普通航班: | NOK 0105 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-1776) 1 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 920 海里 | ||||
计划飞行: | 3:01:00 | 空中飞行: | 02:29:00 | 有效飞行: | 02:29:00 | ||||
执飞机组: | 9426 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 30533.33 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-07-13 19:10:52 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SASAN R343 ESBAG W581 SNQ W546 OREVO W164 VILID V65 IKUBA V106 ESKAM W80 POVUN W239 ENH V38 URGEG W231 EKOKA |
航班配载: | 215627 磅 | 配载单价: | VB 2.63 | 票价收入: | VB 567, 962.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 23676 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 236, 757.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 289, 671.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 186 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 | 最终绩效: | 3681 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 140 | V2 值: | 161 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 87.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 142 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:25 UTC | 实际出发: | 2021-07-13 08:24:42 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:16 UTC | 实际到达: | 2021-07-13 11:04:09 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Boeing Experimental Freighter (N747E 2021-07-13 16:19:49 扰流板 预位 2021-07-13 16:19:49 登机开始检测 2021-07-13 16:19:49 停机刹车设定 2021-07-13 16:19:51 登机飞机重量=291894 kg 登机燃油量=34986 kg 2021-07-13 16:24:12 停机刹车释放 2021-07-13 16:24:34 停机刹车设定 2021-07-13 16:24:36 停机刹车释放 2021-07-13 16:24:42 推出|出港滑行 2021-07-13 16:26:19 发动机 4 启动 2021-07-13 16:26:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=291877 kg 开车燃油量=34969 kg 2021-07-13 16:26:49 停机刹车设定 2021-07-13 16:28:08 发动机 2 启动 2021-07-13 16:28:09 发动机 3 启动 2021-07-13 16:28:36 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-07-13 16:29:26 停机刹车释放 2021-07-13 16:32:37 停机刹车设定 2021-07-13 16:32:39 停机刹车释放 2021-07-13 16:32:40 襟翼 1 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:42 襟翼 2 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:42 襟翼 3 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:43 襟翼 4 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:50 襟翼 3 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:51 襟翼 2 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:51 襟翼 1 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:55 襟翼 2 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:32:56 襟翼 3 | 30ft | 6 节 2021-07-13 16:33:36 停机刹车设定 2021-07-13 16:33:48 停机刹车释放 2021-07-13 16:34:13 抬轮 速度=152 节 2021-07-13 16:34:18 滑行灯关闭 在 30 英尺 2021-07-13 16:34:18 出港离地 @ 179.78 节 | 场高=13 ft / 地面高=17.61 ft / 襟翼位=3 / 航向=163 度 | 仰角=8.73 出发气象报文= ZSPD 130730Z 17006MPS CAVOK 32/26 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at -164 出发机场坐标= 31.1482/ 121.7907 2021-07-13 16:34:18 起飞飞机重量=291151 kg 起飞燃油量=34243 kg 2021-07-13 16:34:18 暂停 2021-07-13 16:34:19 继续 2021-07-13 16:34:24 起落架收起 @ 200 节 | 170 英尺 2021-07-13 16:35:11 襟翼 2 | 2950ft | 209 节 2021-07-13 16:35:12 襟翼 1 | 2960ft | 210 节 2021-07-13 16:35:13 襟翼 0 | 2970ft | 212 节 2021-07-13 16:50:46 巡航阶段 , 高度=36373.03 | 表速=285.63 | 地速=524 2021-07-13 18:48:55 襟翼 1 | 7610ft | 223 节 2021-07-13 18:50:48 襟翼 2 | 7430ft | 208 节 2021-07-13 18:51:02 襟翼 3 | 7450ft | 196 节 2021-07-13 18:51:10 襟翼 4 | 7440ft | 186 节 2021-07-13 18:58:39 起落架放下 @ 142 节 | 3870 英尺 2021-07-13 19:04:09 滑行灯开启 在 1630 英尺 2021-07-13 16:34:37 无线电高度记录 | 场高=1010 英尺 , 无线电高度=997 英尺 , 速度=204 节 2021-07-13 19:04:09 到港接地 @ 8.22 节 | 场高=1624.02 ft / 地面高=13.74 ft / 襟翼位=0 / 航向=174 度 | 仰角=0.04 到达气象报文= ZUUU 131000Z VRB01MPS 9999 FEW030 35/23 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -161 到达机场坐标= 30.5713/ 103.9445 2021-07-13 19:04:09 接地飞机重量=268543 kg 接地燃油量=11642 kg 2021-07-13 19:04:09 襟翼 0 | 1630ft | 8 节 2021-07-13 19:04:17 暂停 2021-07-13 19:05:40 到港滑行 2021-07-13 19:08:35 滑行灯关闭 在 1630 英尺 2021-07-13 19:08:36 停机刹车设定 2021-07-13 19:08:37 停机刹车释放 2021-07-13 19:08:41 停机刹车设定 2021-07-13 19:08:42 停机刹车释放 2021-07-13 19:09:12 停机刹车设定 2021-07-13 19:09:13 继续 2021-07-13 19:09:32 发动机 4 关闭 2021-07-13 19:09:33 发动机 3 关闭 2021-07-13 19:09:33 发动机 2 关闭 2021-07-13 19:09:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=268216 kg 关车燃油量=11314 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/13 16:19:49 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/13 16:24:42 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/13 16:33:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/13 16:34:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-07-13 16:34:24 值 201.28 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/13 16:34:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2021-07-13 16:39:32 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2021-07-13 16:35:50 值 256.88 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/13 18:35:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/13 18:37:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/07/13 18:58:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/07/13 19:04:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2021-07-13 19:04:26 值 15.15 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-07-13 19:04:09 值 8972.25 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-07-13 19:04:11 值 8.22 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2021-07-13 