普通航班: | CSC 0412 | 🛫 出发机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级 | 计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 411 海里 | ||||
计划飞行: | 1:39:00 | 空中飞行: | 01:03:00 | 有效飞行: | 01:03:00 | ||||
执飞机组: | 4212 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 13733.33 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 1030 | 提交日期: | 2022-02-14 17:53:25 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 1 名:4212跟班(99|1级) | ||||||||
航路信息: | WJC W193 ALGOV W101 VALNI |
航班配载: | 238 人 | 配载单价: | VB 630.89 | 票价收入: | VB 150, 152.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7347 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 66, 121.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 57, 636.40 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 341 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 | 最终绩效: | 3901 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 134 | V2 值: | 137 | Vref 150 | ||
出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 92.00 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -188 ft | 接地品质: | 48.00 % | 73 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2022-02-14 08:35:07 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:54 UTC | 实际到达: | 2022-02-14 09:47:14 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Sichuan Airlines B-304U 2022-02-14 16:29:13 登机开始检测 2022-02-14 16:29:13 发动机 3 启动 2022-02-14 16:29:13 发动机 4 启动 2022-02-14 16:29:13 登机飞机重量=168856 kg 登机燃油量=16099 kg 2022-02-14 16:29:35 扰流板 预位 2022-02-14 16:34:59 停机刹车释放 2022-02-14 16:35:07 推出|出港滑行 2022-02-14 16:35:16 襟翼 2 | 1570ft | 0 节 2022-02-14 16:35:17 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2022-02-14 16:35:36 发动机 2 启动 2022-02-14 16:35:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=168825 kg 开车燃油量=16068 kg 2022-02-14 16:38:11 停机刹车设定 2022-02-14 16:39:25 停机刹车释放 2022-02-14 16:41:31 停机刹车设定 2022-02-14 16:41:32 停机刹车释放 2022-02-14 16:42:02 停机刹车设定 2022-02-14 16:42:02 停机刹车释放 2022-02-14 16:43:17 抬轮 速度=145 节 2022-02-14 16:43:18 出港离地 @ 150.44 节 | 场压高=1580.71 ft / RA地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=48 度 | 坡度=5.73 出发气象报文= ZLXY 140800Z VRB01MPS 7000 NSC 09/M04 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -1 出发机场坐标= 34.4293/ 108.7626 2022-02-14 16:43:18 起飞飞机重量=168480 kg 起飞燃油量=15718 kg 2022-02-14 16:43:22 起落架收起 @ 157 节 | 1690 英尺 2022-02-14 16:43:36 滑行灯开启 在 2400 英尺 2022-02-14 16:43:37 滑行灯关闭 在 2440 英尺 2022-02-14 16:43:44 襟翼 2 | 2740ft | 168 节 2022-02-14 16:43:45 扰流板 解除预位 2022-02-14 16:44:16 襟翼 0 | 4300ft | 198 节 2022-02-14 16:53:42 巡航阶段 , 气压高=31944.53 | 表速=312.01 | 地速=508 2022-02-14 17:42:56 襟翼 2 | 5870ft | 179 节 2022-02-14 17:42:56 襟翼 4 | 5870ft | 179 节 2022-02-14 17:43:38 襟翼 6 | 5850ft | 168 节 2022-02-14 17:43:38 襟翼 8 | 5850ft | 168 节 2022-02-14 17:43:39 起落架放下 @ 167 节 | 5850 英尺 2022-02-14 17:47:04 高度记录 | 场压高=3610 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=151 节 2022-02-14 17:47:14 到港接地 @ 140.17 节 | 场压高=3569.76 ft / RA地面高=3.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=72 度 | 坡度=0.93 到达气象报文= ZBHH 140900Z VRB01MPS 9999 FEW040 M10/M17 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -1 到达机场坐标= 40.8468/ 111.8125 2022-02-14 17:47:14 接地飞机重量=161664 kg 接地燃油量=8909 kg 2022-02-14 17:47:22 襟翼 6 | 3560ft | 119 节 2022-02-14 17:47:22 襟翼 4 | 3560ft | 118 节 2022-02-14 17:47:22 襟翼 2 | 3560ft | 117 节 2022-02-14 17:47:22 襟翼 0 | 3560ft | 117 节 2022-02-14 17:48:09 到港滑行 2022-02-14 17:48:18 滑行灯开启 在 3560 英尺 2022-02-14 17:50:15 停机刹车设定 2022-02-14 17:50:15 停机刹车释放 2022-02-14 17:50:57 停机刹车设定 2022-02-14 17:50:58 停机刹车释放 2022-02-14 17:51:00 停机刹车设定 2022-02-14 17:51:00 停机刹车释放 2022-02-14 17:51:17 停机刹车设定 2022-02-14 17:51:17 停机刹车释放 2022-02-14 17:51:26 停机刹车设定 2022-02-14 17:51:27 停机刹车释放 2022-02-14 17:51:29 停机刹车设定 2022-02-14 17:51:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=161516 kg 关车燃油量=8762 kg 2022-02-14 17:51:35 发动机 2 关闭 2022-02-14 17:51:36 滑行灯关闭 在 3560 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/14 16:29:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/14 16:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/02/14 