【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0285 🛫 出发机场: ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级
执飞机型: B772LR (NOK-5629) 0 级 计划高度: 34000 ft 计划距离: 3150 海里
计划飞行: 7:01:00 空中飞行: 07:04:00 有效飞行: 7:01:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 140200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-08-15 14:15:00 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: POU B330 GYA A599 LXI W148 XSJ W146 GULOT A599 CTG B465 CEA A791 BPL L639 RASKI L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV M564 PUXIL P574 IMPED IMPE3C
【 运 营 概 况 】
航班配载: 276 配载单价: VB 4, 906.44 票价收入: VB 1, 354, 180.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 48643 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 340, 502.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 862, 475.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 314
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1875 最终绩效: 3789
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 125 VR 值: 133 V2 值: 147
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 98.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -74 ft 接地品质: 80.00 | 62
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.10 G 过载品质: 32.00 | 54
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 23:00 UTC 实际出发: 2021-08-14 23:00:31 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 06:11 UTC 实际到达: 2021-08-15 06:09:52 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0285 - 2571
【 飞 行 日 志 】 NOK 0285 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200
2021-08-15 06:56:33 登机开始检测
2021-08-15 06:56:33 发动机 3 启动
2021-08-15 06:56:33 发动机 4 启动
2021-08-15 06:56:33 停机刹车设定
2021-08-15 06:57:40 登机飞机重量=227359 kg 登机燃油量=51931 kg
2021-08-15 06:58:34 发动机 2 启动
2021-08-15 06:58:54 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:58:54 发动机 2 启动
2021-08-15 06:58:54 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:58:55 发动机 2 启动
2021-08-15 06:58:55 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:58:56 发动机 2 启动
2021-08-15 06:58:56 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:58:56 发动机 2 启动
2021-08-15 06:58:58 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:58:59 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:00 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:01 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:02 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:02 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:02 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:03 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:03 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:04 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:04 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:05 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:05 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:05 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:05 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:06 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:06 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:06 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:07 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:07 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:07 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:08 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:08 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:08 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:08 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:09 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:09 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:09 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:10 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:10 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:10 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:11 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:11 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:11 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:11 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:12 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:12 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:12 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:12 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:13 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:14 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:14 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:14 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:14 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:15 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:15 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:16 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:17 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:17 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:17 发动机 2 关闭
2021-08-15 06:59:17 发动机 2 启动
2021-08-15 06:59:48 发动机 1 启动
2021-08-15 06:59:48 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=227297 kg 开车燃油量=51866 kg
2021-08-15 07:00:20 滑行灯开启 在 60 英尺
2021-08-15 07:00:31 停机刹车释放
2021-08-15 07:00:36 推出|出港滑行
2021-08-15 07:00:40 襟翼 1 | 60ft | 2 节
2021-08-15 07:00:40 襟翼 2 | 60ft | 2 节
2021-08-15 07:00:40 襟翼 4 | 60ft | 2 节
