【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0234 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级
执飞机型: B738 (NOK-5175) 0 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 593 海里
计划飞行: 2:38:00 空中飞行: 02:05:00 有效飞行: 02:05:00
执飞机组: 6269 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 3416.671000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-04-29 22:35:38 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
拒绝说明: 接地数据超限 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 123 配载单价: VB 974.20 票价收入: VB 119, 826.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6347 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 57, 124.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 48, 285.50 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 199
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1735 最终绩效: 3429
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 146 VR 值: 147 V2 值: 148
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 87.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -382 ft 接地品质: -6.00 | -8
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.92 G 过载品质: 76.00 | 20
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:10 UTC 实际出发: 2021-04-29 12:10:17 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:18 UTC 实际到达: 2021-04-29 14:30:23 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0234 - 6269
【 飞 行 日 志 】 NOK 0234 - 6269

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu AIR CHINA Winter Olympic Games
2021-04-29 20:06:49 登机开始检测
2021-04-29 20:06:49 停机刹车设定
2021-04-29 20:06:50 登机飞机重量=69394 kg 登机燃油量=15000 kg
2021-04-29 20:10:10 停机刹车释放
2021-04-29 20:10:17 推出|出港滑行
2021-04-29 20:11:06 发动机 2 启动
2021-04-29 20:11:54 发动机 1 启动
开车飞机重量=69379 kg 开车燃油量=14985 kg
2021-04-29 20:12:24 滑行灯开启 在 120 英尺
2021-04-29 20:13:47 停机刹车设定
2021-04-29 20:15:13 停机刹车释放
2021-04-29 20:23:40 停机刹车设定
2021-04-29 20:23:57 襟翼 1 | 120ft | 0 节
2021-04-29 20:24:05 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2021-04-29 20:24:08 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2021-04-29 20:24:13 停机刹车释放
2021-04-29 20:25:05 抬轮 速度=149 节
2021-04-29 20:25:07 出港离地 @ 152 节 | 场高=115 ft / 地面高=10.94 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 | 仰角=8.82
出发气象报文= ZBAA 291130Z 01005MPS 330V030 CAVOK 15/M09 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 40.0753/ 116.597
2021-04-29 20:25:07 起飞飞机重量=69038 kg 起飞燃油量=14644 kg
2021-04-29 20:25:07 暂停
2021-04-29 20:25:13 继续
2021-04-29 20:25:16 起落架收起 @ 159 节 | 280 英尺
2021-04-29 20:25:17 滑行灯关闭 在 320 英尺
2021-04-29 20:30:19 襟翼 2 | 9710ft | 233 节
2021-04-29 20:30:26 襟翼 1 | 9970ft | 233 节
2021-04-29 20:30:37 襟翼 0 | 10360ft | 234 节
2021-04-29 20:42:12 巡航阶段 , 高度=31218.03 | 表速=292.59 | 地速=454
2021-04-29 22:16:11 襟翼 1 | 5690ft | 218 节
2021-04-29 22:16:18 襟翼 2 | 5620ft | 215 节
2021-04-29 22:16:23 襟翼 3 | 5580ft | 214 节
2021-04-29 22:16:24 襟翼 2 | 5570ft | 213 节
2021-04-29 22:17:02 襟翼 3 | 5170ft | 192 节
2021-04-29 22:17:13 襟翼 4 | 5080ft | 184 节
2021-04-29 22:18:23 襟翼 5 | 4460ft | 159 节
2021-04-29 22:20:00 起落架放下 @ 159 节 | 3780 英尺
2021-04-29 22:20:08 滑行灯开启 在 3770 英尺
2021-04-29 22:20:12 襟翼 6 | 3760ft | 154 节
2021-04-29 22:20:16 襟翼 7 | 3760ft | 152 节
2021-04-29 22:30:13 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=137 节
2021-04-29 22:30:23 到港接地 @ 124.98 节 | 场高=10 ft / 地面高=9.83 ft / 襟翼位=7 / 航向=342 度 | 仰角=7.36
到达气象报文= ZSPD 291400Z 20005MPS CAVOK 20/13 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 31.132/ 121.7936
2021-04-29 22:30:23 接地飞机重量=63143 kg 接地燃油量=8749 kg
2021-04-29 22:30:30 暂停
2021-04-29 22:30:59 襟翼 6 | 20ft | 11 节
2021-04-29 22:31:02 襟翼 5 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:31:05 襟翼 4 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:31:08 襟翼 3 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:31:12 襟翼 2 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:31:16 襟翼 1 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:31:19 到港滑行
2021-04-29 22:31:23 襟翼 0 | 20ft | 10 节
2021-04-29 22:32:03 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-04-29 22:33:06 停机刹车设定
2021-04-29 22:33:06 继续
2021-04-29 22:33:10 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63050 kg 关车燃油量=8656 kg
2021-04-29 22:33:11 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/29 20:06:49 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/29 20:10:17 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-04-29 20:10:17
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/04/29 20:24:32 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/04/29 20:25:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/04/29 20:25:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/04/29 20:42:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/04/29 21:47:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/04/29 22:26:48 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2021-04-29 22:29:00 值 134.89 Vref:140
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/04/29 22:30:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2021-04-29 22:30:17 值 9.2
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-04-29 22:35:37 值 2699.36833486362
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-04-29 22:30:23 值 10.203
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-04-29 22:35:37 值 2.92
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2021-04-29 22:35:37 值 -382.17
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-04-29 22:30:25 值 124.98 Vref:140
