| 普通航班: | CSC 0849 | 🛫 出发机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 )
4 级 
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🛬 到达机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CSC-5823) 2 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 149 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:06:00 |
空中飞行: | 00:35:00 |
有效飞行: | 00:35:00 |
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| 执飞机组: | 4212 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 7000.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-04-14 14:00:24 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | UBRAB B213 VINEX | ||||||||
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| 航班配载: |
249 人
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配载单价: | VB 281.98 | 票价收入: | VB 70, 213.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4111 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 36, 998.10 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 71 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 15, 214.90 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 331 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3821 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 133 |
VR 值: | 133 |
V2 值: | 137 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 100 % | 99.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-222 ft
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接地品质: | 38.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2022-04-14 05:13:37 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:56 UTC | 实际到达: | 2022-04-14 05:55:27 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2022-04-14 13:10:36 登机开始检测 2022-04-14 13:10:37 登机飞机重量=165916 kg 登机燃油量=13100 kg 2022-04-14 13:12:01 扰流板 预位 2022-04-14 13:13:29 停机刹车释放 2022-04-14 13:13:37 推出|出港滑行 2022-04-14 13:13:41 襟翼 2 | 1640ft | 0 节 2022-04-14 13:13:41 襟翼 4 | 1640ft | 0 节 2022-04-14 13:14:01 发动机 2 启动 2022-04-14 13:14:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=165902 kg 开车燃油量=13086 kg 2022-04-14 13:15:26 停机刹车设定 2022-04-14 13:17:05 停机刹车释放 2022-04-14 13:17:17 扰流板 解除预位 2022-04-14 13:17:18 扰流板 预位 2022-04-14 13:19:47 停机刹车设定 2022-04-14 13:19:48 停机刹车释放 2022-04-14 13:20:18 抬轮 速度=147 节 2022-04-14 13:20:19 出港离地 @ 153.02 节 | 场压高=1643.74 ft / RA地面高=3.65 ft / 襟翼位=4 / 航向=22 度 | 坡度=3.79 出发气象报文= ZUUU 140400Z 03003MPS 5000 -RA BR SCT008 BKN026 18/16 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 30.5726/ 103.9443 2022-04-14 13:20:19 起飞飞机重量=165584 kg 起飞燃油量=12768 kg 2022-04-14 13:20:21 起落架收起 @ 161 节 | 1660 英尺 2022-04-14 13:20:29 滑行灯开启 在 2090 英尺 2022-04-14 13:20:30 滑行灯关闭 在 2110 英尺 2022-04-14 13:20:39 扰流板 解除预位 2022-04-14 13:21:15 襟翼 2 | 4880ft | 182 节 2022-04-14 13:21:31 襟翼 0 | 5580ft | 196 节 2022-04-14 13:29:10 巡航阶段 , 气压高=30157.48 | 表速=326.98 | 地速=504 2022-04-14 13:49:19 扰流板 预位 2022-04-14 13:49:21 起落架放下 @ 210 节 | 5380 英尺 2022-04-14 13:49:39 襟翼 2 | 5380ft | 188 节 2022-04-14 13:50:13 襟翼 4 | 5370ft | 153 节 2022-04-14 13:50:13 襟翼 6 | 5370ft | 153 节 2022-04-14 13:50:14 襟翼 8 | 5370ft | 153 节 2022-04-14 13:55:17 高度记录 | 场压高=1420 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=151 节 2022-04-14 13:55:27 到港接地 @ 140.12 节 | 场压高=1378.7 ft / RA地面高=2.64 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 坡度=1.03 到达气象报文= ZUCK 140500Z 08002MPS 9999 SCT040 17/16 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 29.7276/ 106.6487 2022-04-14 13:55:28 接地飞机重量=161907 kg 接地燃油量=9092 kg 2022-04-14 13:55:29 襟翼 6 | 1370ft | 136 节 2022-04-14 13:55:29 襟翼 4 | 1370ft | 135 节 2022-04-14 13:55:30 襟翼 2 | 1370ft | 135 节 2022-04-14 13:55:30 襟翼 0 | 1370ft | 134 节 2022-04-14 13:55:51 到港滑行 2022-04-14 13:55:54 扰流板 解除预位 2022-04-14 13:55:57 滑行灯开启 在 1370 英尺 2022-04-14 13:57:38 停机刹车设定 2022-04-14 13:57:38 停机刹车释放 2022-04-14 13:57:43 停机刹车设定 2022-04-14 13:57:44 停机刹车释放 2022-04-14 13:57:47 停机刹车设定 2022-04-14 13:57:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=161816 kg 关车燃油量=9002 kg 2022-04-14 13:57:55 发动机 2 关闭 2022-04-14 13:57:57 滑行灯关闭 在 1370 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 13:10:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 13:13:37 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/14 13:20:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/14 13:20:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 13:20:26 值 176.75 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 13:20:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/14 13:29:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-04-14 13:29:12 值 0.856 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/14 13:37:06 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/14 13:51:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-04-14 13:54:26 值 151.