【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0207 🛫 出发机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级 🛬 到达机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级
执飞机型: A359 (NOK-5615) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 2047 海里
计划飞行: 5:16:00 空中飞行: 04:58:00 有效飞行: 04:58:00
执飞机组: 8576 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 91600.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-08-04 18:56:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NXD W131 AKDIM A470 DUBGO W134 ELNEX A599 NNX R473 WYN W18 TAMOT B330 CH L642 ESPOB Q801 ESBUM Q802 ELALO
【 运 营 概 况 】
航班配载: 228 配载单价: VB 3, 469.32 票价收入: VB 791, 005.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 25199 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 176, 392.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 512, 013.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 326
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1870 最终绩效: 3796
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 136 V2 值: 139
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -213 ft 接地品质: 41.00 | 63
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.84 G 过载品质: 69.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:40 UTC 实际出发: 2021-08-04 05:40:16 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 10:56 UTC 实际到达: 2021-08-04 10:50:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0207 - 8576
【 飞 行 日 志 】 NOK 0207 - 8576

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350
2021-08-04 13:32:46 扰流板 预位
2021-08-04 13:32:46 登机开始检测
2021-08-04 13:32:46 停机刹车设定
2021-08-04 13:32:47 登机飞机重量=182202 kg 登机燃油量=28990 kg
2021-08-04 13:40:08 停机刹车释放
2021-08-04 13:40:16 推出|出港滑行
2021-08-04 13:40:40 发动机 2 启动
2021-08-04 13:41:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=182165 kg 开车燃油量=28953 kg
2021-08-04 13:42:38 停机刹车设定
2021-08-04 13:42:40 襟翼 2 | 20ft | 10 节
2021-08-04 13:42:40 襟翼 4 | 20ft | 10 节
2021-08-04 13:43:04 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-08-04 13:44:14 停机刹车释放
2021-08-04 13:47:47 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-08-04 13:48:50 停机刹车设定
2021-08-04 13:48:50 停机刹车释放
2021-08-04 13:51:01 抬轮 速度=140 节
2021-08-04 13:51:03 出港离地 @ 145.88 节 | 场高=19.79 ft / 地面高=4.29 ft / 襟翼位=4 / 航向=174 度 | 仰角=6.16
出发气象报文= ZSSS 040500Z 11007MPS 9999 BKN030 33/25 Q1004 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 13 at 106
出发机场坐标= 31.2/ 121.3326
2021-08-04 13:51:03 起飞飞机重量=181778 kg 起飞燃油量=28558 kg
2021-08-04 13:51:06 起落架收起 @ 154 节 | 80 英尺
2021-08-04 13:51:13 扰流板 解除预位
2021-08-04 13:51:20 滑行灯开启 在 670 英尺
2021-08-04 13:51:21 滑行灯关闭 在 690 英尺
2021-08-04 13:51:45 襟翼 2 | 2060ft | 157 节
2021-08-04 13:51:48 襟翼 0 | 2150ft | 161 节
2021-08-04 14:05:09 巡航阶段 , 高度=35473.79 | 表速=279.59 | 地速=461
2021-08-04 17:21:29 扰流板 预位
2021-08-04 18:21:43 扰流板 解除预位
2021-08-04 18:25:37 扰流板 预位
2021-08-04 18:30:18 襟翼 2 | 6520ft | 172 节
2021-08-04 18:32:18 襟翼 4 | 5970ft | 153 节
2021-08-04 18:42:43 起落架放下 @ 140 节 | 2870 英尺
2021-08-04 18:42:52 襟翼 6 | 2780ft | 139 节
2021-08-04 18:42:53 襟翼 8 | 2780ft | 139 节
2021-08-04 18:49:53 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节
2021-08-04 18:50:01 到港接地 @ 121.62 节 | 场高=33.77 ft / 地面高=1.4 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 仰角=2.92
到达气象报文= WSSS 041000Z 19008KT 9999 FEW018 SCT150 BKN270 27/24 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 8 at -171
到达机场坐标= 1.3724/ 103.9873
2021-08-04 18:50:01 接地飞机重量=157200 kg 接地燃油量=3995 kg
2021-08-04 18:50:16 滑行灯开启 在 30 英尺
2021-08-04 18:50:55 扰流板 解除预位
2021-08-04 18:50:57 襟翼 6 | 30ft | 17 节
2021-08-04 18:50:58 襟翼 4 | 30ft | 17 节
2021-08-04 18:50:58 襟翼 2 | 30ft | 17 节
2021-08-04 18:50:58 襟翼 0 | 30ft | 17 节
2021-08-04 18:51:25 停机刹车设定
2021-08-04 18:51:26 停机刹车释放
2021-08-04 18:51:54 到港滑行
2021-08-04 18:53:30 停机刹车设定
2021-08-04 18:53:30 停机刹车释放
2021-08-04 18:54:11 停机刹车设定
2021-08-04 18:54:11 停机刹车释放
2021-08-04 18:54:15 停机刹车设定
2021-08-04 18:54:20 发动机 1 关闭
关车飞机重量=157006 kg 关车燃油量=3803 kg
2021-08-04 18:54:21 发动机 2 关闭
2021-08-04 18:54:24 滑行灯关闭 在 30 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:32:46 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:40:16 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/04 13:50:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/04 13:51:03 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 13:51:13 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-08-04 13:55:14 值 255.78
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/04 14:05:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-08-04 14:05:58 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/04 17:59:19 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/04 18:43:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/04 18:49:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-08-04 18:56:32 值 1.84
