【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0081 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-5615) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 1227 海里
计划飞行: 4:01:00 空中飞行: 03:15:00 有效飞行: 03:15:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 63000.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-07-10 14:25:36 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LEMOT A588 UDETI W202 DOBGA V68 TEKAM W172 FD W174 XDX B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 SHZ B221 LJG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 242 配载单价: VB 1, 963.87 票价收入: VB 475, 256.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 31278 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 312, 785.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 44, 235.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -200 运营绩效: 315
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1865 最终绩效: 2080
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1996 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 135 V2 值: 138
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 92.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -246 ft 接地品质: 32.00 | 49
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.42 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:55 UTC 实际出发: 2021-07-10 02:55:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 06:26 UTC 实际到达: 2021-07-10 06:19:47 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0081 - 8576
【 飞 行 日 志 】 NOK 0081 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350
2021-07-10 10:47:03 扰流板 预位
2021-07-10 10:47:03 登机开始检测
2021-07-10 10:47:03 停机刹车设定
2021-07-10 10:47:04 登机飞机重量=172911 kg 登机燃油量=19993 kg
2021-07-10 10:55:02 停机刹车释放
2021-07-10 10:55:09 推出|出港滑行
2021-07-10 10:55:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=172885 kg 开车燃油量=19966 kg
2021-07-10 10:56:14 发动机 2 启动
2021-07-10 10:57:03 停机刹车设定
2021-07-10 10:57:07 滑行灯开启 在 720 英尺
2021-07-10 10:57:07 襟翼 2 | 720ft | 0 节
2021-07-10 10:57:08 襟翼 4 | 720ft | 0 节
2021-07-10 10:58:12 停机刹车释放
2021-07-10 11:02:27 滑行灯关闭 在 720 英尺
2021-07-10 11:02:32 停机刹车设定
2021-07-10 11:02:32 停机刹车释放
2021-07-10 11:02:33 停机刹车设定
2021-07-10 11:02:34 停机刹车释放
2021-07-10 11:03:32 停机刹车设定
2021-07-10 11:03:32 停机刹车释放
2021-07-10 11:04:29 抬轮 速度=143 节
2021-07-10 11:04:31 出港离地 @ 149.39 节 | 场高=719.76 ft / 地面高=3.71 ft / 襟翼位=4 / 航向=228 度 | 仰角=5.06
出发气象报文= ZYCC 100200Z 19004MPS 160V230 9999 FEW023TCU SCT023 24/19 Q1005 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -170
出发机场坐标= 43.9975/ 125.6873
2021-07-10 11:04:31 起飞飞机重量=172516 kg 起飞燃油量=19592 kg
2021-07-10 11:04:34 起落架收起 @ 159 节 | 790 英尺
2021-07-10 11:04:41 扰流板 解除预位
2021-07-10 11:04:46 滑行灯开启 在 1370 英尺
2021-07-10 11:04:47 滑行灯关闭 在 1380 英尺
2021-07-10 11:05:25 襟翼 2 | 3360ft | 174 节
2021-07-10 11:05:31 襟翼 0 | 3560ft | 180 节
2021-07-10 11:15:43 巡航阶段 , 高度=35392.53 | 表速=270.97 | 地速=458
2021-07-10 12:50:30 燃油变化异常:-13265
2021-07-10 12:50:30 △△△△△油量异常△△△△△
2021-07-10 12:50:45 燃油变化异常:-13266
2021-07-10 12:50:45 △△△△△油量异常△△△△△
2021-07-10 13:12:28 扰流板 预位
2021-07-10 13:58:32 扰流板 解除预位
2021-07-10 13:59:32 扰流板 预位
2021-07-10 14:00:27 襟翼 2 | 8040ft | 173 节
2021-07-10 14:03:17 襟翼 4 | 6630ft | 154 节
2021-07-10 14:14:29 起落架放下 @ 141 节 | 2570 英尺
2021-07-10 14:14:37 襟翼 6 | 2580ft | 141 节
2021-07-10 14:14:38 襟翼 8 | 2580ft | 141 节
2021-07-10 14:19:39 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=129 节
2021-07-10 14:19:47 到港接地 @ 120.77 节 | 场高=95.73 ft / 地面高=3.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 仰角=4.51
到达气象报文= ZSAM 100500Z VRB03MPS 9999 SCT033 34/26 Q1010 BECMG TL0650 18006MPS
到达机场天气= 风速风向 6 at 0
到达机场坐标= 24.5383/ 118.1194
2021-07-10 14:19:47 接地飞机重量=155038 kg 接地燃油量=2124 kg
2021-07-10 14:20:40 扰流板 解除预位
2021-07-10 14:20:42 襟翼 6 | 90ft | 11 节
2021-07-10 14:20:42 襟翼 4 | 90ft | 11 节
2021-07-10 14:20:42 襟翼 2 | 90ft | 11 节
2021-07-10 14:20:42 襟翼 0 | 90ft | 11 节
2021-07-10 14:20:57 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-07-10 14:22:06 到港滑行
2021-07-10 14:22:23 停机刹车设定
2021-07-10 14:22:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=154909 kg 关车燃油量=1996 kg
2021-07-10 14:22:31 发动机 2 关闭
2021-07-10 14:22:34 滑行灯关闭 在 90 英尺
2021-07-10 14:22:35 滑行灯开启 在 90 英尺
2021-07-10 14:22:37 滑行灯关闭 在 90 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 10:47:03 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 10:55:09 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/10 11:04:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/10 11:04:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 11:04:40 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-07-10 11:06:31 值 30.53