2021-08-15 07:01:44 停机刹车设定
2021-08-15 07:02:07 停机刹车释放
2021-08-15 07:04:53 抬轮 速度=130 节
2021-08-15 07:04:57 出港离地 @ 146.75 节 | 场高=63.72 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=4 / 航向=193 度 | 仰角=5.78
出发气象报文= ZGGG 142230Z 09002MPS 8000 SCT030 27/26 Q1008 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -163
出发机场坐标= 23.3902/ 113.3134
2021-08-15 07:04:57 起飞飞机重量=226682 kg 起飞燃油量=51249 kg
2021-08-15 07:04:58 起落架收起 @ 151 节 | 70 英尺
2021-08-15 07:05:10 滑行灯关闭 在 230 英尺
2021-08-15 07:05:21 自动驾驶接通 540 英尺 / 速度 176 节
2021-08-15 07:05:56 襟翼 2 | 1200ft | 189 节
2021-08-15 07:06:14 襟翼 1 | 1280ft | 232 节
2021-08-15 07:06:46 襟翼 0 | 3090ft | 230 节
2021-08-15 07:24:45 巡航阶段 , 高度=33286.87 | 表速=306.79 | 地速=512
2021-08-15 13:59:38 滑行灯开启 在 9680 英尺
2021-08-15 14:03:34 扰流板 预位
2021-08-15 14:03:53 襟翼 1 | 2970ft | 207 节
2021-08-15 14:03:56 襟翼 2 | 2970ft | 203 节
2021-08-15 14:04:40 襟翼 4 | 2970ft | 176 节
2021-08-15 14:05:44 起落架放下 @ 159 节 | 2970 英尺
2021-08-15 14:05:56 襟翼 5 | 2970ft | 158 节
2021-08-15 14:05:56 襟翼 6 | 2970ft | 158 节
2021-08-15 14:09:25 自动驾驶断开 370 英尺 / 速度 145 节
2021-08-15 14:09:44 无线电高度记录 | 场高=130 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=146 节
2021-08-15 14:09:52 到港接地 @ 145.1 节 | 场高=79.71 ft / 地面高=3.18 ft / 襟翼位=7 / 航向=301 度 | 仰角=1.84
到达气象报文= OMDB 150600Z 20008KT 180V240 CAVOK 38/22 Q0998 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 5 at -61
到达机场坐标= 25.2499/ 55.3768
2021-08-15 14:09:52 接地飞机重量=179061 kg 接地燃油量=3648 kg
2021-08-15 14:09:53 扰流板 解除预位
2021-08-15 14:10:27 襟翼 5 | 80ft | 64 节
2021-08-15 14:10:27 襟翼 2 | 80ft | 64 节
2021-08-15 14:10:27 襟翼 1 | 80ft | 64 节
2021-08-15 14:10:27 襟翼 0 | 80ft | 64 节
2021-08-15 14:10:30 停机刹车设定
2021-08-15 14:10:30 停机刹车释放
2021-08-15 14:10:31 停机刹车设定
2021-08-15 14:10:33 停机刹车释放
2021-08-15 14:10:33 停机刹车设定
2021-08-15 14:10:38 停机刹车释放
2021-08-15 14:10:39 停机刹车设定
2021-08-15 14:10:40 停机刹车释放
2021-08-15 14:11:15 到港滑行
2021-08-15 14:12:56 停机刹车设定
2021-08-15 14:12:58 发动机 1 关闭
关车飞机重量=178692 kg 关车燃油量=3282 kg
2021-08-15 14:12:58 发动机 2 关闭
2021-08-15 14:13:01 滑行灯关闭 在 80 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 06:56:33 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 06:59:48
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 07:00:20
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 07:00:36 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:04:04
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/08/15 07:04:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/08/15 07:04:57 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 07:04:57 值 130.62
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 07:04:57 值 146.75
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-08-15 07:05:10 值 186.63
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 07:05:15 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:06:03 值 -308.35
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 07:09:36 值 256.71
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/08/15 13:57:04 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2021-08-15 13:57:44 值 200
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/08/15 13:59:49 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/08/15 14:06:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/08/15 14:09:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-08-15 14:15:07 值 2819.55297294036
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 14:11:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/08/15 14:12:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-08-15 14:12:58
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 Delta 200
2021-08-15 06:56:33 Boarding
2021-08-15 06:56:33 Engine 3 Started
2021-08-15 06:56:33 Engine 4 Started
2021-08-15 06:56:33 Brakes are On
2021-08-15 06:57:40 Boarding Aircraft Weight=227359KG Boarding Fuel Weight=51931KG
2021-08-15 06:58:34 Engine 2 Started
2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Started
2021-08-15 06:58:54 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:58:55 Engine 2 Started
2021-08-15 06:58:55 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Started
2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:58:56 Engine 2 Started
2021-08-15 06:58:58 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:58:59 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:00 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:01 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:02 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:03 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:03 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:04 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:04 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:05 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:06 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:06 Engine 2 Stopped
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2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Stopped
