【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 8888 🛫 出发机场: RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级 🛬 到达机场: EDDF ( 法兰克福国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3666) 1 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 5566 海里
计划飞行: 12:00:00 空中飞行: 11:29:00 有效飞行: 11:29:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 150533.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 22580 提交日期: 2021-01-19 22:21:02 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 2 名:乘务员40(40|1级),乘务员41(41|1级)
航路信息: OLIVA NYB SGM RKZ SPESA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 242 配载单价: VB 10, 837.00 票价收入: VB 2, 622, 550.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 84363 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 590, 539.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 826, 230.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 286
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1725 最终绩效: 3511
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1600 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 158 VR 值: 165 V2 值: 168
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -313 ft 接地品质: 13.00 | 21
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.88 G 过载品质: 71.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:40 UTC 实际出发: 2021-01-19 02:40:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:20 UTC 实际到达: 2021-01-19 14:16:52 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 8888 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 8888 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China EXPO
2021-01-19 10:35:06 登机开始检测
2021-01-19 10:35:06 停机刹车设定
2021-01-19 10:35:08 登机飞机重量=225983 kg 登机燃油量=85953 kg
2021-01-19 10:39:53 停机刹车释放
2021-01-19 10:40:00 推出|出港滑行
2021-01-19 10:40:30 发动机 1 启动
开车飞机重量=225955 kg 开车燃油量=85925 kg
2021-01-19 10:40:34 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2021-01-19 10:40:34 襟翼 4 | 90ft | 0 节
2021-01-19 10:40:35 扰流板 预位
2021-01-19 10:41:21 发动机 2 启动
2021-01-19 10:42:05 停机刹车设定
2021-01-19 10:42:39 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-01-19 10:42:43 停机刹车释放
2021-01-19 10:45:20 滑行灯关闭 在 90 英尺
2021-01-19 10:47:12 抬轮 速度=171 节
2021-01-19 10:47:14 出港离地 @ 176.06 节 | 场高=88.75 ft / 地面高=3.92 ft / 襟翼位=4 / 航向=60 度 | 仰角=3.21
出发气象报文= RPLL 190200Z VRB02KT 9999 -SHRA SCT023 BKN090 27/22 Q1011 NOSIG RMK A2985
出发机场天气= 风速风向 0 at 2
出发机场坐标= 14.5104/ 121.0227
2021-01-19 10:47:14 起飞飞机重量=225483 kg 起飞燃油量=85448 kg
2021-01-19 10:47:17 起落架收起 @ 181 节 | 110 英尺
2021-01-19 10:47:26 襟翼 2 | 320ft | 188 节
2021-01-19 10:47:36 扰流板 解除预位
2021-01-19 10:47:37 滑行灯开启 在 650 英尺
2021-01-19 10:47:38 滑行灯关闭 在 690 英尺
2021-01-19 10:48:08 襟翼 0 | 1540ft | 218 节
2021-01-19 11:03:28 巡航阶段 , 高度=31172.43 | 表速=308.51 | 地速=486
2021-01-19 22:07:54 襟翼 2 | 3900ft | 209 节
2021-01-19 22:09:38 襟翼 4 | 3890ft | 198 节
2021-01-19 22:10:13 襟翼 6 | 3880ft | 179 节
2021-01-19 22:10:15 襟翼 8 | 3890ft | 178 节
2021-01-19 22:10:18 扰流板 预位
2021-01-19 22:13:35 起落架放下 @ 122 节 | 2500 英尺
2021-01-19 22:16:44 无线电高度记录 | 场高=420 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节
2021-01-19 22:16:52 到港接地 @ 115.47 节 | 场高=367.8 ft / 地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=69 度 | 仰角=3.47
到达气象报文= EDDF 191350Z 20018G28KT 9999 -RA FEW009 OVC019 04/02 Q1011 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 14
到达机场坐标= 50.034/ 8.5403
2021-01-19 22:16:52 接地飞机重量=141723 kg 接地燃油量=1723 kg
2021-01-19 22:17:32 滑行灯开启 在 370 英尺
2021-01-19 22:17:34 扰流板 解除预位
2021-01-19 22:17:35 襟翼 6 | 370ft | 11 节
2021-01-19 22:17:35 襟翼 4 | 370ft | 11 节
2021-01-19 22:17:35 襟翼 2 | 370ft | 11 节
2021-01-19 22:17:35 襟翼 0 | 370ft | 11 节
2021-01-19 22:17:50 停机刹车设定
2021-01-19 22:17:51 停机刹车释放
2021-01-19 22:17:54 到港滑行
2021-01-19 22:19:04 停机刹车设定
2021-01-19 22:19:09 滑行灯关闭 在 370 英尺
2021-01-19 22:19:12 发动机 1 关闭
关车飞机重量=141601 kg 关车燃油量=1600 kg
2021-01-19 22:19:13 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 10:35:06 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-19 10:39:34
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 10:40:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/19 10:46:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/19 10:47:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 10:47:28 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-01-19 10:47:59 值 30.23
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 10:48:05
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/19 11:03:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 11:04:33 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/19 21:51:05 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/19 22:13:09 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 22:15:24 值 122.33 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 22:16:07 值 122.33 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/19 22:16:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-19 22:16:46 值 121.38 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-01-19 22:21:00 值 1.88
