| 普通航班: | CES 0652 | 🛫 出发机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 )
高高原
2 级
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-2796) 2 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 683 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:05:00 ![]() |
空中飞行: | 01:43:00 ![]() |
有效飞行: | 01:43:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 0331 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 5958.33 ( 2500 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 7150 ![]() |
提交日期: | 2022-04-04 16:49:45 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 5 名:四月2(21|1级),四月3(59|1级),四月4(90|1级),四月5(130|1级),四月1(140|1级) ![]() |
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| 航路信息: | ZULS N0489F320 DM01D DM W9 LADUP LADU9J ZUUU | ||||||||
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| 航班配载: |
459 人
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配载单价: | VB 1, 274.58 | 票价收入: | VB 585, 031.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 16483 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 131, 865.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 66 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 422, 685.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 301 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 ![]() |
最终绩效: | 3821 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 142 ![]() |
VR 值: | 149 ![]() |
V2 值: | 152 | Vref 145 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 100 % | 94.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-131 ft
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接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2022-04-04 06:46:05 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:30 UTC | 实际到达: | 2022-04-04 08:35:44 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.3 Intercontinental-B 2022-04-04 14:44:06 登机开始检测 2022-04-04 14:44:06 停机刹车设定 2022-04-04 14:44:08 登机飞机重量=275116 kg 登机燃油量=22022 kg 2022-04-04 14:46:03 停机刹车释放 2022-04-04 14:46:05 推出|出港滑行 2022-04-04 14:47:46 发动机 4 启动 2022-04-04 14:47:47 发动机 3 启动 2022-04-04 14:47:48 发动机 2 启动 2022-04-04 14:47:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=275096 kg 开车燃油量=22002 kg 2022-04-04 14:48:09 滑行灯开启 在 11690 英尺 2022-04-04 14:48:18 停机刹车设定 2022-04-04 14:48:21 襟翼 1 | 11690ft | 10 节 2022-04-04 14:48:21 襟翼 2 | 11690ft | 10 节 2022-04-04 14:48:21 襟翼 4 | 11690ft | 10 节 2022-04-04 14:48:22 襟翼 5 | 11690ft | 10 节 2022-04-04 14:48:26 停机刹车释放 2022-04-04 14:50:40 停机刹车设定 2022-04-04 14:50:43 停机刹车释放 2022-04-04 14:51:06 停机刹车设定 2022-04-04 14:51:25 停机刹车释放 2022-04-04 14:52:28 抬轮 速度=151 节 2022-04-04 14:52:29 滑行灯关闭 在 11690 英尺 2022-04-04 14:52:30 出港离地 @ 155.76 节 | 场压高=11729.37 ft / RA地面高=3.76 ft / 襟翼位=5 / 航向=88 度 | 坡度=6.21 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 17 at -84 出发机场坐标= 29.2982/ 90.9175 2022-04-04 14:52:30 起飞飞机重量=274396 kg 起飞燃油量=21285 kg 2022-04-04 14:52:30 自动驾驶接通 11700 英尺 / 速度 156 节 2022-04-04 14:52:31 自动驾驶断开 11700 英尺 / 速度 158 节 2022-04-04 14:52:32 自动驾驶接通 11710 英尺 / 速度 160 节 2022-04-04 14:52:32 自动驾驶断开 11730 英尺 / 速度 161 节 2022-04-04 14:52:53 自动驾驶接通 12680 英尺 / 速度 160 节 2022-04-04 14:54:01 襟翼 4 | 14470ft | 180 节 2022-04-04 14:54:01 襟翼 2 | 14470ft | 180 节 2022-04-04 14:54:14 襟翼 1 | 14470ft | 201 节 2022-04-04 14:55:52 襟翼 0 | 18040ft | 229 节 2022-04-04 15:04:42 起落架收起 @ 326 节 | 27890 英尺 2022-04-04 15:05:46 巡航阶段 , 气压高=31068.85 | 表速=311.98 | 地速=546 2022-04-04 16:28:56 襟翼 1 | 6770ft | 230 节 2022-04-04 16:31:11 襟翼 2 | 5170ft | 192 节 2022-04-04 16:31:12 襟翼 4 | 5170ft | 192 节 2022-04-04 16:32:04 襟翼 5 | 5060ft | 185 节 2022-04-04 16:32:04 襟翼 6 | 5050ft | 186 节 2022-04-04 16:32:05 襟翼 8 | 5040ft | 186 节 2022-04-04 16:32:06 起落架放下 @ 187 节 | 5000 英尺 2022-04-04 16:35:10 自动驾驶断开 2000 英尺 / 速度 150 节 2022-04-04 16:35:33 高度记录 | 场压高=1690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=154 节 2022-04-04 16:35:44 到港接地 @ 146.72 节 | 场压高=1645.41 ft / RA地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=22 度 | 坡度=2.64 到达气象报文= ZUUU 040800Z 35003MPS 9999 -RA SCT018 BKN040 15/11 Q1023 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 0 到达机场坐标= 30.5698/ 103.9429 2022-04-04 16:35:44 接地飞机重量=258988 kg 接地燃油量=5900 kg 2022-04-04 16:35:44 滑行灯开启 在 1640 英尺 2022-04-04 16:36:19 到港滑行 2022-04-04 16:36:21 襟翼 6 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:36:21 襟翼 5 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:36:21 襟翼 4 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:36:21 襟翼 2 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:36:21 襟翼 1 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:36:21 襟翼 0 | 1640ft | 27 节 2022-04-04 16:37:24 停机刹车设定 2022-04-04 16:37:25 停机刹车释放 2022-04-04 16:38:47 停机刹车设定 2022-04-04 16:38:48 停机刹车释放 2022-04-04 16:38:50 停机刹车设定 2022-04-04 16:38:50 停机刹车释放 2022-04-04 