- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_49_full NOK Aire1-1
2021-06-06 13:26:07 登机开始检测
2021-06-06 13:26:07 发动机 3 启动
2021-06-06 13:26:07 发动机 4 启动
2021-06-06 13:26:07 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-06-06 13:26:07 停机刹车设定
2021-06-06 13:26:08 登机飞机重量=59077 kg 登机燃油量=15961 kg
2021-06-06 13:30:36 停机刹车释放
2021-06-06 13:30:43 停机刹车设定
2021-06-06 13:30:57 滑行灯关闭 在 90 英尺
2021-06-06 13:32:35 停机刹车释放
2021-06-06 13:32:45 推出|出港滑行
2021-06-06 13:33:21 发动机 2 启动
2021-06-06 13:34:16 发动机 1 启动
开车飞机重量=59060 kg 开车燃油量=15944 kg
2021-06-06 13:35:49 停机刹车设定
2021-06-06 13:36:11 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-06-06 13:36:23 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2021-06-06 13:36:23 襟翼 3 | 90ft | 0 节
2021-06-06 13:36:55 停机刹车释放
2021-06-06 13:38:06 停机刹车设定
2021-06-06 13:40:39 停机刹车释放
2021-06-06 13:46:50 停机刹车设定
2021-06-06 13:48:17 停机刹车释放
2021-06-06 13:48:53 抬轮 速度=136 节
2021-06-06 13:48:55 出港离地 @ 142.37 节 | 场高=91.66 ft / 地面高=4.02 ft / 襟翼位=3 / 航向=170 度 | 仰角=8.24
出发气象报文= ZBAD 060500Z 09004MPS 030V120 CAVOK 33/09 Q1001 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 8 at 63
出发机场坐标= 39.5022/ 116.3986
2021-06-06 13:48:55 起飞飞机重量=58826 kg 起飞燃油量=15710 kg
2021-06-06 13:48:59 起落架收起 @ 154 节 | 160 英尺
2021-06-06 13:48:59 停机刹车设定
2021-06-06 13:49:42 襟翼 2 | 1490ft | 187 节
2021-06-06 13:50:00 襟翼 1 | 1980ft | 212 节
2021-06-06 13:50:00 襟翼 0 | 1980ft | 212 节
2021-06-06 14:02:58 巡航阶段 , 高度=33528.68 | 表速=269.28 | 地速=434
2021-06-06 18:32:02 扰流板 预位
2021-06-06 18:33:41 襟翼 1 | 20340ft | 219 节
2021-06-06 18:38:40 起落架放下 @ 183 节 | 17410 英尺
2021-06-06 18:38:50 襟翼 2 | 17180ft | 182 节
2021-06-06 18:38:51 停机刹车释放
2021-06-06 18:39:04 襟翼 3 | 16980ft | 173 节
2021-06-06 18:39:10 襟翼 4 | 16870ft | 171 节
2021-06-06 18:39:37 襟翼 5 | 16260ft | 153 节
2021-06-06 18:39:40 襟翼 6 | 16210ft | 151 节
2021-06-06 18:39:40 襟翼 7 | 16210ft | 151 节
2021-06-06 18:45:05 襟翼 6 | 12030ft | 126 节
2021-06-06 18:45:05 襟翼 5 | 12030ft | 126 节
2021-06-06 18:45:06 襟翼 4 | 12040ft | 126 节
2021-06-06 18:45:10 起落架收起 @ 126 节 | 12100 英尺
2021-06-06 18:45:10 停机刹车设定
2021-06-06 18:47:31 襟翼 5 | 13220ft | 156 节
2021-06-06 18:47:31 襟翼 6 | 13220ft | 156 节
2021-06-06 18:47:31 襟翼 7 | 13220ft | 156 节
2021-06-06 18:47:34 起落架放下 @ 155 节 | 13190 英尺
2021-06-06 18:47:45 停机刹车释放
2021-06-06 18:49:40 无线电高度记录 | 场高=11730 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=133 节
2021-06-06 18:49:52 到港接地 @ 123.15 节 | 场高=11721.65 ft / 地面高=3.02 ft / 襟翼位=7 / 航向=89 度 | 仰角=3.66
到达气象报文=
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 29.2979/ 90.9009
2021-06-06 18:49:52 接地飞机重量=47612 kg 接地燃油量=4499 kg
2021-06-06 18:49:53 扰流板 解除预位
2021-06-06 18:49:53 停机刹车设定
2021-06-06 18:49:54 襟翼 6 | 11680ft | 121 节
2021-06-06 18:50:19 停机刹车释放
2021-06-06 18:50:26 扰流板 预位
2021-06-06 18:50:26 扰流板 解除预位
2021-06-06 18:50:37 到港滑行
2021-06-06 18:50:55 襟翼 5 | 11680ft | 0 节
2021-06-06 18:50:55 襟翼 4 | 11680ft | 0 节
2021-06-06 18:50:55 襟翼 1 | 11680ft | 0 节
2021-06-06 18:50:55 襟翼 0 | 11680ft | 0 节
2021-06-06 18:54:20 停机刹车设定
2021-06-06 18:54:29 发动机 1 关闭
关车飞机重量=47559 kg 关车燃油量=4447 kg
2021-06-06 18:54:31 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/06 13:26:07 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-06-06 13:30:53
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/06 13:32:45 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/06/06 13:48:28 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-06-06 13:48:28
