普通航班: | NOK 0285 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (NOK-5629) 0 级 | 计划高度: | 34000 ft | 计划距离: | 3150 海里 | ||||
计划飞行: | 7:01:00 | 空中飞行: | 07:04:00 | 有效飞行: | 7:01:00 | ||||
执飞机组: | 2571 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 140200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-08-15 14:15:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | POU B330 GYA A599 LXI W148 XSJ W146 GULOT A599 CTG B465 CEA A791 BPL L639 RASKI L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV M564 PUXIL P574 IMPED IMPE3C |
航班配载: | 276 人 | 配载单价: | VB 4, 906.44 | 票价收入: | VB 1, 354, 180.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 48643 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 340, 502.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 862, 475.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 314 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 | 最终绩效: | 3789 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 133 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -74 ft | 接地品质: | 80.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:00 UTC | 实际出发: | 2021-08-14 23:00:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 06:11 UTC | 实际到达: | 2021-08-15 06:09:52 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200 2021-08-15 06:56:33 登机开始检测 2021-08-15 06:56:33 发动机 3 启动 2021-08-15 06:56:33 发动机 4 启动 2021-08-15 06:56:33 停机刹车设定 2021-08-15 06:57:40 登机飞机重量=227359 kg 登机燃油量=51931 kg 2021-08-15 06:58:34 发动机 2 启动 2021-08-15 06:58:54 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:58:54 发动机 2 启动 2021-08-15 06:58:54 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:58:55 发动机 2 启动 2021-08-15 06:58:55 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:58:56 发动机 2 启动 2021-08-15 06:58:56 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:58:56 发动机 2 启动 2021-08-15 06:58:58 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:58:59 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:00 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:01 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:02 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:02 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:02 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:03 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:03 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:04 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:04 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:05 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:05 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:05 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:05 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:06 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:06 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:06 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:07 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:07 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:08 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:08 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:08 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:08 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:09 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:09 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:10 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:10 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:11 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:11 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:11 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:11 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:12 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:12 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:12 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:12 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:14 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:14 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:14 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:14 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:15 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:15 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:16 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:17 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:17 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:17 发动机 2 关闭 2021-08-15 06:59:17 发动机 2 启动 2021-08-15 06:59:48 发动机 1 启动 2021-08-15 06:59:48 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=227297 kg 开车燃油量=51866 kg 2021-08-15 07:00:20 滑行灯开启 在 60 英尺 2021-08-15 07:00:31 停机刹车释放 2021-08-15 07:00:36 推出|出港滑行 2021-08-15 07:00:40 襟翼 1 | 60ft | 2 节 2021-08-15 07:00:40 襟翼 2 | 60ft | 2 节 2021-08-15 07:00:40 襟翼 4 | 60ft | 2 节 2021-08-15 07:01:44 停机刹车设定 2021-08-15 07:02:07 