普通航班: | NOK 0207 | 🛫 出发机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-5615) 0 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 2047 海里 | ||||
计划飞行: | 5:16:00 | 空中飞行: | 04:58:00 | 有效飞行: | 04:58:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 91600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-08-04 18:56:33 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | NXD W131 AKDIM A470 DUBGO W134 ELNEX A599 NNX R473 WYN W18 TAMOT B330 CH L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALO |
航班配载: | 228 人 | 配载单价: | VB 3, 469.32 | 票价收入: | VB 791, 005.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 25199 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 176, 392.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 512, 013.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 326 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 | 最终绩效: | 3796 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 120 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -213 ft | 接地品质: | 41.00 | 63 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.84 G | 过载品质: | 69.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:40 UTC | 实际出发: | 2021-08-04 05:40:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:56 UTC | 实际到达: | 2021-08-04 10:50:01 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350 2021-08-04 13:32:46 扰流板 预位 2021-08-04 13:32:46 登机开始检测 2021-08-04 13:32:46 停机刹车设定 2021-08-04 13:32:47 登机飞机重量=182202 kg 登机燃油量=28990 kg 2021-08-04 13:40:08 停机刹车释放 2021-08-04 13:40:16 推出|出港滑行 2021-08-04 13:40:40 发动机 2 启动 2021-08-04 13:41:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=182165 kg 开车燃油量=28953 kg 2021-08-04 13:42:38 停机刹车设定 2021-08-04 13:42:40 襟翼 2 | 20ft | 10 节 2021-08-04 13:42:40 襟翼 4 | 20ft | 10 节 2021-08-04 13:43:04 滑行灯开启 在 20 英尺 2021-08-04 13:44:14 停机刹车释放 2021-08-04 13:47:47 滑行灯关闭 在 20 英尺 2021-08-04 13:48:50 停机刹车设定 2021-08-04 13:48:50 停机刹车释放 2021-08-04 13:51:01 抬轮 速度=140 节 2021-08-04 13:51:03 出港离地 @ 145.88 节 | 场高=19.79 ft / 地面高=4.29 ft / 襟翼位=4 / 航向=174 度 | 仰角=6.16 出发气象报文= ZSSS 040500Z 11007MPS 9999 BKN030 33/25 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at 106 出发机场坐标= 31.2/ 121.3326 2021-08-04 13:51:03 起飞飞机重量=181778 kg 起飞燃油量=28558 kg 2021-08-04 13:51:06 起落架收起 @ 154 节 | 80 英尺 2021-08-04 13:51:13 扰流板 解除预位 2021-08-04 13:51:20 滑行灯开启 在 670 英尺 2021-08-04 13:51:21 滑行灯关闭 在 690 英尺 2021-08-04 13:51:45 襟翼 2 | 2060ft | 157 节 2021-08-04 13:51:48 襟翼 0 | 2150ft | 161 节 2021-08-04 14:05:09 巡航阶段 , 高度=35473.79 | 表速=279.59 | 地速=461 2021-08-04 17:21:29 扰流板 预位 2021-08-04 18:21:43 扰流板 解除预位 2021-08-04 18:25:37 扰流板 预位 2021-08-04 18:30:18 襟翼 2 | 6520ft | 172 节 2021-08-04 18:32:18 襟翼 4 | 5970ft | 153 节 2021-08-04 18:42:43 起落架放下 @ 140 节 | 2870 英尺 2021-08-04 18:42:52 襟翼 6 | 2780ft | 139 节 2021-08-04 18:42:53 襟翼 8 | 2780ft | 139 节 2021-08-04 18:49:53 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节 2021-08-04 18:50:01 到港接地 @ 121.62 节 | 场高=33.77 ft / 地面高=1.4 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 仰角=2.92 到达气象报文= WSSS 041000Z 19008KT 9999 FEW018 SCT150 BKN270 27/24 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at -171 到达机场坐标= 1.3724/ 103.9873 2021-08-04 18:50:01 接地飞机重量=157200 kg 接地燃油量=3995 kg 2021-08-04 18:50:16 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-08-04 18:50:55 扰流板 解除预位 2021-08-04 18:50:57 襟翼 6 | 30ft | 17 节 2021-08-04 18:50:58 襟翼 4 | 30ft | 17 节 2021-08-04 18:50:58 襟翼 2 | 30ft | 17 节 2021-08-04 18:50:58 襟翼 0 | 30ft | 17 节 2021-08-04 18:51:25 停机刹车设定 2021-08-04 18:51:26 停机刹车释放 2021-08-04 18:51:54 到港滑行 2021-08-04 18:53:30 停机刹车设定 2021-08-04 18:53:30 停机刹车释放 2021-08-04 18:54:11 停机刹车设定 2021-08-04 18:54:11 停机刹车释放 2021-08-04 18:54:15 停机刹车设定 2021-08-04 18:54:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=157006 kg 关车燃油量=3803 kg 2021-08-04 18:54:21 发动机 2 关闭 2021-08-04 18:54:24 滑行灯关闭 在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:32:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:40:16 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/04 13:50:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/04 13:51:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:51:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-08-04 13:55:14 值 255.78 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/04 14:05:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-08-04 14:05:58 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/04 17:59:19 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/04 18:43:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/04 18:49:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-08-04 