| 普通航班: | CES 0517 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CES-6566) 0 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 926 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:54:00 |
空中飞行: | 02:33:00 |
有效飞行: | 02:33:00 |
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| 执飞机组: | 5483 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 15533.33 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-03-14 12:19:23 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | KAGVO W127 XUZ W125 DO W126 DPX A593 DALIM W142 YQG V31 LADIX B339 SOTMU G212 RUSBO W204 IGPUP | ||||||||
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| 航班配载: |
597 人
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配载单价: | VB 1, 477.90 | 票价收入: | VB 882, 309.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 31276 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 281, 485.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 69 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 574, 290.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
500 分
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运营绩效: | 302 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 |
最终绩效: | 2817 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 161 |
VR 值: | 167 |
V2 值: | 167 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 90 % | 89.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-162 ft
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接地品质: | 55.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:30 UTC | 实际出发: | 2022-03-14 01:30:37 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:04 UTC | 实际到达: | 2022-03-14 04:14:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern A380-CC-China eastern B-6569 2022-03-14 09:21:13 登机开始检测 2022-03-14 09:21:13 停机刹车设定 2022-03-14 09:21:14 登机飞机重量=390198 kg 登机燃油量=47112 kg 2022-03-14 09:30:30 停机刹车释放 2022-03-14 09:30:37 推出|出港滑行 2022-03-14 09:31:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=390198 kg 开车燃油量=47112 kg 2022-03-14 09:31:16 发动机 4 启动 2022-03-14 09:32:43 停机刹车设定 2022-03-14 09:33:02 发动机 2 启动 2022-03-14 09:33:03 发动机 3 启动 2022-03-14 09:33:17 襟翼 3 | 220ft | 0 节 2022-03-14 09:33:17 襟翼 4 | 220ft | 0 节 2022-03-14 09:33:17 襟翼 6 | 220ft | 0 节 2022-03-14 09:33:17 襟翼 8 | 220ft | 0 节 2022-03-14 09:33:42 滑行灯开启 在 220 英尺 2022-03-14 09:34:03 停机刹车释放 2022-03-14 09:35:21 停机刹车设定 2022-03-14 09:35:22 停机刹车释放 2022-03-14 09:35:32 停机刹车设定 2022-03-14 09:35:32 停机刹车释放 2022-03-14 09:35:44 停机刹车设定 2022-03-14 09:35:45 停机刹车释放 2022-03-14 09:36:07 停机刹车设定 2022-03-14 09:36:07 停机刹车释放 2022-03-14 09:36:23 停机刹车设定 2022-03-14 09:36:23 停机刹车释放 2022-03-14 09:36:44 停机刹车设定 2022-03-14 09:36:44 停机刹车释放 2022-03-14 09:36:47 停机刹车设定 2022-03-14 09:36:48 停机刹车释放 2022-03-14 09:37:02 停机刹车设定 2022-03-14 09:37:02 停机刹车释放 2022-03-14 09:37:47 停机刹车设定 2022-03-14 09:37:47 停机刹车释放 2022-03-14 09:38:42 停机刹车设定 2022-03-14 09:38:43 停机刹车释放 2022-03-14 09:39:41 停机刹车设定 2022-03-14 09:39:42 停机刹车释放 2022-03-14 09:39:54 停机刹车设定 2022-03-14 09:39:54 停机刹车释放 2022-03-14 09:40:56 出港离地 @ 155.83 节 | 场压高=223.9 ft / RA地面高=3.29 ft / 襟翼位=8 / 航向=330 度 | 坡度=-2.14 出发气象报文= ZSOF 140000Z 33005MPS 0900 R33/1000D FG NSC 17/16 Q1013 BECMG AT0100 1600 BR 出发机场天气= 风速风向 4 at -50 出发机场坐标= 31.9872/ 116.9773 2022-03-14 09:40:56 起飞飞机重量=388889 kg 起飞燃油量=45803 kg 2022-03-14 09:41:03 襟翼 6 | 230ft | 178 节 2022-03-14 09:41:05 抬轮 速度=184 节 2022-03-14 09:41:05 起落架收起 @ 184 节 | 240 英尺 2022-03-14 09:41:12 襟翼 4 | 500ft | 190 节 2022-03-14 09:46:51 襟翼 3 | 9510ft | 180 节 2022-03-14 09:46:56 襟翼 0 | 9630ft | 179 节 2022-03-14 09:47:13 襟翼 3 | 10070ft | 181 节 2022-03-14 09:47:28 襟翼 0 | 10460ft | 185 节 2022-03-14 09:47:30 滑行灯关闭 在 10530 英尺 2022-03-14 09:47:36 襟翼 3 | 10660ft | 192 节 2022-03-14 09:47:36 襟翼 4 | 10680ft | 192 节 2022-03-14 09:47:38 襟翼 3 | 10710ft | 193 节 2022-03-14 09:47:38 襟翼 0 | 10720ft | 194 节 2022-03-14 09:59:10 巡航阶段 , 气压高=30152.17 | 表速=329.83 | 地速=492 2022-03-14 10:08:49 自动驾驶接通 31030 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:08:49 自动驾驶断开 31030 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:08:52 自动驾驶接通 31040 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:08:52 自动驾驶断开 31040 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:02 自动驾驶接通 31080 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:02 自动驾驶断开 31080 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:03 自动驾驶接通 31080 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:03 自动驾驶断开 31080 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:10 自动驾驶接通 31140 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:10 自动驾驶断开 31150 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:15 自动驾驶接通 31220 英尺 / 速度 331 节 2022-03-14 10:09:15 自动驾驶断开 31230 英尺 / 速度 331 节 2022-03-14 10:09:18 自动驾驶接通 31260 英尺 / 速度 332 节 2022-03-14 10:09:18 自动驾驶断开 31260 英尺 / 速度 332 节 2022-03-14 10:09:27 自动驾驶接通 31180 英尺 / 速度 331 节 2022-03-14 10:09:27 自动驾驶断开 31180 英尺 / 速度 331 节 2022-03-14 10:09:32 自动驾驶接通 31120 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:32 自动驾驶断开 31120 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:33 自动驾驶接通 31120 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:33 自动驾驶断开 31120 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:33 自动驾驶接通 31110 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:34 自动驾驶断开 31110 英尺 / 速度 330 节 2022-03-14 10:09:46 自动驾驶接通 31050 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:46 自动驾驶断开 31050 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:50 自动驾驶接通 31040 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:51 自动驾驶断开 31040 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:57 自动驾驶接通 31030 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:09:57 自动驾驶断开 31030 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:10:01 自动驾驶接通 31020 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:10:01 自动驾驶断开 31020 英尺 / 速度 329 节 2022-03-14 10:10:06 自动驾驶接通 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:06 自动驾驶断开 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:15 自动驾驶接通 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:15 自动驾驶断开 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:16 自动驾驶接通 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:16 自动驾驶断开 31020 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:22 自动驾驶接通 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:23 自动驾驶断开 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:26 自动驾驶接通 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:27 自动驾驶断开 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:32 自动驾驶接通 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:32 自动驾驶断开 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:37 自动驾驶接通 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:37 自动驾驶断开 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:44 自动驾驶接通 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:10:44 