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2021-01-19 22:21:00 值 -313.379357023762
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-01-19 22:16:54 值 115.47 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 22:17:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 22:19:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1725 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China EXPO
2021-01-19 10:35:06 Boarding
2021-01-19 10:35:06 Brakes are On
2021-01-19 10:35:08 Boarding Aircraft Weight=225983KG Boarding Fuel Weight=85953KG
2021-01-19 10:39:53 Brakes are Released
2021-01-19 10:40:00 Taxiing to RWY
2021-01-19 10:40:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=225955KG Engine Started Fuel Weight=85925KG
2021-01-19 10:40:34 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2021-01-19 10:40:34 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts
2021-01-19 10:40:35 Spoilers Armed
2021-01-19 10:41:21 Engine 2 Started
2021-01-19 10:42:05 Brakes are On
2021-01-19 10:42:39 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-01-19 10:42:43 Brakes are Released
2021-01-19 10:45:20 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2021-01-19 10:47:12 VR speed=171 Knots
2021-01-19 10:47:14 You Took off @ 176.06 Knots AGL=88.75FT / RA=3.92FT / Flaps=4 / Heading=60Degree / Pitch=3.21
Departure Weather RPLL 190200Z VRB02KT 9999 -SHRA SCT023 BKN090 27/22 Q1011 NOSIG RMK A2985
Local Departure Weather Wind 0 at 2
Departure Coordinates 14.5104/ 121.0227
2021-01-19 10:47:14 Takeoff Aircraft Weight=225483KG Takeoff Fuel Weight=85448KG
2021-01-19 10:47:17 Landing Gear Up @ 181 Knots and 110 Feet
2021-01-19 10:47:26 Flaps 2 Selected at 320ft and 188kts
2021-01-19 10:47:36 Spoilers Disarmed
2021-01-19 10:47:37 Taxi Lights ON at 650 Feet
2021-01-19 10:47:38 Taxi Lights OFF at 690 Feet
2021-01-19 10:48:08 Flaps 0 Selected at 1540ft and 218kts
2021-01-19 11:03:28 TOC Reached, PALT:31172.43 IAS:308.51 GS:486
2021-01-19 22:07:54 Flaps 2 Selected at 3900ft and 209kts
2021-01-19 22:09:38 Flaps 4 Selected at 3890ft and 198kts
2021-01-19 22:10:13 Flaps 6 Selected at 3880ft and 179kts
2021-01-19 22:10:15 Flaps 8 Selected at 3890ft and 178kts
2021-01-19 22:10:18 Spoilers Armed
2021-01-19 22:13:35 Landing Gear Down @ 122 Knots and 2500 Feet
2021-01-19 22:16:44 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots
2021-01-19 22:16:52 You Landed @ 115.47Knots AGL=367.8FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=69Degree / Pitch=3.47
Arrival Weather: EDDF 191350Z 20018G28KT 9999 -RA FEW009 OVC019 04/02 Q1011 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 14
Arrival Coordinates 50.034/ 8.5403
2021-01-19 22:16:52 Landing Aircraft Weight=141723KG Landing Fuel Weight=1723KG
2021-01-19 22:17:32 Taxi Lights ON at 370 Feet
2021-01-19 22:17:34 Spoilers Disarmed
2021-01-19 22:17:35 Flaps 6 Selected at 370ft and 11kts
2021-01-19 22:17:35 Flaps 4 Selected at 370ft and 11kts
2021-01-19 22:17:35 Flaps 2 Selected at 370ft and 11kts
2021-01-19 22:17:35 Flaps 0 Selected at 370ft and 11kts
2021-01-19 22:17:50 Brakes are On
2021-01-19 22:17:51 Brakes are Released
2021-01-19 22:17:54 Taxiing to gate
2021-01-19 22:19:04 Brakes are On
2021-01-19 22:19:09 Taxi Lights OFF at 370 Feet
2021-01-19 22:19:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=141601KG Engine Stopped Fuel Weight=1600KG
2021-01-19 22:19:13 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/19 10:35:06 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-19 10:39:34
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/19 10:40:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/19 10:46:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/19 10:47:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/19 10:47:28 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-19 10:47:59 Exceed Value:30.23
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 10:48:05
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/19 11:03:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 11:04:33 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/19 21:51:05 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/19 22:13:09 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 22:15:24 Exceed Value:122.33 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 22:16:07 Exceed Value:122.33 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/19 22:16:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-19 22:16:46 Exceed Value:121.38 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-01-19 22:21:00 Exceed Value:1.88
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-01-19 22:21:00 Exceed Value:-313.379357023762
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-19 22:16:54 Exceed Value:115.47 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/19 22:17:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/19 22:19:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】122971
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