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-04-14 13:54:50 值 151.61 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/14 13:55:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 13:55:20 值 151.39 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 14:00:17 值 3057.21984082962 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-04-14 13:55:30 值 140.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 13:55:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/14 13:57:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2022-04-14 13:10:36 Boarding 2022-04-14 13:10:37 Boarding Aircraft Weight=165916KG Boarding Fuel Weight=13100KG 2022-04-14 13:12:01 Spoilers Armed 2022-04-14 13:13:29 Brakes are Released 2022-04-14 13:13:37 Taxiing to RWY 2022-04-14 13:13:41 Flaps 2 Selected at 1640ft and 0kts 2022-04-14 13:13:41 Flaps 4 Selected at 1640ft and 0kts 2022-04-14 13:14:01 Engine 2 Started 2022-04-14 13:14:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165902KG Engine Started Fuel Weight=13086KG 2022-04-14 13:15:26 Brakes are On 2022-04-14 13:17:05 Brakes are Released 2022-04-14 13:17:17 Spoilers Disarmed 2022-04-14 13:17:18 Spoilers Armed 2022-04-14 13:19:47 Brakes are On 2022-04-14 13:19:48 Brakes are Released 2022-04-14 13:20:18 VR speed=147 Knots 2022-04-14 13:20:19 You Took off @ 153.02 Knots AGL=1643.74FT / RA=3.65FT / Flaps=4 / Heading=22Degree / Pitch=3.79 Departure Weather ZUUU 140400Z 03003MPS 5000 -RA BR SCT008 BKN026 18/16 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 30.5726/ 103.9443 2022-04-14 13:20:19 Takeoff Aircraft Weight=165584KG Takeoff Fuel Weight=12768KG 2022-04-14 13:20:21 Landing Gear Up @ 161 Knots and 1660 Feet 2022-04-14 13:20:29 Taxi Lights ON at 2090 Feet 2022-04-14 13:20:30 Taxi Lights OFF at 2110 Feet 2022-04-14 13:20:39 Spoilers Disarmed 2022-04-14 13:21:15 Flaps 2 Selected at 4880ft and 182kts 2022-04-14 13:21:31 Flaps 0 Selected at 5580ft and 196kts 2022-04-14 13:29:10 TOC Reached, PALT:30157.48 IAS:326.98 GS:504 2022-04-14 13:49:19 Spoilers Armed 2022-04-14 13:49:21 Landing Gear Down @ 210 Knots and 5380 Feet 2022-04-14 13:49:39 Flaps 2 Selected at 5380ft and 188kts 2022-04-14 13:50:13 Flaps 4 Selected at 5370ft and 153kts 2022-04-14 13:50:13 Flaps 6 Selected at 5370ft and 153kts 2022-04-14 13:50:14 Flaps 8 Selected at 5370ft and 153kts 2022-04-14 13:55:17 Radio Altitude Record AGL=1420 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=151 Knots 2022-04-14 13:55:27 You Landed @ 140.12Knots AGL=1378.7FT / RA=2.64FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=1.03 Arrival Weather: ZUCK 140500Z 08002MPS 9999 SCT040 17/16 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 29.7276/ 106.6487 2022-04-14 13:55:28 Landing Aircraft Weight=161907KG Landing Fuel Weight=9092KG 2022-04-14 13:55:29 Flaps 6 Selected at 1370ft and 136kts 2022-04-14 13:55:29 Flaps 4 Selected at 1370ft and 135kts 2022-04-14 13:55:30 Flaps 2 Selected at 1370ft and 135kts 2022-04-14 13:55:30 Flaps 0 Selected at 1370ft and 134kts 2022-04-14 13:55:51 Taxiing to gate 2022-04-14 13:55:54 Spoilers Disarmed 2022-04-14 13:55:57 Taxi Lights ON at 1370 Feet 2022-04-14 13:57:38 Brakes are On 2022-04-14 13:57:38 Brakes are Released 2022-04-14 13:57:43 Brakes are On 2022-04-14 13:57:44 Brakes are Released 2022-04-14 13:57:47 Brakes are On 2022-04-14 13:57:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=161816KG Engine Stopped Fuel Weight=9002KG 2022-04-14 13:57:55 Engine 2 Stopped 2022-04-14 13:57:57 Taxi Lights OFF at 1370 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/14 13:10:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/14 13:13:37 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/14 13:20:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/14 13:20:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 13:20:26 Exceed Value:176.75 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/14 13:20:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/14 13:29:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 13:29:12 Exceed Value:0.856 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/14 13:37:06 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/14 13:51:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 13:54:26 Exceed Value:151.