19:04:09 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/13 19:05:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/13 19:09:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Boeing Experimental Freighter (N747E 2021-07-13 16:19:49 Spoilers Armed 2021-07-13 16:19:49 Boarding 2021-07-13 16:19:49 Brakes are On 2021-07-13 16:19:51 Boarding Aircraft Weight=291894KG Boarding Fuel Weight=34986KG 2021-07-13 16:24:12 Brakes are Released 2021-07-13 16:24:34 Brakes are On 2021-07-13 16:24:36 Brakes are Released 2021-07-13 16:24:42 Taxiing to RWY 2021-07-13 16:26:19 Engine 4 Started 2021-07-13 16:26:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=291877KG Engine Started Fuel Weight=34969KG 2021-07-13 16:26:49 Brakes are On 2021-07-13 16:28:08 Engine 2 Started 2021-07-13 16:28:09 Engine 3 Started 2021-07-13 16:28:36 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-07-13 16:29:26 Brakes are Released 2021-07-13 16:32:37 Brakes are On 2021-07-13 16:32:39 Brakes are Released 2021-07-13 16:32:40 Flaps 1 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:42 Flaps 2 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:42 Flaps 3 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:43 Flaps 4 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:50 Flaps 3 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:51 Flaps 2 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:51 Flaps 1 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:55 Flaps 2 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:32:56 Flaps 3 Selected at 30ft and 6kts 2021-07-13 16:33:36 Brakes are On 2021-07-13 16:33:48 Brakes are Released 2021-07-13 16:34:13 VR speed=152 Knots 2021-07-13 16:34:18 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2021-07-13 16:34:18 You Took off @ 179.78 Knots AGL=13FT / RA=17.61FT / Flaps=3 / Heading=163Degree / Pitch=8.73 Departure Weather ZSPD 130730Z 17006MPS CAVOK 32/26 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at -164 Departure Coordinates 31.1482/ 121.7907 2021-07-13 16:34:18 Takeoff Aircraft Weight=291151KG Takeoff Fuel Weight=34243KG 2021-07-13 16:34:18 Paused 2021-07-13 16:34:19 Unpaused 2021-07-13 16:34:24 Landing Gear Up @ 200 Knots and 170 Feet 2021-07-13 16:35:11 Flaps 2 Selected at 2950ft and 209kts 2021-07-13 16:35:12 Flaps 1 Selected at 2960ft and 210kts 2021-07-13 16:35:13 Flaps 0 Selected at 2970ft and 212kts 2021-07-13 16:50:46 TOC Reached, PALT:36373.03 IAS:285.63 GS:524 2021-07-13 18:48:55 Flaps 1 Selected at 7610ft and 223kts 2021-07-13 18:50:48 Flaps 2 Selected at 7430ft and 208kts 2021-07-13 18:51:02 Flaps 3 Selected at 7450ft and 196kts 2021-07-13 18:51:10 Flaps 4 Selected at 7440ft and 186kts 2021-07-13 18:58:39 Landing Gear Down @ 142 Knots and 3870 Feet 2021-07-13 19:04:09 Taxi Lights ON at 1630 Feet 2021-07-13 16:34:37 Radio Altitude Record AGL=1010 Feet, RadioAlt=997 Feet, speed=204 Knots 2021-07-13 19:04:09 You Landed @ 8.22Knots AGL=1624.02FT / RA=13.74FT / Flaps=0 / Heading=174Degree / Pitch=0.04 Arrival Weather: ZUUU 131000Z VRB01MPS 9999 FEW030 35/23 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at -161 Arrival Coordinates 30.5713/ 103.9445 2021-07-13 19:04:09 Landing Aircraft Weight=268543KG Landing Fuel Weight=11642KG 2021-07-13 19:04:09 Flaps 0 Selected at 1630ft and 8kts 2021-07-13 19:04:17 Paused 2021-07-13 19:05:40 Taxiing to gate 2021-07-13 19:08:35 Taxi Lights OFF at 1630 Feet 2021-07-13 19:08:36 Brakes are On 2021-07-13 19:08:37 Brakes are Released 2021-07-13 19:08:41 Brakes are On 2021-07-13 19:08:42 Brakes are Released 2021-07-13 19:09:12 Brakes are On 2021-07-13 19:09:13 Unpaused 2021-07-13 19:09:32 Engine 4 Stopped 2021-07-13 19:09:33 Engine 3 Stopped 2021-07-13 19:09:33 Engine 2 Stopped 2021-07-13 19:09:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=268216KG Engine Stopped Fuel Weight=11314KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/13 16:19:49 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/07/13 16:24:42 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/13 16:33:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/13 16:34:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-13 16:34:24 Exceed Value:201.28 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/13 16:34:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-13 16:39:32 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-13 16:35:50 Exceed Value:256.88 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/13 18:35:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/13 18:37:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/07/13 18:58:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/07/13 19:04:09 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-07-13 19:04:26 Exceed Value:15.15 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-13 19:04:09 Exceed Value:8972.25 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-13 19:04:11 Exceed Value:8.22 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-07-13 19:04:09 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/07/13 19:05:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/07/13 19:09:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1900 out of 2000 |
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