| 普通航班: | NOK0185 | 机组呼号: | 3266 | 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) | 到达机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) | ||
| 执飞机型: | A359 ( NOK-0077) 33100 ft | 计划飞行: | 15.16 小时 / 7579 海里 | 实际飞行: | 15.56 小时 | 有效飞行: | 15.16 小时 | ||
| 机组工资: | VB 303200.00 （ 12000 / 小时） | 乘务工资: | VB 30320 | 提交日期: | 2021-04-12 22:09:57 | 报告状态: | 2021-04-18 01:17:22 | ||
| ℹ 空勤情况: | 乘务 2 名：乘务员40(40|1级),乘务员41(41|1级) | ||||||||
| 航路信息: | CAB N884 ALBAX Y533 AZAMA Y579 ONC B597 RURIK Y53 MADOG B597 SUC V53 KTE V38 KMC Y381 GOLDO Y19 MRE CHE MVE G583 DIMOT A842 NAMUL T564 RUSOR B241 ENM MCG GKN J511 TOVAD Q811 YXY J515 YYE J537 YPE J601 XD YWV REFEX VLN J483 MOT RWF J90 MCW IOW ENL BNA | ||||||||
| 航班配载: | 252 | 配载单价: | VB 14, 549.70 | ℹ 航班收入: | VB 3, 666, 530.00 | ℹ 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
| 出发准点: | 100.00 % | 到达准点: | 99.00 % | 消耗燃油: | 95909.8 / VB 7.00 | ℹ 燃油支出: | - VB 671, 369.00 |
| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ℹ 航班净利润: | VB 2, 621, 540.00 |
| ℹ 准点率: | 100 % | ℹ 综合评价: | 1500 分 | ℹ 运营评价: | 303 分 | ℹ FOQA评价: | 1850 分 | ℹ 最终绩效: | 3753 分 |
| ℹ 特殊事件: | 400 分 | ℹ SOP状态: | 400 分 | ℹ 巡航状态: | 100 分 | ℹ 时长检查: | 100 分 | ℹ 出发天气: | 50 分 |
| ℹ 滑行重量: | 100 分 | ℹ 起飞重量: | 100 分 | ℹ 接地重量: | 100 分 | ℹ 关车油量: | 100 分 | ℹ 到达天气: | 50 分 |
| V1 值: | 149 | VR 值: | 152 | V2 值: | 155 | Vref 值: | 136 |
| ℹ 公司标准: | -360 ~ -1 | ℹ 接地数据: | -269 | 评价品质: | 25.00 | 接地得分: | 39 分 | 1399 ft |
| ℹ 公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | ℹ 过载数据: | 2.05 G | 过载品质: | 80.00 | 过载得分: | 65 分 |
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 预出时间: | 22:00 UTC | 实出时间: | 2021-04-11 22:00:00 UTC | 出发得分: | 100.00 分 | 100 % |
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 预到时间: | +1 14:06 UTC | 实到时间: | 2021-04-12 14:05:03 UTC | 到达得分: | 99.00 分 | 100 % |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-04-12 05:55:07 登机开始检测 2021-04-12 05:55:07 停机刹车设定 2021-04-12 05:55:09 登机飞机重量=239981 kg 登机燃油量=99947 kg 2021-04-12 05:59:53 停机刹车释放 2021-04-12 06:00:00 推出|出港滑行 2021-04-12 06:00:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=239954 kg 开车燃油量=99920 kg 2021-04-12 06:01:19 发动机 2 启动 2021-04-12 06:01:59 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2021-04-12 06:02:05 扰流板 预位 2021-04-12 06:02:54 停机刹车设定 2021-04-12 06:03:59 滑行灯开启 在 90 英尺 2021-04-12 06:04:02 停机刹车释放 2021-04-12 06:07:07 滑行灯关闭 在 90 英尺 2021-04-12 06:08:12 抬轮 速度=158 节 2021-04-12 06:08:14 扰流板 解除预位 2021-04-12 06:08:15 出港离地 @ 168.69 节 | 场高=88.81 ft / 地面高=3.64 ft / 襟翼位=2 / 航向=60 度 | 仰角=5.3 出发气象报文= RPLL 112100Z 00000KT 9999 FEW025 26/21 Q1013 NOSIG RMK A2991 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 14.5081/ 121.0185 2021-04-12 06:08:15 起飞飞机重量=239492 kg 起飞燃油量=99457 kg 2021-04-12 06:08:17 起落架收起 @ 174 节 | 100 英尺 2021-04-12 06:08:20 滑行灯开启 在 120 英尺 2021-04-12 06:08:20 滑行灯关闭 在 120 英尺 2021-04-12 06:09:38 襟翼 0 | 2640ft | 196 节 2021-04-12 06:23:19 巡航阶段 , 高度=32178.42 | 表速=298.89 | 地速=480 2021-04-12 21:55:44 襟翼 2 | 3970ft | 184 节 2021-04-12 21:55:55 襟翼 4 | 3970ft | 178 节 2021-04-12 21:56:01 襟翼 6 | 3980ft | 174 节 2021-04-12 21:56:04 襟翼 8 | 3990ft | 171 节 2021-04-12 21:58:41 扰流板 预位 2021-04-12 22:01:50 起落架放下 @ 135 节 | 3400 英尺 2021-04-12 22:04:56 无线电高度记录 | 场高=1080 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节 