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-14 13:54:50 Exceed Value:151.61 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/14 13:55:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 13:55:20 Exceed Value:151.39 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 14:00:17 Exceed Value:3057.21984082962 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-04-14 13:55:30 Exceed Value:140.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/14 13:55:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/14 13:57:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2022-04-14 13:11:36
纬度 30.5694
经度 103.9494
【1640 FT / 0 节】
【T2】2022-04-14 13:12:36
纬度 30.5694
经度 103.9494
【1640 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-14 13:12:36 纬度 30.5694 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 13:13:36 纬度 30.5694 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-14 13:13:36 纬度 30.5694 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 13:14:36 纬度 30.5689 经度 103.9492 【1640 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-14 13:14:36 纬度 30.5689 经度 103.9492 【1640 FT / 2 节】 【T2】2022-04-14 13:15:36 纬度 30.5687 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-14 13:15:36 纬度 30.5687 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 13:16:36 纬度 30.5687 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-14 13:16:36 纬度 30.5687 经度 103.9494 【1640 FT / 0 节】 【T2】2022-04-14 13:17:15 纬度 30.5687 经度 103.9493 【1640 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 39 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-14 13:17:15 纬度 30.5687 经度 103.9493 【1640 FT / 4 节】 【T2】2022-04-14 13:17:20 纬度 30.5688 经度 103.9491 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-14 13:17:20 纬度 30.5688 经度 103.9491 【1640 FT / 8 节】 【T2】2022-04-14 13:17:25 纬度 30.5688 经度 103.9489 【1640 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-14 13:17:25 纬度 30.5688 经度 103.9489 【1640 FT / 11 节】 【T2】2022-04-14 13:17:30 纬度 30.5690 经度 103.9486 【1640 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-14 13:17:30 纬度 30.5690 经度 103.9486 【1640 FT / 13 节】 【T2】2022-04-14 13:17:35 纬度 30.5691 经度 103.9482 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-14 13:17:35 纬度 30.5691 经度 103.9482 【1640 FT / 14 节】 【T2】2022-04-14 13:17:40 纬度 30.5692 经度 103.9479 【1640 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-14 13:17:40 纬度 30.5692 经度 103.9479 【1640 FT / 14 节】 【T2】2022-04-14 13:17:45 纬度 30.5693 经度 103.9475 【1640 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-14 13:17:45 纬度 30.5693 经度 103.9475 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 13:17:50 纬度 30.5695 经度 103.9471 【1640 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-14 13:17:50 纬度 30.5695 经度 103.9471 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 13:17:55 纬度 30.5696 经度 103.9467 【1640 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-04-14 13:17:55 纬度 30.5696 经度 103.9467 【1640 FT / 16 节】 【T2】2022-04-14 13:18:00 纬度 30.5696 经度 103.9463 【1640 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-04-14 13:18:00 纬度 30.5696 经度 103.9463 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 13:18:05 纬度 30.5694 经度 103.9460 【1640 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2022-04-14 13:18:05 纬度 30.5694 经度 103.9460 【1640 FT / 15 节】 【T2】2022-04-14 13:18:10 纬度 30.5691 经度 103.9458 【1640 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-04-14 13:18:10 纬度 30.5691 经度 103.9458 【1640 FT / 16 节】 【T2】2022-04-14 13:18:15 纬度 30.5687 经度 103.9457 【1640 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2022-04-14 13:18:15 纬度 30.5687 经度 103.9457 【1640 FT / 16 节】 【T2】2022-04-14 13:18:20 纬度 30.5683 经度 103.9455 【1640 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2022-04-14 13:18:20 纬度 30.5683 经度 103.9455 【1640 FT / 17 节】 【T2】2022-04-14 13:18:25 纬度 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