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2021-08-15 06:59:07 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:08 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:09 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:10 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:11 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:12 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:13 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:14 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:15 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:15 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:16 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Stopped
2021-08-15 06:59:17 Engine 2 Started
2021-08-15 06:59:48 Engine 1 Started
2021-08-15 06:59:48 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=227297KG Engine Started Fuel Weight=51866KG
2021-08-15 07:00:20 Taxi Lights ON at 60 Feet
2021-08-15 07:00:31 Brakes are Released
2021-08-15 07:00:36 Taxiing to RWY
2021-08-15 07:00:40 Flaps 1 Selected at 60ft and 2kts
2021-08-15 07:00:40 Flaps 2 Selected at 60ft and 2kts
2021-08-15 07:00:40 Flaps 4 Selected at 60ft and 2kts
2021-08-15 07:01:44 Brakes are On
2021-08-15 07:02:07 Brakes are Released
2021-08-15 07:04:53 VR speed=130 Knots
2021-08-15 07:04:57 You Took off @ 146.75 Knots AGL=63.72FT / RA=3.67FT / Flaps=4 / Heading=193Degree / Pitch=5.78
Departure Weather ZGGG 142230Z 09002MPS 8000 SCT030 27/26 Q1008 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -163
Departure Coordinates 23.3902/ 113.3134
2021-08-15 07:04:57 Takeoff Aircraft Weight=226682KG Takeoff Fuel Weight=51249KG
2021-08-15 07:04:58 Landing Gear Up @ 151 Knots and 70 Feet
2021-08-15 07:05:10 Taxi Lights OFF at 230 Feet
2021-08-15 07:05:21 Autopilot Enabled at 540 Feet with speed 176 Knots
2021-08-15 07:05:56 Flaps 2 Selected at 1200ft and 189kts
2021-08-15 07:06:14 Flaps 1 Selected at 1280ft and 232kts
2021-08-15 07:06:46 Flaps 0 Selected at 3090ft and 230kts
2021-08-15 07:24:45 TOC Reached, PALT:33286.87 IAS:306.79 GS:512
2021-08-15 13:59:38 Taxi Lights ON at 9680 Feet
2021-08-15 14:03:34 Spoilers Armed
2021-08-15 14:03:53 Flaps 1 Selected at 2970ft and 207kts
2021-08-15 14:03:56 Flaps 2 Selected at 2970ft and 203kts
2021-08-15 14:04:40 Flaps 4 Selected at 2970ft and 176kts
2021-08-15 14:05:44 Landing Gear Down @ 159 Knots and 2970 Feet
2021-08-15 14:05:56 Flaps 5 Selected at 2970ft and 158kts
2021-08-15 14:05:56 Flaps 6 Selected at 2970ft and 158kts
2021-08-15 14:09:25 Autopilot Disabled at 370 Feet with speed 145 Knots
2021-08-15 14:09:44 Radio Altitude Record AGL=130 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=146 Knots
2021-08-15 14:09:52 You Landed @ 145.1Knots AGL=79.71FT / RA=3.18FT / Flaps=7 / Heading=301Degree / Pitch=1.84
Arrival Weather: OMDB 150600Z 20008KT 180V240 CAVOK 38/22 Q0998 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 5 at -61
Arrival Coordinates 25.2499/ 55.3768
2021-08-15 14:09:52 Landing Aircraft Weight=179061KG Landing Fuel Weight=3648KG
2021-08-15 14:09:53 Spoilers Disarmed
2021-08-15 14:10:27 Flaps 5 Selected at 80ft and 64kts
2021-08-15 14:10:27 Flaps 2 Selected at 80ft and 64kts
2021-08-15 14:10:27 Flaps 1 Selected at 80ft and 64kts
2021-08-15 14:10:27 Flaps 0 Selected at 80ft and 64kts
2021-08-15 14:10:30 Brakes are On
2021-08-15 14:10:30 Brakes are Released
2021-08-15 14:10:31 Brakes are On
2021-08-15 14:10:33 Brakes are Released
2021-08-15 14:10:33 Brakes are On
2021-08-15 14:10:38 Brakes are Released
2021-08-15 14:10:39 Brakes are On
2021-08-15 14:10:40 Brakes are Released
2021-08-15 14:11:15 Taxiing to gate
2021-08-15 14:12:56 Brakes are On
2021-08-15 14:12:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=178692KG Engine Stopped Fuel Weight=3282KG
2021-08-15 14:12:58 Engine 2 Stopped
2021-08-15 14:13:01 Taxi Lights OFF at 80 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/08/15 06:56:33 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 06:59:48
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 07:00:20
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/08/15 07:00:36 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:04
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/08/15 07:04:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/08/15 07:04:57 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:57 Exceed Value:130.62
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 07:04:57 Exceed Value:146.75
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-08-15 07:05:10 Exceed Value:186.63
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/08/15 07:05:15 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:06:03 Exceed Value:-308.35
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 07:09:36 Exceed Value:256.71
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/08/15 13:57:04 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-08-15 13:57:44 Exceed Value:200
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/08/15 13:59:49 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/08/15 14:06:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/08/15 14:09:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 14:15:07 Exceed Value:2819.55297294036
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/08/15 14:11:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/08/15 14:12:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-08-15 14:12:58
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1875 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】144251
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