【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0062 🛫 出发机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (NOK-5092) 0 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 452 海里
计划飞行: 2:21:00 空中飞行: 01:30:00 有效飞行: 01:30:00
执飞机组: 1150 ( F6 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 6500.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-07-07 21:59:08 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX W126 DO W125 XUZ W127 KAGVO
【 运 营 概 况 】
航班配载: 125 配载单价: VB 624.75 票价收入: VB 78, 093.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 3580 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 35, 797.50
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 24, 796.40 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 316
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1900 最终绩效: 3811
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 122 VR 值: 123 V2 值: 128
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 90.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 122
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -242 ft 接地品质: 33.00 | 51
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.58 G 过载品质: 56.00 | 77
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:10 UTC 实际出发: 2021-07-07 12:12:19 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:01 UTC 实际到达: 2021-07-07 13:52:42 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0062 - 1150
【 飞 行 日 志 】 NOK 0062 - 1150

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_49_full NOK Aire1-1
2021-07-07 20:06:54 登机开始检测
2021-07-07 20:06:54 发动机 3 启动
2021-07-07 20:06:54 发动机 4 启动
2021-07-07 20:06:54 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-07-07 20:06:54 停机刹车设定
2021-07-07 20:06:55 登机飞机重量=51640 kg 登机燃油量=8526 kg
2021-07-07 20:10:29 滑行灯关闭 在 90 英尺
2021-07-07 20:12:11 停机刹车释放
2021-07-07 20:12:19 推出|出港滑行
2021-07-07 20:13:20 发动机 2 启动
2021-07-07 20:14:23 发动机 1 启动
开车飞机重量=51624 kg 开车燃油量=8510 kg
2021-07-07 20:14:37 停机刹车设定
2021-07-07 20:15:42 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2021-07-07 20:15:42 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2021-07-07 20:15:43 襟翼 3 | 90ft | 0 节
2021-07-07 20:16:10 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-07-07 20:16:20 停机刹车释放
2021-07-07 20:21:45 抬轮 速度=130 节
2021-07-07 20:21:47 出港离地 @ 137.77 节 | 场高=91.62 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=3 / 航向=175 度 | 仰角=7.35
出发气象报文= ZBAD 071130Z 22003MPS 190V300 CAVOK 26/21 Q1003 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -150
出发机场坐标= 39.5058/ 116.398
2021-07-07 20:21:47 起飞飞机重量=51486 kg 起飞燃油量=8373 kg
2021-07-07 20:21:51 起落架收起 @ 152 节 | 170 英尺
2021-07-07 20:21:51 停机刹车设定
2021-07-07 20:22:23 襟翼 2 | 1570ft | 184 节
2021-07-07 20:22:30 襟翼 1 | 1760ft | 194 节
2021-07-07 20:22:30 襟翼 0 | 1770ft | 194 节
2021-07-07 20:32:23 巡航阶段 , 高度=32398.79 | 表速=268.71 | 地速=398
2021-07-07 21:33:31 扰流板 预位
2021-07-07 21:43:03 起落架放下 @ 219 节 | 3930 英尺
2021-07-07 21:43:14 停机刹车释放
2021-07-07 21:43:15 襟翼 1 | 3690ft | 212 节
2021-07-07 21:46:58 襟翼 2 | 2350ft | 174 节
2021-07-07 21:46:58 襟翼 3 | 2350ft | 174 节
2021-07-07 21:47:14 襟翼 4 | 2250ft | 155 节
2021-07-07 21:47:14 襟翼 5 | 2250ft | 155 节
2021-07-07 21:47:19 襟翼 6 | 2210ft | 150 节
2021-07-07 21:47:19 襟翼 7 | 2210ft | 150 节
2021-07-07 21:52:34 无线电高度记录 | 场高=260 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=132 节
2021-07-07 21:52:42 到港接地 @ 127.52 节 | 场高=217.57 ft / 地面高=3.25 ft / 襟翼位=7 / 航向=151 度 | 仰角=2.87
到达气象报文= ZSOF 071300Z VRB01MPS CAVOK 27/26 Q1006 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 1 at 155
到达机场坐标= 31.9989/ 116.9694
2021-07-07 21:52:42 接地飞机重量=48130 kg 接地燃油量=5018 kg
2021-07-07 21:52:43 扰流板 解除预位
2021-07-07 21:52:43 停机刹车设定
2021-07-07 21:53:02 停机刹车释放
2021-07-07 21:53:17 襟翼 5 | 220ft | 19 节
2021-07-07 21:53:17 襟翼 4 | 220ft | 19 节
2021-07-07 21:53:17 襟翼 1 | 220ft | 19 节
2021-07-07 21:53:17 襟翼 0 | 220ft | 19 节
2021-07-07 21:53:28 到港滑行
2021-07-07 21:56:41 停机刹车设定
2021-07-07 21:56:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=48063 kg 关车燃油量=4950 kg
2021-07-07 21:56:51 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/07 20:06:54 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-07 20:10:49
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/07 20:12:19 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/07 20:21:28 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-07 20:21:28
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/07 20:21:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/07 20:21:56 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2021-07-07 20:24:47
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/07 20:32:23 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2021-07-07 21:06:01 值 1.86
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/07 21:25:51 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-07-07 21:36:32
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/07 21:46:32 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-07-07 21:46:32
