普通航班: | NOK 0017 | 🛫 出发机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-3666) 1 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 895 海里 | ||||
计划飞行: | 3:38:00 | 空中飞行: | 02:16:00 | 有效飞行: | 02:16:00 | ||||
执飞机组: | 3266 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 43200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 2160 | 提交日期: | 2021-06-28 15:05:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 1 名:乘务员40(40|1级) | ||||||||
航路信息: | BEKLA Y18 PIGAP Y182 BIDIK Y16 SAPRA G585 SEL G597 DONVO A326 SANKO |
航班配载: | 249 人 | 配载单价: | VB 1, 740.62 | 票价收入: | VB 433, 414.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 15655 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 140, 893.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 71 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 234, 420.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 303 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 | 最终绩效: | 3798 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 138 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 122 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -290 ft | 接地品质: | 19.00 | 30 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:35 UTC | 实际出发: | 2021-06-28 04:35:06 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:03 UTC | 实际到达: | 2021-06-28 07:00:05 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-06-28 12:30:10 登机开始检测 2021-06-28 12:30:10 停机刹车设定 2021-06-28 12:30:11 登机飞机重量=157991 kg 登机燃油量=17985 kg 2021-06-28 12:34:54 停机刹车释放 2021-06-28 12:35:06 推出|出港滑行 2021-06-28 12:35:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=157966 kg 开车燃油量=17960 kg 2021-06-28 12:36:09 扰流板 预位 2021-06-28 12:36:29 发动机 2 启动 2021-06-28 12:37:26 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2021-06-28 12:38:27 停机刹车设定 2021-06-28 12:39:07 滑行灯开启 在 50 英尺 2021-06-28 12:39:09 停机刹车释放 2021-06-28 12:41:10 停机刹车设定 2021-06-28 12:41:10 停机刹车释放 2021-06-28 12:41:11 停机刹车设定 2021-06-28 12:41:12 停机刹车释放 2021-06-28 12:41:51 停机刹车设定 2021-06-28 12:41:52 停机刹车释放 2021-06-28 12:42:23 滑行灯关闭 在 50 英尺 2021-06-28 12:42:33 停机刹车设定 2021-06-28 12:42:33 停机刹车释放 2021-06-28 12:43:38 抬轮 速度=137 节 2021-06-28 12:43:40 出港离地 @ 145.66 节 | 场高=48.8 ft / 地面高=3.88 ft / 襟翼位=2 / 航向=150 度 | 仰角=5.51 出发气象报文= RJTT 280400Z 08010KT 9999 FEW020 BKN/// 27/20 Q1006 NOSIG RMK 2CU020 A2971 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 35.5512/ 139.7753 2021-06-28 12:43:40 起飞飞机重量=157625 kg 起飞燃油量=17618 kg 2021-06-28 12:43:43 起落架收起 @ 158 节 | 90 英尺 2021-06-28 12:43:45 滑行灯开启 在 160 英尺 2021-06-28 12:43:46 滑行灯关闭 在 180 英尺 2021-06-28 12:44:30 扰流板 解除预位 2021-06-28 12:44:36 襟翼 0 | 3230ft | 196 节 2021-06-28 12:52:25 巡航阶段 , 高度=31155.02 | 表速=306.53 | 地速=484 2021-06-28 14:50:17 扰流板 预位 2021-06-28 14:52:46 襟翼 2 | 2990ft | 165 节 2021-06-28 14:53:11 襟翼 4 | 3010ft | 165 节 2021-06-28 14:53:14 襟翼 6 | 3010ft | 164 节 2021-06-28 14:53:15 襟翼 8 | 3010ft | 164 节 2021-06-28 14:58:42 起落架放下 @ 123 节 | 1000 英尺 2021-06-28 14:59:56 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节 2021-06-28 15:00:05 到港接地 @ 118.77 节 | 场高=121.75 ft / 地面高=2.78 ft / 襟翼位=8 / 航向=276 度 | 仰角=3.85 到达气象报文= ZYTL 280630Z 33003MPS 310V010 6000 SCT010 BKN026 FEW040CB 25/21 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 8 到达机场坐标= 38.965/ 121.5479 2021-06-28 15:00:05 接地飞机重量=142484 kg 接地燃油量=2482 kg 2021-06-28 15:01:05 到港滑行 2021-06-28 15:01:18 扰流板 解除预位 2021-06-28 15:01:19 襟翼 6 | 120ft | 15 节 2021-06-28 15:01:19 襟翼 4 | 120ft | 15 节 2021-06-28 15:01:20 襟翼 2 | 120ft | 15 节 2021-06-28 15:01:20 襟翼 0 | 120ft | 15 节 2021-06-28 15:01:25 停机刹车设定 2021-06-28 15:01:25 停机刹车释放 2021-06-28 15:01:25 停机刹车设定 2021-06-28 