【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 8894 🛫 出发机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3666) 1 级 计划高度: 27600 ft 计划距离: 435 海里
计划飞行: 2:14:00 空中飞行: 01:04:00 有效飞行: 01:04:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 8666.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 1040 提交日期: 2021-01-09 13:36:08 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 1 名:乘务员40(40|1级)
航路信息: FQG AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 242 配载单价: VB 777.40 票价收入: VB 188, 130.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6995 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 55, 958.70
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 54, 435.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 314
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1730 最终绩效: 3244
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 136 V2 值: 140
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -252 ft 接地品质: 30.00 | 46
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.49 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:25 UTC 实际出发: 2021-01-09 04:24:59 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 05:39 UTC 实际到达: 2021-01-09 05:33:23 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 8894 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 8894 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-09 12:20:29 登机开始检测
2021-01-09 12:20:29 停机刹车设定
2021-01-09 12:20:30 登机飞机重量=151992 kg 登机燃油量=11988 kg
2021-01-09 12:22:32 襟翼 2 | 70ft | 0 节
2021-01-09 12:22:32 襟翼 4 | 70ft | 0 节
2021-01-09 12:22:33 扰流板 预位
2021-01-09 12:22:57 发动机 1 启动
2021-01-09 12:22:57 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=151980 kg 开车燃油量=11976 kg
2021-01-09 12:23:48 发动机 2 启动
2021-01-09 12:24:46 滑行灯开启 在 70 英尺
2021-01-09 12:24:59 停机刹车释放
2021-01-09 12:25:02 推出|出港滑行
2021-01-09 12:27:48 滑行灯关闭 在 70 英尺
2021-01-09 12:28:34 抬轮 速度=140 节
2021-01-09 12:28:34 扰流板 解除预位
2021-01-09 12:28:35 出港离地 @ 146.73 节 | 场高=72.79 ft / 地面高=3.93 ft / 襟翼位=4 / 航向=52 度 | 仰角=3.15
出发气象报文= ZSAM 090400Z 06004MPS 020V110 CAVOK 10/M07 Q1026 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 4
出发机场坐标= 24.5432/ 118.1264
2021-01-09 12:28:35 起飞飞机重量=151701 kg 起飞燃油量=11685 kg
2021-01-09 12:28:37 起落架收起 @ 150 节 | 80 英尺
2021-01-09 12:28:44 襟翼 2 | 190ft | 171 节
2021-01-09 12:29:00 扰流板 预位
2021-01-09 12:29:01 扰流板 解除预位
2021-01-09 12:29:03 滑行灯开启 在 1020 英尺
2021-01-09 12:29:07 滑行灯关闭 在 1270 英尺
2021-01-09 12:29:24 襟翼 0 | 2230ft | 208 节
2021-01-09 12:37:19 巡航阶段 , 高度=26664.43 | 表速=339.55 | 地速=500
2021-01-09 13:26:55 起落架放下 @ 212 节 | 2980 英尺
2021-01-09 13:27:07 襟翼 2 | 2970ft | 196 节
2021-01-09 13:27:11 襟翼 4 | 2970ft | 192 节
2021-01-09 13:27:22 襟翼 6 | 2890ft | 181 节
2021-01-09 13:27:23 襟翼 8 | 2870ft | 179 节
2021-01-09 13:27:41 扰流板 预位
2021-01-09 13:33:15 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节
2021-01-09 13:33:23 到港接地 @ 116.66 节 | 场高=21.74 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 仰角=4.98
到达气象报文= ZSSS 090500Z 34005MPS 310V010 CAVOK 04/M19 Q1030 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1879/ 121.3368
2021-01-09 13:33:23 接地飞机重量=145065 kg 接地燃油量=5062 kg
2021-01-09 13:33:47 到港滑行
2021-01-09 13:34:09 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-01-09 13:34:19 扰流板 解除预位
2021-01-09 13:34:19 襟翼 6 | 20ft | 10 节
2021-01-09 13:34:19 襟翼 4 | 20ft | 10 节
2021-01-09 13:34:19 襟翼 2 | 20ft | 10 节
2021-01-09 13:34:20 襟翼 0 | 20ft | 10 节
2021-01-09 13:35:13 停机刹车设定
2021-01-09 13:35:17 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-01-09 13:35:21 发动机 1 关闭
关车飞机重量=144987 kg 关车燃油量=4985 kg
2021-01-09 13:35:21 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:20:29 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:22:57
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:24:42
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2021-01-09 12:22:32

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:25:02 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/09 12:28:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/09 12:28:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 12:28:48 值 181.12
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 12:28:52 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/09 13:17:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-01-09 12:37:36 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/09 13:19:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-09 13:19:33
