【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0276 🛫 出发机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: B772LR (NOK-5629) 0 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 1933 海里
计划飞行: 4:50:00 空中飞行: 04:43:00 有效飞行: 04:43:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 88600.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-08-14 10:57:50 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GUG17D GUGAM W156 UPGUR W80 POVUN W239 ENH V38 URGEG W80 WFX B213 LXA B345 NARAN L626 HW HW5C
【 运 营 概 况 】
航班配载: 260 配载单价: VB 3, 106.64 票价收入: VB 807, 726.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 29468 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 265, 214.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 221, 456.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -100 运营绩效: 324
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1760 最终绩效: 2084
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 125 VR 值: 127 V2 值: 142
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -229 ft 接地品质: 36.00 | 56
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.34 G 过载品质: 44.00 | 72
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 22:05 UTC 实际出发: 2021-08-13 22:05:08 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 02:55 UTC 实际到达: 2021-08-14 02:51:35 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0276 - 2571
【 飞 行 日 志 】 NOK 0276 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200
2021-08-14 05:58:17 登机开始检测
2021-08-14 05:58:17 发动机 3 启动
2021-08-14 05:58:17 发动机 4 启动
2021-08-14 05:58:17 停机刹车设定
2021-08-14 05:59:21 登机飞机重量=214424 kg 登机燃油量=39779 kg
2021-08-14 06:02:13 发动机 2 启动
2021-08-14 06:02:33 发动机 2 关闭
2021-08-14 06:02:33 发动机 2 启动
2021-08-14 06:03:31 发动机 1 启动
2021-08-14 06:03:31 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=214266 kg 开车燃油量=39619 kg
2021-08-14 06:04:35 滑行灯开启 在 130 英尺
2021-08-14 06:05:08 停机刹车释放
2021-08-14 06:05:09 推出|出港滑行
2021-08-14 06:05:09 襟翼 1 | 130ft | 0 节
2021-08-14 06:05:10 襟翼 2 | 130ft | 0 节
2021-08-14 06:05:12 襟翼 4 | 130ft | 0 节
2021-08-14 06:07:15 停机刹车设定
2021-08-14 06:07:19 停机刹车释放
2021-08-14 06:08:06 抬轮 速度=134 节
2021-08-14 06:08:09 出港离地 @ 148.22 节 | 场高=132.73 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=41 度 | 仰角=4.47
出发气象报文= ZHHH 132100Z 02003MPS 350V060 7000 -RA SCT003 SCT006 OVC033 21/21 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at 44
出发机场坐标= 30.7813/ 114.2057
2021-08-14 06:08:09 起飞飞机重量=213661 kg 起飞燃油量=39002 kg
2021-08-14 06:08:10 起落架收起 @ 156 节 | 140 英尺
2021-08-14 06:08:27 自动驾驶接通 690 英尺 / 速度 195 节
2021-08-14 06:08:40 滑行灯关闭 在 1490 英尺
2021-08-14 06:09:22 襟翼 2 | 3040ft | 211 节
2021-08-14 06:09:27 襟翼 1 | 3150ft | 218 节
2021-08-14 06:09:47 襟翼 0 | 3560ft | 240 节
2021-08-14 06:25:51 巡航阶段 , 高度=35282.43 | 表速=296.11 | 地速=498
2021-08-14 10:19:29 滑行灯开启 在 9940 英尺
2021-08-14 10:44:31 襟翼 1 | 2980ft | 210 节
2021-08-14 10:44:34 扰流板 预位
2021-08-14 10:45:29 襟翼 2 | 2980ft | 200 节
2021-08-14 10:45:48 襟翼 4 | 2970ft | 186 节
2021-08-14 10:47:49 起落架放下 @ 160 节 | 2970 英尺
2021-08-14 10:48:13 襟翼 5 | 2970ft | 159 节
2021-08-14 10:48:13 襟翼 6 | 2970ft | 159 节
2021-08-14 10:51:07 自动驾驶断开 1080 英尺 / 速度 147 节
2021-08-14 10:51:26 无线电高度记录 | 场高=840 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=149 节
2021-08-14 10:51:35 到港接地 @ 149.37 节 | 场高=793.67 ft / 地面高=2.97 ft / 襟翼位=7 / 航向=286 度 | 仰角=0.68
到达气象报文= VIDP 140230Z 26006KT 4000 HZ FEW100 30/25 Q1001 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 5 at -77
到达机场坐标= 28.5426/ 77.0881
2021-08-14 10:51:35 接地飞机重量=181725 kg 接地燃油量=7089 kg
2021-08-14 10:51:35 扰流板 解除预位
2021-08-14 10:52:02 停机刹车设定
