【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0344 🛫 出发机场: KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-5616) 1 级 计划高度: 39000 ft 计划距离: 2034 海里
计划飞行: 5:13:00 空中飞行: 04:41:00 有效飞行: 04:41:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 88200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-09-02 20:08:57 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BAGGS Q102 LEV J86 JCT J2 KEMPL V198 FST V222 SFL V94 EWM T317 MOLLY V94 DMN J184 BXK J4 MESSI J104 TNP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 245 配载单价: VB 3, 238.57 票价收入: VB 793, 449.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 27467 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 247, 201.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 447, 048.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1450 运营绩效: 347
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1910 最终绩效: 3807
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 138 V2 值: 143
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -141 ft 接地品质: 61.00 | 71
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.52 G 过载品质: 53.00 | 77
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:10 UTC 实际出发: 2021-09-02 07:10:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:03 UTC 实际到达: 2021-09-02 12:02:53 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0344 - 5947
【 飞 行 日 志 】 NOK 0344 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 2020
2021-09-02 15:03:47 登机开始检测
2021-09-02 15:03:47 停机刹车设定
2021-09-02 15:03:49 登机飞机重量=202764 kg 登机燃油量=49922 kg
2021-09-02 15:10:05 停机刹车释放
2021-09-02 15:10:12 推出|出港滑行
2021-09-02 15:10:42 发动机 2 启动
2021-09-02 15:10:43 发动机 1 启动
开车飞机重量=202728 kg 开车燃油量=49886 kg
2021-09-02 15:13:04 停机刹车设定
2021-09-02 15:15:06 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2021-09-02 15:15:08 扰流板 预位
2021-09-02 15:15:10 停机刹车释放
2021-09-02 15:19:46 停机刹车设定
2021-09-02 15:19:46 停机刹车释放
2021-09-02 15:21:50 抬轮 速度=139 节
2021-09-02 15:21:52 出港离地 @ 146 节 | 场高=13.74 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=2 / 航向=268 度 | 仰角=7.87
出发气象报文= KMIA 020553Z 00000KT 10SM FEW250 27/24 A2993 RMK AO2 SLP135 T02670239 10289 20267 58010 $
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 25.7871/ -80.29
2021-09-02 15:21:52 起飞飞机重量=202256 kg 起飞燃油量=49416 kg
2021-09-02 15:21:53 起落架收起 @ 149 节 | 30 英尺
2021-09-02 15:23:18 襟翼 0 | 3520ft | 193 节
2021-09-02 15:25:18 滑行灯开启 在 9930 英尺
2021-09-02 15:25:20 滑行灯关闭 在 10090 英尺
2021-09-02 15:27:05 扰流板 解除预位
2021-09-02 15:37:43 巡航阶段 , 高度=38072.32 | 表速=262.05 | 地速=451
2021-09-02 19:31:04 扰流板 预位
2021-09-02 19:38:41 扰流板 解除预位
2021-09-02 19:39:42 扰流板 预位
2021-09-02 19:42:07 襟翼 2 | 12590ft | 190 节
2021-09-02 19:42:26 扰流板 解除预位
2021-09-02 19:42:49 扰流板 预位
2021-09-02 19:43:54 襟翼 4 | 11390ft | 161 节
2021-09-02 19:43:56 襟翼 6 | 11370ft | 161 节
2021-09-02 19:44:10 襟翼 4 | 11260ft | 159 节
2021-09-02 19:45:44 滑行灯开启 在 10350 英尺
2021-09-02 19:45:48 滑行灯关闭 在 10310 英尺
2021-09-02 19:54:08 襟翼 6 | 5100ft | 148 节
2021-09-02 19:59:04 起落架放下 @ 142 节 | 2610 英尺
2021-09-02 20:02:46 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2021-09-02 20:02:53 到港接地 @ 131.09 节 | 场高=138.77 ft / 地面高=2.4 ft / 襟翼位=6 / 航向=263 度 | 仰角=3.78
到达气象报文= KLAX 021053Z 29004KT 10SM FEW012 OVC024 19/15 A2990 RMK AO2 SLP123 T01940150 $
到达机场天气= 风速风向 1 at -39
到达机场坐标= 33.9391/ -118.3878
2021-09-02 20:02:53 接地飞机重量=175478 kg 接地燃油量=22645 kg
2021-09-02 20:03:39 襟翼 2 | 140ft | 9 节
2021-09-02 20:03:39 襟翼 0 | 140ft | 9 节
2021-09-02 20:03:40 扰流板 解除预位
2021-09-02 20:04:52 到港滑行
2021-09-02 20:06:46 停机刹车设定
2021-09-02 20:06:47 停机刹车释放
2021-09-02 20:07:01 停机刹车设定
2021-09-02 20:07:16 滑行灯开启 在 140 英尺
2021-09-02 20:08:01 发动机 2 关闭
2021-09-02 20:08:02 发动机 1 关闭
关车飞机重量=175293 kg 关车燃油量=22460 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/02 15:03:47 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-09-02 15:10:11
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/02 15:10:12 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/09/02 15:21:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/09/02 15:21:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/09/02 15:22:01 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/09/02 15:37:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-09-02 15:39:08 值 0.84
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/09/02 19:27:55 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/09/02 19:59:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/09/02 20:02:46 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/02 20:04:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / -20 分 时间 2021-09-02 20:05:42