停机刹车释放 2021-08-15 07:04:53 抬轮 速度=130 节 2021-08-15 07:04:57 出港离地 @ 146.75 节 | 场高=63.72 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=4 / 航向=193 度 | 仰角=5.78 出发气象报文= ZGGG 142230Z 09002MPS 8000 SCT030 27/26 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -163 出发机场坐标= 23.3902/ 113.3134 2021-08-15 07:04:57 起飞飞机重量=226682 kg 起飞燃油量=51249 kg 2021-08-15 07:04:58 起落架收起 @ 151 节 | 70 英尺 2021-08-15 07:05:10 滑行灯关闭 在 230 英尺 2021-08-15 07:05:21 自动驾驶接通 540 英尺 / 速度 176 节 2021-08-15 07:05:56 襟翼 2 | 1200ft | 189 节 2021-08-15 07:06:14 襟翼 1 | 1280ft | 232 节 2021-08-15 07:06:46 襟翼 0 | 3090ft | 230 节 2021-08-15 07:24:45 巡航阶段 , 高度=33286.87 | 表速=306.79 | 地速=512 2021-08-15 13:59:38 滑行灯开启 在 9680 英尺 2021-08-15 14:03:34 扰流板 预位 2021-08-15 14:03:53 襟翼 1 | 2970ft | 207 节 2021-08-15 14:03:56 襟翼 2 | 2970ft | 203 节 2021-08-15 14:04:40 襟翼 4 | 2970ft | 176 节 2021-08-15 14:05:44 起落架放下 @ 159 节 | 2970 英尺 2021-08-15 14:05:56 襟翼 5 | 2970ft | 158 节 2021-08-15 14:05:56 襟翼 6 | 2970ft | 158 节 2021-08-15 14:09:25 自动驾驶断开 370 英尺 / 速度 145 节 2021-08-15 14:09:44 无线电高度记录 | 场高=130 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=146 节 2021-08-15 14:09:52 到港接地 @ 145.1 节 | 场高=79.71 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=7 / 航向=301 度 | 仰角=1.84 到达气象报文= OMDB 150600Z 20008KT 180V240 CAVOK 38/22 Q0998 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at -61 到达机场坐标= 25.2499/ 55.3768 2021-08-15 14:09:52 接地飞机重量=179061 kg 接地燃油量=3648 kg 2021-08-15 14:09:53 扰流板 解除预位 2021-08-15 14:10:27 襟翼 5 | 80ft | 64 节 2021-08-15 14:10:27 襟翼 2 | 80ft | 64 节 2021-08-15 14:10:27 襟翼 1 | 80ft | 64 节 2021-08-15 14:10:27 襟翼 0 | 80ft | 64 节 2021-08-15 14:10:30 停机刹车设定 2021-08-15 14:10:30 停机刹车释放 2021-08-15 14:10:31 停机刹车设定 2021-08-15 14:10:33 停机刹车释放 2021-08-15 14:10:33 停机刹车设定 2021-08-15 14:10:38 停机刹车释放 2021-08-15 14:10:39 停机刹车设定 2021-08-15 14:10:40 停机刹车释放 2021-08-15 14:11:15 到港滑行 2021-08-15 14:12:56 停机刹车设定 2021-08-15 14:12:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178692 kg 关车燃油量=3282 kg 2021-08-15 14:12:58 发动机 2 关闭 2021-08-15 14:13:01 滑行灯关闭 在 80 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 06:56:33 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 06:59:48 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 07:00:20 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 07:00:36 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:04:04 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/15 07:04:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/15 07:04:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 07:04:57 值 130.62 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 07:04:57 值 146.75 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 07:05:10 值 186.63 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 07:05:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:06:03 值 -308.35 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:09:36 值 256.71 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/15 13:57:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 13:57:44 值 200 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/15 13:59:49 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/15 14:06:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/15 14:09:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-08-15 14:15:07 值 2819.55297294036 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 14:11:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 14:12:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 14:12:58 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200 2021-08-15 06:56:33 Boarding 2021-08-15 06:56:33 Engine 3 Started 2021-08-15 06:56:33 Engine 4 Started 2021-08-15 06:56:33 Brakes are On 2021-08-15 06:57:40 Boarding Aircraft Weight=227359KG Boarding Fuel Weight=51931KG 2021-08-15 06:58:34 Engine 2 Started 2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Started 2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:58:55 Engine 2 Started 2021-08-15 06:58:55 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Started 2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Started 2021-08-15 06:58:58 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:58:59 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:00 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:01 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:03 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:03 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:04 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:04 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:06 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:06 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:06 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:15 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:15 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:16 