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/10 11:15:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-07-10 12:57:36 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/10 13:32:25 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/10 14:16:21 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/10 14:19:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/10 14:22:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350
2021-07-10 10:47:03 Spoilers Armed
2021-07-10 10:47:03 Boarding
2021-07-10 10:47:03 Brakes are On
2021-07-10 10:47:04 Boarding Aircraft Weight=172911KG Boarding Fuel Weight=19993KG
2021-07-10 10:55:02 Brakes are Released
2021-07-10 10:55:09 Taxiing to RWY
2021-07-10 10:55:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=172885KG Engine Started Fuel Weight=19966KG
2021-07-10 10:56:14 Engine 2 Started
2021-07-10 10:57:03 Brakes are On
2021-07-10 10:57:07 Taxi Lights ON at 720 Feet
2021-07-10 10:57:07 Flaps 2 Selected at 720ft and 0kts
2021-07-10 10:57:08 Flaps 4 Selected at 720ft and 0kts
2021-07-10 10:58:12 Brakes are Released
2021-07-10 11:02:27 Taxi Lights OFF at 720 Feet
2021-07-10 11:02:32 Brakes are On
2021-07-10 11:02:32 Brakes are Released
2021-07-10 11:02:33 Brakes are On
2021-07-10 11:02:34 Brakes are Released
2021-07-10 11:03:32 Brakes are On
2021-07-10 11:03:32 Brakes are Released
2021-07-10 11:04:29 VR speed=143 Knots
2021-07-10 11:04:31 You Took off @ 149.39 Knots AGL=719.76FT / RA=3.71FT / Flaps=4 / Heading=228Degree / Pitch=5.06
Departure Weather ZYCC 100200Z 19004MPS 160V230 9999 FEW023TCU SCT023 24/19 Q1005 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -170
Departure Coordinates 43.9975/ 125.6873
2021-07-10 11:04:31 Takeoff Aircraft Weight=172516KG Takeoff Fuel Weight=19592KG
2021-07-10 11:04:34 Landing Gear Up @ 159 Knots and 790 Feet
2021-07-10 11:04:41 Spoilers Disarmed
2021-07-10 11:04:46 Taxi Lights ON at 1370 Feet
2021-07-10 11:04:47 Taxi Lights OFF at 1380 Feet
2021-07-10 11:05:25 Flaps 2 Selected at 3360ft and 174kts
2021-07-10 11:05:31 Flaps 0 Selected at 3560ft and 180kts
2021-07-10 11:15:43 TOC Reached, PALT:35392.53 IAS:270.97 GS:458
2021-07-10 12:50:30 In Air Refuel Value:-13265
2021-07-10 12:50:30 In Air Refuel Suspected
2021-07-10 12:50:45 In Air Refuel Value:-13266
2021-07-10 12:50:45 In Air Refuel Suspected
2021-07-10 13:12:28 Spoilers Armed
2021-07-10 13:58:32 Spoilers Disarmed
2021-07-10 13:59:32 Spoilers Armed
2021-07-10 14:00:27 Flaps 2 Selected at 8040ft and 173kts
2021-07-10 14:03:17 Flaps 4 Selected at 6630ft and 154kts
2021-07-10 14:14:29 Landing Gear Down @ 141 Knots and 2570 Feet
2021-07-10 14:14:37 Flaps 6 Selected at 2580ft and 141kts
2021-07-10 14:14:38 Flaps 8 Selected at 2580ft and 141kts
2021-07-10 14:19:39 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots
2021-07-10 14:19:47 You Landed @ 120.77Knots AGL=95.73FT / RA=3.03FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=4.51
Arrival Weather: ZSAM 100500Z VRB03MPS 9999 SCT033 34/26 Q1010 BECMG TL0650 18006MPS
Local Arrival Weather: Wind 6 at 0
Arrival Coordinates 24.5383/ 118.1194
2021-07-10 14:19:47 Landing Aircraft Weight=155038KG Landing Fuel Weight=2124KG
2021-07-10 14:20:40 Spoilers Disarmed
2021-07-10 14:20:42 Flaps 6 Selected at 90ft and 11kts
2021-07-10 14:20:42 Flaps 4 Selected at 90ft and 11kts
2021-07-10 14:20:42 Flaps 2 Selected at 90ft and 11kts
2021-07-10 14:20:42 Flaps 0 Selected at 90ft and 11kts
2021-07-10 14:20:57 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-07-10 14:22:06 Taxiing to gate
2021-07-10 14:22:23 Brakes are On
2021-07-10 14:22:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=154909KG Engine Stopped Fuel Weight=1996KG
2021-07-10 14:22:31 Engine 2 Stopped
2021-07-10 14:22:34 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2021-07-10 14:22:35 Taxi Lights ON at 90 Feet
2021-07-10 14:22:37 Taxi Lights OFF at 90 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/10 10:47:03 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/10 10:55:09 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/10 11:04:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/10 11:04:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/07/10 11:04:40 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-07-10 11:06:31 Exceed Value:30.53
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/10 11:15:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-10 12:57:36 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/07/10 13:32:25 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/07/10 14:16:21 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/07/10 14:19:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/10 14:22:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1865 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】140712
打开 140712 航迹文件失败!