15:01:26 停机刹车释放 2021-06-28 15:01:29 停机刹车设定 2021-06-28 15:01:29 停机刹车释放 2021-06-28 15:01:30 停机刹车设定 2021-06-28 15:01:31 停机刹车释放 2021-06-28 15:01:56 停机刹车设定 2021-06-28 15:01:56 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:11 滑行灯开启 在 120 英尺 2021-06-28 15:02:12 滑行灯关闭 在 120 英尺 2021-06-28 15:02:22 停机刹车设定 2021-06-28 15:02:22 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:30 停机刹车设定 2021-06-28 15:02:30 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:44 停机刹车设定 2021-06-28 15:02:44 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:49 停机刹车设定 2021-06-28 15:02:49 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:51 停机刹车设定 2021-06-28 15:02:52 停机刹车释放 2021-06-28 15:02:57 停机刹车设定 2021-06-28 15:03:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=142334 kg 关车燃油量=2333 kg 2021-06-28 15:03:03 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/28 12:30:10 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/28 12:35:06 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/06/28 12:43:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/06/28 12:43:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-06-28 12:43:40 值 137.8 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/06/28 12:43:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-06-28 12:46:31 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/06/28 12:52:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-06-28 12:53:15 值 0.841 空中过载. 10 / -10 分 时间 2021-06-28 13:02:49 值 2.63 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/06/28 14:38:54 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/06/28 14:56:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-06-28 14:58:16 值 1271.98 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/06/28 14:59:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2021-06-28 15:04:57 值 -289.707656289961 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/28 15:01:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/06/28 15:02:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-06-28 12:30:10 Boarding 2021-06-28 12:30:10 Brakes are On 2021-06-28 12:30:11 Boarding Aircraft Weight=157991KG Boarding Fuel Weight=17985KG 2021-06-28 12:34:54 Brakes are Released 2021-06-28 12:35:06 Taxiing to RWY 2021-06-28 12:35:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=157966KG Engine Started Fuel Weight=17960KG 2021-06-28 12:36:09 Spoilers Armed 2021-06-28 12:36:29 Engine 2 Started 2021-06-28 12:37:26 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts 2021-06-28 12:38:27 Brakes are On 2021-06-28 12:39:07 Taxi Lights ON at 50 Feet 2021-06-28 12:39:09 Brakes are Released 2021-06-28 12:41:10 Brakes are On 2021-06-28 12:41:10 Brakes are Released 2021-06-28 12:41:11 Brakes are On 2021-06-28 12:41:12 Brakes are Released 2021-06-28 12:41:51 Brakes are On 2021-06-28 12:41:52 Brakes are Released 2021-06-28 12:42:23 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2021-06-28 12:42:33 Brakes are On 2021-06-28 12:42:33 Brakes are Released 2021-06-28 12:43:38 VR speed=137 Knots 2021-06-28 12:43:40 You Took off @ 145.66 Knots AGL=48.8FT / RA=3.88FT / Flaps=2 / Heading=150Degree / Pitch=5.51 Departure Weather RJTT 280400Z 08010KT 9999 FEW020 BKN/// 27/20 Q1006 NOSIG RMK 2CU020 A2971 Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 35.5512/ 139.7753 2021-06-28 12:43:40 Takeoff Aircraft Weight=157625KG Takeoff Fuel Weight=17618KG 2021-06-28 12:43:43 Landing Gear Up @ 158 Knots and 90 Feet 2021-06-28 12:43:45 Taxi Lights ON at 160 Feet 2021-06-28 12:43:46 Taxi Lights OFF at 180 Feet 2021-06-28 12:44:30 Spoilers Disarmed 2021-06-28 