普通航班: | NOK 0041 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-5613) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 2057 海里 | ||||
计划飞行: | 5:18:00 | 空中飞行: | 04:41:00 | 有效飞行: | 04:41:00 | ||||
执飞机组: | 9298 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 22050.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-07-03 23:10:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WSSS N0100F350 AROS2E AND01A ZSPD |
航班配载: | 231 人 | 配载单价: | VB 3, 239.18 | 票价收入: | VB 748, 251.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 26824 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 214, 593.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 66 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 500, 608.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1450 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 | 最终绩效: | 3734 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 137 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -261 ft | 接地品质: | 28.00 | 43 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.49 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:15 UTC | 实际出发: | 2021-07-03 10:15:57 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:03 UTC | 实际到达: | 2021-07-03 15:03:43 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-07-03 18:12:45 登机开始检测 2021-07-03 18:12:45 停机刹车设定 2021-07-03 18:12:46 登机飞机重量=205193 kg 登机燃油量=34988 kg 2021-07-03 18:15:49 停机刹车释放 2021-07-03 18:15:57 推出|出港滑行 2021-07-03 18:16:15 发动机 2 启动 2021-07-03 18:17:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=205169 kg 开车燃油量=34964 kg 2021-07-03 18:18:18 停机刹车设定 2021-07-03 18:19:18 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2021-07-03 18:19:19 扰流板 预位 2021-07-03 18:19:31 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-07-03 18:19:32 停机刹车释放 2021-07-03 18:20:12 停机刹车设定 2021-07-03 18:20:12 停机刹车释放 2021-07-03 18:21:39 停机刹车设定 2021-07-03 18:21:40 停机刹车释放 2021-07-03 18:22:34 抬轮 速度=147 节 2021-07-03 18:22:37 出港离地 @ 157.48 节 | 场高=33.77 ft / 地面高=3.54 ft / 襟翼位=2 / 航向=23 度 | 仰角=6.44 出发气象报文= WSSS 031000Z 09003KT 040V140 9999 FEW018 BKN150 30/25 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.3591/ 103.9817 2021-07-03 18:22:37 起飞飞机重量=204836 kg 起飞燃油量=34628 kg 2021-07-03 18:22:38 起落架收起 @ 164 节 | 50 英尺 2021-07-03 18:22:45 扰流板 解除预位 2021-07-03 18:23:00 滑行灯关闭 在 980 英尺 2021-07-03 18:23:02 滑行灯开启 在 1030 英尺 2021-07-03 18:23:03 滑行灯关闭 在 1050 英尺 2021-07-03 18:23:11 襟翼 0 | 1210ft | 181 节 2021-07-03 18:37:33 巡航阶段 , 高度=34077.92 | 表速=286.45 | 地速=471 2021-07-03 22:58:01 襟翼 2 | 2810ft | 185 节 2021-07-03 22:58:31 襟翼 4 | 2800ft | 165 节 2021-07-03 22:58:56 襟翼 6 | 2810ft | 151 节 2021-07-03 22:59:10 襟翼 8 | 2800ft | 144 节 2021-07-03 22:59:59 扰流板 预位 2021-07-03 23:00:11 起落架放下 @ 139 节 | 2350 英尺 2021-07-03 23:03:36 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2021-07-03 23:03:43 到港接地 @ 131.5 节 | 场高=26.77 ft / 地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=341 度 | 仰角=4.5 到达气象报文= ZSPD 031430Z 21002MPS 8000 FEW030CB 26/25 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1297/ 121.7928 2021-07-03 23:03:43 接地飞机重量=178593 kg 接地燃油量=8396 kg 2021-07-03 23:04:21 扰流板 解除预位 2021-07-03 23:04:24 襟翼 6 | 30ft | 13 节 2021-07-03 23:04:24 襟翼 4 | 30ft | 13 节 2021-07-03 23:04:24 襟翼 2 | 30ft | 13 节 2021-07-03 23:05:15 到港滑行 2021-07-03 23:05:24 停机刹车设定 2021-07-03 23:05:24 停机刹车释放 2021-07-03 23:06:02 停机刹车设定 2021-07-03 23:06:03 停机刹车释放 2021-07-03 23:07:44 停机刹车设定 2021-07-03 23:07:45 停机刹车释放 2021-07-03 23:07:54 停机刹车设定 2021-07-03 23:08:08 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-07-03 23:08:09 滑行灯关闭 在 30 英尺 2021-07-03 23:08:19 发动机 2 关闭 2021-07-03 23:08:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178368 kg 关车燃油量=8172 kg 2021-07-03 23:09:46 襟翼 0 | 30ft | 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/03 18:12:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/03 18:15:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2021-07-03 18:22:13 值 36 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/03 18:22:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/03 18:22:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-07-03 18:22:44 值 178.34 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/03 18:22:48 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-07-03 18:25:20 值 30.77 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-07-03 18:26:43 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/03 18:37:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-07-03 18:38:38 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/03 22:30:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-03 22:49:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/03 22:59:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/03 23:03:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-07-03 23:03:46 值 131.5 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/03 