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/09 13:27:46 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/09 13:33:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/09 13:33:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-09 12:20:29 Boarding
2021-01-09 12:20:29 Brakes are On
2021-01-09 12:20:30 Boarding Aircraft Weight=151992KG Boarding Fuel Weight=11988KG
2021-01-09 12:22:32 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts
2021-01-09 12:22:32 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts
2021-01-09 12:22:33 Spoilers Armed
2021-01-09 12:22:57 Engine 1 Started
2021-01-09 12:22:57 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=151980KG Engine Started Fuel Weight=11976KG
2021-01-09 12:23:48 Engine 2 Started
2021-01-09 12:24:46 Taxi Lights ON at 70 Feet
2021-01-09 12:24:59 Brakes are Released
2021-01-09 12:25:02 Taxiing to RWY
2021-01-09 12:27:48 Taxi Lights OFF at 70 Feet
2021-01-09 12:28:34 VR speed=140 Knots
2021-01-09 12:28:34 Spoilers Disarmed
2021-01-09 12:28:35 You Took off @ 146.73 Knots AGL=72.79FT / RA=3.93FT / Flaps=4 / Heading=52Degree / Pitch=3.15
Departure Weather ZSAM 090400Z 06004MPS 020V110 CAVOK 10/M07 Q1026 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 4
Departure Coordinates 24.5432/ 118.1264
2021-01-09 12:28:35 Takeoff Aircraft Weight=151701KG Takeoff Fuel Weight=11685KG
2021-01-09 12:28:37 Landing Gear Up @ 150 Knots and 80 Feet
2021-01-09 12:28:44 Flaps 2 Selected at 190ft and 171kts
2021-01-09 12:29:00 Spoilers Armed
2021-01-09 12:29:01 Spoilers Disarmed
2021-01-09 12:29:03 Taxi Lights ON at 1020 Feet
2021-01-09 12:29:07 Taxi Lights OFF at 1270 Feet
2021-01-09 12:29:24 Flaps 0 Selected at 2230ft and 208kts
2021-01-09 12:37:19 TOC Reached, PALT:26664.43 IAS:339.55 GS:500
2021-01-09 13:26:55 Landing Gear Down @ 212 Knots and 2980 Feet
2021-01-09 13:27:07 Flaps 2 Selected at 2970ft and 196kts
2021-01-09 13:27:11 Flaps 4 Selected at 2970ft and 192kts
2021-01-09 13:27:22 Flaps 6 Selected at 2890ft and 181kts
2021-01-09 13:27:23 Flaps 8 Selected at 2870ft and 179kts
2021-01-09 13:27:41 Spoilers Armed
2021-01-09 13:33:15 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots
2021-01-09 13:33:23 You Landed @ 116.66Knots AGL=21.74FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=4.98
Arrival Weather: ZSSS 090500Z 34005MPS 310V010 CAVOK 04/M19 Q1030 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1879/ 121.3368
2021-01-09 13:33:23 Landing Aircraft Weight=145065KG Landing Fuel Weight=5062KG
2021-01-09 13:33:47 Taxiing to gate
2021-01-09 13:34:09 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-01-09 13:34:19 Spoilers Disarmed
2021-01-09 13:34:19 Flaps 6 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-09 13:34:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-09 13:34:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-09 13:34:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-09 13:35:13 Brakes are On
2021-01-09 13:35:17 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-01-09 13:35:21 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=144987KG Engine Stopped Fuel Weight=4985KG
2021-01-09 13:35:21 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:20:29 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:22:57
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:24:42
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-01-09 12:22:32
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:25:02 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 12:28:48 Exceed Value:181.12
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/09 12:28:52 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/09 13:17:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-09 12:37:36 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/09 13:19:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-09 13:19:33
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/09 13:27:46 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/09 13:33:15 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/09 13:33:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1730 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】121640
打开 121640 航迹文件失败!