| 普通航班: | LKE 0174 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 )
高原
级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CAL-4897) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 1061 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:54:00 |
空中飞行: | 02:29:00 |
有效飞行: | 02:29:00 |
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| 执飞机组: | 6441 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 7633.33 （ 2000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 13740 |
提交日期: | 2021-03-18 17:53:56 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 6 名：乘务员(28|1级),乘务员(47|1级),6449乘务(68|1级),乘务员(97|1级),乘务员(112|1级),乘务员(117|1级) |
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| 航路信息: | ZPPP ZSPD | ||||||||
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| 航班配载: |
386 人
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配载单价: | VB 1, 690.17 | 票价收入: | VB 652, 407.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 22920 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 206, 280.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 45 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 189, 866.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
100 分
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运营绩效: | 327 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1740 分 |
最终绩效: | 2267 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 147 |
VR 值: | 148 |
V2 值: | 152 | Vref 128 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 93.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.22 G
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过载品质: | 38.00 % | 63 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:00 UTC | 实际出发: | 2021-03-18 07:00:56 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:34 UTC | 实际到达: | 2021-03-18 09:40:50 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern A380-CC-Lucky airlines B-656 2021-03-18 14:59:26 登机开始检测 2021-03-18 14:59:26 停机刹车设定 2021-03-18 14:59:27 登机飞机重量=331015 kg 登机燃油量=49982 kg 2021-03-18 15:00:52 停机刹车释放 2021-03-18 15:00:56 推出|出港滑行 2021-03-18 15:01:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=331015 kg 开车燃油量=49982 kg 2021-03-18 15:01:19 发动机 3 启动 2021-03-18 15:02:58 扰流板 预位 2021-03-18 15:02:59 襟翼 3 | 6890ft | 10 节 2021-03-18 15:03:00 襟翼 4 | 6890ft | 9 节 2021-03-18 15:03:05 停机刹车设定 2021-03-18 15:03:18 发动机 2 启动 2021-03-18 15:03:19 发动机 4 启动 2021-03-18 15:06:10 滑行灯开启 在 6890 英尺 2021-03-18 15:06:13 停机刹车释放 2021-03-18 15:08:18 停机刹车设定 2021-03-18 15:08:22 停机刹车释放 2021-03-18 15:08:27 停机刹车设定 2021-03-18 15:08:28 停机刹车释放 2021-03-18 15:11:30 抬轮 速度=153 节 2021-03-18 15:11:32 出港离地 @ 155.84 节 | 场高=6918.05 ft / 地面高=4.74 ft / 襟翼位=5 / 航向=34 度 | 仰角=3.89 出发气象报文= ZPPP 180600Z 26010MPS CAVOK 24/M06 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 20 at -113 出发机场坐标= 25.1251/ 102.9368 2021-03-18 15:11:32 起飞飞机重量=329951 kg 起飞燃油量=48928 kg 2021-03-18 15:11:39 起落架收起 @ 161 节 | 6980 英尺 2021-03-18 15:12:01 滑行灯关闭 在 7420 英尺 2021-03-18 15:12:05 襟翼 3 | 7540ft | 161 节 2021-03-18 15:13:18 襟翼 0 | 8960ft | 188 节 2021-03-18 15:14:24 扰流板 解除预位 2021-03-18 15:25:02 巡航阶段 , 高度=31033.61 | 表速=298.31 | 地速=549 2021-03-18 17:12:09 △△△△超速△△△△ 2021-03-18 17:12:19 自动驾驶接通 16330 英尺 / 速度 354 节 2021-03-18 17:12:19 自动驾驶断开 16350 英尺 / 速度 354 节 2021-03-18 17:12:26 自动驾驶接通 16690 英尺 / 速度 354 节 2021-03-18 17:12:26 自动驾驶断开 16720 英尺 / 速度 353 节 2021-03-18 17:12:33 自动驾驶接通 17120 英尺 / 速度 351 节 2021-03-18 17:12:34 自动驾驶断开 17150 英尺 / 速度 351 节 2021-03-18 17:12:41 自动驾驶接通 17570 英尺 / 速度 348 节 2021-03-18 17:12:42 自动驾驶断开 17600 英尺 / 速度 347 节 2021-03-18 17:12:48 自动驾驶接通 18030 英尺 / 速度 344 节 2021-03-18 17:12:49 自动驾驶断开 18060 英尺 / 速度 344 节 2021-03-18 17:12:55 自动驾驶接通 18480 英尺 / 速度 340 节 2021-03-18 17:12:56 自动驾驶断开 18510 英尺 / 速度 340 节 2021-03-18 17:12:58 解除 △△△△超速△△△△ 2021-03-18 17:13:02 自动驾驶接通 18900 英尺 / 速度 338 节 2021-03-18 17:13:03 自动驾驶断开 18930 英尺 / 速度 337 节 2021-03-18 17:13:10 自动驾驶接通 19320 英尺 / 速度 335 节 2021-03-18 17:13:10 自动驾驶断开 19350 英尺 / 速度 335 节 2021-03-18 17:13:17 自动驾驶接通 19740 英尺 / 速度 332 节 2021-03-18 17:13:18 自动驾驶断开 19770 英尺 / 速度 332 节 2021-03-18 17:13:24 自动驾驶接通 20160 英尺 / 速度 330 节 2021-03-18 17:13:24 自动驾驶断开 20190 英尺 / 速度 329 节 2021-03-18 17:13:31 自动驾驶接通 20580 英尺 / 速度 327 节 2021-03-18 17:13:32 自动驾驶断开 20630 英尺 / 速度 327 节 2021-03-18 17:13:39 自动驾驶接通 21000 英尺 / 速度 324 节 2021-03-18 17:13:39 自动驾驶断开 21020 英尺 / 速度 324 节 2021-03-18 17:13:46 自动驾驶接通 21420 英尺 / 速度 321 节 2021-03-18 17:13:47 自动驾驶断开 21450 英尺 / 速度 321 节 2021-03-18 17:13:54 自动驾驶接通 21830 英尺 / 速度 318 节 2021-03-18 17:13:54 自动驾驶断开 21860 英尺 / 速度 318 节 2021-03-18 17:14:02 自动驾驶接通 22250 英尺 / 速度 315 节 2021-03-18 17:14:03 自动驾驶断开 22270 英尺 / 速度 315 节 2021-03-18 17:14:11 自动驾驶接通 22660 英尺 / 速度 312 节 2021-03-18 17:14:11 自动驾驶断开 22680 英尺 / 速度 312 节 2021-03-18 17:14:18 自动驾驶接通 23070 英尺 / 速度 309 节 2021-03-18 17:14:19 自动驾驶断开 23090 英尺 / 速度 309 节 2021-03-18 17:14:26 自动驾驶接通 23480 英尺 / 速度 306 节 2021-03-18 17:14:26 自动驾驶断开 23500 英尺 / 速度 306 节 2021-03-18 17:14:33 自动驾驶接通 23880 英尺 / 速度 303 节 2021-03-18 17:14:34 自动驾驶断开 23910 英尺 / 速度 303 节 2021-03-18 17:14:41 自动驾驶接通 24280 英尺 / 速度 300 节 2021-03-18 17:14:42 自动驾驶断开 24310 英尺 / 速度 300 节 2021-03-18 17:14:49 自动驾驶接通 24680 英尺 / 速度 297 节 2021-03-18 17:14:49 自动驾驶断开 24710 英尺 / 速度 296 节 2021-03-18 17:14:56 自动驾驶接通 25080 英尺 / 速度 293 节 2021-03-18 17:14:57 自动驾驶断开 25100 英尺 / 速度 293 节 2021-03-18 17:15:04 自动驾驶接通 25470 英尺 / 速度 290 节 2021-03-18 17:15:04 自动驾驶断开 25490 英尺 / 速度 290 节 2021-03-18 17:15:12 自动驾驶接通 25860 英尺 / 速度 287 节 2021-03-18 17:15:12 自动驾驶断开 25890 英尺 / 速度 287 节 2021-03-18 17:15:19 自动驾驶接通 26250 英尺 / 速度 283 节 2021-03-18 17:15:20 自动驾驶断开 26270 英尺 / 速度 282 节 2021-03-18 17:15:27 自动驾驶接通 26530 英尺 / 速度 278 节 2021-03-18 17:15:28 自动驾驶断开 26540 英尺 / 速度 278 节 2021-03-18 17:15:35 自动驾驶接通 26630 英尺 / 速度 273 节 2021-03-18 17:15:36 自动驾驶断开 26630 英尺 / 速度 273 节 2021-03-18 17:15:43 自动驾驶接通 26720 英尺 / 速度 267 节 2021-03-18 17:15:43 自动驾驶断开 26720 英尺 / 速度 267 节 2021-03-18 17:15:50 自动驾驶接通 26740 英尺 / 速度 260 节 2021-03-18 17:15:50 自动驾驶断开 26740 英尺 / 速度 260 节 2021-03-18 17:15:57 自动驾驶接通 26720 英尺 / 速度 255 节 2021-03-18 17:15:58 自动驾驶断开 26720 英尺 / 速度 255 节 2021-03-18 17:16:05 自动驾驶接通 26640 英尺 / 速度 251 节 2021-03-18 17:16:05 自动驾驶断开 26640 英尺 / 速度 251 节 2021-03-18 17:16:12 自动驾驶接通 26510 英尺 / 速度 250 节 2021-03-18 17:16:13 自动驾驶断开 26500 英尺 / 速度 249 节 2021-03-18 17:16:15 扰流板 预位 2021-03-18 17:16:20 自动驾驶接通 26310 英尺 / 速度 249 节 2021-03-18 17:16:20 自动驾驶断开 26300 英尺 / 速度 249 节 2021-03-18 17:16:28 自动驾驶接通 26070 英尺 / 速度 250 节 2021-03-18 17:16:28 自动驾驶断开 26060 英尺 / 速度 250 节 2021-03-18 17:16:36 自动驾驶接通 25830 英尺 / 速度 252 节 2021-03-18 17:16:36 自动驾驶断开 25810 英尺 / 速度 252 节 2021-03-18 17:16:43 自动驾驶接通 25580 英尺 / 速度 253 节 2021-03-18 17:16:43 自动驾驶断开 25560 英尺 / 速度 253 节 2021-03-18 17:16:51 自动驾驶接通 25330 英尺 / 速度 254 节 2021-03-18 17:16:51 自动驾驶断开 25320 英尺 / 速度 254 节 2021-03-18 17:16:55 扰流板 解除预位 2021-03-18 17:16:59 自动驾驶接通 25080 英尺 / 速度 256 节 2021-03-18 17:16:59 自动驾驶断开 25070 英尺 / 速度 256 节 2021-03-18 17:17:02 扰流板 预位 2021-03-18 17:17:06 自动驾驶接通 24830 英尺 / 速度 257 节 2021-03-18 17:17:07 扰流板 解除预位 2021-03-18 17:17:07 自动驾驶断开 24820 英尺 / 速度 257 节 2021-03-18 17:17:14 自动驾驶接通 24580 英尺 / 速度 256 节 2021-03-18 17:17:14 自动驾驶断开 24570 英尺 / 速度 256 节 2021-03-18 17:17:21 自动驾驶接通 24340 英尺 / 速度 254 节 2021-03-18 17:17:22 自动驾驶断开 24320 英尺 / 速度 254 节 2021-03-18 17:17:29 自动驾驶接通 24080 英尺 / 速度 252 节 2021-03-18 17:17:29 自动驾驶断开 24070 英尺 / 速度 252 节 2021-03-18 17:17:36 自动驾驶接通 23840 英尺 / 速度 249 节 2021-03-18 17:17:37 自动驾驶断开 23820 英尺 / 速度 249 节 2021-03-18 17:17:44 自动驾驶接通 23590 英尺 / 速度 246 节 2021-03-18 17:17:44 自动驾驶断开 23570 英尺 / 速度 246 节 2021-03-18 17:17:51 自动驾驶接通 23330 英尺 / 速度 243 节 2021-03-18 17:17:51 自动驾驶断开 23320 英尺 / 速度 243 节 2021-03-18 17:17:58 自动驾驶接通 23080 英尺 / 速度 240 节 2021-03-18 17:17:58 自动驾驶断开 23070 英尺 / 速度 240 节 2021-03-18 17:18:05 自动驾驶接通 22840 英尺 / 速度 237 