| 普通航班: | CSC 0134 | 🛫 出发机场: | ZGHA ( 长沙黄花国际机场 )
1 级
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🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CSC-3276) 1 级
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计划高度: | 25600 ft | 计划距离: | 300 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:20:00 ![]() |
空中飞行: | 00:47:00 ![]() |
有效飞行: | 0:78:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 4212 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 78.33 ( 100 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2021-07-20 00:09:17 | 更新日期: | 2026-04-27 00:39:15 | ||||
| 航路信息: | ZGHA DAPRO A461 LKO R343 MIDOX ZSOF | ||||||||
拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达机场异常 | 飞行报告不完整 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
134 人
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配载单价: | VB 335.99 | 票价收入: | VB 45, 022.50 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 2418 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 21, 758.80 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 70 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 6, 092.67 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | -290 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 810 分 ![]() |
最终绩效: | 1370 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 128 ![]() |
VR 值: | 130 ![]() |
V2 值: | 142 | Vref 140 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 93.00 分 | 到达准点: | 0 % | -383.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:25 UTC | 实际出发: | 2021-07-19 15:19:10 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:45 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 2021-07-19 23:15:24 登机开始检测 2021-07-19 23:15:24 停机刹车设定 2021-07-19 23:15:26 登机飞机重量=59638 kg 登机燃油量=16522 kg 2021-07-19 23:16:59 发动机 2 启动 2021-07-19 23:17:54 发动机 1 启动 2021-07-19 23:17:54 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=59631 kg 开车燃油量=16514 kg 2021-07-19 23:19:10 停机刹车释放 2021-07-19 23:19:20 推出|出港滑行 2021-07-19 23:20:34 停机刹车设定 2021-07-19 23:20:37 襟翼 1 | 220ft | 4 节 2021-07-19 23:20:37 襟翼 2 | 220ft | 4 节 2021-07-19 23:20:38 襟翼 3 | 220ft | 3 节 2021-07-19 23:21:10 停机刹车释放 2021-07-19 23:21:47 抬轮 速度=139 节 2021-07-19 23:21:48 出港离地 @ 145.78 节 | 场高=220.6 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=3 / 航向=176 度 | 仰角=6.97 出发气象报文= ZGHA 191500Z 31003MPS 280V080 CAVOK 30/25 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 28.1939/ 113.2195 2021-07-19 23:21:48 起飞飞机重量=59510 kg 起飞燃油量=16389 kg 2021-07-19 23:21:51 起落架收起 @ 158 节 | 250 英尺 2021-07-19 23:21:52 停机刹车设定 2021-07-19 23:22:09 襟翼 2 | 1340ft | 164 节 2021-07-19 23:22:10 襟翼 1 | 1360ft | 164 节 2021-07-19 23:22:10 襟翼 0 | 1380ft | 164 节 2021-07-19 23:31:45 巡航阶段 , 高度=24891.92 | 表速=205.06 | 地速=301 2021-07-20 00:09:16 & 目的地机场异常 & 2021-07-20 00:09:17 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/07/19 23:15:24 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2021-07-19 23:17:54 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-19 23:18:58 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-07-19 23:15:35 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/07/19 23:21:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/07/19 23:21:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/07/19 23:21:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/07/19 23:31:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/07/20 00:01:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-07-20 00:07:13 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 810 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 900 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern 2021-07-19 23:15:24 Boarding 2021-07-19 23:15:24 Brakes are On 2021-07-19 23:15:26 Boarding Aircraft Weight=59638KG Boarding Fuel Weight=16522KG 2021-07-19 23:16:59 Engine 2 Started 2021-07-19 23:17:54 Engine 1 Started 2021-07-19 23:17:54 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=59631KG Engine Started Fuel Weight=16514KG 2021-07-19 23:19:10 Brakes are Released 2021-07-19 23:19:20 Taxiing to RWY 2021-07-19 23:20:34 Brakes are On 2021-07-19 