普通航班: | CPA 0116 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3817) 0 级 | 计划高度: | 7900 ft | 计划距离: | 35 海里 | ||||
计划飞行: | 0:39:00 | 空中飞行: | 00:09:00 | 有效飞行: | 00:09:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-04-27 15:05:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 134 人 | 配载单价: | VB 59.60 | 票价收入: | VB 7, 985.86 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 542 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 5, 415.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 70 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -10, 230.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 333 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 | 最终绩效: | 3873 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 114 | V2 值: | 126 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 96.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -124 ft | 接地品质: | 66.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:45 UTC | 实际出发: | 2022-04-27 06:46:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:04 UTC | 实际到达: | 2022-04-27 07:00:02 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-04-27 14:40:40 登机开始检测 2022-04-27 14:40:42 登机飞机重量=46605 kg 登机燃油量=3493 kg 2022-04-27 14:45:54 停机刹车释放 2022-04-27 14:46:01 推出|出港滑行 2022-04-27 14:46:15 发动机 2 启动 2022-04-27 14:46:15 停机刹车设定 2022-04-27 14:46:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=46594 kg 开车燃油量=3482 kg 2022-04-27 14:47:46 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2022-04-27 14:47:46 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2022-04-27 14:47:47 停机刹车释放 2022-04-27 14:50:06 抬轮 速度=120 节 2022-04-27 14:50:08 出港离地 @ 128.48 节 | 场压高=91.56 ft / RA地面高=4.74 ft / 襟翼位=3 / 航向=103 度 | 坡度=9.33 出发气象报文= ZBAD 270630Z 02005MPS CAVOK 12/03 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 39.5163/ 116.4431 2022-04-27 14:50:08 起飞飞机重量=46496 kg 起飞燃油量=3382 kg 2022-04-27 14:50:08 起落架收起 @ 131 节 | 100 英尺 2022-04-27 14:50:10 停机刹车设定 2022-04-27 14:50:15 襟翼 2 | 390ft | 150 节 2022-04-27 14:50:19 襟翼 1 | 580ft | 156 节 2022-04-27 14:50:34 襟翼 0 | 1440ft | 180 节 2022-04-27 14:51:43 巡航阶段 , 气压高=6916.24 | 表速=249.31 | 地速=276 2022-04-27 14:52:54 扰流板 预位 2022-04-27 14:57:26 起落架放下 @ 240 节 | 3880 英尺 2022-04-27 14:57:34 扰流板 解除预位 2022-04-27 14:57:37 停机刹车释放 2022-04-27 14:58:21 襟翼 1 | 1110ft | 200 节 2022-04-27 14:58:22 襟翼 2 | 1110ft | 197 节 2022-04-27 14:58:23 襟翼 3 | 1110ft | 195 节 2022-04-27 14:58:34 襟翼 4 | 1070ft | 174 节 2022-04-27 14:58:34 扰流板 预位 2022-04-27 14:58:35 扰流板 解除预位 2022-04-27 14:58:37 扰流板 预位 2022-04-27 14:58:41 襟翼 5 | 1050ft | 162 节 2022-04-27 14:58:44 襟翼 6 | 1010ft | 157 节 2022-04-27 14:58:45 襟翼 7 | 1000ft | 156 节 2022-04-27 14:58:52 扰流板 解除预位 2022-04-27 14:58:52 扰流板 预位 2022-04-27 14:59:55 高度记录 | 场压高=170 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=127 节 2022-04-27 15:00:02 到港接地 @ 126.66 节 | 场压高=120.67 ft / RA地面高=3.12 ft / 襟翼位=7 / 航向=353 度 | 坡度=2.59 到达气象报文= ZBAA 270630Z 34002MPS 310V010 CAVOK 12/03 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 40.0629/ 116.6171 2022-04-27 15:00:02 接地飞机重量=46103 kg 接地燃油量=2991 kg 2022-04-27 15:00:03 扰流板 解除预位 2022-04-27 15:00:03 停机刹车设定 2022-04-27 15:00:59 停机刹车释放 2022-04-27 15:01:02 扰流板 预位 2022-04-27 15:01:02 扰流板 解除预位 2022-04-27 15:01:10 到港滑行 2022-04-27 15:01:26 襟翼 6 | 120ft | 5 节 2022-04-27 15:01:26 襟翼 5 | 120ft | 5 节 2022-04-27 15:01:26 襟翼 3 | 120ft | 5 节 2022-04-27 15:01:26 襟翼 1 | 120ft | 5 节 2022-04-27 15:01:26 襟翼 0 | 120ft | 5 节 2022-04-27 15:03:22 停机刹车设定 2022-04-27 15:03:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46063 kg 关车燃油量=2952 kg 2022-04-27 15:03:23 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/27 14:40:40 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/27 14:46:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/27 14:49:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/27 14:50:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/27 14:50:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/27 14:51:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:51:43 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/27 14:54:33 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/27 14:57:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:57:49 值 -6223.09 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:58:31 值 RA: 986.85 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:57:46 值 264.62 