18:56:32 值 1.84 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 18:51:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 18:54:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1870 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350 2021-08-04 13:32:46 Spoilers Armed 2021-08-04 13:32:46 Boarding 2021-08-04 13:32:46 Brakes are On 2021-08-04 13:32:47 Boarding Aircraft Weight=182202KG Boarding Fuel Weight=28990KG 2021-08-04 13:40:08 Brakes are Released 2021-08-04 13:40:16 Taxiing to RWY 2021-08-04 13:40:40 Engine 2 Started 2021-08-04 13:41:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=182165KG Engine Started Fuel Weight=28953KG 2021-08-04 13:42:38 Brakes are On 2021-08-04 13:42:40 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts 2021-08-04 13:42:40 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts 2021-08-04 13:43:04 Taxi Lights ON at 20 Feet 2021-08-04 13:44:14 Brakes are Released 2021-08-04 13:47:47 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2021-08-04 13:48:50 Brakes are On 2021-08-04 13:48:50 Brakes are Released 2021-08-04 13:51:01 VR speed=140 Knots 2021-08-04 13:51:03 You Took off @ 145.88 Knots AGL=19.79FT / RA=4.29FT / Flaps=4 / Heading=174Degree / Pitch=6.16 Departure Weather ZSSS 040500Z 11007MPS 9999 BKN030 33/25 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at 106 Departure Coordinates 31.2/ 121.3326 2021-08-04 13:51:03 Takeoff Aircraft Weight=181778KG Takeoff Fuel Weight=28558KG 2021-08-04 13:51:06 Landing Gear Up @ 154 Knots and 80 Feet 2021-08-04 13:51:13 Spoilers Disarmed 2021-08-04 13:51:20 Taxi Lights ON at 670 Feet 2021-08-04 13:51:21 Taxi Lights OFF at 690 Feet 2021-08-04 13:51:45 Flaps 2 Selected at 2060ft and 157kts 2021-08-04 13:51:48 Flaps 0 Selected at 2150ft and 161kts 2021-08-04 14:05:09 TOC Reached, PALT:35473.79 IAS:279.59 GS:461 2021-08-04 17:21:29 Spoilers Armed 2021-08-04 18:21:43 Spoilers Disarmed 2021-08-04 18:25:37 Spoilers Armed 2021-08-04 18:30:18 Flaps 2 Selected at 6520ft and 172kts 2021-08-04 18:32:18 Flaps 4 Selected at 5970ft and 153kts 2021-08-04 18:42:43 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2870 Feet 2021-08-04 18:42:52 Flaps 6 Selected at 2780ft and 139kts 2021-08-04 18:42:53 Flaps 8 Selected at 2780ft and 139kts 2021-08-04 18:49:53 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2021-08-04 18:50:01 You Landed @ 121.62Knots AGL=33.77FT / RA=1.4FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=2.92 Arrival Weather: WSSS 041000Z 19008KT 9999 FEW018 SCT150 BKN270 27/24 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at -171 Arrival Coordinates 1.3724/ 103.9873 2021-08-04 18:50:01 Landing Aircraft Weight=157200KG Landing Fuel Weight=3995KG 2021-08-04 18:50:16 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-08-04 18:50:55 Spoilers Disarmed 2021-08-04 18:50:57 Flaps 6 Selected at 30ft and 17kts 2021-08-04 18:50:58 Flaps 4 Selected at 30ft and 17kts 2021-08-04 18:50:58 Flaps 2 Selected at 30ft and 17kts 2021-08-04 18:50:58 Flaps 0 Selected at 30ft and 17kts 2021-08-04 18:51:25 Brakes are On 2021-08-04 18:51:26 Brakes are Released 2021-08-04 18:51:54 Taxiing to gate 2021-08-04 18:53:30 Brakes are On 2021-08-04 18:53:30 Brakes are Released 2021-08-04 18:54:11 Brakes are On 2021-08-04 18:54:11 Brakes are Released 2021-08-04 18:54:15 Brakes are On 2021-08-04 18:54:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=157006KG Engine Stopped Fuel Weight=3803KG 2021-08-04 18:54:21 Engine 2 Stopped 2021-08-04 18:54:24 Taxi Lights OFF at 30 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:32:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:40:16 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/04 13:50:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/04 13:51:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:51:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-04 13:55:14 Exceed Value:255.78 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/04 14:05:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-04 14:05:58 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/08/04 17:59:19 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/08/04 18:43:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/08/04 18:49:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-08-04 18:56:32 Exceed Value:1.84 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/04 18:51:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/04 18:54:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1870 out of 2000 |
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