【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0257 🛫 出发机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (NOK-1757) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 530 海里
计划飞行: 2:17:00 空中飞行: 01:40:00 有效飞行: 01:40:00
执飞机组: 4457 ( F2 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 3500.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-05-04 15:23:02 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: WTM B213 ENH V38 GAO B213 TEBUN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 125 配载单价: VB 935.29 票价收入: VB 116, 911.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 4412 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 39, 704.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 62, 706.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1450 运营绩效: 340
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 3805
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 128 VR 值: 136 V2 值: 145
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -186 ft 接地品质: 48.00 | 74
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.32 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:25 UTC 实际出发: 2021-05-04 05:25:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:12 UTC 实际到达: 2021-05-04 07:16:04 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0257 - 4457
【 飞 行 日 志 】 NOK 0257 - 4457

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern Yunnan B-6249
2021-05-04 13:15:21 登机开始检测
2021-05-04 13:15:21 停机刹车设定
2021-05-04 13:15:22 登机飞机重量=63906 kg 登机燃油量=8488 kg
2021-05-04 13:25:04 停机刹车释放
2021-05-04 13:25:12 推出|出港滑行
2021-05-04 13:26:58 发动机 2 启动
2021-05-04 13:27:34 停机刹车设定
2021-05-04 13:28:06 发动机 1 启动
开车飞机重量=63881 kg 开车燃油量=8462 kg
2021-05-04 13:28:47 襟翼 1 | 120ft | 4 节
2021-05-04 13:28:47 襟翼 2 | 120ft | 4 节
2021-05-04 13:28:47 襟翼 3 | 120ft | 4 节
2021-05-04 13:29:18 停机刹车释放
2021-05-04 13:30:34 停机刹车设定
2021-05-04 13:30:40 停机刹车释放
2021-05-04 13:31:20 停机刹车设定
2021-05-04 13:31:26 停机刹车释放
2021-05-04 13:33:18 停机刹车设定
2021-05-04 13:33:24 停机刹车释放
2021-05-04 13:33:50 停机刹车设定
2021-05-04 13:33:55 停机刹车释放
2021-05-04 13:34:24 停机刹车设定
2021-05-04 13:34:30 停机刹车释放
2021-05-04 13:34:50 停机刹车设定
2021-05-04 13:35:17 停机刹车释放
2021-05-04 13:35:50 抬轮 速度=138 节
2021-05-04 13:35:52 出港离地 @ 145.45 节 | 场高=124.65 ft / 地面高=4.89 ft / 襟翼位=3 / 航向=39 度 | 仰角=8.58
出发气象报文= ZHHH 040400Z VRB02MPS 8000 SCT020 24/17 Q1013 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 7 at 13
出发机场坐标= 30.7816/ 114.206
2021-05-04 13:35:52 起飞飞机重量=63686 kg 起飞燃油量=8268 kg
2021-05-04 13:35:55 起落架收起 @ 156 节 | 170 英尺
2021-05-04 13:35:55 停机刹车设定
2021-05-04 13:36:06 襟翼 2 | 640ft | 165 节
2021-05-04 13:36:48 襟翼 1 | 2430ft | 192 节
2021-05-04 13:38:13 襟翼 0 | 5890ft | 221 节
2021-05-04 13:50:46 巡航阶段 , 高度=33165.44 | 表速=270.63 | 地速=377
2021-05-04 14:51:23 扰流板 预位
2021-05-04 14:58:06 扰流板 解除预位
2021-05-04 14:58:16 扰流板 预位
2021-05-04 15:05:03 襟翼 1 | 4870ft | 207 节
2021-05-04 15:05:20 襟翼 2 | 4900ft | 196 节
2021-05-04 15:05:31 襟翼 3 | 4880ft | 186 节
2021-05-04 15:08:30 襟翼 4 | 4870ft | 179 节
2021-05-04 15:11:44 襟翼 5 | 3860ft | 177 节
2021-05-04 15:11:47 起落架放下 @ 173 节 | 3860 英尺
2021-05-04 15:11:50 襟翼 6 | 3860ft | 168 节
2021-05-04 15:11:54 襟翼 7 | 3870ft | 161 节
2021-05-04 15:11:57 停机刹车释放
2021-05-04 15:15:58 无线电高度记录 | 场高=1680 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2021-05-04 15:16:04 到港接地 @ 139.88 节 | 场高=1639.63 ft / 地面高=2.54 ft / 襟翼位=7 / 航向=202 度 | 仰角=3.91
到达气象报文= ZUUU 040600Z 29002MPS 240V350 9999 SCT050 22/17 Q1017 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 30.5904/ 103.9526
2021-05-04 15:16:04 接地飞机重量=59601 kg 接地燃油量=4184 kg
2021-05-04 15:16:04 扰流板 解除预位
2021-05-04 15:16:05 停机刹车设定
2021-05-04 15:16:32 扰流板 预位
2021-05-04 15:16:32 扰流板 解除预位
2021-05-04 15:16:36 停机刹车释放
2021-05-04 15:17:16 到港滑行
2021-05-04 15:17:24 停机刹车设定
2021-05-04 15:17:29 停机刹车释放
2021-05-04 15:18:03 停机刹车设定
