普通航班: | CSC 0820 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZGSZ ( 深圳宝安国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 637 海里 | ||||
计划飞行: | 2:20:00 | 空中飞行: | 01:30:00 | 有效飞行: | 01:30:00 | ||||
执飞机组: | 4212 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 26000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-04-12 17:01:18 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | CAB A461 NOMAN BEKOL |
航班配载: | 235 人 | 配载单价: | VB 993.43 | 票价收入: | VB 233, 456.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9541 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 66, 789.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 129, 667.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 | 最终绩效: | 3859 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 140 | Vref 150 | ||
出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 93.00 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -208 ft | 接地品质: | 42.00 % | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:20 UTC | 实际出发: | 2022-04-12 07:20:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:50 UTC | 实际到达: | 2022-04-12 08:56:28 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2022-04-12 15:15:39 扰流板 预位 2022-04-12 15:15:39 登机开始检测 2022-04-12 15:15:39 停机刹车设定 2022-04-12 15:15:40 登机飞机重量=169180 kg 登机燃油量=16099 kg 2022-04-12 15:20:01 停机刹车释放 2022-04-12 15:20:09 推出|出港滑行 2022-04-12 15:20:21 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2022-04-12 15:20:22 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2022-04-12 15:20:41 发动机 2 启动 2022-04-12 15:20:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=169154 kg 开车燃油量=16073 kg 2022-04-12 15:22:18 停机刹车设定 2022-04-12 15:23:49 停机刹车释放 2022-04-12 15:25:22 停机刹车设定 2022-04-12 15:25:23 停机刹车释放 2022-04-12 15:26:20 抬轮 速度=149 节 2022-04-12 15:26:21 出港离地 @ 155.75 节 | 场压高=88.76 ft / RA地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=60 度 | 坡度=3.59 出发气象报文= RPLL 120600Z 28005KT 9000 SCT025 OVC100 30/24 Q1005 NOSIG RMK A2968 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 14.503/ 121.0094 2022-04-12 15:26:21 起飞飞机重量=168854 kg 起飞燃油量=15768 kg 2022-04-12 15:26:24 起落架收起 @ 166 节 | 120 英尺 2022-04-12 15:26:32 扰流板 解除预位 2022-04-12 15:26:34 滑行灯开启 在 750 英尺 2022-04-12 15:26:35 滑行灯关闭 在 780 英尺 2022-04-12 15:27:05 襟翼 2 | 2640ft | 171 节 2022-04-12 15:27:41 襟翼 0 | 4430ft | 205 节 2022-04-12 15:38:45 巡航阶段 , 气压高=33162.24 | 表速=303.92 | 地速=494 2022-04-12 16:52:39 襟翼 2 | 2620ft | 195 节 2022-04-12 16:52:55 襟翼 4 | 2310ft | 189 节 2022-04-12 16:52:58 起落架放下 @ 188 节 | 2260 英尺 2022-04-12 16:53:11 扰流板 预位 2022-04-12 16:53:24 襟翼 6 | 2090ft | 156 节 2022-04-12 16:53:25 襟翼 8 | 2090ft | 155 节 2022-04-12 16:56:18 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2022-04-12 16:56:28 到港接地 @ 139.55 节 | 场压高=26.78 ft / RA地面高=3.27 ft / 襟翼位=8 / 航向=333 度 | 坡度=0.76 到达气象报文= ZGSZ 120800Z 18005MPS 9999 FEW030 27/23 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.6313/ 113.815 2022-04-12 16:56:28 接地飞机重量=159756 kg 接地燃油量=6679 kg 2022-04-12 16:56:29 襟翼 6 | 30ft | 136 节 2022-04-12 16:56:30 襟翼 4 | 30ft | 135 节 2022-04-12 16:56:30 襟翼 2 | 30ft | 134 节 2022-04-12 16:56:30 襟翼 0 | 30ft | 133 节 2022-04-12 16:56:51 扰流板 解除预位 2022-04-12 16:57:14 到港滑行 2022-04-12 16:57:22 滑行灯开启 在 30 英尺 2022-04-12 16:58:53 停机刹车设定 2022-04-12 16:58:53 停机刹车释放 2022-04-12 16:58:59 停机刹车设定 2022-04-12 16:59:00 停机刹车释放 2022-04-12 16:59:12 停机刹车设定 2022-04-12 16:59:12 停机刹车释放 2022-04-12 16:59:17 滑行灯关闭 在 30 英尺 2022-04-12 16:59:19 停机刹车设定 2022-04-12 16:59:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=159645 kg 关车燃油量=6567 kg 2022-04-12 16:59:29 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/12 15:15:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/12 15:20:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/12 15:26:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/12 15:26:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-04-12 15:26:28 值 179.34 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/12 15:26:30 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2022-04-12 15:28:36 值 30.27 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/12 15:38:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-04-12 15:38:47 值 0.851 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/12 16:36:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/12 16:52:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/12 16:56:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-04-12 