12:44:36 Flaps 0 Selected at 3230ft and 196kts 2021-06-28 12:52:25 TOC Reached, PALT:31155.02 IAS:306.53 GS:484 2021-06-28 14:50:17 Spoilers Armed 2021-06-28 14:52:46 Flaps 2 Selected at 2990ft and 165kts 2021-06-28 14:53:11 Flaps 4 Selected at 3010ft and 165kts 2021-06-28 14:53:14 Flaps 6 Selected at 3010ft and 164kts 2021-06-28 14:53:15 Flaps 8 Selected at 3010ft and 164kts 2021-06-28 14:58:42 Landing Gear Down @ 123 Knots and 1000 Feet 2021-06-28 14:59:56 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2021-06-28 15:00:05 You Landed @ 118.77Knots AGL=121.75FT / RA=2.78FT / Flaps=8 / Heading=276Degree / Pitch=3.85 Arrival Weather: ZYTL 280630Z 33003MPS 310V010 6000 SCT010 BKN026 FEW040CB 25/21 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 8 Arrival Coordinates 38.965/ 121.5479 2021-06-28 15:00:05 Landing Aircraft Weight=142484KG Landing Fuel Weight=2482KG 2021-06-28 15:01:05 Taxiing to gate 2021-06-28 15:01:18 Spoilers Disarmed 2021-06-28 15:01:19 Flaps 6 Selected at 120ft and 15kts 2021-06-28 15:01:19 Flaps 4 Selected at 120ft and 15kts 2021-06-28 15:01:20 Flaps 2 Selected at 120ft and 15kts 2021-06-28 15:01:20 Flaps 0 Selected at 120ft and 15kts 2021-06-28 15:01:25 Brakes are On 2021-06-28 15:01:25 Brakes are Released 2021-06-28 15:01:25 Brakes are On 2021-06-28 15:01:26 Brakes are Released 2021-06-28 15:01:29 Brakes are On 2021-06-28 15:01:29 Brakes are Released 2021-06-28 15:01:30 Brakes are On 2021-06-28 15:01:31 Brakes are Released 2021-06-28 15:01:56 Brakes are On 2021-06-28 15:01:56 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:11 Taxi Lights ON at 120 Feet 2021-06-28 15:02:12 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2021-06-28 15:02:22 Brakes are On 2021-06-28 15:02:22 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:30 Brakes are On 2021-06-28 15:02:30 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:44 Brakes are On 2021-06-28 15:02:44 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:49 Brakes are On 2021-06-28 15:02:49 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:51 Brakes are On 2021-06-28 15:02:52 Brakes are Released 2021-06-28 15:02:57 Brakes are On 2021-06-28 15:03:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=142334KG Engine Stopped Fuel Weight=2333KG 2021-06-28 15:03:03 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/06/28 12:30:10 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/06/28 12:35:06 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/06/28 12:43:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/06/28 12:43:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-06-28 12:43:40 Exceed Value:137.8 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/06/28 12:43:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-06-28 12:46:31 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/06/28 12:52:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-28 12:53:15 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-28 13:02:49 Exceed Value:2.63 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/06/28 14:38:54 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/06/28 14:56:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-06-28 14:58:16 Exceed Value:1271.98 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/06/28 14:59:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-06-28 15:04:57 Exceed Value:-289.707656289961 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/06/28 15:01:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/06/28 15:02:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
打开 139459 航迹文件失败! |