【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0451 🛫 出发机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 🛬 到达机场: LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-4541) 1 级 计划高度: 37000 ft 计划距离: 5074 海里
计划飞行: 11:20:00 空中飞行: 12:24:00 有效飞行: 11:20:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 149333.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-02-23 22:03:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BEALE J146 HBU J10 OBH J100 OBK J547 KUBBS J94 FNT Q818 DERLO Q913 CABCI Q29 EBONY N71A RAFIN NATZ ATSUR REGHI UN480 ERWAN UM30 LOTEE R107 ZMR
【 运 营 概 况 】
航班配载: 224 配载单价: VB 8, 980.98 票价收入: VB 2, 011, 740.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 58386 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 525, 473.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 64 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 325, 930.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 286
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1840 最终绩效: 3571
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 12.24 > 11.20 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 157 VR 值: 164 V2 值: 166
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 86.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 118
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -292 ft 接地品质: 19.00 | 30
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.86 G 过载品质: 70.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:15 UTC 实际出发: 2021-02-23 01:15:17 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:05 UTC 实际到达: 2021-02-23 13:52:35 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0451 - 8576
【 飞 行 日 志 】 CHH 0451 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A
2021-02-23 09:12:14 扰流板 预位
2021-02-23 09:12:14 登机开始检测
2021-02-23 09:12:14 停机刹车设定
2021-02-23 09:12:17 登机飞机重量=202842 kg 登机燃油量=62735 kg
2021-02-23 09:15:10 停机刹车释放
2021-02-23 09:15:17 推出|出港滑行
2021-02-23 09:15:46 发动机 1 启动
开车飞机重量=202827 kg 开车燃油量=62720 kg
2021-02-23 09:16:40 停机刹车设定
2021-02-23 09:16:44 发动机 2 启动
2021-02-23 09:17:21 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2021-02-23 09:17:21 襟翼 4 | 140ft | 0 节
2021-02-23 09:17:30 滑行灯开启 在 140 英尺
2021-02-23 09:17:52 停机刹车释放
2021-02-23 09:24:03 滑行灯关闭 在 140 英尺
2021-02-23 09:27:58 抬轮 速度=161 节
2021-02-23 09:28:00 出港离地 @ 165.84 节 | 场高=140.76 ft / 地面高=4.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=83 度 | 仰角=5.56
出发气象报文= KLAX 230053Z 26009KT 10SM CLR 19/01 A3007 RMK AO2 SLP181 T01890011
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 33.9493/ -118.411
2021-02-23 09:28:00 起飞飞机重量=202296 kg 起飞燃油量=62174 kg
2021-02-23 09:28:03 起落架收起 @ 169 节 | 190 英尺
2021-02-23 09:28:12 扰流板 解除预位
2021-02-23 09:28:23 滑行灯开启 在 960 英尺
2021-02-23 09:28:24 滑行灯关闭 在 980 英尺
2021-02-23 09:28:47 襟翼 2 | 1970ft | 175 节
2021-02-23 09:28:50 襟翼 0 | 2070ft | 177 节
2021-02-23 09:47:40 巡航阶段 , 高度=36078.66 | 表速=276.4 | 地速=476
2021-02-23 20:32:08 扰流板 预位
2021-02-23 21:41:15 扰流板 解除预位
2021-02-23 21:43:16 扰流板 预位
2021-02-23 21:43:31 襟翼 2 | 8030ft | 180 节
2021-02-23 21:43:44 扰流板 解除预位
2021-02-23 21:44:49 扰流板 预位
2021-02-23 21:44:52 襟翼 4 | 6690ft | 168 节
2021-02-23 21:45:13 起落架放下 @ 155 节 | 6600 英尺
2021-02-23 21:45:24 襟翼 6 | 6580ft | 142 节
2021-02-23 21:45:24 襟翼 8 | 6580ft | 142 节
2021-02-23 21:52:28 无线电高度记录 | 场高=2050 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=125 节
2021-02-23 21:52:35 到港接地 @ 120.15 节 | 场高=2011.74 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=180 度 | 仰角=2.82
到达气象报文= LEMD 231330Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT045 13/05 Q1032 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 40.519/ -3.5748
2021-02-23 21:52:35 接地飞机重量=144768 kg 接地燃油量=4681 kg
2021-02-23 21:53:04 滑行灯开启 在 2000 英尺
2021-02-23 21:53:50 扰流板 解除预位
2021-02-23 21:53:53 襟翼 6 | 2000ft | 14 节
2021-02-23 21:53:53 襟翼 4 | 2000ft | 14 节
2021-02-23 21:53:53 襟翼 2 | 2000ft | 14 节
2021-02-23 21:53:53 襟翼 0 | 2000ft | 14 节
2021-02-23 21:54:34 到港滑行
