普通航班: | NOK 8894 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-3666) 1 级 | 计划高度: | 27600 ft | 计划距离: | 435 海里 | ||||
计划飞行: | 2:14:00 | 空中飞行: | 01:04:00 | 有效飞行: | 01:04:00 | ||||
执飞机组: | 3266 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 8666.67 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 1040 | 提交日期: | 2021-01-09 13:36:08 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 1 名:乘务员40(40|1级) | ||||||||
航路信息: | FQG AND |
航班配载: | 242 人 | 配载单价: | VB 777.40 | 票价收入: | VB 188, 130.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6995 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 55, 958.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 54, 435.10 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 314 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 | 最终绩效: | 3244 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 120 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -252 ft | 接地品质: | 30.00 | 46 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.49 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:25 UTC | 实际出发: | 2021-01-09 04:24:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:39 UTC | 实际到达: | 2021-01-09 05:33:23 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020 2021-01-09 12:20:29 登机开始检测 2021-01-09 12:20:29 停机刹车设定 2021-01-09 12:20:30 登机飞机重量=151992 kg 登机燃油量=11988 kg 2021-01-09 12:22:32 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2021-01-09 12:22:32 襟翼 4 | 70ft | 0 节 2021-01-09 12:22:33 扰流板 预位 2021-01-09 12:22:57 发动机 1 启动 2021-01-09 12:22:57 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=151980 kg 开车燃油量=11976 kg 2021-01-09 12:23:48 发动机 2 启动 2021-01-09 12:24:46 滑行灯开启 在 70 英尺 2021-01-09 12:24:59 停机刹车释放 2021-01-09 12:25:02 推出|出港滑行 2021-01-09 12:27:48 滑行灯关闭 在 70 英尺 2021-01-09 12:28:34 抬轮 速度=140 节 2021-01-09 12:28:34 扰流板 解除预位 2021-01-09 12:28:35 出港离地 @ 146.73 节 | 场高=72.79 ft / 地面高=3.93 ft / 襟翼位=4 / 航向=52 度 | 仰角=3.15 出发气象报文= ZSAM 090400Z 06004MPS 020V110 CAVOK 10/M07 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 24.5432/ 118.1264 2021-01-09 12:28:35 起飞飞机重量=151701 kg 起飞燃油量=11685 kg 2021-01-09 12:28:37 起落架收起 @ 150 节 | 80 英尺 2021-01-09 12:28:44 襟翼 2 | 190ft | 171 节 2021-01-09 12:29:00 扰流板 预位 2021-01-09 12:29:01 扰流板 解除预位 2021-01-09 12:29:03 滑行灯开启 在 1020 英尺 2021-01-09 12:29:07 滑行灯关闭 在 1270 英尺 2021-01-09 12:29:24 襟翼 0 | 2230ft | 208 节 2021-01-09 12:37:19 巡航阶段 , 高度=26664.43 | 表速=339.55 | 地速=500 2021-01-09 13:26:55 起落架放下 @ 212 节 | 2980 英尺 2021-01-09 13:27:07 襟翼 2 | 2970ft | 196 节 2021-01-09 13:27:11 襟翼 4 | 2970ft | 192 节 2021-01-09 13:27:22 襟翼 6 | 2890ft | 181 节 2021-01-09 13:27:23 襟翼 8 | 2870ft | 179 节 2021-01-09 13:27:41 扰流板 预位 2021-01-09 13:33:15 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节 2021-01-09 13:33:23 到港接地 @ 116.66 节 | 场高=21.74 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 仰角=4.98 到达气象报文= ZSSS 090500Z 34005MPS 310V010 CAVOK 04/M19 Q1030 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1879/ 121.3368 2021-01-09 13:33:23 接地飞机重量=145065 kg 接地燃油量=5062 kg 2021-01-09 13:33:47 到港滑行 2021-01-09 13:34:09 滑行灯开启 在 20 英尺 2021-01-09 13:34:19 扰流板 解除预位 2021-01-09 13:34:19 襟翼 6 | 20ft | 10 节 2021-01-09 13:34:19 襟翼 4 | 20ft | 10 节 2021-01-09 13:34:19 襟翼 2 | 20ft | 10 节 2021-01-09 13:34:20 襟翼 0 | 20ft | 10 节 2021-01-09 13:35:13 停机刹车设定 2021-01-09 13:35:17 滑行灯关闭 在 20 英尺 2021-01-09 13:35:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=144987 kg 关车燃油量=4985 kg 2021-01-09 13:35:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:20:29 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:22:57 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:24:42 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2021-01-09 12:22:32 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:25:02 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/09 12:28:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/09 12:28:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:28:48 值 181.12 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:28:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/09 13:17:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-01-09 12:37:36 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/09 