23:20:37 Flaps 1 Selected at 220ft and 4kts 2021-07-19 23:20:37 Flaps 2 Selected at 220ft and 4kts 2021-07-19 23:20:38 Flaps 3 Selected at 220ft and 3kts 2021-07-19 23:21:10 Brakes are Released 2021-07-19 23:21:47 VR speed=139 Knots 2021-07-19 23:21:48 You Took off @ 145.78 Knots AGL=220.6FT / RA=3.4FT / Flaps=3 / Heading=176Degree / Pitch=6.97 Departure Weather ZGHA 191500Z 31003MPS 280V080 CAVOK 30/25 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 28.1939/ 113.2195 2021-07-19 23:21:48 Takeoff Aircraft Weight=59510KG Takeoff Fuel Weight=16389KG 2021-07-19 23:21:51 Landing Gear Up @ 158 Knots and 250 Feet 2021-07-19 23:21:52 Brakes are On 2021-07-19 23:22:09 Flaps 2 Selected at 1340ft and 164kts 2021-07-19 23:22:10 Flaps 1 Selected at 1360ft and 164kts 2021-07-19 23:22:10 Flaps 0 Selected at 1380ft and 164kts 2021-07-19 23:31:45 TOC Reached, PALT:24891.92 IAS:205.06 GS:301 2021-07-20 00:09:16 You landed at a diferent arrival airport 2021-07-20 00:09:17 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/07/19 23:15:24 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2021-07-19 23:17:54 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-19 23:18:58 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-19 23:15:35 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/07/19 23:21:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/07/19 23:21:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/07/19 23:21:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/07/19 23:31:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/07/20 00:01:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-07-20 00:07:13 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 810 out of 900 |
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编号: 0001
【T1】2021-07-19 23:16:24
纬度 28.2070
经度 113.2159
【220 FT / 0 节】
【T2】2021-07-19 23:17:24
纬度 28.2070
经度 113.2159
【220 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-07-19 23:17:24 纬度 28.2070 经度 113.2159 【220 FT / 0 节】 【T2】2021-07-19 23:18:24 纬度 28.2070 经度 113.2159 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-07-19 23:18:24 纬度 28.2070 经度 113.2159 【220 FT / 0 节】 【T2】2021-07-19 23:19:24 纬度 28.2070 经度 113.2160 【220 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-07-19 23:19:24 纬度 28.2070 经度 113.2160 【220 FT / 0 节】 【T2】2021-07-19 23:19:32 纬度 28.2070 经度 113.2160 【220 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 8 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2021-07-19 23:19:32 纬度 28.2070 经度 113.2160 【220 FT / 2 节】 【T2】2021-07-19 23:19:37 纬度 28.2070 经度 113.2161 【220 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2021-07-19 23:19:37 纬度 28.2070 经度 113.2161 【220 FT / 6 节】 【T2】2021-07-19 23:19:42 纬度 28.2069 经度 113.2163 【220 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2021-07-19 23:19:42 纬度 28.2069 经度 113.2163 【220 FT / 8 节】 【T2】2021-07-19 23:19:47 纬度 28.2067 经度 113.2164 【220 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2021-07-19 23:19:47 纬度 28.2067 经度 113.2164 【220 FT / 10 节】 【T2】2021-07-19 23:19:52 纬度 28.2065 经度 113.2166 【220 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2021-07-19 23:19:52 纬度 28.2065 经度 113.2166 【220 FT / 12 节】 【T2】2021-07-19 23:19:57 纬度 28.2062 经度 113.2168 【220 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2021-07-19 23:19:57 纬度 28.2062 经度 113.2168 【220 FT / 14 节】 【T2】2021-07-19 23:20:02 纬度 28.2061 经度 113.2171 【220 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2021-07-19 23:20:02 纬度 28.2061 经度 113.2171 【220 FT / 14 节】 【T2】2021-07-19 23:20:07 纬度 28.2060 经度 113.2175 【220 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2021-07-19 23:20:07 纬度 28.2060 经度 113.2175 【220 FT / 15 节】 【T2】2021-07-19 23:20:12 纬度 28.2061 经度 113.2179 【220 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2021-07-19 23:20:12 纬度 28.2061 经度 113.2179 【220 FT / 14 节】 【T2】2021-07-19 23:20:17 纬度 28.2060 经度 113.2183 【220 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2021-07-19 23:20:17 纬度 28.2060 经度 113.2183 【220 FT / 13 节】 【T2】2021-07-19 23:20:22 纬度 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