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 18:51:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/04 18:54:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1870 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air A350
2021-08-04 13:32:46 Spoilers Armed
2021-08-04 13:32:46 Boarding
2021-08-04 13:32:46 Brakes are On
2021-08-04 13:32:47 Boarding Aircraft Weight=182202KG Boarding Fuel Weight=28990KG
2021-08-04 13:40:08 Brakes are Released
2021-08-04 13:40:16 Taxiing to RWY
2021-08-04 13:40:40 Engine 2 Started
2021-08-04 13:41:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=182165KG Engine Started Fuel Weight=28953KG
2021-08-04 13:42:38 Brakes are On
2021-08-04 13:42:40 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts
2021-08-04 13:42:40 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts
2021-08-04 13:43:04 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-08-04 13:44:14 Brakes are Released
2021-08-04 13:47:47 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-08-04 13:48:50 Brakes are On
2021-08-04 13:48:50 Brakes are Released
2021-08-04 13:51:01 VR speed=140 Knots
2021-08-04 13:51:03 You Took off @ 145.88 Knots AGL=19.79FT / RA=4.29FT / Flaps=4 / Heading=174Degree / Pitch=6.16
Departure Weather ZSSS 040500Z 11007MPS 9999 BKN030 33/25 Q1004 NOSIG
Local Departure Weather Wind 13 at 106
Departure Coordinates 31.2/ 121.3326
2021-08-04 13:51:03 Takeoff Aircraft Weight=181778KG Takeoff Fuel Weight=28558KG
2021-08-04 13:51:06 Landing Gear Up @ 154 Knots and 80 Feet
2021-08-04 13:51:13 Spoilers Disarmed
2021-08-04 13:51:20 Taxi Lights ON at 670 Feet
2021-08-04 13:51:21 Taxi Lights OFF at 690 Feet
2021-08-04 13:51:45 Flaps 2 Selected at 2060ft and 157kts
2021-08-04 13:51:48 Flaps 0 Selected at 2150ft and 161kts
2021-08-04 14:05:09 TOC Reached, PALT:35473.79 IAS:279.59 GS:461
2021-08-04 17:21:29 Spoilers Armed
2021-08-04 18:21:43 Spoilers Disarmed
2021-08-04 18:25:37 Spoilers Armed
2021-08-04 18:30:18 Flaps 2 Selected at 6520ft and 172kts
2021-08-04 18:32:18 Flaps 4 Selected at 5970ft and 153kts
2021-08-04 18:42:43 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2870 Feet
2021-08-04 18:42:52 Flaps 6 Selected at 2780ft and 139kts
2021-08-04 18:42:53 Flaps 8 Selected at 2780ft and 139kts
2021-08-04 18:49:53 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots
2021-08-04 18:50:01 You Landed @ 121.62Knots AGL=33.77FT / RA=1.4FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=2.92
Arrival Weather: WSSS 041000Z 19008KT 9999 FEW018 SCT150 BKN270 27/24 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 8 at -171
Arrival Coordinates 1.3724/ 103.9873
2021-08-04 18:50:01 Landing Aircraft Weight=157200KG Landing Fuel Weight=3995KG
2021-08-04 18:50:16 Taxi Lights ON at 30 Feet
2021-08-04 18:50:55 Spoilers Disarmed
2021-08-04 18:50:57 Flaps 6 Selected at 30ft and 17kts
2021-08-04 18:50:58 Flaps 4 Selected at 30ft and 17kts
2021-08-04 18:50:58 Flaps 2 Selected at 30ft and 17kts
2021-08-04 18:50:58 Flaps 0 Selected at 30ft and 17kts
2021-08-04 18:51:25 Brakes are On
2021-08-04 18:51:26 Brakes are Released
2021-08-04 18:51:54 Taxiing to gate
2021-08-04 18:53:30 Brakes are On
2021-08-04 18:53:30 Brakes are Released
2021-08-04 18:54:11 Brakes are On
2021-08-04 18:54:11 Brakes are Released
2021-08-04 18:54:15 Brakes are On
2021-08-04 18:54:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=157006KG Engine Stopped Fuel Weight=3803KG
2021-08-04 18:54:21 Engine 2 Stopped
2021-08-04 18:54:24 Taxi Lights OFF at 30 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:32:46 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:40:16 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/04 13:50:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/04 13:51:03 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/08/04 13:51:13 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-04 13:55:14 Exceed Value:255.78
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/04 14:05:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-04 14:05:58 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/08/04 17:59:19 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/08/04 18:43:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/08/04 18:49:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-08-04 18:56:32 Exceed Value:1.84
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/04 18:51:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/04 18:54:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】142998
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