2021-05-04 15:18:09 停机刹车释放
2021-05-04 15:18:16 停机刹车设定
2021-05-04 15:18:20 停机刹车释放
2021-05-04 15:18:34 停机刹车设定
2021-05-04 15:18:37 停机刹车释放
2021-05-04 15:19:11 襟翼 6 | 1630ft | 16 节
2021-05-04 15:19:11 襟翼 5 | 1630ft | 16 节
2021-05-04 15:19:11 襟翼 4 | 1630ft | 16 节
2021-05-04 15:19:11 襟翼 3 | 1630ft | 17 节
2021-05-04 15:19:12 襟翼 2 | 1630ft | 17 节
2021-05-04 15:19:12 襟翼 1 | 1630ft | 17 节
2021-05-04 15:19:12 襟翼 0 | 1630ft | 17 节
2021-05-04 15:19:18 停机刹车设定
2021-05-04 15:19:27 停机刹车释放
2021-05-04 15:19:37 停机刹车设定
2021-05-04 15:19:43 停机刹车释放
2021-05-04 15:20:02 停机刹车设定
2021-05-04 15:20:07 停机刹车释放
2021-05-04 15:20:16 停机刹车设定
2021-05-04 15:20:23 停机刹车释放
2021-05-04 15:20:35 停机刹车设定
2021-05-04 15:20:42 发动机 2 关闭
2021-05-04 15:20:43 发动机 1 关闭
关车飞机重量=59497 kg 关车燃油量=4080 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/04 13:15:21 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/04 13:25:12 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/05/04 13:35:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/05/04 13:35:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/05/04 13:36:02 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/05/04 14:01:19 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/05/04 14:43:55 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-05-04 14:59:51
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/05/04 15:09:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2021-05-04 15:15:04 值 -1384.1
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2021-05-04 15:15:03 值 149.02 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-05-04 15:15:30 值 147.27 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/05/04 15:15:58 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-05-04 15:16:01 值 140.4 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-05-04 15:16:06 值 139.88 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/04 15:17:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/05/04 15:20:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern Yunnan B-6249
2021-05-04 13:15:21 Boarding
2021-05-04 13:15:21 Brakes are On
2021-05-04 13:15:22 Boarding Aircraft Weight=63906KG Boarding Fuel Weight=8488KG
2021-05-04 13:25:04 Brakes are Released
2021-05-04 13:25:12 Taxiing to RWY
2021-05-04 13:26:58 Engine 2 Started
2021-05-04 13:27:34 Brakes are On
2021-05-04 13:28:06 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63881KG Engine Started Fuel Weight=8462KG
2021-05-04 13:28:47 Flaps 1 Selected at 120ft and 4kts
2021-05-04 13:28:47 Flaps 2 Selected at 120ft and 4kts
2021-05-04 13:28:47 Flaps 3 Selected at 120ft and 4kts
2021-05-04 13:29:18 Brakes are Released
2021-05-04 13:30:34 Brakes are On
2021-05-04 13:30:40 Brakes are Released
2021-05-04 13:31:20 Brakes are On
2021-05-04 13:31:26 Brakes are Released
2021-05-04 13:33:18 Brakes are On
2021-05-04 13:33:24 Brakes are Released
2021-05-04 13:33:50 Brakes are On
2021-05-04 13:33:55 Brakes are Released
2021-05-04 13:34:24 Brakes are On
2021-05-04 13:34:30 Brakes are Released
2021-05-04 13:34:50 Brakes are On
2021-05-04 13:35:17 Brakes are Released
2021-05-04 13:35:50 VR speed=138 Knots
2021-05-04 13:35:52 You Took off @ 145.45 Knots AGL=124.65FT / RA=4.89FT / Flaps=3 / Heading=39Degree / Pitch=8.58
Departure Weather ZHHH 040400Z VRB02MPS 8000 SCT020 24/17 Q1013 NOSIG
Local Departure Weather Wind 7 at 13
Departure Coordinates 30.7816/ 114.206
2021-05-04 13:35:52 Takeoff Aircraft Weight=63686KG Takeoff Fuel Weight=8268KG
2021-05-04 13:35:55 Landing Gear Up @ 156 Knots and 170 Feet
2021-05-04 13:35:55 Brakes are On
2021-05-04 13:36:06 Flaps 2 Selected at 640ft and 165kts
2021-05-04 13:36:48 Flaps 1 Selected at 2430ft and 192kts
2021-05-04 13:38:13 Flaps 0 Selected at 5890ft and 221kts
2021-05-04 13:50:46 TOC Reached, PALT:33165.44 IAS:270.63 GS:377
