普通航班: | CSC 0454 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 904 海里 | ||||
计划飞行: | 2:45:00 | 空中飞行: | 02:06:00 | 有效飞行: | 02:06:00 | ||||
执飞机组: | 4212 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 27466.67 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 2060 | 提交日期: | 2022-02-20 19:17:56 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 1 名:4212跟班(99|1级) | ||||||||
航路信息: | SURGA M635 UDONO |
航班配载: | 238 人 | 配载单价: | VB 1, 268.85 | 票价收入: | VB 301, 986.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 13322 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 106, 576.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 153, 614.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 340 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3760 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 0 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 140 | Vref 150 | ||
出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 97.00 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -203 ft | 接地品质: | 44.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:00 UTC | 实际出发: | 2022-02-20 09:00:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:15 UTC | 实际到达: | 2022-02-20 11:12:46 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2022-02-20 16:56:42 扰流板 预位 2022-02-20 16:56:42 登机开始检测 2022-02-20 16:56:42 停机刹车设定 2022-02-20 16:56:48 登机飞机重量=172084 kg 登机燃油量=19098 kg 2022-02-20 16:59:56 停机刹车释放 2022-02-20 17:00:03 推出|出港滑行 2022-02-20 17:00:11 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2022-02-20 17:00:12 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2022-02-20 17:00:31 发动机 2 启动 2022-02-20 17:00:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=172065 kg 开车燃油量=19079 kg 2022-02-20 17:02:05 停机刹车设定 2022-02-20 17:03:13 停机刹车释放 2022-02-20 17:03:57 停机刹车设定 2022-02-20 17:03:58 停机刹车释放 2022-02-20 17:06:28 抬轮 速度=152 节 2022-02-20 17:06:29 出港离地 @ 157.27 节 | 场压高=33.77 ft / RA地面高=3.58 ft / 襟翼位=4 / 航向=203 度 | 坡度=3.6 出发气象报文= WSSS 200830Z 17008G19KT 110V210 9000 4000S -TSRA SCT012 FEW015CB SCT017TCU 25/22 Q1007 TEMPO TL0915 2500 TSRA BECMG FM0945 TL1015 NSW 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.3498/ 103.9939 2022-02-20 17:06:29 起飞飞机重量=171756 kg 起飞燃油量=18768 kg 2022-02-20 17:06:33 起落架收起 @ 166 节 | 80 英尺 2022-02-20 17:06:45 滑行灯开启 在 620 英尺 2022-02-20 17:06:46 滑行灯关闭 在 640 英尺 2022-02-20 17:06:47 襟翼 2 | 700ft | 183 节 2022-02-20 17:06:58 襟翼 0 | 1200ft | 195 节 2022-02-20 17:07:02 扰流板 解除预位 2022-02-20 17:21:38 巡航阶段 , 气压高=34066.5 | 表速=298.22 | 地速=494 2022-02-20 19:08:04 扰流板 预位 2022-02-20 19:08:05 扰流板 解除预位 2022-02-20 19:08:16 襟翼 2 | 2480ft | 177 节 2022-02-20 19:08:29 襟翼 4 | 2480ft | 169 节 2022-02-20 19:08:39 襟翼 6 | 2500ft | 161 节 2022-02-20 19:08:39 襟翼 8 | 2500ft | 160 节 2022-02-20 19:08:48 起落架放下 @ 152 节 | 2500 英尺 2022-02-20 19:12:37 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2022-02-20 19:12:46 到港接地 @ 139.91 节 | 场压高=26.78 ft / RA地面高=3.26 ft / 襟翼位=8 / 航向=267 度 | 坡度=1.02 到达气象报文= WADD 201030Z 26010KT 9999 FEW017 29/26 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -8.7482/ 115.1743 2022-02-20 19:12:46 接地飞机重量=158883 kg 接地燃油量=5900 kg 2022-02-20 19:12:50 襟翼 6 | 30ft | 129 节 2022-02-20 19:12:50 襟翼 4 | 30ft | 128 节 2022-02-20 19:12:50 襟翼 2 | 30ft | 127 节 2022-02-20 19:12:50 襟翼 0 | 30ft | 127 节 2022-02-20 19:13:39 到港滑行 2022-02-20 19:13:43 滑行灯开启 在 30 英尺 2022-02-20 19:15:09 停机刹车设定 2022-02-20 19:15:10 停机刹车释放 2022-02-20 19:15:13 停机刹车设定 2022-02-20 19:15:14 停机刹车释放 2022-02-20 19:15:55 停机刹车设定 2022-02-20 19:15:55 停机刹车释放 2022-02-20 19:15:56 停机刹车设定 2022-02-20 19:16:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=158767 kg 关车燃油量=5786 kg 2022-02-20 19:16:04 发动机 2 关闭 2022-02-20 19:16:06 滑行灯关闭 在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/20 16:56:42 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/20 17:00:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/02/20 17:06:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/02/20 17:06:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2022-02-20 17:06:29 值 152.88 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2022-02-20 17:06:37 值 171.56 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/02/20 17:06:38 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2022-02-20 17:08:10 值 30.53 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-02-20 17:12:54 值 256.84 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/02/20 17:21:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-02-20 17:21:40 值 0.852 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/02/20 18:46:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/02/20 19:07:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/02/20 19:12:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-02-20 