自动驾驶断开 31010 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:02 自动驾驶接通 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:03 自动驾驶断开 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:08 自动驾驶接通 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:09 自动驾驶断开 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:14 自动驾驶接通 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:15 自动驾驶断开 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:17 自动驾驶接通 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:17 自动驾驶断开 30990 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:21 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:21 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:26 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:26 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:30 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:30 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:34 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:34 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:35 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:36 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:37 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:37 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:46 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:47 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:49 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:49 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:53 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:53 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:57 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:11:58 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:13 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:14 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:17 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:17 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:20 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:20 自动驾驶断开 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 10:12:22 自动驾驶接通 31000 英尺 / 速度 328 节 2022-03-14 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得分 140/ 进入于 2022/03/14 09:30:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2022/03/14 09:40:32 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/03/14 09:40:56 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2022-03-14 09:41:05 值 183.97 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2022-03-14 09:40:57 值 155.83 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-03-14 09:41:03 值 6 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/03/14 09:41:13 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2022-03-14 09:44:33 值 35.08 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2022/03/14 10:47:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2022/03/14 11:50:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/03/14 12:07:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/03/14 12:13:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2022-03-14 12:14:05 值 359256.813592802 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2022/03/14 12:15:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2022/03/14 12:17:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A380-ChinaSouthern A380-CC-China eastern B-6569 2022-03-14 09:21:13 Boarding 2022-03-14 09:21:13 Brakes are On 2022-03-14 09:21:14 Boarding Aircraft Weight=390198KG Boarding Fuel Weight=47112KG 2022-03-14 09:30:30 Brakes are Released 2022-03-14 09:30:37 Taxiing to RWY 2022-03-14 09:31:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=390198KG Engine Started Fuel Weight=47112KG 2022-03-14 09:31:16 Engine 4 Started 2022-03-14 09:32:43 Brakes are On 2022-03-14 09:33:02 Engine 2 Started 2022-03-14 09:33:03 Engine 3 Started 2022-03-14 09:33:17 Flaps 3 Selected at 220ft and 0kts 2022-03-14 09:33:17 Flaps 4 Selected at 220ft and 0kts 2022-03-14 09:33:17 Flaps 6 Selected at 220ft and 0kts 2022-03-14 09:33:17 Flaps 8 Selected at 220ft and 0kts 2022-03-14 09:33:42 Taxi Lights ON at 220 Feet 2022-03-14 09:34:03 Brakes are Released 2022-03-14 09:35:21 Brakes are On 2022-03-14 09:35:22 Brakes are Released 2022-03-14 09:35:32 Brakes are On 2022-03-14 09:35:32 Brakes are Released 2022-03-14 09:35:44 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Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:03 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:04 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:04 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:05 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:05 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:06 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:06 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:07 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:07 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:07 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:07 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:08 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:08 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:15 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 2 Knots 2022-03-14 12:19:15 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 2 Knots Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/03/14 09:21:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2022/03/14 09:30:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2022/03/14 09:40:32 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/03/14 09:40:56 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-03-14 09:41:05 Exceed Value:183.97 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-03-14 09:40:57 Exceed Value:155.83 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-03-14 09:41:03 Exceed Value:6 [Climb 120/ Phase Reached 2022/03/14 09:41:13 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-03-14 09:44:33 Exceed Value:35.08 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2022/03/14 10:47:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2022/03/14 11:50:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/03/14 12:07:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/03/14 12:13:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-03-14 12:14:05 Exceed Value:359256.813592802 [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2022/03/14 12:15:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2022/03/14 12:17:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-03-14 09:22:13
纬度 31.9900
经度 116.9628
【220 FT / 0 节】
【T2】2022-03-14 09:23:13
纬度 31.9900
经度 116.9628
【220 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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