【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 1769 🛫 出发机场: CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级 🛬 到达机场: KIAH ( GEORGE BUSH INTERCONTINENTAL/H ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-4541) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 2222 海里
计划飞行: 5:17:00 空中飞行: 05:08:00 有效飞行: 05:08:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 67733.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-24 22:03:59 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: YYT V312 NOTOP Q806 YHZ Q846 ALLEX Q822 ENE Q480 BAF Q406 BIGGO Q448 TRIBS Q406 BASYE Q448 LANNA J48 MOL J22 YICUT Q40 AEX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 221 配载单价: VB 3, 336.38 票价收入: VB 737, 341.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 26222 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 235, 995.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 63 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 422, 612.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 309
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 3814
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 136 V2 值: 139
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 79.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 127
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -228 ft 接地品质: 37.00 | 57
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.74 G 过载品质: 64.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:40 UTC 实际出发: 2021-03-24 08:40:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:17 UTC 实际到达: 2021-03-24 13:58:19 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 1769 - 8576
【 飞 行 日 志 】 CHH 1769 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A
2021-03-24 16:34:03 登机开始检测
2021-03-24 16:34:03 停机刹车设定
2021-03-24 16:34:15 登机飞机重量=181525 kg 登机燃油量=28523 kg
2021-03-24 16:40:04 停机刹车释放
2021-03-24 16:40:11 推出|出港滑行
2021-03-24 16:40:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=181496 kg 开车燃油量=28494 kg
2021-03-24 16:41:30 发动机 2 启动
2021-03-24 16:42:09 停机刹车设定
2021-03-24 16:42:11 襟翼 2 | 470ft | 0 节
2021-03-24 16:42:11 襟翼 4 | 470ft | 0 节
2021-03-24 16:42:27 滑行灯开启 在 470 英尺
2021-03-24 16:42:53 扰流板 预位
2021-03-24 16:43:35 停机刹车释放
2021-03-24 16:47:31 停机刹车设定
2021-03-24 16:47:31 停机刹车释放
2021-03-24 16:47:59 滑行灯关闭 在 470 英尺
2021-03-24 16:50:08 抬轮 速度=139 节
2021-03-24 16:50:10 出港离地 @ 145.03 节 | 场高=471.76 ft / 地面高=3.9 ft / 襟翼位=4 / 航向=266 度 | 仰角=7.21
出发气象报文= CYYT 240800Z 28017KT 15SM FEW200 03/M05 A3019 RMK CI2 SLP230
出发机场天气= 风速风向 0 at 17
出发机场坐标= 47.6244/ -52.7555
2021-03-24 16:50:10 起飞飞机重量=181114 kg 起飞燃油量=28107 kg
2021-03-24 16:50:15 起落架收起 @ 151 节 | 620 英尺
2021-03-24 16:50:21 扰流板 解除预位
2021-03-24 16:50:27 滑行灯开启 在 1170 英尺
2021-03-24 16:50:28 滑行灯关闭 在 1240 英尺
2021-03-24 16:51:00 襟翼 2 | 2590ft | 158 节
2021-03-24 16:51:04 襟翼 0 | 2720ft | 161 节
2021-03-24 17:02:09 巡航阶段 , 高度=35071.97 | 表速=270.73 | 地速=460
2021-03-24 20:39:39 扰流板 预位
2021-03-24 21:41:38 扰流板 解除预位
2021-03-24 21:42:50 扰流板 预位
2021-03-24 21:46:39 襟翼 2 | 7950ft | 172 节
2021-03-24 21:47:12 扰流板 解除预位
2021-03-24 21:47:37 襟翼 4 | 7130ft | 170 节
2021-03-24 21:47:44 扰流板 预位
2021-03-24 21:49:10 起落架放下 @ 149 节 | 5910 英尺
2021-03-24 21:49:20 襟翼 6 | 5780ft | 145 节
2021-03-24 21:49:20 襟翼 8 | 5780ft | 145 节
2021-03-24 21:58:12 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=127 节
2021-03-24 21:58:19 到港接地 @ 120.75 节 | 场高=110.75 ft / 地面高=2.4 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 | 仰角=3.26