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:57:47 值 270.07 0.435 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-04-27 14:58:35 值 971.89 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/27 14:59:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/27 15:01:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/27 15:03:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-04-27 14:40:40 Boarding 2022-04-27 14:40:42 Boarding Aircraft Weight=46605KG Boarding Fuel Weight=3493KG 2022-04-27 14:45:54 Brakes are Released 2022-04-27 14:46:01 Taxiing to RWY 2022-04-27 14:46:15 Engine 2 Started 2022-04-27 14:46:15 Brakes are On 2022-04-27 14:46:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46594KG Engine Started Fuel Weight=3482KG 2022-04-27 14:47:46 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2022-04-27 14:47:46 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2022-04-27 14:47:47 Brakes are Released 2022-04-27 14:50:06 VR speed=120 Knots 2022-04-27 14:50:08 You Took off @ 128.48 Knots AGL=91.56FT / RA=4.74FT / Flaps=3 / Heading=103Degree / Pitch=9.33 Departure Weather ZBAD 270630Z 02005MPS CAVOK 12/03 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 39.5163/ 116.4431 2022-04-27 14:50:08 Takeoff Aircraft Weight=46496KG Takeoff Fuel Weight=3382KG 2022-04-27 14:50:08 Landing Gear Up @ 131 Knots and 100 Feet 2022-04-27 14:50:10 Brakes are On 2022-04-27 14:50:15 Flaps 2 Selected at 390ft and 150kts 2022-04-27 14:50:19 Flaps 1 Selected at 580ft and 156kts 2022-04-27 14:50:34 Flaps 0 Selected at 1440ft and 180kts 2022-04-27 14:51:43 TOC Reached, PALT:6916.24 IAS:249.31 GS:276 2022-04-27 14:52:54 Spoilers Armed 2022-04-27 14:57:26 Landing Gear Down @ 240 Knots and 3880 Feet 2022-04-27 14:57:34 Spoilers Disarmed 2022-04-27 14:57:37 Brakes are Released 2022-04-27 14:58:21 Flaps 1 Selected at 1110ft and 200kts 2022-04-27 14:58:22 Flaps 2 Selected at 1110ft and 197kts 2022-04-27 14:58:23 Flaps 3 Selected at 1110ft and 195kts 2022-04-27 14:58:34 Flaps 4 Selected at 1070ft and 174kts 2022-04-27 14:58:34 Spoilers Armed 2022-04-27 14:58:35 Spoilers Disarmed 2022-04-27 14:58:37 Spoilers Armed 2022-04-27 14:58:41 Flaps 5 Selected at 1050ft and 162kts 2022-04-27 14:58:44 Flaps 6 Selected at 1010ft and 157kts 2022-04-27 14:58:45 Flaps 7 Selected at 1000ft and 156kts 2022-04-27 14:58:52 Spoilers Disarmed 2022-04-27 14:58:52 Spoilers Armed 2022-04-27 14:59:55 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=127 Knots 2022-04-27 15:00:02 You Landed @ 126.66Knots AGL=120.67FT / RA=3.12FT / Flaps=7 / Heading=353Degree / Pitch=2.59 Arrival Weather: ZBAA 270630Z 34002MPS 310V010 CAVOK 12/03 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 40.0629/ 116.6171 2022-04-27 15:00:02 Landing Aircraft Weight=46103KG Landing Fuel Weight=2991KG 2022-04-27 15:00:03 Spoilers Disarmed 2022-04-27 15:00:03 Brakes are On 2022-04-27 15:00:59 Brakes are Released 2022-04-27 15:01:02 Spoilers Armed 2022-04-27 15:01:02 Spoilers Disarmed 2022-04-27 15:01:10 Taxiing to gate 2022-04-27 15:01:26 Flaps 6 Selected at 120ft and 5kts 2022-04-27 15:01:26 Flaps 5 Selected at 120ft and 5kts 2022-04-27 15:01:26 Flaps 3 Selected at 120ft and 5kts 2022-04-27 15:01:26 Flaps 1 Selected at 120ft and 5kts 2022-04-27 15:01:26 Flaps 0 Selected at 120ft and 5kts 2022-04-27 15:03:22 Brakes are On 2022-04-27 15:03:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46063KG Engine Stopped Fuel Weight=2952KG 2022-04-27 15:03:23 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/27 14:40:40 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/27 14:46:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/27 14:49:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/27 14:50:08 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/27 14:50:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/27 14:51:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:51:43 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/27 14:54:33 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/27 14:57:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:57:49 Exceed Value:-6223.09 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:58:31 Exceed Value:RA: 986.85 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:57:46 Exceed Value:264.62 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:57:47 Exceed Value:270.07 0.435 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-27 14:58:35 Exceed Value:971.89 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/27 14:59:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/27 15:01:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/27 15:03:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-04-27 14:41:40