16:42:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/02/14 16:43:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/02/14 16:43:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/02/14 16:53:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-02-14 16:53:44 值 0.851 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/02/14 17:31:37 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/02/14 17:42:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/02/14 17:47:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-02-14 17:53:24 值 3069.73971791994 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-02-14 17:47:16 值 140.17 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/14 17:48:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/14 17:51:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Sichuan Airlines B-304U 2022-02-14 16:29:13 Boarding 2022-02-14 16:29:13 Engine 3 Started 2022-02-14 16:29:13 Engine 4 Started 2022-02-14 16:29:13 Boarding Aircraft Weight=168856KG Boarding Fuel Weight=16099KG 2022-02-14 16:29:35 Spoilers Armed 2022-02-14 16:34:59 Brakes are Released 2022-02-14 16:35:07 Taxiing to RWY 2022-02-14 16:35:16 Flaps 2 Selected at 1570ft and 0kts 2022-02-14 16:35:17 Flaps 4 Selected at 1570ft and 0kts 2022-02-14 16:35:36 Engine 2 Started 2022-02-14 16:35:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=168825KG Engine Started Fuel Weight=16068KG 2022-02-14 16:38:11 Brakes are On 2022-02-14 16:39:25 Brakes are Released 2022-02-14 16:41:31 Brakes are On 2022-02-14 16:41:32 Brakes are Released 2022-02-14 16:42:02 Brakes are On 2022-02-14 16:42:02 Brakes are Released 2022-02-14 16:43:17 VR speed=145 Knots 2022-02-14 16:43:18 You Took off @ 150.44 Knots AGL=1580.71FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=48Degree / Pitch=5.73 Departure Weather ZLXY 140800Z VRB01MPS 7000 NSC 09/M04 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -1 Departure Coordinates 34.4293/ 108.7626 2022-02-14 16:43:18 Takeoff Aircraft Weight=168480KG Takeoff Fuel Weight=15718KG 2022-02-14 16:43:22 Landing Gear Up @ 157 Knots and 1690 Feet 2022-02-14 16:43:36 Taxi Lights ON at 2400 Feet 2022-02-14 16:43:37 Taxi Lights OFF at 2440 Feet 2022-02-14 16:43:44 Flaps 2 Selected at 2740ft and 168kts 2022-02-14 16:43:45 Spoilers Disarmed 2022-02-14 16:44:16 Flaps 0 Selected at 4300ft and 198kts 2022-02-14 16:53:42 TOC Reached, PALT:31944.53 IAS:312.01 GS:508 2022-02-14 17:42:56 Flaps 2 Selected at 5870ft and 179kts 2022-02-14 17:42:56 Flaps 4 Selected at 5870ft and 179kts 2022-02-14 17:43:38 Flaps 6 Selected at 5850ft and 168kts 2022-02-14 17:43:38 Flaps 8 Selected at 5850ft and 168kts 2022-02-14 17:43:39 Landing Gear Down @ 167 Knots and 5850 Feet 2022-02-14 17:47:04 Radio Altitude Record AGL=3610 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots 2022-02-14 17:47:14 You Landed @ 140.17Knots AGL=3569.76FT / RA=3.03FT / Flaps=8 / Heading=72Degree / Pitch=0.93 Arrival Weather: ZBHH 140900Z VRB01MPS 9999 FEW040 M10/M17 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -1 Arrival Coordinates 40.8468/ 111.8125 2022-02-14 17:47:14 Landing Aircraft Weight=161664KG Landing Fuel Weight=8909KG 2022-02-14 17:47:22 Flaps 6 Selected at 3560ft and 119kts 2022-02-14 17:47:22 Flaps 4 Selected at 3560ft and 118kts 2022-02-14 17:47:22 Flaps 2 Selected at 3560ft and 117kts 2022-02-14 17:47:22 Flaps 0 Selected at 3560ft and 117kts 2022-02-14 17:48:09 Taxiing to gate 2022-02-14 17:48:18 Taxi Lights ON at 3560 Feet 2022-02-14 17:50:15 Brakes are On 2022-02-14 17:50:15 Brakes are Released 2022-02-14 17:50:57 Brakes are On 2022-02-14 17:50:58 Brakes are Released 2022-02-14 17:51:00 Brakes are On 2022-02-14 17:51:00 Brakes are Released 2022-02-14 17:51:17 Brakes are On 2022-02-14 17:51:17 Brakes are Released 2022-02-14 17:51:26 Brakes are On 2022-02-14 17:51:27 Brakes are Released 2022-02-14 17:51:29 Brakes are On 2022-02-14 17:51:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=161516KG Engine Stopped Fuel Weight=8762KG 2022-02-14 17:51:35 Engine 2 Stopped 2022-02-14 17:51:36 Taxi Lights