普通航班: | CHH 0072 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CHH-6341) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
计划飞行: | 2:08:00 | 空中飞行: | 01:34:00 | 有效飞行: | 01:34:00 | ||||
执飞机组: | 4229 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 3350.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-01-25 19:33:10 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZBAA RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA ZLXY |
航班配载: | 403 人 | 配载单价: | VB 804.47 | 票价收入: | VB 324, 199.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 21071 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 168, 570.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 58 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 141, 280.00 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | 310 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1615 分 | 最终绩效: | 2310 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 143 | VR 值: | 159 | V2 值: | 173 | ||
出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | 70.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 210 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -166 ft | 接地品质: | 54.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:45 UTC | 实际出发: | 2022-01-25 09:42:24 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:53 UTC | 实际到达: | 2022-01-25 11:26:00 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-A 2022-01-25 17:38:20 登机开始检测 2022-01-25 17:38:20 停机刹车设定 2022-01-25 17:38:20 登机飞机重量=323143 kg 登机燃油量=109918 kg 2022-01-25 17:42:09 停机刹车释放 2022-01-25 17:42:24 推出|出港滑行 2022-01-25 17:42:24 发动机 2 启动 2022-01-25 17:42:35 发动机 3 启动 2022-01-25 17:42:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=323107 kg 开车燃油量=109882 kg 2022-01-25 17:43:08 发动机 4 启动 2022-01-25 17:44:01 燃油变化异常:3190 2022-01-25 17:44:01 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-01-25 17:44:50 襟翼 1 | 130ft | 0 节 2022-01-25 17:44:50 襟翼 2 | 130ft | 0 节 2022-01-25 17:44:51 襟翼 4 | 130ft | 0 节 2022-01-25 17:46:42 停机刹车设定 2022-01-25 17:47:02 停机刹车释放 2022-01-25 17:47:03 停机刹车设定 2022-01-25 17:47:04 停机刹车释放 2022-01-25 17:47:08 停机刹车设定 2022-01-25 17:48:21 滑行灯开启 在 130 英尺 2022-01-25 17:48:26 停机刹车释放 2022-01-25 17:49:25 停机刹车设定 2022-01-25 17:49:41 停机刹车释放 2022-01-25 17:51:17 抬轮 速度=185 节 2022-01-25 17:51:19 滑行灯关闭 在 130 英尺 2022-01-25 17:51:19 起落架收起 @ 197 节 | 130 英尺 2022-01-25 17:51:20 出港离地 @ 201.02 节 | 场压高=133.39 ft / RA地面高=4.77 ft / 襟翼位=4 / 航向=354 度 | 坡度=4.99 出发气象报文= ZBAA 250900Z 28006G12MPS CAVOK 04/M14 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0681/ 116.5981 2022-01-25 17:51:20 起飞飞机重量=320791 kg 起飞燃油量=107556 kg 2022-01-25 17:51:33 自动驾驶接通 970 英尺 / 速度 226 节 2022-01-25 17:51:47 襟翼 2 | 1780ft | 215 节 2022-01-25 17:52:00 襟翼 1 | 2270ft | 230 节 2022-01-25 17:52:05 襟翼 0 | 2560ft | 233 节 2022-01-25 18:04:15 巡航阶段 , 气压高=29166.6 | 表速=319.23 | 地速=470 2022-01-25 19:07:12 襟翼 1 | 4490ft | 249 节 2022-01-25 19:13:03 襟翼 0 | 4540ft | 245 节 2022-01-25 19:13:03 襟翼 1 | 4540ft | 244 节 2022-01-25 19:13:04 襟翼 2 | 4540ft | 244 节 2022-01-25 19:13:35 襟翼 4 | 4520ft | 217 节 2022-01-25 19:14:07 襟翼 5 | 4540ft | 214 节 2022-01-25 19:14:21 襟翼 6 | 4590ft | 194 节 2022-01-25 19:14:22 襟翼 5 | 4590ft | 195 节 2022-01-25 19:16:23 襟翼 6 | 3670ft | 197 节 2022-01-25 19:16:30 起落架放下 @ 189 节 | 3640 英尺 2022-01-25 19:20:46 襟翼 8 | 3630ft | 171 节 2022-01-25 19:25:44 高度记录 | 场压高=1630 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=157 节 2022-01-25 19:26:00 到港接地 @ 140.74 节 | 场压高=1585.35 ft / RA地面高=2.44 ft / 襟翼位=8 / 航向=49 度 | 坡度=5.79 到达气象报文= ZLXY 251100Z 05003MPS 3000 BR NSC 02/00 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 34.4448/ 108.7492 2022-01-25 19:26:00 接地飞机重量=302599 kg 接地燃油量=89382 kg 2022-01-25 19:26:09 停机刹车设定 2022-01-25 19:26:20 停机刹车释放 2022-01-25 19:26:32 滑行灯开启 在 1580 英尺 2022-01-25 19:27:03 自动驾驶断开 1580 英尺 / 速度 7 节 2022-01-25 19:27:07 到港滑行 2022-01-25 19:27:10 襟翼 6 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:27:10 襟翼 5 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:27:10 襟翼 4 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:27:10 襟翼 2 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:27:10 襟翼 1 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:27:10 襟翼 0 | 1580ft | 5 节 2022-01-25 19:28:51 停机刹车设定 2022-01-25 19:28:52 停机刹车释放 2022-01-25 19:29:35 停机刹车设定 2022-01-25 19:29:36 停机刹车释放 2022-01-25 19:30:36 停机刹车设定 2022-01-25 19:30:40 