纬度 39.5190
经度 116.4389
【90 FT / 0 节】
【T2】2022-04-27 14:42:40
纬度 39.5190
经度 116.4389
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-27 14:42:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:43:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-27 14:43:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:44:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-27 14:44:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:45:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-27 14:45:40 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:46:40 纬度 39.5189 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-27 14:46:40 纬度 39.5189 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:47:40 纬度 39.5189 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-27 14:47:40 纬度 39.5189 经度 116.4389 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-04-27 14:47:54 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-27 14:47:54 纬度 39.5190 经度 116.4389 【90 FT / 7 节】 【T2】2022-04-27 14:47:59 纬度 39.5192 经度 116.4388 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-27 14:47:59 纬度 39.5192 经度 116.4388 【90 FT / 8 节】 【T2】2022-04-27 14:48:04 纬度 39.5193 经度 116.4386 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-27 14:48:04 纬度 39.5193 经度 116.4386 【90 FT / 8 节】 【T2】2022-04-27 14:48:09 纬度 39.5193 经度 116.4383 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-27 14:48:09 纬度 39.5193 经度 116.4383 【90 FT / 8 节】 【T2】2022-04-27 14:48:14 纬度 39.5193 经度 116.4381 【90 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-27 14:48:14 纬度 39.5193 经度 116.4381 【90 FT / 8 节】 【T2】2022-04-27 14:48:19 纬度 39.5193 经度 116.4378 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-27 14:48:19 纬度 39.5193 经度 116.4378 【90 FT / 9 节】 【T2】2022-04-27 14:48:24 纬度 39.5193 经度 116.4375 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-27 14:48:24 纬度 39.5193 经度 116.4375 【90 FT / 9 节】 【T2】2022-04-27 14:48:29 纬度 39.5192 经度 116.4372 【90 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2022-04-27 14:48:29 纬度 39.5192 经度 116.4372 【90 FT / 10 节】 【T2】2022-04-27 14:48:34 纬度 39.5192 经度 116.4369 【90 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2022-04-27 14:48:34 纬度 39.5192 经度 116.4369 【90 FT / 10 节】 【T2】2022-04-27 14:48:39 纬度 39.5192 经度 116.4366 【90 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2022-04-27 14:48:39 纬度 39.5192 经度 116.4366 【90 FT / 11 节】 【T2】2022-04-27 14:48:44 纬度 39.5192 经度 116.4362 【90 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-04-27 14:48:44 纬度 39.5192 经度 116.4362 【90 FT / 11 节】 【T2】2022-04-27 14:48:49 纬度 39.5191 经度 116.4358 【90 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2022-04-27 14:48:49 纬度 39.5191 经度 116.4358 【90 FT / 12 节】 【T2】2022-04-27 14:48:54 纬度 39.5191 经度 116.4355 【90 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2022-04-27 14:48:54 纬度 39.5191 经度 116.4355 【90 FT / 12 节】 【T2】2022-04-27 14:48:59 纬度 39.5191 经度 116.4351 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2022-04-27 14:48:59 纬度 39.5191 经度 116.4351 【90 FT / 13 节】 【T2】2022-04-27 14:49:04 纬度 39.5190 经度 116.4347 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2022-04-27 14:49:04 纬度 39.5190 经度 116.4347 【90 FT / 13 节】 【T2】2022-04-27 14:49:09 纬度 39.5190 经度 116.4343 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2022-04-27 14:49:09 纬度 39.5190 经度 116.4343 【90 FT / 14 节】 【T2】2022-04-27 14:49:14 纬度 39.5190 经度 116.4338 【90 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2022-04-27 14:49:14 纬度 39.5190 经度 116.4338 【90 FT / 17 节】 【T2】2022-04-27 14:49:19 纬度 39.5189 经度 116.4332 【90 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2022-04-27 14:49:19 纬度 39.5189 经度 116.4332 【90 FT / 19 节】 【T2】2022-04-27 14:49:24 纬度 39.5188 经度 116.4327 【90 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2022-04-27 14:49:24 纬度 39.5188 经度 116.4327 【90 FT / 19 节】 【T2】2022-04-27 14:49:29 纬度 39.5185 经度 116.4323 【90 FT / 16 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2022-04-27 14:49:29 纬度 39.5185 经度 116.4323 【90 FT / 16 节】 【T2】2022-04-27 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