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/06/06 13:48:55 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/06/06 13:49:05 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/06/06 17:27:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/06/06 18:31:05 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/06/06 18:41:45 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-06-06 18:41:45
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -5 分 时间 2021-06-06 18:47:27 值 33.94
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-06-06 18:45:12 值 446.83
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2021-06-06 18:45:07 值 377.06
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/06/06 18:49:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2021-06-06 18:56:16 值 3297.21231741417
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-06-06 18:49:52 值 12.266
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/06 18:50:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/06 18:54:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1885 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_49_full NOK Aire1-1
2021-06-06 13:26:07 Boarding
2021-06-06 13:26:07 Engine 3 Started
2021-06-06 13:26:07 Engine 4 Started
2021-06-06 13:26:07 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-06-06 13:26:07 Brakes are On
2021-06-06 13:26:08 Boarding Aircraft Weight=59077KG Boarding Fuel Weight=15961KG
2021-06-06 13:30:36 Brakes are Released
2021-06-06 13:30:43 Brakes are On
2021-06-06 13:30:57 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2021-06-06 13:32:35 Brakes are Released
2021-06-06 13:32:45 Taxiing to RWY
2021-06-06 13:33:21 Engine 2 Started
2021-06-06 13:34:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=59060KG Engine Started Fuel Weight=15944KG
2021-06-06 13:35:49 Brakes are On
2021-06-06 13:36:11 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-06-06 13:36:23 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2021-06-06 13:36:23 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2021-06-06 13:36:55 Brakes are Released
2021-06-06 13:38:06 Brakes are On
2021-06-06 13:40:39 Brakes are Released
2021-06-06 13:46:50 Brakes are On
2021-06-06 13:48:17 Brakes are Released
2021-06-06 13:48:53 VR speed=136 Knots
2021-06-06 13:48:55 You Took off @ 142.37 Knots AGL=91.66FT / RA=4.02FT / Flaps=3 / Heading=170Degree / Pitch=8.24
Departure Weather ZBAD 060500Z 09004MPS 030V120 CAVOK 33/09 Q1001 NOSIG
Local Departure Weather Wind 8 at 63
Departure Coordinates 39.5022/ 116.3986
2021-06-06 13:48:55 Takeoff Aircraft Weight=58826KG Takeoff Fuel Weight=15710KG
2021-06-06 13:48:59 Landing Gear Up @ 154 Knots and 160 Feet
2021-06-06 13:48:59 Brakes are On
2021-06-06 13:49:42 Flaps 2 Selected at 1490ft and 187kts
2021-06-06 13:50:00 Flaps 1 Selected at 1980ft and 212kts
2021-06-06 13:50:00 Flaps 0 Selected at 1980ft and 212kts
2021-06-06 14:02:58 TOC Reached, PALT:33528.68 IAS:269.28 GS:434
2021-06-06 18:32:02 Spoilers Armed
2021-06-06 18:33:41 Flaps 1 Selected at 20340ft and 219kts
2021-06-06 18:38:40 Landing Gear Down @ 183 Knots and 17410 Feet
2021-06-06 18:38:50 Flaps 2 Selected at 17180ft and 182kts
2021-06-06 18:38:51 Brakes are Released