2021-05-04 14:51:23 Spoilers Armed
2021-05-04 14:58:06 Spoilers Disarmed
2021-05-04 14:58:16 Spoilers Armed
2021-05-04 15:05:03 Flaps 1 Selected at 4870ft and 207kts
2021-05-04 15:05:20 Flaps 2 Selected at 4900ft and 196kts
2021-05-04 15:05:31 Flaps 3 Selected at 4880ft and 186kts
2021-05-04 15:08:30 Flaps 4 Selected at 4870ft and 179kts
2021-05-04 15:11:44 Flaps 5 Selected at 3860ft and 177kts
2021-05-04 15:11:47 Landing Gear Down @ 173 Knots and 3860 Feet
2021-05-04 15:11:50 Flaps 6 Selected at 3860ft and 168kts
2021-05-04 15:11:54 Flaps 7 Selected at 3870ft and 161kts
2021-05-04 15:11:57 Brakes are Released
2021-05-04 15:15:58 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2021-05-04 15:16:04 You Landed @ 139.88Knots AGL=1639.63FT / RA=2.54FT / Flaps=7 / Heading=202Degree / Pitch=3.91
Arrival Weather: ZUUU 040600Z 29002MPS 240V350 9999 SCT050 22/17 Q1017 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 30.5904/ 103.9526
2021-05-04 15:16:04 Landing Aircraft Weight=59601KG Landing Fuel Weight=4184KG
2021-05-04 15:16:04 Spoilers Disarmed
2021-05-04 15:16:05 Brakes are On
2021-05-04 15:16:32 Spoilers Armed
2021-05-04 15:16:32 Spoilers Disarmed
2021-05-04 15:16:36 Brakes are Released
2021-05-04 15:17:16 Taxiing to gate
2021-05-04 15:17:24 Brakes are On
2021-05-04 15:17:29 Brakes are Released
2021-05-04 15:18:03 Brakes are On
2021-05-04 15:18:09 Brakes are Released
2021-05-04 15:18:16 Brakes are On
2021-05-04 15:18:20 Brakes are Released
2021-05-04 15:18:34 Brakes are On
2021-05-04 15:18:37 Brakes are Released
2021-05-04 15:19:11 Flaps 6 Selected at 1630ft and 16kts
2021-05-04 15:19:11 Flaps 5 Selected at 1630ft and 16kts
2021-05-04 15:19:11 Flaps 4 Selected at 1630ft and 16kts
2021-05-04 15:19:11 Flaps 3 Selected at 1630ft and 17kts
2021-05-04 15:19:12 Flaps 2 Selected at 1630ft and 17kts
2021-05-04 15:19:12 Flaps 1 Selected at 1630ft and 17kts
2021-05-04 15:19:12 Flaps 0 Selected at 1630ft and 17kts
2021-05-04 15:19:18 Brakes are On
2021-05-04 15:19:27 Brakes are Released
2021-05-04 15:19:37 Brakes are On
2021-05-04 15:19:43 Brakes are Released
2021-05-04 15:20:02 Brakes are On
2021-05-04 15:20:07 Brakes are Released
2021-05-04 15:20:16 Brakes are On
2021-05-04 15:20:23 Brakes are Released
2021-05-04 15:20:35 Brakes are On
2021-05-04 15:20:42 Engine 2 Stopped
2021-05-04 15:20:43 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=59497KG Engine Stopped Fuel Weight=4080KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/05/04 13:15:21 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/05/04 13:25:12 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/05/04 13:35:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/05/04 13:35:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/05/04 13:36:02 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/05/04 14:01:19 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/05/04 14:43:55 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-04 14:59:51
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/05/04 15:09:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2021-05-04 15:15:04 Exceed Value:-1384.1
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-04 15:15:03 Exceed Value:149.02 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-05-04 15:15:30 Exceed Value:147.27 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/05/04 15:15:58 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-04 15:16:01 Exceed Value:140.4 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-05-04 15:16:06 Exceed Value:139.88 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/05/04 15:17:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/05/04 15:20:35 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】134106
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