2021-02-23 21:54:39 停机刹车设定
2021-02-23 21:54:40 停机刹车释放
2021-02-23 21:54:53 停机刹车设定
2021-02-23 21:54:54 停机刹车释放
2021-02-23 21:54:55 停机刹车设定
2021-02-23 21:54:56 停机刹车释放
2021-02-23 21:56:40 停机刹车设定
2021-02-23 21:56:40 停机刹车释放
2021-02-23 21:57:05 停机刹车设定
2021-02-23 21:57:05 停机刹车释放
2021-02-23 21:57:51 停机刹车设定
2021-02-23 21:57:51 停机刹车释放
2021-02-23 21:59:05 停机刹车设定
2021-02-23 21:59:05 停机刹车释放
2021-02-23 21:59:06 停机刹车设定
2021-02-23 21:59:07 停机刹车释放
2021-02-23 21:59:24 停机刹车设定
2021-02-23 21:59:25 停机刹车释放
2021-02-23 21:59:57 停机刹车设定
2021-02-23 21:59:57 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:18 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:19 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:33 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:34 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:36 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:37 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:40 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:40 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:42 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:42 停机刹车释放
2021-02-23 22:00:44 停机刹车设定
2021-02-23 22:00:50 发动机 1 关闭
关车飞机重量=144448 kg 关车燃油量=4360 kg
2021-02-23 22:00:50 发动机 2 关闭
2021-02-23 22:00:53 滑行灯关闭 在 2000 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/23 09:12:14 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/23 09:15:17 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/23 09:27:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/23 09:28:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-02-23 09:28:00 值 161.91
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-02-23 09:28:00 值 165.84
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/23 09:28:10 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/23 21:22:59 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/23 21:35:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/23 21:48:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/23 21:52:28 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-02-23 22:03:05 值 1.86
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2021-02-23 22:03:05 值 -291.663435371762
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/23 21:54:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/23 22:00:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1840 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A
2021-02-23 09:12:14 Spoilers Armed
2021-02-23 09:12:14 Boarding
2021-02-23 09:12:14 Brakes are On
2021-02-23 09:12:17 Boarding Aircraft Weight=202842KG Boarding Fuel Weight=62735KG
2021-02-23 09:15:10 Brakes are Released
2021-02-23 09:15:17 Taxiing to RWY
2021-02-23 09:15:46 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=202827KG Engine Started Fuel Weight=62720KG
2021-02-23 09:16:40 Brakes are On
2021-02-23 09:16:44 Engine 2 Started
2021-02-23 09:17:21 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2021-02-23 09:17:21 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts
2021-02-23 09:17:30 Taxi Lights ON at 140 Feet
2021-02-23 09:17:52 Brakes are Released
2021-02-23 09:24:03 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2021-02-23 09:27:58 VR speed=161 Knots
2021-02-23 09:28:00 You Took off @ 165.84 Knots AGL=140.76FT / RA=4.52FT / Flaps=4 / Heading=83Degree / Pitch=5.56
Departure Weather KLAX 230053Z 26009KT 10SM CLR 19/01 A3007 RMK AO2 SLP181 T01890011
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 33.9493/ -118.411
2021-02-23 09:28:00 Takeoff Aircraft Weight=202296KG Takeoff Fuel Weight=62174KG
2021-02-23 09:28:03 Landing Gear Up @ 169 Knots and 190 Feet
2021-02-23 09:28:12 Spoilers Disarmed
2021-02-23 09:28:23 Taxi Lights ON at 960 Feet
2021-02-23 09:28:24 Taxi Lights OFF at 980 Feet
2021-02-23 09:28:47 Flaps 2 Selected at 1970ft and 175kts
2021-02-23 09:28:50 Flaps 0 Selected at 2070ft and 177kts
2021-02-23 09:47:40 TOC Reached, PALT:36078.66 IAS:276.4 GS:476
2021-02-23 20:32:08 Spoilers Armed