13:19:33 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 13:19:33 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/09 13:27:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/09 13:33:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 13:33:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020 2021-01-09 12:20:29 Boarding 2021-01-09 12:20:29 Brakes are On 2021-01-09 12:20:30 Boarding Aircraft Weight=151992KG Boarding Fuel Weight=11988KG 2021-01-09 12:22:32 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts 2021-01-09 12:22:32 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts 2021-01-09 12:22:33 Spoilers Armed 2021-01-09 12:22:57 Engine 1 Started 2021-01-09 12:22:57 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=151980KG Engine Started Fuel Weight=11976KG 2021-01-09 12:23:48 Engine 2 Started 2021-01-09 12:24:46 Taxi Lights ON at 70 Feet 2021-01-09 12:24:59 Brakes are Released 2021-01-09 12:25:02 Taxiing to RWY 2021-01-09 12:27:48 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2021-01-09 12:28:34 VR speed=140 Knots 2021-01-09 12:28:34 Spoilers Disarmed 2021-01-09 12:28:35 You Took off @ 146.73 Knots AGL=72.79FT / RA=3.93FT / Flaps=4 / Heading=52Degree / Pitch=3.15 Departure Weather ZSAM 090400Z 06004MPS 020V110 CAVOK 10/M07 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 24.5432/ 118.1264 2021-01-09 12:28:35 Takeoff Aircraft Weight=151701KG Takeoff Fuel Weight=11685KG 2021-01-09 12:28:37 Landing Gear Up @ 150 Knots and 80 Feet 2021-01-09 12:28:44 Flaps 2 Selected at 190ft and 171kts 2021-01-09 12:29:00 Spoilers Armed 2021-01-09 12:29:01 Spoilers Disarmed 2021-01-09 12:29:03 Taxi Lights ON at 1020 Feet 2021-01-09 12:29:07 Taxi Lights OFF at 1270 Feet 2021-01-09 12:29:24 Flaps 0 Selected at 2230ft and 208kts 2021-01-09 12:37:19 TOC Reached, PALT:26664.43 IAS:339.55 GS:500 2021-01-09 13:26:55 Landing Gear Down @ 212 Knots and 2980 Feet 2021-01-09 13:27:07 Flaps 2 Selected at 2970ft and 196kts 2021-01-09 13:27:11 Flaps 4 Selected at 2970ft and 192kts 2021-01-09 13:27:22 Flaps 6 Selected at 2890ft and 181kts 2021-01-09 13:27:23 Flaps 8 Selected at 2870ft and 179kts 2021-01-09 13:27:41 Spoilers Armed 2021-01-09 13:33:15 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2021-01-09 13:33:23 You Landed @ 116.66Knots AGL=21.74FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=4.98 Arrival Weather: ZSSS 090500Z 34005MPS 310V010 CAVOK 04/M19 Q1030 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1879/ 121.3368 2021-01-09 13:33:23 Landing Aircraft Weight=145065KG Landing Fuel Weight=5062KG 2021-01-09 13:33:47 Taxiing to gate 2021-01-09 13:34:09 Taxi Lights ON at 20 Feet 2021-01-09 13:34:19 Spoilers Disarmed 2021-01-09 13:34:19 Flaps 6 Selected at 20ft and 10kts 2021-01-09 13:34:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts 2021-01-09 13:34:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts 2021-01-09 13:34:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts 2021-01-09 13:35:13 Brakes are On 2021-01-09 13:35:17 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2021-01-09 13:35:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=144987KG Engine Stopped Fuel Weight=4985KG 2021-01-09 13:35:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:20:29 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:22:57 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:24:42 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-01-09 12:22:32 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:25:02 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:28:48 Exceed Value:181.12 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/09 13:17:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-09 12:37:36 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/01/09 13:19:33 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 13:19:33 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/01/09 13:27:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/01/09 13:33:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/09 13:33:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1730 out of 1880 |
打开 121640 航迹文件失败! |