| 普通航班: | CSC 0847 | 🛫 出发机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 4 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 149 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:06:00 |
空中飞行: | 00:40:00 |
有效飞行: | 00:40:00 |
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| 执飞机组: | 4212 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 8000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-04-14 12:52:38 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | PINAB W80 URGEG W231 EKOKA | ||||||||
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| 航班配载: |
238 人
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配载单价: | VB 286.91 | 票价收入: | VB 68, 285.10 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4362 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 34, 893.90 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 68 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 14, 391.10 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 342 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1905 分 |
最终绩效: | 3847 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 133 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 137 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 100 % | 99.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-203 ft
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接地品质: | 44.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:00 UTC | 实际出发: | 2022-04-14 04:00:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:46 UTC | 实际到达: | 2022-04-14 04:47:23 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2022-04-14 11:53:43 扰流板 预位 2022-04-14 11:53:43 登机开始检测 2022-04-14 11:53:43 登机飞机重量=165959 kg 登机燃油量=13100 kg 2022-04-14 12:00:15 停机刹车释放 2022-04-14 12:00:23 推出|出港滑行 2022-04-14 12:00:41 襟翼 2 | 1370ft | 0 节 2022-04-14 12:00:41 襟翼 4 | 1370ft | 0 节 2022-04-14 12:01:00 发动机 2 启动 2022-04-14 12:01:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=165922 kg 开车燃油量=13063 kg 2022-04-14 12:02:49 停机刹车设定 2022-04-14 12:04:49 停机刹车释放 2022-04-14 12:07:08 抬轮 速度=148 节 2022-04-14 12:07:09 出港离地 @ 152.63 节 | 场压高=1378.72 ft / RA地面高=3.71 ft / 襟翼位=4 / 航向=17 度 | 坡度=3.89 出发气象报文= ZUCK 140300Z 07002MPS 040V120 9999 SCT033 17/17 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 29.7264/ 106.6656 2022-04-14 12:07:09 起飞飞机重量=165616 kg 起飞燃油量=12750 kg 2022-04-14 12:07:11 起落架收起 @ 158 节 | 1400 英尺 2022-04-14 12:07:27 襟翼 2 | 2030ft | 178 节 2022-04-14 12:07:29 滑行灯开启 在 2100 英尺 2022-04-14 12:07:30 滑行灯关闭 在 2100 英尺 2022-04-14 12:08:11 襟翼 0 | 4250ft | 225 节 2022-04-14 12:08:12 扰流板 解除预位 2022-04-14 12:16:14 巡航阶段 , 气压高=31155.02 | 表速=318.4 | 地速=499 2022-04-14 12:41:56 扰流板 预位 2022-04-14 12:44:47 襟翼 2 | 3870ft | 212 节 2022-04-14 12:44:48 起落架放下 @ 212 节 | 3860 英尺 2022-04-14 12:45:13 襟翼 4 | 3490ft | 202 节 2022-04-14 12:45:21 扰流板 解除预位 2022-04-14 12:45:47 襟翼 6 | 2900ft | 175 节 2022-04-14 12:45:57 襟翼 8 | 2750ft | 166 节 2022-04-14 12:46:04 扰流板 预位 2022-04-14 12:47:14 高度记录 | 场压高=1690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=150 节 2022-04-14 12:47:23 到港接地 @ 141.26 节 | 场压高=1643.78 ft / RA地面高=3.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 坡度=1.13 到达气象报文= ZUUU 140400Z 03003MPS 5000 -RA BR SCT008 BKN026 18/16 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 30.5879/ 103.9514 2022-04-14 12:47:23 接地飞机重量=161724 kg 接地燃油量=8866 kg 2022-04-14 12:47:24 襟翼 6 | 1640ft | 138 节 2022-04-14 12:47:25 襟翼 4 | 1640ft | 137 节 2022-04-14 12:47:25 襟翼 2 | 1640ft | 137 节 2022-04-14 12:47:25 襟翼 0 | 1640ft | 136 节 2022-04-14 12:47:50 扰流板 解除预位 2022-04-14 12:48:54 到港滑行 2022-04-14 12:49:00 滑行灯开启 在 1640 英尺 2022-04-14 12:49:53 停机刹车设定 2022-04-14 12:49:53 停机刹车释放 2022-04-14 12:50:30 停机刹车设定 2022-04-14 12:50:30 停机刹车释放 2022-04-14 12:50:34 停机刹车设定 2022-04-14 12:50:34 停机刹车释放 2022-04-14 12:50:37 停机刹车设定 2022-04-14 12:50:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=161606 kg 关车燃油量=8748 kg 2022-04-14 12:50:42 发动机 2 关闭 2022-04-14 12:50:44 滑行灯关闭 在 1640 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 11:53:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 12:00:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/14 12:06:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/14 12:07:09 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2022-04-14 12:07:09 值 148.29 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 12:07:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-04-14 12:08:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/14 12:16:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-04-14 12:16:16 值 0.853 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/14 12:26:05 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 12:38:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 12:38:26 值 272.