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/07 21:52:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-07-07 21:58:42 值 2612.3057414511
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/07 21:53:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/07 21:56:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_49_full NOK Aire1-1
2021-07-07 20:06:54 Boarding
2021-07-07 20:06:54 Engine 3 Started
2021-07-07 20:06:54 Engine 4 Started
2021-07-07 20:06:54 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-07-07 20:06:54 Brakes are On
2021-07-07 20:06:55 Boarding Aircraft Weight=51640KG Boarding Fuel Weight=8526KG
2021-07-07 20:10:29 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2021-07-07 20:12:11 Brakes are Released
2021-07-07 20:12:19 Taxiing to RWY
2021-07-07 20:13:20 Engine 2 Started
2021-07-07 20:14:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=51624KG Engine Started Fuel Weight=8510KG
2021-07-07 20:14:37 Brakes are On
2021-07-07 20:15:42 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2021-07-07 20:15:42 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2021-07-07 20:15:43 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2021-07-07 20:16:10 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-07-07 20:16:20 Brakes are Released
2021-07-07 20:21:45 VR speed=130 Knots
2021-07-07 20:21:47 You Took off @ 137.77 Knots AGL=91.62FT / RA=3.91FT / Flaps=3 / Heading=175Degree / Pitch=7.35
Departure Weather ZBAD 071130Z 22003MPS 190V300 CAVOK 26/21 Q1003 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -150
Departure Coordinates 39.5058/ 116.398
2021-07-07 20:21:47 Takeoff Aircraft Weight=51486KG Takeoff Fuel Weight=8373KG
2021-07-07 20:21:51 Landing Gear Up @ 152 Knots and 170 Feet
2021-07-07 20:21:51 Brakes are On
2021-07-07 20:22:23 Flaps 2 Selected at 1570ft and 184kts
2021-07-07 20:22:30 Flaps 1 Selected at 1760ft and 194kts
2021-07-07 20:22:30 Flaps 0 Selected at 1770ft and 194kts
2021-07-07 20:32:23 TOC Reached, PALT:32398.79 IAS:268.71 GS:398
2021-07-07 21:33:31 Spoilers Armed
2021-07-07 21:43:03 Landing Gear Down @ 219 Knots and 3930 Feet
2021-07-07 21:43:14 Brakes are Released
2021-07-07 21:43:15 Flaps 1 Selected at 3690ft and 212kts
2021-07-07 21:46:58 Flaps 2 Selected at 2350ft and 174kts
2021-07-07 21:46:58 Flaps 3 Selected at 2350ft and 174kts
2021-07-07 21:47:14 Flaps 4 Selected at 2250ft and 155kts
2021-07-07 21:47:14 Flaps 5 Selected at 2250ft and 155kts
2021-07-07 21:47:19 Flaps 6 Selected at 2210ft and 150kts
2021-07-07 21:47:19 Flaps 7 Selected at 2210ft and 150kts
2021-07-07 21:52:34 Radio Altitude Record AGL=260 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots
2021-07-07 21:52:42 You Landed @ 127.52Knots AGL=217.57FT / RA=3.25FT / Flaps=7 / Heading=151Degree / Pitch=2.87
Arrival Weather: ZSOF 071300Z VRB01MPS CAVOK 27/26 Q1006 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 1 at 155
Arrival Coordinates 31.9989/ 116.9694
2021-07-07 21:52:42 Landing Aircraft Weight=48130KG Landing Fuel Weight=5018KG
2021-07-07 21:52:43 Spoilers Disarmed
2021-07-07 21:52:43 Brakes are On
2021-07-07 21:53:02 Brakes are Released
2021-07-07 21:53:17 Flaps 5 Selected at 220ft and 19kts
2021-07-07 21:53:17 Flaps 4 Selected at 220ft and 19kts
2021-07-07 21:53:17 Flaps 1 Selected at 220ft and 19kts
2021-07-07 21:53:17 Flaps 0 Selected at 220ft and 19kts
2021-07-07 21:53:28 Taxiing to gate
2021-07-07 21:56:41 Brakes are On
2021-07-07 21:56:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=48063KG Engine Stopped Fuel Weight=4950KG
2021-07-07 21:56:51 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/07 20:06:54 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-07 20:10:49
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/07 20:12:19 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/07 20:21:28 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-07 20:21:28
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/07 20:21:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/07/07 20:21:56 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-07 20:24:47
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/07 20:32:23 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-07 21:06:01 Exceed Value:1.86
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/07/07 21:25:51 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-07 21:36:32
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/07/07 21:46:32 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-07 21:46:32
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/07/07 21:52:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-07 21:58:42 Exceed Value:2612.3057414511
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/07 21:53:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/07 21:56:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1900 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】140429
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