到达气象报文= KIAH 241253Z 10011KT 7SM OVC007 18/16 A2976 RMK AO2 SLP076 T01830161
到达机场天气= 风速风向 0 at 14
到达机场坐标= 29.9934/ -95.3297
2021-03-24 21:58:19 接地飞机重量=155481 kg 接地燃油量=2489 kg
2021-03-24 21:58:49 扰流板 解除预位
2021-03-24 21:58:54 停机刹车设定
2021-03-24 21:58:54 停机刹车释放
2021-03-24 21:58:58 到港滑行
2021-03-24 21:59:01 停机刹车设定
2021-03-24 21:59:02 停机刹车释放
2021-03-24 21:59:05 滑行灯开启 在 110 英尺
2021-03-24 21:59:10 襟翼 6 | 110ft | 11 节
2021-03-24 21:59:10 襟翼 4 | 110ft | 11 节
2021-03-24 21:59:10 襟翼 2 | 110ft | 11 节
2021-03-24 21:59:11 襟翼 0 | 110ft | 11 节
2021-03-24 21:59:29 停机刹车设定
2021-03-24 21:59:29 停机刹车释放
2021-03-24 21:59:32 停机刹车设定
2021-03-24 21:59:32 停机刹车释放
2021-03-24 22:00:07 停机刹车设定
2021-03-24 22:00:07 停机刹车释放
2021-03-24 22:00:26 停机刹车设定
2021-03-24 22:00:27 停机刹车释放
2021-03-24 22:00:57 停机刹车设定
2021-03-24 22:00:59 停机刹车释放
2021-03-24 22:01:32 停机刹车设定
2021-03-24 22:01:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=155304 kg 关车燃油量=2311 kg
2021-03-24 22:01:37 发动机 2 关闭
2021-03-24 22:01:38 滑行灯关闭 在 110 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/24 16:34:03 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/24 16:40:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/24 16:49:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/24 16:50:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/24 16:50:18 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-03-24 16:50:33 值 30.26
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/24 21:33:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/24 21:41:03 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/24 21:54:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/24 21:58:12 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-03-24 22:03:54 值 1.74
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-03-24 21:58:21 值 120.75 Vref:127
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/24 21:58:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/24 22:00:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2021-03-24 22:00:59
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Hainan Airlines B-305A
2021-03-24 16:34:03 Boarding
2021-03-24 16:34:03 Brakes are On
2021-03-24 16:34:15 Boarding Aircraft Weight=181525KG Boarding Fuel Weight=28523KG
2021-03-24 16:40:04 Brakes are Released
2021-03-24 16:40:11 Taxiing to RWY
2021-03-24 16:40:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=181496KG Engine Started Fuel Weight=28494KG
2021-03-24 16:41:30 Engine 2 Started
2021-03-24 16:42:09 Brakes are On
2021-03-24 16:42:11 Flaps 2 Selected at 470ft and 0kts
2021-03-24 16:42:11 Flaps 4 Selected at 470ft and 0kts
2021-03-24 16:42:27 Taxi Lights ON at 470 Feet
2021-03-24 16:42:53 Spoilers Armed
2021-03-24 16:43:35 Brakes are Released
2021-03-24 16:47:31 Brakes are On
2021-03-24 16:47:31 Brakes are Released
2021-03-24 16:47:59 Taxi Lights OFF at 470 Feet
2021-03-24 16:50:08 VR speed=139 Knots
2021-03-24 16:50:10 You Took off @ 145.03 Knots AGL=471.76FT / RA=3.9FT / Flaps=4 / Heading=266Degree / Pitch=7.21
Departure Weather CYYT 240800Z 28017KT 15SM FEW200 03/M05 A3019 RMK CI2 SLP230
Local Departure Weather Wind 0 at 17
Departure Coordinates 47.6244/ -52.7555
2021-03-24 16:50:10 Takeoff Aircraft Weight=181114KG Takeoff Fuel Weight=28107KG
2021-03-24 16:50:15 Landing Gear Up @ 151 Knots and 620 Feet
2021-03-24 16:50:21 Spoilers Disarmed
2021-03-24 16:50:27 Taxi Lights ON at 1170 Feet
