纬度 37.4640
经度 126.4441
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2020-12-15 10:38:51 纬度 37.4640 经度 126.4441 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-15 10:39:51 纬度 37.4640 经度 126.4441 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2020-12-15 10:39:51 纬度 37.4640 经度 126.4441 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-15 10:40:51 纬度 37.4640 经度 126.4441 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2020-12-15 10:40:51 纬度 37.4640 经度 126.4441 【40 FT / 0 节】 【T2】2020-12-15 10:41:51 纬度 37.4644 经度 126.4438 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2020-12-15 10:41:51 纬度 37.4644 经度 126.4438 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:04 纬度 37.4647 经度 126.4434 【40 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 73 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2020-12-15 10:43:04 纬度 37.4647 经度 126.4434 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:09 纬度 37.4646 经度 126.4434 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2020-12-15 10:43:09 纬度 37.4646 经度 126.4434 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:14 纬度 37.4646 经度 126.4433 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2020-12-15 10:43:14 纬度 37.4646 经度 126.4433 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:19 纬度 37.4646 经度 126.4433 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2020-12-15 10:43:19 纬度 37.4646 经度 126.4433 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:24 纬度 37.4646 经度 126.4432 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2020-12-15 10:43:24 纬度 37.4646 经度 126.4432 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:29 纬度 37.4645 经度 126.4431 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2020-12-15 10:43:29 纬度 37.4645 经度 126.4431 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:34 纬度 37.4645 经度 126.4431 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2020-12-15 10:43:34 纬度 37.4645 经度 126.4431 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:39 纬度 37.4645 经度 126.4430 【40 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2020-12-15 10:43:39 纬度 37.4645 经度 126.4430 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:44 纬度 37.4644 经度 126.4430 【40 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2020-12-15 10:43:44 纬度 37.4644 经度 126.4430 【40 FT / 2 节】 【T2】2020-12-15 10:43:49 纬度 37.4645 经度 126.4430 【40 FT / 0 节】 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