17:01:13 值 3144.07134296646 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-04-12 16:56:30 值 139.55 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/12 16:57:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/12 16:59:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 AIR CHINA 2022 2022-04-12 15:15:39 Spoilers Armed 2022-04-12 15:15:39 Boarding 2022-04-12 15:15:39 Brakes are On 2022-04-12 15:15:40 Boarding Aircraft Weight=169180KG Boarding Fuel Weight=16099KG 2022-04-12 15:20:01 Brakes are Released 2022-04-12 15:20:09 Taxiing to RWY 2022-04-12 15:20:21 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2022-04-12 15:20:22 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2022-04-12 15:20:41 Engine 2 Started 2022-04-12 15:20:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=169154KG Engine Started Fuel Weight=16073KG 2022-04-12 15:22:18 Brakes are On 2022-04-12 15:23:49 Brakes are Released 2022-04-12 15:25:22 Brakes are On 2022-04-12 15:25:23 Brakes are Released 2022-04-12 15:26:20 VR speed=149 Knots 2022-04-12 15:26:21 You Took off @ 155.75 Knots AGL=88.76FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=60Degree / Pitch=3.59 Departure Weather RPLL 120600Z 28005KT 9000 SCT025 OVC100 30/24 Q1005 NOSIG RMK A2968 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 14.503/ 121.0094 2022-04-12 15:26:21 Takeoff Aircraft Weight=168854KG Takeoff Fuel Weight=15768KG 2022-04-12 15:26:24 Landing Gear Up @ 166 Knots and 120 Feet 2022-04-12 15:26:32 Spoilers Disarmed 2022-04-12 15:26:34 Taxi Lights ON at 750 Feet 2022-04-12 15:26:35 Taxi Lights OFF at 780 Feet 2022-04-12 15:27:05 Flaps 2 Selected at 2640ft and 171kts 2022-04-12 15:27:41 Flaps 0 Selected at 4430ft and 205kts 2022-04-12 15:38:45 TOC Reached, PALT:33162.24 IAS:303.92 GS:494 2022-04-12 16:52:39 Flaps 2 Selected at 2620ft and 195kts 2022-04-12 16:52:55 Flaps 4 Selected at 2310ft and 189kts 2022-04-12 16:52:58 Landing Gear Down @ 188 Knots and 2260 Feet 2022-04-12 16:53:11 Spoilers Armed 2022-04-12 16:53:24 Flaps 6 Selected at 2090ft and 156kts 2022-04-12 16:53:25 Flaps 8 Selected at 2090ft and 155kts 2022-04-12 16:56:18 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2022-04-12 16:56:28 You Landed @ 139.55Knots AGL=26.78FT / RA=3.27FT / Flaps=8 / Heading=333Degree / Pitch=0.76 Arrival Weather: ZGSZ 120800Z 18005MPS 9999 FEW030 27/23 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.6313/ 113.815 2022-04-12 16:56:28 Landing Aircraft Weight=159756KG Landing Fuel Weight=6679KG 2022-04-12 16:56:29 Flaps 6 Selected at 30ft and 136kts 2022-04-12 16:56:30 Flaps 4 Selected at 30ft and 135kts 2022-04-12 16:56:30 Flaps 2 Selected at 30ft and 134kts 2022-04-12 16:56:30 Flaps 0 Selected at 30ft and 133kts 2022-04-12 16:56:51 Spoilers Disarmed 2022-04-12 16:57:14 Taxiing to gate 2022-04-12 16:57:22 Taxi Lights ON at 30 Feet 2022-04-12 16:58:53 Brakes are On 2022-04-12 16:58:53 Brakes are Released 2022-04-12 16:58:59 Brakes are On 2022-04-12 16:59:00 Brakes are Released 2022-04-12 16:59:12 Brakes are On 2022-04-12 16:59:12 Brakes are Released 2022-04-12 16:59:17 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2022-04-12 16:59:19 Brakes are On 2022-04-12 16:59:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=159645KG Engine Stopped Fuel Weight=6567KG 2022-04-12 16:59:29 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/12 15:15:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/12 15:20:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/12 15:26:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/12 15:26:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-12 15:26:28 Exceed Value:179.34 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/12 15:26:30 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-12 15:28:36 Exceed Value:30.27 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/12 15:38:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-12 15:38:47 Exceed Value:0.851 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/12 16:36:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/12 16:52:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/12 16:56:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-12 17:01:13 Exceed Value:3144.07134296646 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-12 16:56:30 Exceed Value:139.55 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/12 16:57:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/12 16:59:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1925 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-04-12 15:16:39