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Stopped 2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Started 2021-08-15 06:59:48 Engine 1 Started 2021-08-15 06:59:48 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=227297KG Engine Started Fuel Weight=51866KG 2021-08-15 07:00:20 Taxi Lights ON at 60 Feet 2021-08-15 07:00:31 Brakes are Released 2021-08-15 07:00:36 Taxiing to RWY 2021-08-15 07:00:40 Flaps 1 Selected at 60ft and 2kts 2021-08-15 07:00:40 Flaps 2 Selected at 60ft and 2kts 2021-08-15 07:00:40 Flaps 4 Selected at 60ft and 2kts 2021-08-15 07:01:44 Brakes are On 2021-08-15 07:02:07 Brakes are Released 2021-08-15 07:04:53 VR speed=130 Knots 2021-08-15 07:04:57 You Took off @ 146.75 Knots AGL=63.72FT / RA=3.67FT / Flaps=4 / Heading=193Degree / Pitch=5.78 Departure Weather ZGGG 142230Z 09002MPS 8000 SCT030 27/26 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -163 Departure Coordinates 23.3902/ 113.3134 2021-08-15 07:04:57 Takeoff Aircraft Weight=226682KG Takeoff Fuel Weight=51249KG 2021-08-15 07:04:58 Landing Gear Up @ 151 Knots and 70 Feet 2021-08-15 07:05:10 Taxi Lights OFF at 230 Feet 2021-08-15 07:05:21 Autopilot Enabled at 540 Feet with speed 176 Knots 2021-08-15 07:05:56 Flaps 2 Selected at 1200ft and 189kts 2021-08-15 07:06:14 Flaps 1 Selected at 1280ft and 232kts 2021-08-15 07:06:46 Flaps 0 Selected at 3090ft and 230kts 2021-08-15 07:24:45 TOC Reached, PALT:33286.87 IAS:306.79 GS:512 2021-08-15 13:59:38 Taxi Lights ON at 9680 Feet 2021-08-15 14:03:34 Spoilers Armed 2021-08-15 14:03:53 Flaps 1 Selected at 2970ft and 207kts 2021-08-15 14:03:56 Flaps 2 Selected at 2970ft and 203kts 2021-08-15 14:04:40 Flaps 4 Selected at 2970ft and 176kts 2021-08-15 14:05:44 Landing Gear Down @ 159 Knots and 2970 Feet 2021-08-15 14:05:56 Flaps 5 Selected at 2970ft and 158kts 2021-08-15 14:05:56 Flaps 6 Selected at 2970ft and 158kts 2021-08-15 14:09:25 Autopilot Disabled at 370 Feet with speed 145 Knots 2021-08-15 14:09:44 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=146 Knots 2021-08-15 14:09:52 You Landed @ 145.1Knots AGL=79.71FT / RA=3.18FT / Flaps=7 / Heading=301Degree / Pitch=1.84 Arrival Weather: OMDB 150600Z 20008KT 180V240 CAVOK 38/22 Q0998 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at -61 Arrival Coordinates 25.2499/ 55.3768 2021-08-15 14:09:52 Landing Aircraft Weight=179061KG Landing Fuel Weight=3648KG 2021-08-15 14:09:53 Spoilers Disarmed 2021-08-15 14:10:27 Flaps 5 Selected at 80ft and 64kts 2021-08-15 14:10:27 Flaps 2 Selected at 80ft and 64kts 2021-08-15 14:10:27 Flaps 1 Selected at 80ft and 64kts 2021-08-15 14:10:27 Flaps 0 Selected at 80ft and 64kts 2021-08-15 14:10:30 Brakes are On 2021-08-15 14:10:30 Brakes are Released 2021-08-15 14:10:31 Brakes are On 2021-08-15 14:10:33 Brakes are Released 2021-08-15 14:10:33 Brakes are On 2021-08-15 14:10:38 Brakes are Released 2021-08-15 14:10:39 Brakes are On 2021-08-15 14:10:40 Brakes are Released 2021-08-15 14:11:15 Taxiing to gate 2021-08-15 14:12:56 Brakes are On 2021-08-15 14:12:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178692KG Engine Stopped Fuel Weight=3282KG 2021-08-15 14:12:58 Engine 2 Stopped 2021-08-15 14:13:01 Taxi Lights OFF at 80 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/15 06:56:33 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 06:59:48 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 07:00:20 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/08/15 07:00:36 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:04 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/15 07:04:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/15 07:04:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:57 Exceed Value:130.62 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:57 Exceed Value:146.75 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 07:05:10 Exceed Value:186.63 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/08/15 07:05:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:06:03 Exceed Value:-308.35 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:09:36 Exceed Value:256.71 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/15 13:57:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 13:57:44 Exceed Value:200 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/08/15 13:59:49 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/08/15 14:06:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/08/15 14:09:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 14:15:07 Exceed Value:2819.55297294036 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/15 14:11:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/15 14:12:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 14:12:58 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
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