2021-06-06 18:39:04 Flaps 3 Selected at 16980ft and 173kts
2021-06-06 18:39:10 Flaps 4 Selected at 16870ft and 171kts
2021-06-06 18:39:37 Flaps 5 Selected at 16260ft and 153kts
2021-06-06 18:39:40 Flaps 6 Selected at 16210ft and 151kts
2021-06-06 18:39:40 Flaps 7 Selected at 16210ft and 151kts
2021-06-06 18:45:05 Flaps 6 Selected at 12030ft and 126kts
2021-06-06 18:45:05 Flaps 5 Selected at 12030ft and 126kts
2021-06-06 18:45:06 Flaps 4 Selected at 12040ft and 126kts
2021-06-06 18:45:10 Landing Gear Up @ 126 Knots and 12100 Feet
2021-06-06 18:45:10 Brakes are On
2021-06-06 18:47:31 Flaps 5 Selected at 13220ft and 156kts
2021-06-06 18:47:31 Flaps 6 Selected at 13220ft and 156kts
2021-06-06 18:47:31 Flaps 7 Selected at 13220ft and 156kts
2021-06-06 18:47:34 Landing Gear Down @ 155 Knots and 13190 Feet
2021-06-06 18:47:45 Brakes are Released
2021-06-06 18:49:40 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=133 Knots
2021-06-06 18:49:52 You Landed @ 123.15Knots AGL=11721.65FT / RA=3.02FT / Flaps=7 / Heading=89Degree / Pitch=3.66
Arrival Weather:
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 29.2979/ 90.9009
2021-06-06 18:49:52 Landing Aircraft Weight=47612KG Landing Fuel Weight=4499KG
2021-06-06 18:49:53 Spoilers Disarmed
2021-06-06 18:49:53 Brakes are On
2021-06-06 18:49:54 Flaps 6 Selected at 11680ft and 121kts
2021-06-06 18:50:19 Brakes are Released
2021-06-06 18:50:26 Spoilers Armed
2021-06-06 18:50:26 Spoilers Disarmed
2021-06-06 18:50:37 Taxiing to gate
2021-06-06 18:50:55 Flaps 5 Selected at 11680ft and 0kts
2021-06-06 18:50:55 Flaps 4 Selected at 11680ft and 0kts
2021-06-06 18:50:55 Flaps 1 Selected at 11680ft and 0kts
2021-06-06 18:50:55 Flaps 0 Selected at 11680ft and 0kts
2021-06-06 18:54:20 Brakes are On
2021-06-06 18:54:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=47559KG Engine Stopped Fuel Weight=4447KG
2021-06-06 18:54:31 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/06/06 13:26:07 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-06 13:30:53
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/06/06 13:32:45 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/06/06 13:48:28 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-06 13:48:28
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/06/06 13:48:55 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/06/06 13:49:05 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/06/06 17:27:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/06/06 18:31:05 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/06/06 18:41:45 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-06 18:41:45
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2021-06-06 18:47:27 Exceed Value:33.94
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-06 18:45:12 Exceed Value:446.83
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-06 18:45:07 Exceed Value:377.06
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/06/06 18:49:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-06 18:56:16 Exceed Value:3297.21231741417
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-06 18:49:52 Exceed Value:12.266
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/06/06 18:50:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/06/06 18:54:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1885 out of 2000