19:17:51 值 2536.47154592752 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-02-20 19:12:48 值 139.91 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/20 19:13:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/02/20 19:15:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2022-02-20 16:56:42 Spoilers Armed 2022-02-20 16:56:42 Boarding 2022-02-20 16:56:42 Brakes are On 2022-02-20 16:56:48 Boarding Aircraft Weight=172084KG Boarding Fuel Weight=19098KG 2022-02-20 16:59:56 Brakes are Released 2022-02-20 17:00:03 Taxiing to RWY 2022-02-20 17:00:11 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2022-02-20 17:00:12 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2022-02-20 17:00:31 Engine 2 Started 2022-02-20 17:00:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=172065KG Engine Started Fuel Weight=19079KG 2022-02-20 17:02:05 Brakes are On 2022-02-20 17:03:13 Brakes are Released 2022-02-20 17:03:57 Brakes are On 2022-02-20 17:03:58 Brakes are Released 2022-02-20 17:06:28 VR speed=152 Knots 2022-02-20 17:06:29 You Took off @ 157.27 Knots AGL=33.77FT / RA=3.58FT / Flaps=4 / Heading=203Degree / Pitch=3.6 Departure Weather WSSS 200830Z 17008G19KT 110V210 9000 4000S -TSRA SCT012 FEW015CB SCT017TCU 25/22 Q1007 TEMPO TL0915 2500 TSRA BECMG FM0945 TL1015 NSW Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 1.3498/ 103.9939 2022-02-20 17:06:29 Takeoff Aircraft Weight=171756KG Takeoff Fuel Weight=18768KG 2022-02-20 17:06:33 Landing Gear Up @ 166 Knots and 80 Feet 2022-02-20 17:06:45 Taxi Lights ON at 620 Feet 2022-02-20 17:06:46 Taxi Lights OFF at 640 Feet 2022-02-20 17:06:47 Flaps 2 Selected at 700ft and 183kts 2022-02-20 17:06:58 Flaps 0 Selected at 1200ft and 195kts 2022-02-20 17:07:02 Spoilers Disarmed 2022-02-20 17:21:38 TOC Reached, PALT:34066.5 IAS:298.22 GS:494 2022-02-20 19:08:04 Spoilers Armed 2022-02-20 19:08:05 Spoilers Disarmed 2022-02-20 19:08:16 Flaps 2 Selected at 2480ft and 177kts 2022-02-20 19:08:29 Flaps 4 Selected at 2480ft and 169kts 2022-02-20 19:08:39 Flaps 6 Selected at 2500ft and 161kts 2022-02-20 19:08:39 Flaps 8 Selected at 2500ft and 160kts 2022-02-20 19:08:48 Landing Gear Down @ 152 Knots and 2500 Feet 2022-02-20 19:12:37 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2022-02-20 19:12:46 You Landed @ 139.91Knots AGL=26.78FT / RA=3.26FT / Flaps=8 / Heading=267Degree / Pitch=1.02 Arrival Weather: WADD 201030Z 26010KT 9999 FEW017 29/26 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -8.7482/ 115.1743 2022-02-20 19:12:46 Landing Aircraft Weight=158883KG Landing Fuel Weight=5900KG 2022-02-20 19:12:50 Flaps 6 Selected at 30ft and 129kts 2022-02-20 19:12:50 Flaps 4 Selected at 30ft and 128kts 2022-02-20 19:12:50 Flaps 2 Selected at 30ft and 127kts 2022-02-20 19:12:50 Flaps 0 Selected at 30ft and 127kts 2022-02-20 19:13:39 Taxiing to gate 2022-02-20 19:13:43 Taxi Lights ON at 30 Feet 2022-02-20 19:15:09 Brakes are On 2022-02-20 19:15:10 Brakes are Released 2022-02-20 19:15:13 Brakes are On 2022-02-20 19:15:14 Brakes are Released 2022-02-20 19:15:55 Brakes are On 2022-02-20 19:15:55 Brakes are Released 2022-02-20 19:15:56 Brakes are On 2022-02-20 19:16:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=158767KG Engine Stopped Fuel Weight=5786KG 2022-02-20 19:16:04 Engine 2 Stopped 2022-02-20 19:16:06 Taxi Lights OFF at 30 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/02/20 16:56:42 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/02/20 17:00:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/02/20 17:06:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/02/20 17:06:29 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-02-20 17:06:29 Exceed Value:152.88 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-20 17:06:37 Exceed Value:171.56 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/02/20 17:06:38 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-02-20 17:08:10 Exceed Value:30.53 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-20 17:12:54 Exceed Value:256.84 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/02/20 17:21:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-02-20 17:21:40 Exceed Value:0.852 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/02/20 18:46:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/02/20 19:07:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/02/20 19:12:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-02-20 19:17:51 Exceed Value:2536.47154592752 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-02-20 19:12:48 Exceed Value:139.91 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/02/20 19:13:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/02/20 19:15:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-02-20 16:57:42