停机刹车释放 2022-01-25 19:30:41 停机刹车设定 2022-01-25 19:30:43 停机刹车释放 2022-01-25 19:30:44 停机刹车设定 2022-01-25 19:30:47 停机刹车释放 2022-01-25 19:31:08 停机刹车设定 2022-01-25 19:31:08 停机刹车释放 2022-01-25 19:31:08 停机刹车设定 2022-01-25 19:31:15 滑行灯关闭 在 1580 英尺 2022-01-25 19:31:22 发动机 4 关闭 2022-01-25 19:31:23 发动机 3 关闭 2022-01-25 19:31:23 发动机 2 关闭 2022-01-25 19:31:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=302075 kg 关车燃油量=88858 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 17:38:20 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-01-25 17:41:08 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2022-01-25 17:38:20 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 17:42:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022年01年25 17:51:01 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022年01年25 17:51:20 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 17:51:20 值 185.73 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -5 分 时间 2022-01-25 17:51:20 值 201.02 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 17:51:24 值 225.56 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 17:51:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022年01年25 18:04:15 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022年01年25 18:53:07 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2022-01-25 19:02:34 值 260.55 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022年01年25 19:14:58 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:04:01 值 -2070.77 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:04:45 值 -2063.08 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:04:43 值 RA: 899.54 SP:10591 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:04:44 值 266.64 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:25:09 值 157.25 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:03:42 值 260.74 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:04:17 值 1134.93 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:14:58 值 253.38 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022年01年25 19:13:13 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-01-25 19:14:54 值 235.14 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022年01年25 19:25:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:25:47 值 156.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:33:08 值 4620.98010529468 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:26:00 值 15.171 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:26:02 值 140.74 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 19:27:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:27:13 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:28:43 值 56 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022年01年25 19:30:41 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:31:17 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2022-01-25 19:30:43 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.2 Intercontinental-A 2022-01-25 17:38:20 Boarding 2022-01-25 17:38:20 Brakes are On 2022-01-25 17:38:20 Boarding Aircraft Weight=323143KG Boarding Fuel Weight=109918KG 2022-01-25 17:42:09 Brakes are Released 2022-01-25 17:42:24 Taxiing to RWY 2022-01-25 17:42:24 Engine 2 Started 2022-01-25 17:42:35 Engine 3 Started 2022-01-25 17:42:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=323107KG Engine Started Fuel Weight=109882KG 2022-01-25 17:43:08 Engine 4 Started 2022-01-25 17:44:01 In Air Refuel Value:3190 2022-01-25 17:44:01 In Air Refuel Suspected 2022-01-25 17:44:50 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 17:44:50 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 17:44:51 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts 2022-01-25 17:46:42 Brakes are On 2022-01-25 17:47:02 Brakes are Released 2022-01-25 17:47:03 Brakes are On 2022-01-25 17:47:04 Brakes are Released 2022-01-25 17:47:08 Brakes are On 2022-01-25 17:48:21 Taxi Lights ON at 130 Feet 2022-01-25 17:48:26 Brakes are Released 2022-01-25 17:49:25 Brakes are On 2022-01-25 17:49:41 Brakes are Released 2022-01-25 17:51:17 VR speed=185 Knots 2022-01-25 17:51:19 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2022-01-25 17:51:19 Landing Gear Up @ 197 Knots and 130 Feet 2022-01-25 17:51:20 You Took off @ 201.02 Knots AGL=133.39FT / RA=4.77FT / Flaps=4 / Heading=354Degree / Pitch=4.99 Departure Weather