| 普通航班: | KNA 1147 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B763ER (KNA-6821) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 577 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:14:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 5269 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-04-12 17:09:37 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | VIBOS R473 POU A599 LXI | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 阶段油量重复异常(关车>接地>=起飞>=开车<关车) | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
180 人
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配载单价: | VB 886.99 | 票价收入: | VB 159, 658.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4401 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 30, 803.90 |
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| 高原政策: | VB 30.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 17, 310.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 66 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 67, 582.10 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-500 分
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运营绩效: | -652 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 0 分 |
最终绩效: | -1102 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 127 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 142 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 0 % | -751.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:00 UTC | 实际出发: | 2022-04-12 09:01:12 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:14 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing767-Full 767 House 2022-04-12 16:58:55 登机开始检测 2022-04-12 16:58:55 滑行灯开启 在 60 英尺 2022-04-12 16:58:55 停机刹车设定 2022-04-12 16:58:56 登机飞机重量=136057 kg 登机燃油量=17428 kg 2022-04-12 16:59:15 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2022-04-12 16:59:16 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2022-04-12 16:59:16 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2022-04-12 16:59:20 滑行灯关闭 在 60 英尺 2022-04-12 17:00:03 停机刹车释放 2022-04-12 17:00:21 停机刹车设定 2022-04-12 17:00:23 停机刹车释放 2022-04-12 17:00:27 停机刹车设定 2022-04-12 17:00:43 停机刹车释放 2022-04-12 17:00:50 停机刹车设定 2022-04-12 17:00:51 停机刹车释放 2022-04-12 17:01:12 推出|出港滑行 2022-04-12 17:01:21 滑行灯开启 在 60 英尺 2022-04-12 17:01:48 滑行灯关闭 在 60 英尺 2022-04-12 17:02:31 停机刹车设定 2022-04-12 17:02:36 停机刹车释放 2022-04-12 17:02:39 停机刹车设定 2022-04-12 17:02:41 停机刹车释放 2022-04-12 17:02:43 停机刹车设定 2022-04-12 17:02:46 停机刹车释放 2022-04-12 17:02:51 停机刹车设定 2022-04-12 17:02:52 停机刹车释放 2022-04-12 17:03:00 滑行灯开启 在 60 英尺 2022-04-12 17:05:09 停机刹车设定 2022-04-12 17:05:52 停机刹车释放 2022-04-12 17:06:15 停机刹车设定 2022-04-12 17:06:48 燃油变化异常:-7998 2022-04-12 17:06:48 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-04-12 17:07:30 滑行灯关闭 在 60 英尺 2022-04-12 17:08:04 停机刹车释放 2022-04-12 17:08:21 停机刹车设定 2022-04-12 17:08:22 停机刹车释放 2022-04-12 17:08:33 停机刹车设定 2022-04-12 17:08:34 停机刹车释放 2022-04-12 17:09:02 & 目的地机场异常 & 2022-04-12 17:09:37 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 0 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 0 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing767-Full 767 House 2022-04-12 16:58:55 Boarding 2022-04-12 16:58:55 Taxi Lights ON at 60 Feet 2022-04-12 16:58:55 Brakes are On 2022-04-12 16:58:56 Boarding Aircraft Weight=136057KG Boarding Fuel Weight=17428KG 2022-04-12 16:59:15 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2022-04-12 16:59:16 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2022-04-12 16:59:16 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2022-04-12 16:59:20 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2022-04-12 17:00:03 Brakes are Released 2022-04-12 17:00:21 Brakes are On 2022-04-12 17:00:23 Brakes are Released 2022-04-12 17:00:27 Brakes are On 2022-04-12 17:00:43 Brakes are Released 2022-04-12 17:00:50 Brakes are On 2022-04-12 17:00:51 Brakes are Released 2022-04-12 17:01:12 Taxiing to RWY 2022-04-12 17:01:21 Taxi Lights ON at 60 Feet 2022-04-12 17:01:48 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2022-04-12 17:02:31 Brakes are On 2022-04-12 17:02:36 Brakes are Released 2022-04-12 17:02:39 Brakes are On 2022-04-12 17:02:41 Brakes are Released 2022-04-12 17:02:43 Brakes are On 2022-04-12 17:02:46 Brakes are Released 2022-04-12 17:02:51 Brakes are On 2022-04-12 17:02:52 Brakes are Released 2022-04-12 17:03:00 Taxi Lights ON at 60 Feet 2022-04-12 17:05:09 Brakes are On 2022-04-12 17:05:52 Brakes are Released 2022-04-12 17:06:15 Brakes are On 2022-04-12 17:06:48 In Air Refuel Value:-7998 2022-04-12 17:06:48 In Air Refuel Suspected 2022-04-12 17:07:30 Taxi Lights OFF at 60 Feet 2022-04-12 17:08:04 Brakes are Released 2022-04-12 17:08:21 Brakes are On 2022-04-12 17:08:22 Brakes are Released 2022-04-12 17:08:33 Brakes are On 2022-04-12 17:08:34 Brakes are Released 2022-04-12 17:09:02 You landed at a diferent arrival airport 2022-04-12 17:09:37 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 0 out of 0 |
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编号: 0001
【T1】2022-04-12 16:59:55
纬度 23.3992
经度 113.3201
【60 FT / 0 节】
【T2】2022-04-12 17:00:55
纬度 23.3992
经度 113.3201
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-12 17:00:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:01:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-12 17:01:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:02:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-12 17:02:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:03:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-12 17:03:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:04:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-12 17:04:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:05:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-12 17:05:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:06:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-12 17:06:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:07:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-12 17:07:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【T2】2022-04-12 17:08:55 纬度 23.3992 经度 113.3201 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0 海里 / 最近:100 海里 距离:0 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 0 海里 |