2021-03-24 16:50:28 Taxi Lights OFF at 1240 Feet
2021-03-24 16:51:00 Flaps 2 Selected at 2590ft and 158kts
2021-03-24 16:51:04 Flaps 0 Selected at 2720ft and 161kts
2021-03-24 17:02:09 TOC Reached, PALT:35071.97 IAS:270.73 GS:460
2021-03-24 20:39:39 Spoilers Armed
2021-03-24 21:41:38 Spoilers Disarmed
2021-03-24 21:42:50 Spoilers Armed
2021-03-24 21:46:39 Flaps 2 Selected at 7950ft and 172kts
2021-03-24 21:47:12 Spoilers Disarmed
2021-03-24 21:47:37 Flaps 4 Selected at 7130ft and 170kts
2021-03-24 21:47:44 Spoilers Armed
2021-03-24 21:49:10 Landing Gear Down @ 149 Knots and 5910 Feet
2021-03-24 21:49:20 Flaps 6 Selected at 5780ft and 145kts
2021-03-24 21:49:20 Flaps 8 Selected at 5780ft and 145kts
2021-03-24 21:58:12 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots
2021-03-24 21:58:19 You Landed @ 120.75Knots AGL=110.75FT / RA=2.4FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=3.26
Arrival Weather: KIAH 241253Z 10011KT 7SM OVC007 18/16 A2976 RMK AO2 SLP076 T01830161
Local Arrival Weather: Wind 0 at 14
Arrival Coordinates 29.9934/ -95.3297
2021-03-24 21:58:19 Landing Aircraft Weight=155481KG Landing Fuel Weight=2489KG
2021-03-24 21:58:49 Spoilers Disarmed
2021-03-24 21:58:54 Brakes are On
2021-03-24 21:58:54 Brakes are Released
2021-03-24 21:58:58 Taxiing to gate
2021-03-24 21:59:01 Brakes are On
2021-03-24 21:59:02 Brakes are Released
2021-03-24 21:59:05 Taxi Lights ON at 110 Feet
2021-03-24 21:59:10 Flaps 6 Selected at 110ft and 11kts
2021-03-24 21:59:10 Flaps 4 Selected at 110ft and 11kts
2021-03-24 21:59:10 Flaps 2 Selected at 110ft and 11kts
2021-03-24 21:59:11 Flaps 0 Selected at 110ft and 11kts
2021-03-24 21:59:29 Brakes are On
2021-03-24 21:59:29 Brakes are Released
2021-03-24 21:59:32 Brakes are On
2021-03-24 21:59:32 Brakes are Released
2021-03-24 22:00:07 Brakes are On
2021-03-24 22:00:07 Brakes are Released
2021-03-24 22:00:26 Brakes are On
2021-03-24 22:00:27 Brakes are Released
2021-03-24 22:00:57 Brakes are On
2021-03-24 22:00:59 Brakes are Released
2021-03-24 22:01:32 Brakes are On
2021-03-24 22:01:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=155304KG Engine Stopped Fuel Weight=2311KG
2021-03-24 22:01:37 Engine 2 Stopped
2021-03-24 22:01:38 Taxi Lights OFF at 110 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/24 16:34:03 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/24 16:40:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/24 16:49:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/24 16:50:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/24 16:50:18 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-24 16:50:33 Exceed Value:30.26
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/24 21:33:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/24 21:41:03 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/24 21:54:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/24 21:58:12 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-03-24 22:03:54 Exceed Value:1.74
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-24 21:58:21 Exceed Value:120.75 Vref:127
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/24 21:58:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/24 22:00:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-24 22:00:59
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】130240
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