节 2021-03-18 17:18:05 自动驾驶断开 22820 英尺 / 速度 237 节 2021-03-18 17:18:12 自动驾驶接通 22590 英尺 / 速度 235 节 2021-03-18 17:18:12 自动驾驶断开 22570 英尺 / 速度 235 节 2021-03-18 17:18:19 自动驾驶接通 22340 英尺 / 速度 233 节 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英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:35 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:36 停机刹车设定 2021-03-18 17:48:42 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:42 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:46 滑行灯关闭 在 30 英尺 2021-03-18 17:48:52 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:53 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:48:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=308091 kg 关车燃油量=27064 kg 2021-03-18 17:48:55 发动机 3 关闭 2021-03-18 17:48:56 发动机 4 关闭 2021-03-18 17:48:57 发动机 2 关闭 2021-03-18 17:49:01 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:01 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:10 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:10 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:19 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:19 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:28 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:29 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:38 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:38 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:44 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:45 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:51 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:51 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:57 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:49:58 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:08 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:09 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:19 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:19 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:28 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:29 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:38 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:39 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:48 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:49 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:58 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:50:58 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:08 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:08 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:18 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:19 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:28 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:28 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:37 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:38 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:47 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:48 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:58 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:51:58 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:08 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:09 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:18 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:18 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:27 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:28 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:38 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:39 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:49 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:49 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:52:59 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:00 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:10 