ZBAA 250900Z 28006G12MPS CAVOK 04/M14 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0681/ 116.5981 2022-01-25 17:51:20 Takeoff Aircraft Weight=320791KG Takeoff Fuel Weight=107556KG 2022-01-25 17:51:33 Autopilot Enabled at 970 Feet with speed 226 Knots 2022-01-25 17:51:47 Flaps 2 Selected at 1780ft and 215kts 2022-01-25 17:52:00 Flaps 1 Selected at 2270ft and 230kts 2022-01-25 17:52:05 Flaps 0 Selected at 2560ft and 233kts 2022-01-25 18:04:15 TOC Reached, PALT:29166.6 IAS:319.23 GS:470 2022-01-25 19:07:12 Flaps 1 Selected at 4490ft and 249kts 2022-01-25 19:13:03 Flaps 0 Selected at 4540ft and 245kts 2022-01-25 19:13:03 Flaps 1 Selected at 4540ft and 244kts 2022-01-25 19:13:04 Flaps 2 Selected at 4540ft and 244kts 2022-01-25 19:13:35 Flaps 4 Selected at 4520ft and 217kts 2022-01-25 19:14:07 Flaps 5 Selected at 4540ft and 214kts 2022-01-25 19:14:21 Flaps 6 Selected at 4590ft and 194kts 2022-01-25 19:14:22 Flaps 5 Selected at 4590ft and 195kts 2022-01-25 19:16:23 Flaps 6 Selected at 3670ft and 197kts 2022-01-25 19:16:30 Landing Gear Down @ 189 Knots and 3640 Feet 2022-01-25 19:20:46 Flaps 8 Selected at 3630ft and 171kts 2022-01-25 19:25:44 Radio Altitude Record AGL=1630 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=157 Knots 2022-01-25 19:26:00 You Landed @ 140.74Knots AGL=1585.35FT / RA=2.44FT / Flaps=8 / Heading=49Degree / Pitch=5.79 Arrival Weather: ZLXY 251100Z 05003MPS 3000 BR NSC 02/00 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 34.4448/ 108.7492 2022-01-25 19:26:00 Landing Aircraft Weight=302599KG Landing Fuel Weight=89382KG 2022-01-25 19:26:09 Brakes are On 2022-01-25 19:26:20 Brakes are Released 2022-01-25 19:26:32 Taxi Lights ON at 1580 Feet 2022-01-25 19:27:03 Autopilot Disabled at 1580 Feet with speed 7 Knots 2022-01-25 19:27:07 Taxiing to gate 2022-01-25 19:27:10 Flaps 6 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:27:10 Flaps 5 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:27:10 Flaps 4 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:27:10 Flaps 2 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:27:10 Flaps 1 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:27:10 Flaps 0 Selected at 1580ft and 5kts 2022-01-25 19:28:51 Brakes are On 2022-01-25 19:28:52 Brakes are Released 2022-01-25 19:29:35 Brakes are On 2022-01-25 19:29:36 Brakes are Released 2022-01-25 19:30:36 Brakes are On 2022-01-25 19:30:40 Brakes are Released 2022-01-25 19:30:41 Brakes are On 2022-01-25 19:30:43 Brakes are Released 2022-01-25 19:30:44 Brakes are On 2022-01-25 19:30:47 Brakes are Released 2022-01-25 19:31:08 Brakes are On 2022-01-25 19:31:08 Brakes are Released 2022-01-25 19:31:08 Brakes are On 2022-01-25 19:31:15 Taxi Lights OFF at 1580 Feet 2022-01-25 19:31:22 Engine 4 Stopped 2022-01-25 19:31:23 Engine 3 Stopped 2022-01-25 19:31:23 Engine 2 Stopped 2022-01-25 19:31:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=302075KG Engine Stopped Fuel Weight=88858KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022年01年25 17:38:20 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-01-25 17:41:08 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-01-25 17:38:20 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022年01年25 17:42:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022年01年25 17:51:01 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022年01年25 17:51:20 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 17:51:20 Exceed Value:185.73 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-01-25 17:51:20 Exceed Value:201.02 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 17:51:24 Exceed Value:225.56 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022年01年25 17:51:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022年01年25 18:04:15 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022年01年25 18:53:07 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-01-25 19:02:34 Exceed Value:260.55 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022年01年25 19:14:58 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:04:01 Exceed Value:-2070.77 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:04:45 Exceed Value:-2063.08 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:04:43 Exceed Value:RA: 899.54 SP:10591 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:04:44 Exceed Value:266.64 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:25:09 Exceed Value:157.25 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:03:42 Exceed Value:260.74 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:04:17 Exceed Value:1134.93 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:14:58 Exceed Value:253.38 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2022年01年25 19:13:13 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-01-25 19:14:54 Exceed Value:235.14 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022年01年25 19:25:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:25:47 Exceed Value:156.