16:38:52 停机刹车设定 2022-04-04 16:38:52 停机刹车释放 2022-04-04 16:38:57 停机刹车设定 2022-04-04 16:38:58 停机刹车释放 2022-04-04 16:39:01 停机刹车设定 2022-04-04 16:39:01 停机刹车释放 2022-04-04 16:39:07 停机刹车设定 2022-04-04 16:39:08 停机刹车释放 2022-04-04 16:39:17 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2022-04-04 16:39:18 停机刹车设定 2022-04-04 16:39:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=258706 kg 关车燃油量=5618 kg 2022-04-04 16:39:26 发动机 2 关闭 2022-04-04 16:39:27 发动机 3 关闭 2022-04-04 16:39:27 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/04 14:44:06 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/04 14:46:05 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/04 14:51:56 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / -20 分 时间 2022-04-04 14:52:17 值 1026 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/04 14:52:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/04 14:52:40 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-04-04 14:52:44 值 505.71 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-04-04 15:04:42 值 326.78 0.823 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/04 15:05:46 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/04 16:12:13 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/04 16:32:51 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-04-04 16:34:17 值 RA: 976.73 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/04 16:35:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-04-04 16:49:39 值 3356.46649304307 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2022-04-04 16:35:44 值 10.125 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/04 16:36:19 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/04 16:39:18 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.4.3 Intercontinental-B 2022-04-04 14:44:06 Boarding 2022-04-04 14:44:06 Brakes are On 2022-04-04 14:44:08 Boarding Aircraft Weight=275116KG Boarding Fuel Weight=22022KG 2022-04-04 14:46:03 Brakes are Released 2022-04-04 14:46:05 Taxiing to RWY 2022-04-04 14:47:46 Engine 4 Started 2022-04-04 14:47:47 Engine 3 Started 2022-04-04 14:47:48 Engine 2 Started 2022-04-04 14:47:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=275096KG Engine Started Fuel Weight=22002KG 2022-04-04 14:48:09 Taxi Lights ON at 11690 Feet 2022-04-04 14:48:18 Brakes are On 2022-04-04 14:48:21 Flaps 1 Selected at 11690ft and 10kts 2022-04-04 14:48:21 Flaps 2 Selected at 11690ft and 10kts 2022-04-04 14:48:21 Flaps 4 Selected at 11690ft and 10kts 2022-04-04 14:48:22 Flaps 5 Selected at 11690ft and 10kts 2022-04-04 14:48:26 Brakes are Released 2022-04-04 14:50:40 Brakes are On 2022-04-04 14:50:43 Brakes are Released 2022-04-04 14:51:06 Brakes are On 2022-04-04 14:51:25 Brakes are Released 2022-04-04 14:52:28 VR speed=151 Knots 2022-04-04 14:52:29 Taxi Lights OFF at 11690 Feet 2022-04-04 14:52:30 You Took off @ 155.76 Knots AGL=11729.37FT / RA=3.76FT / Flaps=5 / Heading=88Degree / Pitch=6.21 Departure Weather Local Departure Weather Wind 17 at -84 Departure Coordinates 29.2982/ 90.9175 2022-04-04 14:52:30 Takeoff Aircraft Weight=274396KG Takeoff Fuel Weight=21285KG 2022-04-04 14:52:30 Autopilot Enabled at 11700 Feet with speed 156 Knots 2022-04-04 14:52:31 Autopilot Disabled at 11700 Feet with speed 158 Knots 2022-04-04 14:52:32 Autopilot Enabled at 11710 Feet with speed 160 Knots 2022-04-04 14:52:32 Autopilot Disabled at 11730 Feet with speed 161 Knots 2022-04-04 14:52:53 Autopilot Enabled at 12680 Feet with speed 160 Knots 2022-04-04 14:54:01 Flaps 4 Selected at 14470ft and 180kts 2022-04-04 14:54:01 Flaps 2 Selected at 14470ft and 180kts 2022-04-04 14:54:14 Flaps 1 Selected at 14470ft and 201kts 2022-04-04 14:55:52 Flaps 0 Selected at 18040ft and 229kts 2022-04-04 15:04:42 Landing Gear Up @ 326 Knots and 27890 Feet 2022-04-04 15:05:46 TOC Reached, PALT:31068.85 IAS:311.98 GS:546 2022-04-04 16:28:56 Flaps 1 Selected at 6770ft and 230kts 2022-04-04 16:31:11 Flaps 2 Selected at 5170ft and 192kts 2022-04-04 16:31:12 Flaps 4 Selected at 5170ft and 192kts 2022-04-04 16:32:04 Flaps 5 Selected at 5060ft and 185kts 2022-04-04 16:32:04 Flaps 6 Selected at 5050ft and 186kts 2022-04-04 16:32:05 Flaps 8 Selected at 5040ft and 186kts 2022-04-04 16:32:06 Landing Gear Down @ 187 Knots and 5000 Feet 2022-04-04 16:35:10 Autopilot Disabled at 2000 Feet with speed 150 Knots 2022-04-04 16:35:33 Radio Altitude Record AGL=1690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2022-04-04 16:35:44 You Landed @ 146.72Knots AGL=1645.41FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=22Degree / Pitch=2.64 Arrival Weather: ZUUU 040800Z 35003MPS 9999 -RA SCT018 BKN040 15/11 Q1023 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 0 Arrival Coordinates 30.5698/ 103.9429 