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:11 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:20 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:21 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:30 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:31 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:40 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:41 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:51 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 0 节 2021-03-18 17:53:51 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021-03-18 15:00:56 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2021-03-18 15:10:31 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2021-03-18 15:11:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2021-03-18 15:11:51 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2021-03-18 15:13:13 值 35.29 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021-03-18 17:12:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2021-03-18 17:12:17 值 354.14 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021-03-18 17:17:46 ] 坡度大. 80 / -40 分 时间 2021-03-18 17:26:46 值 34.56 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021-03-18 17:30:17 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2021-03-18 17:30:44 值 -2106.91 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-18 17:39:57 值 125.14 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021-03-18 17:40:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-18 17:40:44 值 125.8 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021-03-18 17:42:11 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2021-03-18 17:42:58 值 31 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021-03-18 17:48:37 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1740 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern A380-CC-Lucky airlines B-656 2021-03-18 14:59:26 Boarding 2021-03-18 14:59:26 Brakes are On 2021-03-18 14:59:27 Boarding Aircraft Weight=331015KG Boarding Fuel Weight=49982KG 2021-03-18 15:00:52 Brakes are Released 2021-03-18 15:00:56 Taxiing to RWY 2021-03-18 15:01:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=331015KG Engine Started Fuel Weight=49982KG 2021-03-18 15:01:19 Engine 3 Started 2021-03-18 15:02:58 Spoilers Armed 2021-03-18 15:02:59 Flaps 3 Selected at 6890ft and 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30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021-03-18 15:11:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021-03-18 15:11:51 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-18 15:13:13 Exceed Value:35.29 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021-03-18 17:12:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-18 17:12:17 Exceed Value:354.14 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021-03-18 17:17:46 ] 坡度大. 80 / -40 Points Exceed Time:2021-03-18 17:26:46 Exceed Value:34.56 FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021-03-18 17:30:17 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-18 17:30:44 Exceed Value:-2106.91 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-18 17:39:57 Exceed Value:125.14 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021-03-18 17:40:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-18 17:40:44 Exceed Value:125.8 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021-03-18 17:42:11 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2021-03-18 17:42:58 Exceed Value:31 [Shutdown 120/ Phase Reached 2021-03-18 17:48:37 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1740 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2021-03-18 15:00:26
纬度 25.1025
经度 102.9223
【6890 FT / 0 节】
【T2】2021-03-18 15:01:26
纬度 25.1023
经度 102.9221
【6890 FT / 2 节】
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