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2021-04-29 22:30:23 值 63142.6093610813

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/29 22:31:19 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/04/29 22:33:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1735 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu AIR CHINA Winter Olympic Games
2021-04-29 20:06:49 Boarding
2021-04-29 20:06:49 Brakes are On
2021-04-29 20:06:50 Boarding Aircraft Weight=69394KG Boarding Fuel Weight=15000KG
2021-04-29 20:10:10 Brakes are Released
2021-04-29 20:10:17 Taxiing to RWY
2021-04-29 20:11:06 Engine 2 Started
2021-04-29 20:11:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=69379KG Engine Started Fuel Weight=14985KG
2021-04-29 20:12:24 Taxi Lights ON at 120 Feet
2021-04-29 20:13:47 Brakes are On
2021-04-29 20:15:13 Brakes are Released
2021-04-29 20:23:40 Brakes are On
2021-04-29 20:23:57 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts
2021-04-29 20:24:05 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2021-04-29 20:24:08 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2021-04-29 20:24:13 Brakes are Released
2021-04-29 20:25:05 VR speed=149 Knots
2021-04-29 20:25:07 You Took off @ 152 Knots AGL=115FT / RA=10.94FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=8.82
Departure Weather ZBAA 291130Z 01005MPS 330V030 CAVOK 15/M09 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 40.0753/ 116.597
2021-04-29 20:25:07 Takeoff Aircraft Weight=69038KG Takeoff Fuel Weight=14644KG
2021-04-29 20:25:07 Paused
2021-04-29 20:25:13 Unpaused
2021-04-29 20:25:16 Landing Gear Up @ 159 Knots and 280 Feet
2021-04-29 20:25:17 Taxi Lights OFF at 320 Feet
2021-04-29 20:30:19 Flaps 2 Selected at 9710ft and 233kts
2021-04-29 20:30:26 Flaps 1 Selected at 9970ft and 233kts
2021-04-29 20:30:37 Flaps 0 Selected at 10360ft and 234kts
2021-04-29 20:42:12 TOC Reached, PALT:31218.03 IAS:292.59 GS:454
2021-04-29 22:16:11 Flaps 1 Selected at 5690ft and 218kts
2021-04-29 22:16:18 Flaps 2 Selected at 5620ft and 215kts
2021-04-29 22:16:23 Flaps 3 Selected at 5580ft and 214kts
2021-04-29 22:16:24 Flaps 2 Selected at 5570ft and 213kts
2021-04-29 22:17:02 Flaps 3 Selected at 5170ft and 192kts
2021-04-29 22:17:13 Flaps 4 Selected at 5080ft and 184kts
2021-04-29 22:18:23 Flaps 5 Selected at 4460ft and 159kts
2021-04-29 22:20:00 Landing Gear Down @ 159 Knots and 3780 Feet
2021-04-29 22:20:08 Taxi Lights ON at 3770 Feet
2021-04-29 22:20:12 Flaps 6 Selected at 3760ft and 154kts
2021-04-29 22:20:16 Flaps 7 Selected at 3760ft and 152kts
2021-04-29 22:30:13 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=137 Knots
2021-04-29 22:30:23 You Landed @ 124.98Knots AGL=10FT / RA=9.83FT / Flaps=7 / Heading=342Degree / Pitch=7.36
Arrival Weather: ZSPD 291400Z 20005MPS CAVOK 20/13 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 31.132/ 121.7936
2021-04-29 22:30:23 Landing Aircraft Weight=63143KG Landing Fuel Weight=8749KG
2021-04-29 22:30:30 Paused
2021-04-29 22:30:59 Flaps 6 Selected at 20ft and 11kts
2021-04-29 22:31:02 Flaps 5 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:31:05 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:31:08 Flaps 3 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:31:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:31:16 Flaps 1 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:31:19 Taxiing to gate
2021-04-29 22:31:23 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts
2021-04-29 22:32:03 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-04-29 22:33:06 Brakes are On
2021-04-29 22:33:06 Unpaused
2021-04-29 22:33:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63050KG Engine Stopped Fuel Weight=8656KG
2021-04-29 22:33:11 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/04/29 20:06:49 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/04/29 20:10:17 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-29 20:10:17
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/04/29 20:24:32 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/04/29 20:25:07 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/04/29 20:25:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/04/29 20:42:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/04/29 21:47:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/04/29 22:26:48 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-04-29 22:29:00 Exceed Value:134.89 Vref:140
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/04/29 22:30:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-29 22:30:17 Exceed Value:9.2
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-04-29 22:35:37 Exceed Value:2699.36833486362
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-04-29 22:30:23 Exceed Value:10.203
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-04-29 22:35:37 Exceed Value:2.92
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-04-29 22:35:37 Exceed Value:-382.17
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-04-29 22:30:25 Exceed Value:124.98 Vref:140
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-04-29 22:30:23 Exceed Value:63142.6093610813
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/04/29 22:31:19 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/04/29 22:33:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】133647
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