2021-04-12 22:05:03 到港接地 @ 120.51 节 | 场高=1034.77 ft / 地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 | 仰角=1.14 到达气象报文= KATL 121352Z 30011KT 10SM CLR 19/07 A2987 RMK AO2 SLP109 T01890067 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 33.6347/ -84.4133 2021-04-12 22:05:03 接地飞机重量=144197 kg 接地燃油量=4196 kg 2021-04-12 22:06:11 到港滑行 2021-04-12 22:06:30 滑行灯开启 在 1030 英尺 2021-04-12 22:06:46 襟翼 6 | 1030ft | 14 节 2021-04-12 22:06:46 襟翼 4 | 1030ft | 14 节 2021-04-12 22:06:46 襟翼 2 | 1030ft | 14 节 2021-04-12 22:06:46 襟翼 0 | 1030ft | 14 节 2021-04-12 22:06:47 扰流板 解除预位 2021-04-12 22:07:04 停机刹车设定 2021-04-12 22:07:05 停机刹车释放 2021-04-12 22:07:15 滑行灯关闭 在 1030 英尺 2021-04-12 22:07:24 停机刹车设定 2021-04-12 22:07:24 停机刹车释放 2021-04-12 22:07:28 停机刹车设定 2021-04-12 22:07:29 停机刹车释放 2021-04-12 22:07:54 停机刹车设定 2021-04-12 22:08:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=144043 kg 关车燃油量=4041 kg 2021-04-12 22:08:04 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/12 05:55:07 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/12 06:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2021-04-12 06:07:41 值 34 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/04/12 06:07:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/04/12 06:08:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/04/12 06:08:31 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-04-12 06:10:25 值 30.4 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/04/12 06:23:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-04-12 06:24:27 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/04/12 21:42:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/04/12 22:01:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2021-04-12 22:04:50 值 129.84 Vref:136 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/04/12 22:04:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-04-12 22:09:56 值 2.05 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-04-12 22:05:05 值 120.51 Vref:136 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/12 22:06:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/12 22:07:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-04-12 05:55:07 Boarding 2021-04-12 05:55:07 Brakes are On 2021-04-12 05:55:09 Boarding Aircraft Weight=239981KG Boarding Fuel Weight=99947KG 2021-04-12 05:59:53 Brakes are Released 2021-04-12 06:00:00 Taxiing to RWY 2021-04-12 06:00:25 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239954KG Engine Started Fuel Weight=99920KG 2021-04-12 06:01:19 Engine 2 Started 2021-04-12 06:01:59 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2021-04-12 06:02:05 Spoilers Armed 2021-04-12 06:02:54 Brakes are On 2021-04-12 06:03:59 Taxi Lights ON at 90 Feet 2021-04-12 06:04:02 Brakes are Released 2021-04-12 06:07:07 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2021-04-12 06:08:12 VR speed=158 Knots 2021-04-12 06:08:14 Spoilers Disarmed 2021-04-12 06:08:15 You Took off @ 168.69 Knots AGL=88.81FT / RA=3.64FT / Flaps=2 / Heading=60Degree / Pitch=5.3 Departure Weather RPLL 112100Z 00000KT 9999 FEW025 26/21 Q1013 NOSIG RMK A2991 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 14.5081/ 121.0185 2021-04-12 06:08:15 Takeoff Aircraft Weight=239492KG Takeoff Fuel