2021-08-14 10:52:05 襟翼 4 | 790ft | 67 节
2021-08-14 10:52:05 襟翼 2 | 790ft | 66 节
2021-08-14 10:52:05 襟翼 1 | 790ft | 65 节
2021-08-14 10:52:05 襟翼 0 | 790ft | 64 节
2021-08-14 10:52:07 停机刹车释放
2021-08-14 10:52:07 停机刹车设定
2021-08-14 10:52:08 停机刹车释放
2021-08-14 10:52:10 停机刹车设定
2021-08-14 10:52:11 停机刹车释放
2021-08-14 10:52:11 停机刹车设定
2021-08-14 10:52:16 停机刹车释放
2021-08-14 10:52:23 到港滑行
2021-08-14 10:53:57 滑行灯关闭 在 790 英尺
2021-08-14 10:54:05 停机刹车设定
2021-08-14 10:54:06 发动机 1 关闭
关车飞机重量=181387 kg 关车燃油量=6754 kg
2021-08-14 10:54:07 发动机 2 关闭
2021-08-14 10:57:48 燃油变化异常:10228
2021-08-14 10:57:48 △△△△△油量异常△△△△△
2021-08-14 10:57:51 燃油变化异常:-1663
2021-08-14 10:57:51 △△△△△油量异常△△△△△
2021-08-14 10:57:53 燃油变化异常:-1878
2021-08-14 10:57:53 △△△△△油量异常△△△△△
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/14 05:58:17 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-14 06:03:31
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-14 06:04:56
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-14 06:04:35
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/14 06:07:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/14 06:08:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-08-14 06:08:18 值 183.44
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/14 06:08:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/14 06:25:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/14 10:08:58 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/14 10:24:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/14 10:51:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2021-08-14 10:51:34 值 0.69
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-08-14 10:57:55 值 2633.98991849988
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/14 10:52:23 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/14 10:54:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-14 10:55:02
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1760 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200
2021-08-14 05:58:17 Boarding
2021-08-14 05:58:17 Engine 3 Started
2021-08-14 05:58:17 Engine 4 Started
2021-08-14 05:58:17 Brakes are On
2021-08-14 05:59:21 Boarding Aircraft Weight=214424KG Boarding Fuel Weight=39779KG
2021-08-14 06:02:13 Engine 2 Started
2021-08-14 06:02:33 Engine 2 Stopped
2021-08-14 06:02:33 Engine 2 Started
2021-08-14 06:03:31 Engine 1 Started
2021-08-14 06:03:31 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=214266KG Engine Started Fuel Weight=39619KG
2021-08-14 06:04:35 Taxi Lights ON at 130 Feet
2021-08-14 06:05:08 Brakes are Released
2021-08-14 06:05:09 Taxiing to RWY
2021-08-14 06:05:09 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts
2021-08-14 06:05:10 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts
2021-08-14 06:05:12 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts
2021-08-14 06:07:15 Brakes are On
2021-08-14 06:07:19 Brakes are Released
2021-08-14 06:08:06 VR speed=134 Knots
2021-08-14 06:08:09 You Took off @ 148.22 Knots AGL=132.73FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=41Degree / Pitch=4.47
Departure Weather ZHHH 132100Z 02003MPS 350V060 7000 -RA SCT003 SCT006 OVC033 21/21 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at 44
Departure Coordinates 30.7813/ 114.2057
2021-08-14 06:08:09 Takeoff Aircraft Weight=213661KG Takeoff Fuel Weight=39002KG
2021-08-14 06:08:10 Landing Gear Up @ 156 Knots and 140 Feet
2021-08-14 06:08:27 Autopilot Enabled at 690 Feet with speed 195 Knots
2021-08-14 06:08:40 Taxi Lights OFF at 1490 Feet
2021-08-14 06:09:22 Flaps 2 Selected at 3040ft and 211kts