23:05:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-03 23:07:53 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/03 23:07:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2021-07-03 23:07:55 FOQA 评价得分 1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-07-03 18:12:45 Boarding 2021-07-03 18:12:45 Brakes are On 2021-07-03 18:12:46 Boarding Aircraft Weight=205193KG Boarding Fuel Weight=34988KG 2021-07-03 18:15:49 Brakes are Released 2021-07-03 18:15:57 Taxiing to RWY 2021-07-03 18:16:15 Engine 2 Started 2021-07-03 18:17:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=205169KG Engine Started Fuel Weight=34964KG 2021-07-03 18:18:18 Brakes are On 2021-07-03 18:19:18 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2021-07-03 18:19:19 Spoilers Armed 2021-07-03 18:19:31 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-07-03 18:19:32 Brakes are Released 2021-07-03 18:20:12 Brakes are On 2021-07-03 18:20:12 Brakes are Released 2021-07-03 18:21:39 Brakes are On 2021-07-03 18:21:40 Brakes are Released 2021-07-03 18:22:34 VR speed=147 Knots 2021-07-03 18:22:37 You Took off @ 157.48 Knots AGL=33.77FT / RA=3.54FT / Flaps=2 / Heading=23Degree / Pitch=6.44 Departure Weather WSSS 031000Z 09003KT 040V140 9999 FEW018 BKN150 30/25 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 1.3591/ 103.9817 2021-07-03 18:22:37 Takeoff Aircraft Weight=204836KG Takeoff Fuel Weight=34628KG 2021-07-03 18:22:38 Landing Gear Up @ 164 Knots and 50 Feet 2021-07-03 18:22:45 Spoilers Disarmed 2021-07-03 18:23:00 Taxi Lights OFF at 980 Feet 2021-07-03 18:23:02 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2021-07-03 18:23:03 Taxi Lights OFF at 1050 Feet 2021-07-03 18:23:11 Flaps 0 Selected at 1210ft and 181kts 2021-07-03 18:37:33 TOC Reached, PALT:34077.92 IAS:286.45 GS:471 2021-07-03 22:58:01 Flaps 2 Selected at 2810ft and 185kts 2021-07-03 22:58:31 Flaps 4 Selected at 2800ft and 165kts 2021-07-03 22:58:56 Flaps 6 Selected at 2810ft and 151kts 2021-07-03 22:59:10 Flaps 8 Selected at 2800ft and 144kts 2021-07-03 22:59:59 Spoilers Armed 2021-07-03 23:00:11 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2350 Feet 2021-07-03 23:03:36 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2021-07-03 23:03:43 You Landed @ 131.5Knots AGL=26.77FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=341Degree / Pitch=4.5 Arrival Weather: ZSPD 031430Z 21002MPS 8000 FEW030CB 26/25 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1297/ 121.7928 2021-07-03 23:03:43 Landing Aircraft Weight=178593KG Landing Fuel Weight=8396KG 2021-07-03 23:04:21 Spoilers Disarmed 2021-07-03 23:04:24 Flaps 6 Selected at 30ft and 13kts 2021-07-03 23:04:24 Flaps 4 Selected at 30ft and 13kts 2021-07-03 23:04:24 Flaps 2 Selected at 30ft and 13kts 2021-07-03 23:05:15 Taxiing to gate 2021-07-03 23:05:24 Brakes are On 2021-07-03 23:05:24 Brakes are Released 2021-07-03 23:06:02 Brakes are On 2021-07-03 23:06:03 Brakes are Released 2021-07-03 23:07:44 Brakes are On 2021-07-03 23:07:45 Brakes are Released 2021-07-03 23:07:54 Brakes are On 2021-07-03 23:08:08 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-07-03 23:08:09 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2021-07-03 23:08:19 Engine 2 Stopped 2021-07-03 23:08:19 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178368KG Engine Stopped Fuel Weight=8172KG 2021-07-03 23:09:46 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/03 18:12:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/03 18:15:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-03 18:22:13 Exceed Value:36 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/03 18:22:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/03 18:22:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-03 18:22:44 Exceed Value:178.34 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/03 18:22:48 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-03 18:25:20 Exceed Value:30.77 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-03 18:26:43 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/03 18:37:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-03 18:38:38 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/03 22:30:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-03 22:49:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/07/03 22:59:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/07/03 23:03:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-03 23:03:46 Exceed Value:131.5 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/03 23:05:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-03 23:07:53 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/03 23:07:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-03 23:07:55 Total Points 1865 out of 2000 |
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