Weight=99457KG 2021-04-12 06:08:17 Landing Gear Up @ 174 Knots and 100 Feet 2021-04-12 06:08:20 Taxi Lights ON at 120 Feet 2021-04-12 06:08:20 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2021-04-12 06:09:38 Flaps 0 Selected at 2640ft and 196kts 2021-04-12 06:23:19 TOC Reached, PALT:32178.42 IAS:298.89 GS:480 2021-04-12 21:55:44 Flaps 2 Selected at 3970ft and 184kts 2021-04-12 21:55:55 Flaps 4 Selected at 3970ft and 178kts 2021-04-12 21:56:01 Flaps 6 Selected at 3980ft and 174kts 2021-04-12 21:56:04 Flaps 8 Selected at 3990ft and 171kts 2021-04-12 21:58:41 Spoilers Armed 2021-04-12 22:01:50 Landing Gear Down @ 135 Knots and 3400 Feet 2021-04-12 22:04:56 Radio Altitude Record AGL=1080 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots 2021-04-12 22:05:03 You Landed @ 120.51Knots AGL=1034.77FT / RA=2.88FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=1.14 Arrival Weather: KATL 121352Z 30011KT 10SM CLR 19/07 A2987 RMK AO2 SLP109 T01890067 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 33.6347/ -84.4133 2021-04-12 22:05:03 Landing Aircraft Weight=144197KG Landing Fuel Weight=4196KG 2021-04-12 22:06:11 Taxiing to gate 2021-04-12 22:06:30 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2021-04-12 22:06:46 Flaps 6 Selected at 1030ft and 14kts 2021-04-12 22:06:46 Flaps 4 Selected at 1030ft and 14kts 2021-04-12 22:06:46 Flaps 2 Selected at 1030ft and 14kts 2021-04-12 22:06:46 Flaps 0 Selected at 1030ft and 14kts 2021-04-12 22:06:47 Spoilers Disarmed 2021-04-12 22:07:04 Brakes are On 2021-04-12 22:07:05 Brakes are Released 2021-04-12 22:07:15 Taxi Lights OFF at 1030 Feet 2021-04-12 22:07:24 Brakes are On 2021-04-12 22:07:24 Brakes are Released 2021-04-12 22:07:28 Brakes are On 2021-04-12 22:07:29 Brakes are Released 2021-04-12 22:07:54 Brakes are On 2021-04-12 22:08:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=144043KG Engine Stopped Fuel Weight=4041KG 2021-04-12 22:08:04 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/04/12 05:55:07 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/04/12 06:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-04-12 06:07:41 Exceed Value:34 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/04/12 06:07:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/04/12 06:08:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/04/12 06:08:31 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-04-12 06:10:25 Exceed Value:30.4 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/04/12 06:23:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-04-12 06:24:27 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/04/12 21:42:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/04/12 22:01:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-04-12 22:04:50 Exceed Value:129.84 Vref:136 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/04/12 22:04:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-04-12 22:09:56 Exceed Value:2.05 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-12 22:05:05 Exceed Value:120.51 Vref:136 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/04/12 22:06:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/04/12 22:07:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1850 out of 2000 |