2021-02-23 21:41:15 Spoilers Disarmed
2021-02-23 21:43:16 Spoilers Armed
2021-02-23 21:43:31 Flaps 2 Selected at 8030ft and 180kts
2021-02-23 21:43:44 Spoilers Disarmed
2021-02-23 21:44:49 Spoilers Armed
2021-02-23 21:44:52 Flaps 4 Selected at 6690ft and 168kts
2021-02-23 21:45:13 Landing Gear Down @ 155 Knots and 6600 Feet
2021-02-23 21:45:24 Flaps 6 Selected at 6580ft and 142kts
2021-02-23 21:45:24 Flaps 8 Selected at 6580ft and 142kts
2021-02-23 21:52:28 Radio Altitude Record AGL=2050 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots
2021-02-23 21:52:35 You Landed @ 120.15Knots AGL=2011.74FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=180Degree / Pitch=2.82
Arrival Weather: LEMD 231330Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT045 13/05 Q1032 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 40.519/ -3.5748
2021-02-23 21:52:35 Landing Aircraft Weight=144768KG Landing Fuel Weight=4681KG
2021-02-23 21:53:04 Taxi Lights ON at 2000 Feet
2021-02-23 21:53:50 Spoilers Disarmed
2021-02-23 21:53:53 Flaps 6 Selected at 2000ft and 14kts
2021-02-23 21:53:53 Flaps 4 Selected at 2000ft and 14kts
2021-02-23 21:53:53 Flaps 2 Selected at 2000ft and 14kts
2021-02-23 21:53:53 Flaps 0 Selected at 2000ft and 14kts
2021-02-23 21:54:34 Taxiing to gate
2021-02-23 21:54:39 Brakes are On
2021-02-23 21:54:40 Brakes are Released
2021-02-23 21:54:53 Brakes are On
2021-02-23 21:54:54 Brakes are Released
2021-02-23 21:54:55 Brakes are On
2021-02-23 21:54:56 Brakes are Released
2021-02-23 21:56:40 Brakes are On
2021-02-23 21:56:40 Brakes are Released
2021-02-23 21:57:05 Brakes are On
2021-02-23 21:57:05 Brakes are Released
2021-02-23 21:57:51 Brakes are On
2021-02-23 21:57:51 Brakes are Released
2021-02-23 21:59:05 Brakes are On
2021-02-23 21:59:05 Brakes are Released
2021-02-23 21:59:06 Brakes are On
2021-02-23 21:59:07 Brakes are Released
2021-02-23 21:59:24 Brakes are On
2021-02-23 21:59:25 Brakes are Released
2021-02-23 21:59:57 Brakes are On
2021-02-23 21:59:57 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:18 Brakes are On
2021-02-23 22:00:19 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:33 Brakes are On
2021-02-23 22:00:34 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:36 Brakes are On
2021-02-23 22:00:37 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:40 Brakes are On
2021-02-23 22:00:40 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:42 Brakes are On
2021-02-23 22:00:42 Brakes are Released
2021-02-23 22:00:44 Brakes are On
2021-02-23 22:00:50 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=144448KG Engine Stopped Fuel Weight=4360KG
2021-02-23 22:00:50 Engine 2 Stopped
2021-02-23 22:00:53 Taxi Lights OFF at 2000 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/23 09:12:14 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/23 09:15:17 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/23 09:27:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/23 09:28:00 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-02-23 09:28:00 Exceed Value:161.91
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-02-23 09:28:00 Exceed Value:165.84
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/02/23 09:28:10 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/23 21:22:59 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/02/23 21:35:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/02/23 21:48:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/02/23 21:52:28 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-02-23 22:03:05 Exceed Value:1.86
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-02-23 22:03:05 Exceed Value:-291.663435371762
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/02/23 21:54:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/02/23 22:00:44 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】127229
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