2021-08-14 06:09:27 Flaps 1 Selected at 3150ft and 218kts
2021-08-14 06:09:47 Flaps 0 Selected at 3560ft and 240kts
2021-08-14 06:25:51 TOC Reached, PALT:35282.43 IAS:296.11 GS:498
2021-08-14 10:19:29 Taxi Lights ON at 9940 Feet
2021-08-14 10:44:31 Flaps 1 Selected at 2980ft and 210kts
2021-08-14 10:44:34 Spoilers Armed
2021-08-14 10:45:29 Flaps 2 Selected at 2980ft and 200kts
2021-08-14 10:45:48 Flaps 4 Selected at 2970ft and 186kts
2021-08-14 10:47:49 Landing Gear Down @ 160 Knots and 2970 Feet
2021-08-14 10:48:13 Flaps 5 Selected at 2970ft and 159kts
2021-08-14 10:48:13 Flaps 6 Selected at 2970ft and 159kts
2021-08-14 10:51:07 Autopilot Disabled at 1080 Feet with speed 147 Knots
2021-08-14 10:51:26 Radio Altitude Record AGL=840 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=149 Knots
2021-08-14 10:51:35 You Landed @ 149.37Knots AGL=793.67FT / RA=2.97FT / Flaps=7 / Heading=286Degree / Pitch=0.68
Arrival Weather: VIDP 140230Z 26006KT 4000 HZ FEW100 30/25 Q1001 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 5 at -77
Arrival Coordinates 28.5426/ 77.0881
2021-08-14 10:51:35 Landing Aircraft Weight=181725KG Landing Fuel Weight=7089KG
2021-08-14 10:51:35 Spoilers Disarmed
2021-08-14 10:52:02 Brakes are On
2021-08-14 10:52:05 Flaps 4 Selected at 790ft and 67kts
2021-08-14 10:52:05 Flaps 2 Selected at 790ft and 66kts
2021-08-14 10:52:05 Flaps 1 Selected at 790ft and 65kts
2021-08-14 10:52:05 Flaps 0 Selected at 790ft and 64kts
2021-08-14 10:52:07 Brakes are Released
2021-08-14 10:52:07 Brakes are On
2021-08-14 10:52:08 Brakes are Released
2021-08-14 10:52:10 Brakes are On
2021-08-14 10:52:11 Brakes are Released
2021-08-14 10:52:11 Brakes are On
2021-08-14 10:52:16 Brakes are Released
2021-08-14 10:52:23 Taxiing to gate
2021-08-14 10:53:57 Taxi Lights OFF at 790 Feet
2021-08-14 10:54:05 Brakes are On
2021-08-14 10:54:06 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=181387KG Engine Stopped Fuel Weight=6754KG
2021-08-14 10:54:07 Engine 2 Stopped
2021-08-14 10:57:48 In Air Refuel Value:10228
2021-08-14 10:57:48 In Air Refuel Suspected
2021-08-14 10:57:51 In Air Refuel Value:-1663
2021-08-14 10:57:51 In Air Refuel Suspected
2021-08-14 10:57:53 In Air Refuel Value:-1878
2021-08-14 10:57:53 In Air Refuel Suspected
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/14 05:58:17 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-14 06:03:31
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-14 06:04:56
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-14 06:04:35
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/14 06:07:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/14 06:08:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-14 06:08:18 Exceed Value:183.44
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/08/14 06:08:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/14 06:25:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/08/14 10:08:58 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/08/14 10:24:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/08/14 10:51:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-08-14 10:51:34 Exceed Value:0.69
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-08-14 10:57:55 Exceed Value:2633.98991849988
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/14 10:52:23 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/14 10:54:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-14 10:55:02
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】144106
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