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/09/02 20:07:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-09-02 20:07:01
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 2020
2021-09-02 15:03:47 Boarding
2021-09-02 15:03:47 Brakes are On
2021-09-02 15:03:49 Boarding Aircraft Weight=202764KG Boarding Fuel Weight=49922KG
2021-09-02 15:10:05 Brakes are Released
2021-09-02 15:10:12 Taxiing to RWY
2021-09-02 15:10:42 Engine 2 Started
2021-09-02 15:10:43 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=202728KG Engine Started Fuel Weight=49886KG
2021-09-02 15:13:04 Brakes are On
2021-09-02 15:15:06 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2021-09-02 15:15:08 Spoilers Armed
2021-09-02 15:15:10 Brakes are Released
2021-09-02 15:19:46 Brakes are On
2021-09-02 15:19:46 Brakes are Released
2021-09-02 15:21:50 VR speed=139 Knots
2021-09-02 15:21:52 You Took off @ 146 Knots AGL=13.74FT / RA=3.52FT / Flaps=2 / Heading=268Degree / Pitch=7.87
Departure Weather KMIA 020553Z 00000KT 10SM FEW250 27/24 A2993 RMK AO2 SLP135 T02670239 10289 20267 58010 $
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 25.7871/ -80.29
2021-09-02 15:21:52 Takeoff Aircraft Weight=202256KG Takeoff Fuel Weight=49416KG
2021-09-02 15:21:53 Landing Gear Up @ 149 Knots and 30 Feet
2021-09-02 15:23:18 Flaps 0 Selected at 3520ft and 193kts
2021-09-02 15:25:18 Taxi Lights ON at 9930 Feet
2021-09-02 15:25:20 Taxi Lights OFF at 10090 Feet
2021-09-02 15:27:05 Spoilers Disarmed
2021-09-02 15:37:43 TOC Reached, PALT:38072.32 IAS:262.05 GS:451
2021-09-02 19:31:04 Spoilers Armed
2021-09-02 19:38:41 Spoilers Disarmed
2021-09-02 19:39:42 Spoilers Armed
2021-09-02 19:42:07 Flaps 2 Selected at 12590ft and 190kts
2021-09-02 19:42:26 Spoilers Disarmed
2021-09-02 19:42:49 Spoilers Armed
2021-09-02 19:43:54 Flaps 4 Selected at 11390ft and 161kts
2021-09-02 19:43:56 Flaps 6 Selected at 11370ft and 161kts
2021-09-02 19:44:10 Flaps 4 Selected at 11260ft and 159kts
2021-09-02 19:45:44 Taxi Lights ON at 10350 Feet
2021-09-02 19:45:48 Taxi Lights OFF at 10310 Feet
2021-09-02 19:54:08 Flaps 6 Selected at 5100ft and 148kts
2021-09-02 19:59:04 Landing Gear Down @ 142 Knots and 2610 Feet
2021-09-02 20:02:46 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2021-09-02 20:02:53 You Landed @ 131.09Knots AGL=138.77FT / RA=2.4FT / Flaps=6 / Heading=263Degree / Pitch=3.78
Arrival Weather: KLAX 021053Z 29004KT 10SM FEW012 OVC024 19/15 A2990 RMK AO2 SLP123 T01940150 $
Local Arrival Weather: Wind 1 at -39
Arrival Coordinates 33.9391/ -118.3878
2021-09-02 20:02:53 Landing Aircraft Weight=175478KG Landing Fuel Weight=22645KG
2021-09-02 20:03:39 Flaps 2 Selected at 140ft and 9kts
2021-09-02 20:03:39 Flaps 0 Selected at 140ft and 9kts
2021-09-02 20:03:40 Spoilers Disarmed
2021-09-02 20:04:52 Taxiing to gate
2021-09-02 20:06:46 Brakes are On
2021-09-02 20:06:47 Brakes are Released
2021-09-02 20:07:01 Brakes are On
2021-09-02 20:07:16 Taxi Lights ON at 140 Feet
2021-09-02 20:08:01 Engine 2 Stopped
2021-09-02 20:08:02 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=175293KG Engine Stopped Fuel Weight=22460KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/09/02 15:03:47 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-02 15:10:11
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/09/02 15:10:12 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/09/02 15:21:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/09/02 15:21:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/09/02 15:22:01 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/09/02 15:37:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-09-02 15:39:08 Exceed Value:0.84
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/09/02 19:27:55 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/09/02 19:59:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/09/02 20:02:46 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/09/02 20:04:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-02 20:05:42
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/09/02 20:07:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-09-02 20:07:01
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】146399
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