2022-04-04 16:35:44 Landing Aircraft Weight=258988KG Landing Fuel Weight=5900KG 2022-04-04 16:35:44 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2022-04-04 16:36:19 Taxiing to gate 2022-04-04 16:36:21 Flaps 6 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:36:21 Flaps 5 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:36:21 Flaps 4 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:36:21 Flaps 2 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:36:21 Flaps 1 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:36:21 Flaps 0 Selected at 1640ft and 27kts 2022-04-04 16:37:24 Brakes are On 2022-04-04 16:37:25 Brakes are Released 2022-04-04 16:38:47 Brakes are On 2022-04-04 16:38:48 Brakes are Released 2022-04-04 16:38:50 Brakes are On 2022-04-04 16:38:50 Brakes are Released 2022-04-04 16:38:52 Brakes are On 2022-04-04 16:38:52 Brakes are Released 2022-04-04 16:38:57 Brakes are On 2022-04-04 16:38:58 Brakes are Released 2022-04-04 16:39:01 Brakes are On 2022-04-04 16:39:01 Brakes are Released 2022-04-04 16:39:07 Brakes are On 2022-04-04 16:39:08 Brakes are Released 2022-04-04 16:39:17 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2022-04-04 16:39:18 Brakes are On 2022-04-04 16:39:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=258706KG Engine Stopped Fuel Weight=5618KG 2022-04-04 16:39:26 Engine 2 Stopped 2022-04-04 16:39:27 Engine 3 Stopped 2022-04-04 16:39:27 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/04 14:44:06 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/04 14:46:05 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/04 14:51:56 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-04 14:52:17 Exceed Value:1026 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/04 14:52:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/04 14:52:40 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-04 14:52:44 Exceed Value:505.71 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-04 15:04:42 Exceed Value:326.78 0.823 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/04 15:05:46 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/04 16:12:13 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/04 16:32:51 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-04 16:34:17 Exceed Value:RA: 976.73 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/04 16:35:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-04 16:49:39 Exceed Value:3356.46649304307 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-04-04 16:35:44 Exceed Value:10.125 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/04 16:36:19 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/04 16:39:18 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1920 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-04-04 14:45:06
纬度 29.2944
经度 90.8954
【11690 FT / 0 节】
【T2】2022-04-04 14:46:06
纬度 29.2944
经度 90.8954
【11690 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-04 14:46:06 纬度 29.2944 经度 90.8954 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:47:06 纬度 29.2949 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-04 14:47:06 纬度 29.2949 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【T2】2022-04-04 14:47:32 纬度 29.2951 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-04 14:47:32 纬度 29.2951 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【T2】2022-04-04 14:47:37 纬度 29.2952 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-04 14:47:37 纬度 29.2952 经度 90.8954 【11690 FT / 1 节】 【T2】2022-04-04 14:47:42 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-04 14:47:42 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 1 节】 【T2】2022-04-04 14:47:47 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-04 14:47:47 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 1 节】 【T2】2022-04-04 14:47:52 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-04 14:47:52 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:47:57 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-04 14:47:57 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:48:02 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-04 14:48:02 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:48:07 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-04 14:48:07 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:48:12 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-04 14:48:12 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:48:17 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-04 14:48:17 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 14:48:22 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-04 14:48:22 纬度 29.2952 经度 90.8955 【11690 FT / 0 节】 【T2】2022-04-04 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