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/14 12:42:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2022-04-14 12:45:58 值 1083.4 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-04-14 12:42:07 值 232.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/14 12:47:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-04-14 12:52:31 值 2882.01651931725 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2022-04-14 12:47:25 值 141.26 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 12:48:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 12:50:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1905 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2022-04-14 11:53:43 Spoilers Armed 2022-04-14 11:53:43 Boarding 2022-04-14 11:53:43 Boarding Aircraft Weight=165959KG Boarding Fuel Weight=13100KG 2022-04-14 12:00:15 Brakes are Released 2022-04-14 12:00:23 Taxiing to RWY 2022-04-14 12:00:41 Flaps 2 Selected at 1370ft and 0kts 2022-04-14 12:00:41 Flaps 4 Selected at 1370ft and 0kts 2022-04-14 12:01:00 Engine 2 Started 2022-04-14 12:01:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165922KG Engine Started Fuel Weight=13063KG 2022-04-14 12:02:49 Brakes are On 2022-04-14 12:04:49 Brakes are Released 2022-04-14 12:07:08 VR speed=148 Knots 2022-04-14 12:07:09 You Took off @ 152.63 Knots AGL=1378.72FT / RA=3.71FT / Flaps=4 / Heading=17Degree / Pitch=3.89 Departure Weather ZUCK 140300Z 07002MPS 040V120 9999 SCT033 17/17 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 29.7264/ 106.6656 2022-04-14 12:07:09 Takeoff Aircraft Weight=165616KG Takeoff Fuel Weight=12750KG 2022-04-14 12:07:11 Landing Gear Up @ 158 Knots and 1400 Feet 2022-04-14 12:07:27 Flaps 2 Selected at 2030ft and 178kts 2022-04-14 12:07:29 Taxi Lights ON at 2100 Feet 2022-04-14 12:07:30 Taxi Lights OFF at 2100 Feet 2022-04-14 12:08:11 Flaps 0 Selected at 4250ft and 225kts 2022-04-14 12:08:12 Spoilers Disarmed 2022-04-14 12:16:14 TOC Reached, PALT:31155.02 IAS:318.4 GS:499 2022-04-14 12:41:56 Spoilers Armed 2022-04-14 12:44:47 Flaps 2 Selected at 3870ft and 212kts 2022-04-14 12:44:48 Landing Gear Down @ 212 Knots and 3860 Feet 2022-04-14 12:45:13 Flaps 4 Selected at 3490ft and 202kts 2022-04-14 12:45:21 Spoilers Disarmed 2022-04-14 12:45:47 Flaps 6 Selected at 2900ft and 175kts 2022-04-14 12:45:57 Flaps 8 Selected at 2750ft and 166kts 2022-04-14 12:46:04 Spoilers Armed 2022-04-14 12:47:14 Radio Altitude Record AGL=1690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=150 Knots 2022-04-14 12:47:23 You Landed @ 141.26Knots AGL=1643.78FT / RA=3.15FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=1.13 Arrival Weather: ZUUU 140400Z 03003MPS 5000 -RA BR SCT008 BKN026 18/16 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 30.5879/ 103.9514 2022-04-14 12:47:23 Landing Aircraft Weight=161724KG Landing Fuel Weight=8866KG 2022-04-14 12:47:24 Flaps 6 Selected at 1640ft and 138kts 2022-04-14 12:47:25 Flaps 4 Selected at 1640ft and 137kts 2022-04-14 12:47:25 Flaps 2 Selected at 1640ft and 137kts 2022-04-14 12:47:25 Flaps 0 Selected at 1640ft and 136kts 2022-04-14 12:47:50 Spoilers Disarmed 2022-04-14 12:48:54 Taxiing to gate 2022-04-14 12:49:00 Taxi Lights ON at 1640 Feet 2022-04-14 12:49:53 Brakes are On 2022-04-14 12:49:53 Brakes are Released 2022-04-14 12:50:30 Brakes are On 2022-04-14 12:50:30 Brakes are Released 2022-04-14 12:50:34 Brakes are On 2022-04-14 12:50:34 Brakes are Released 2022-04-14 12:50:37 Brakes are On 2022-04-14 12:50:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=161606KG Engine Stopped Fuel Weight=8748KG 2022-04-14 12:50:42 Engine 2 Stopped 2022-04-14 12:50:44 Taxi Lights OFF at 1640 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/14 11:53:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/14 12:00:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/14 12:06:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/14 12:07:09 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-14 12:07:09 Exceed Value:148.29 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/14 12:07:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 12:08:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/14 12:16:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 12:16:16 Exceed Value:0.853 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/14 12:26:05 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 12:38:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 12:38:26 Exceed Value:272.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/14 12:42:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-14 12:45:58 Exceed Value:1083.4 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-04-14 12:42:07 Exceed Value:232.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/14 12:47:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 12:52:31 Exceed Value:2882.01651931725 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 12:47:25 Exceed Value:141.26 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/14 12:48:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/14 12:50:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1905 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2022-04-14 11:54:43