OFF at 3560 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/02/14 16:29:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/02/14 16:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/02/14 16:42:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/02/14 16:43:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/02/14 16:43:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/02/14 16:53:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-14 16:53:44 Exceed Value:0.851 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/02/14 17:31:37 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/02/14 17:42:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/02/14 17:47:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-14 17:53:24 Exceed Value:3069.73971791994 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-14 17:47:16 Exceed Value:140.17 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/02/14 17:48:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/02/14 17:51:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1960 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-02-14 16:29:18
纬度 34.4326
经度 108.7587
【1570 FT / 0 节】
【T2】2022-02-14 16:29:23
纬度 34.4326
经度 108.7587
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-02-14 16:29:23 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:28 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-02-14 16:29:28 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:33 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-02-14 16:29:33 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:38 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-02-14 16:29:38 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:43 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-02-14 16:29:43 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:48 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-02-14 16:29:48 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:29:53 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-02-14 16:29:53 纬度 34.4326 经度 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16:30:28 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2022-02-14 16:30:28 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:33 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2022-02-14 16:30:33 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:38 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2022-02-14 16:30:38 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:43 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2022-02-14 16:30:43 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:48 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2022-02-14 16:30:48 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:53 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2022-02-14 16:30:53 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:30:58 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2022-02-14 16:30:58 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:03 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2022-02-14 16:31:03 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:08 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2022-02-14 16:31:08 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:13 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2022-02-14 16:31:13 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:18 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2022-02-14 16:31:18 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:23 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2022-02-14 16:31:23 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【T2】2022-02-14 16:31:28 纬度 34.4326 经度 108.7587 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 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【T2】2022-02-14 17:53:19 纬度 40.8532 经度 111.8165 【3560 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.15 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.15 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 468.8908413403 海里 |