纬度 1.3582
经度 103.9916
【30 FT / 0 节】
【T2】2022-02-20 16:58:42
纬度 1.3582
经度 103.9916
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-02-20 16:58:42 纬度 1.3582 经度 103.9916 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-02-20 16:59:42 纬度 1.3582 经度 103.9916 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-02-20 16:59:42 纬度 1.3582 经度 103.9916 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-02-20 17:00:42 纬度 1.3580 经度 103.9919 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-02-20 17:00:42 纬度 1.3580 经度 103.9919 【30 FT / 2 节】 【T2】2022-02-20 17:01:42 纬度 1.3575 经度 103.9922 【30 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-02-20 17:01:42 纬度 1.3575 经度 103.9922 【30 FT / 2 节】 【T2】2022-02-20 17:02:42 纬度 1.3574 经度 103.9921 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-02-20 17:02:42 纬度 1.3574 经度 103.9921 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-02-20 17:03:23 纬度 1.3576 经度 103.9922 【30 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-02-20 17:03:23 纬度 1.3576 经度 103.9922 【30 FT / 12 节】 【T2】2022-02-20 17:03:28 纬度 1.3578 经度 103.9924 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-02-20 17:03:28 纬度 1.3578 经度 103.9924 【30 FT / 17 节】 【T2】2022-02-20 17:03:33 纬度 1.3581 经度 103.9927 【30 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2022-02-20 17:03:33 纬度 1.3581 经度 103.9927 【30 FT / 18 节】 【T2】2022-02-20 17:03:38 纬度 1.3584 经度 103.9931 【30 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0010 【T1】2022-02-20 17:03:38 纬度 1.3584 经度 103.9931 【30 FT / 18 节】 【T2】2022-02-20 17:03:43 纬度 1.3586 经度 103.9934 【30 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-02-20 17:03:43 纬度 1.3586 经度 103.9934 【30 FT / 19 节】 【T2】2022-02-20 17:03:48 纬度 1.3588 经度 103.9939 【30 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2022-02-20 17:03:48 纬度 1.3588 经度 103.9939 【30 FT / 19 节】 【T2】2022-02-20 17:03:53 纬度 1.3588 经度 103.9943 【30 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2022-02-20 17:03:53 纬度 1.3588 经度 103.9943 【30 FT / 19 节】 【T2】2022-02-20 17:03:58 纬度 1.3587 经度 103.9947 【30 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-02-20 17:03:58 纬度 1.3587 经度 103.9947 【30 FT / 13 节】 【T2】2022-02-20 17:04:03 纬度 1.3585 经度 103.9950 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-02-20 17:04:03 纬度 1.3585 经度 103.9950 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-02-20 17:04:08 纬度 1.3585 经度 103.9953 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-02-20 17:04:08 纬度 1.3585 经度 103.9953 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-02-20 17:04:13 纬度 1.3586 经度 103.9956 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2022-02-20 17:04:13 纬度 1.3586 经度 103.9956 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-02-20 17:04:18 纬度 1.3588 经度 103.9958 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2022-02-20 17:04:18 纬度 1.3588 经度 103.9958 【30 FT / 14 节】 【T2】2022-02-20 17:04:23 纬度 1.3592 经度 103.9959 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2022-02-20 17:04:23 纬度 1.3592 经度 103.9959 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-02-20 17:04:28 纬度 1.3595 经度 103.9960 【30 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2022-02-20 17:04:28 纬度 1.3595 经度 103.9960 【30 FT / 15 节】 【T2】2022-02-20 17:04:33 纬度 1.3599 经度 103.9962 【30 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2022-02-20 17:04:33 纬度 1.3599 经度 103.9962 【30 FT / 16 节】 【T2】2022-02-20 17:04:38 纬度 1.3602 经度 103.9963 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2022-02-20 17:04:38 纬度 1.3602 经度 103.9963 【30 FT / 16 节】 【T2】2022-02-20 17:04:43 纬度 1.3606 经度 103.9965 【30 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2022-02-20 17:04:43 纬度 1.3606 经度 103.9965 【30 FT / 17 节】 【T2】2022-02-20 17:04:48 纬度 1.3610 经度 103.9966 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2022-02-20 17:04:48 纬度 1.3610 经度 103.9966 【30 FT / 17 节】 【T2】2022-02-20 17:04:53 纬度 1.3613 经度 103.9968 【30 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2022-02-20 17:04:53 纬度 1.3613 经度 103.9968 【30 FT / 18 节】 【T2】2022-02-20 17:04:58 纬度 1.3617 经度 103.9970 【30 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2022-02-20 17:04:58 纬度 1.3617 经度 103.9970 【30 FT / 18 节】 【T2】2022-02-20 17:05:03 纬度 1.3621 经度 103.9971 【30 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2022-02-20 17:05:03 纬度 1.3621 经度 103.9971 【30 FT / 19 节】 【T2】2022-02-20 17:05:08 纬度 1.3625 经度 103.9973 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【T2】2022-02-20 19:16:57 纬度 -8.7455 经度 115.1700 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 最远:0.143 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.143 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 965.86540657179 海里 |