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:33:08 Exceed Value:4620.98010529468 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:26:00 Exceed Value:15.171 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:26:02 Exceed Value:140.74 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022年01年25 19:27:07 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:27:13 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:28:43 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2022年01年25 19:30:41 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:31:17 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-01-25 19:30:43 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1615 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-01-25 17:39:19
纬度 40.0545
经度 116.5950
【130 FT / 0 节】
【T2】2022-01-25 17:40:19
纬度 40.0545
经度 116.5950
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-01-25 17:40:19 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 17:41:19 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-01-25 17:41:19 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 17:42:19 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-01-25 17:42:19 纬度 40.0545 经度 116.5950 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 17:43:19 纬度 40.0548 经度 116.5957 【130 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-01-25 17:43:19 纬度 40.0548 经度 116.5957 【130 FT / 2 节】 【T2】2022-01-25 17:44:19 纬度 40.0552 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-01-25 17:44:19 纬度 40.0552 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 17:45:19 纬度 40.0554 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-01-25 17:45:19 纬度 40.0554 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【T2】2022-01-25 17:46:19 纬度 40.0555 经度 116.5958 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-01-25 17:46:19 纬度 40.0555 经度 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34.4500 经度 108.7597 【1580 FT / 8 节】 【T2】2022-01-25 19:28:44 纬度 34.4498 经度 108.7595 【1580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0248 【T1】2022-01-25 19:28:44 纬度 34.4498 经度 108.7595 【1580 FT / 15 节】 【T2】2022-01-25 19:28:49 纬度 34.4495 经度 108.7591 【1580 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0249 【T1】2022-01-25 19:28:49 纬度 34.4495 经度 108.7591 【1580 FT / 20 节】 【T2】2022-01-25 19:28:54 纬度 34.4492 经度 108.7587 【1580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0250 【T1】2022-01-25 19:28:54 纬度 34.4492 经度 108.7587 【1580 FT / 18 节】 【T2】2022-01-25 19:28:59 纬度 34.4489 经度 108.7583 【1580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0251 【T1】2022-01-25 19:28:59 纬度 34.4489 经度 108.7583 【1580 FT / 18 节】 【T2】2022-01-25 19:29:04 纬度 34.4486 经度 108.7579 【1580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0252 【T1】2022-01-25 19:29:04 纬度 34.4486 经度 108.7579 【1580 FT / 18 节】 【T2】2022-01-25 19:29:09 纬度 34.4484 经度 108.7575 【1580 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0253 【T1】2022-01-25 19:29:09 纬度 34.4484 经度 108.7575 【1580 FT / 19 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【T1】2022-01-25 19:30:58 纬度 34.4436 经度 108.7561 【1580 FT / 2 节】 【T2】2022-01-25 19:31:03 纬度 34.4435 经度 108.7561 【1580 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0273 【T1】2022-01-25 19:31:03 纬度 34.4435 经度 108.7561 【1580 FT / 3 节】 【T2】2022-01-25 19:31:08 纬度 34.4434 经度 108.7562 【1580 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0274 【T1】2022-01-25 19:31:08 纬度 34.4434 经度 108.7562 【1580 FT / 2 节】 【T2】2022-01-25 19:32:10 纬度 34.4434 经度 108.7562 【1580 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 最远:0.13 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.13 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 591.10090851071 海里 |