纬度 14.5047
经度 121.0066
【90 FT / 0 节】
【T2】2022-04-12 15:17:39
纬度 14.5047
经度 121.0066
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-12 15:17:39 纬度 14.5047 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:18:39 纬度 14.5047 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-12 15:18:39 纬度 14.5047 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:19:39 纬度 14.5047 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-12 15:19:39 纬度 14.5047 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:20:39 纬度 14.5044 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-12 15:20:39 纬度 14.5044 经度 121.0066 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:21:39 纬度 14.5041 经度 121.0069 【90 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-12 15:21:39 纬度 14.5041 经度 121.0069 【90 FT / 2 节】 【T2】2022-04-12 15:22:39 纬度 14.5041 经度 121.0071 【90 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-12 15:22:39 纬度 14.5041 经度 121.0071 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:23:39 纬度 14.5041 经度 121.0071 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-12 15:23:39 纬度 14.5041 经度 121.0071 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 15:23:59 纬度 14.5040 经度 121.0070 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-12 15:23:59 纬度 14.5040 经度 121.0070 【90 FT / 5 节】 【T2】2022-04-12 15:24:04 纬度 14.5039 经度 121.0069 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-12 15:24:04 纬度 14.5039 经度 121.0069 【90 FT / 8 节】 【T2】2022-04-12 15:24:09 纬度 14.5036 经度 121.0070 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-12 15:24:09 纬度 14.5036 经度 121.0070 【90 FT / 13 节】 【T2】2022-04-12 15:24:14 纬度 14.5033 经度 121.0068 【90 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-12 15:24:14 纬度 14.5033 经度 121.0068 【90 FT / 18 节】 【T2】2022-04-12 15:24:19 纬度 14.5030 经度 121.0065 【90 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-12 15:24:19 纬度 14.5030 经度 121.0065 【90 FT / 20 节】 【T2】2022-04-12 15:24:24 纬度 14.5027 经度 121.0061 【90 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-12 15:24:24 纬度 14.5027 经度 121.0061 【90 FT / 21 节】 【T2】2022-04-12 15:24:29 纬度 14.5025 经度 121.0056 【90 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2022-04-12 15:24:29 纬度 14.5025 经度 121.0056 【90 FT / 21 节】 【T2】2022-04-12 15:24:34 纬度 14.5022 经度 121.0052 【90 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2022-04-12 15:24:34 纬度 14.5022 经度 121.0052 【90 FT / 22 节】 【T2】2022-04-12 15:24:39 纬度 14.5020 经度 121.0047 【90 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2022-04-12 15:24:39 纬度 14.5020 经度 121.0047 【90 FT / 22 节】 【T2】2022-04-12 15:24:44 纬度 14.5017 经度 121.0042 【90 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2022-04-12 15:24:44 纬度 14.5017 经度 121.0042 【90 FT / 23 节】 【T2】2022-04-12 15:24:49 纬度 14.5014 经度 121.0038 【90 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2022-04-12 15:24:49 纬度 14.5014 经度 121.0038 【90 FT / 23 节】 【T2】2022-04-12 15:24:54 纬度 14.5012 经度 121.0033 【90 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2022-04-12 15:24:54 纬度 14.5012 经度 121.0033 【90 FT / 24 节】 【T2】2022-04-12 15:24:59 纬度 14.5009 经度 121.0028 【90 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2022-04-12 15:24:59 纬度 14.5009 经度 121.0028 【90 FT / 24 节】 【T2】2022-04-12 15:25:04 纬度 14.5006 经度 121.0023 【90 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0022 【T1】2022-04-12 15:25:04 纬度 14.5006 经度 121.0023 【90 FT / 24 节】 【T2】2022-04-12 15:25:09 纬度 14.5003 经度 121.0017 【90 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0023 【T1】2022-04-12 15:25:09 纬度 14.5003 经度 121.0017 【90 FT / 25 节】 【T2】2022-04-12 15:25:14 纬度 14.5000 经度 121.0012 【90 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0024 【T1】2022-04-12 15:25:14 纬度 14.5000 经度 121.0012 【90 FT / 25 节】 【T2】2022-04-12 15:25:19 纬度 14.4997 经度 121.0006 【90 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0025 【T1】2022-04-12 15:25:19 纬度 14.4997 经度 121.0006 【90 FT / 26 节】 【T2】2022-04-12 15:25:24 纬度 14.4994 经度 121.0001 【90 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0026 【T1】2022-04-12 15:25:24 纬度 14.4994 经度 121.0001 【90 FT / 19 节】 【T2】2022-04-12 15:25:29 纬度 14.4992 经度 120.9998 【90 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2022-04-12 15:25:29 纬度 14.4992 经度 120.9998 【90 FT / 16 节】 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