纬度 29.7114
经度 106.6547
【1370 FT / 0 节】
【T2】2022-04-14 11:55:43
纬度 29.7114
经度 106.6547
【1370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-14 11:55:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 11:56:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-14 11:56:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 11:57:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-14 11:57:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 11:58:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-14 11:58:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 11:59:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-14 11:59:43 纬度 29.7114 经度 106.6547 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 12:00:43 纬度 29.7114 经度 106.6549 【1370 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-14 12:00:43 纬度 29.7114 经度 106.6549 【1370 FT / 2 节】 【T2】2022-04-14 12:01:43 纬度 29.7114 经度 106.6556 【1370 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-14 12:01:43 纬度 29.7114 经度 106.6556 【1370 FT / 2 节】 【T2】2022-04-14 12:02:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-14 12:02:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 12:03:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-14 12:03:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 12:04:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-14 12:04:43 纬度 29.7111 经度 106.6558 【1370 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 12:04:59 纬度 29.7112 经度 106.6558 【1370 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 16 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-14 12:04:59 纬度 29.7112 经度 106.6558 【1370 FT / 5 节】 【T2】2022-04-14 12:05:04 纬度 29.7114 经度 106.6558 【1370 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-14 12:05:04 纬度 29.7114 经度 106.6558 【1370 FT / 9 节】 【T2】2022-04-14 12:05:09 纬度 29.7116 经度 106.6558 【1370 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-14 12:05:09 纬度 29.7116 经度 106.6558 【1370 FT / 12 节】 【T2】2022-04-14 12:05:14 纬度 29.7120 经度 106.6559 【1370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2022-04-14 12:05:14 纬度 29.7120 经度 106.6559 【1370 FT / 16 节】 【T2】2022-04-14 12:05:19 纬度 29.7123 经度 106.6560 【1370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-04-14 12:05:19 纬度 29.7123 经度 106.6560 【1370 FT / 16 节】 【T2】2022-04-14 12:05:24 纬度 29.7127 经度 106.6562 【1370 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2022-04-14 12:05:24 纬度 29.7127 经度 106.6562 【1370 FT / 17 节】 【T2】2022-04-14 12:05:29 纬度 29.7130 经度 106.6564 【1370 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-04-14 12:05:29 纬度 29.7130 经度 106.6564 【1370 FT / 17 节】 【T2】2022-04-14 12:05:34 纬度 29.7134 经度 106.6567 【1370 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2022-04-14 12:05:34 纬度 29.7134 经度 106.6567 【1370 FT / 18 节】 【T2】2022-04-14 12:05:39 纬度 29.7137 经度 106.6570 【1370 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2022-04-14 12:05:39 纬度 29.7137 经度 106.6570 【1370 FT / 18 节】 【T2】2022-04-14 12:05:44 纬度 29.7141 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【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0180 【T1】2022-04-14 12:50:20 纬度 30.5758 经度 103.9506 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 12:50:25 纬度 30.5758 经度 103.9510 【1640 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0181 【T1】2022-04-14 12:50:25 纬度 30.5758 经度 103.9510 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 12:50:30 纬度 30.5759 经度 103.9514 【1640 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0182 【T1】2022-04-14 12:50:30 纬度 30.5759 经度 103.9514 【1640 FT / 11 节】 【T2】2022-04-14 12:50:35 纬度 30.5760 经度 103.9517 【1640 FT / 7 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0183 【T1】2022-04-14 12:50:35 纬度 30.5760 经度 103.9517 【1640 FT / 7 节】 【T2】2022-04-14 12:51:39 纬度 30.5760 经度 103.9518 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 最远:0.141 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.141 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 257.87835693532 海里 |