普通航班: | CPA 0116 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3817) 0 级 | 计划高度: | 7900 ft | 计划距离: | 35 海里 | ||||
计划飞行: | 0:39:00 | 空中飞行: | 00:09:00 | 有效飞行: | 00:09:00 | ||||
执飞机组: | 5835 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 9 天 | 机组工资: | VB 1800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-04-28 09:20:06 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 136 人 | 配载单价: | VB 59.16 | 票价收入: | VB 8, 046.03 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 597 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 5, 372.37 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 71 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -10, 126.30) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 341 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 | 最终绩效: | 3891 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 114 | V2 值: | 126 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 96.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -144 ft | 接地品质: | 60.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2022-04-28 01:00:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 01:19 UTC | 实际到达: | 2022-04-28 01:15:07 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-04-28 08:57:45 登机开始检测 2022-04-28 08:57:45 停机刹车设定 2022-04-28 08:57:46 登机飞机重量=46432 kg 登机燃油量=3320 kg 2022-04-28 09:00:18 停机刹车释放 2022-04-28 09:00:26 推出|出港滑行 2022-04-28 09:00:40 发动机 2 启动 2022-04-28 09:00:49 停机刹车设定 2022-04-28 09:01:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=46425 kg 开车燃油量=3314 kg 2022-04-28 09:02:00 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2022-04-28 09:02:00 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2022-04-28 09:02:01 停机刹车释放 2022-04-28 09:02:29 停机刹车设定 2022-04-28 09:03:13 停机刹车释放 2022-04-28 09:03:20 停机刹车设定 2022-04-28 09:03:28 停机刹车释放 2022-04-28 09:05:13 抬轮 速度=121 节 2022-04-28 09:05:14 出港离地 @ 128.61 节 | 场压高=120.61 ft / RA地面高=4.24 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 坡度=9.09 出发气象报文= ZBAA 280030Z 26002MPS 190V330 9999 FEW007 09/06 Q1023 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.077/ 116.5939 2022-04-28 09:05:14 起飞飞机重量=46293 kg 起飞燃油量=3181 kg 2022-04-28 09:05:25 襟翼 2 | 610ft | 155 节 2022-04-28 09:05:38 襟翼 1 | 1180ft | 170 节 2022-04-28 09:05:39 起落架收起 @ 171 节 | 1230 英尺 2022-04-28 09:05:39 停机刹车设定 2022-04-28 09:05:41 襟翼 0 | 1290ft | 173 节 2022-04-28 09:07:01 巡航阶段 , 气压高=6922.65 | 表速=250.29 | 地速=276 2022-04-28 09:10:35 扰流板 预位 2022-04-28 09:10:35 扰流板 解除预位 2022-04-28 09:12:33 起落架放下 @ 240 节 | 3440 英尺 2022-04-28 09:12:44 停机刹车释放 2022-04-28 09:14:02 襟翼 1 | 840ft | 164 节 2022-04-28 09:14:02 襟翼 2 | 830ft | 164 节 2022-04-28 09:14:02 襟翼 3 | 830ft | 163 节 2022-04-28 09:14:02 襟翼 4 | 830ft | 163 节 2022-04-28 09:14:03 襟翼 5 | 820ft | 163 节 2022-04-28 09:14:04 襟翼 6 | 810ft | 163 节 2022-04-28 09:14:04 襟翼 7 | 800ft | 162 节 2022-04-28 09:14:24 扰流板 预位 2022-04-28 09:14:24 扰流板 解除预位 2022-04-28 09:14:25 扰流板 预位 2022-04-28 09:14:59 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2022-04-28 09:15:07 到港接地 @ 125.8 节 | 场压高=91.58 ft / RA地面高=2.94 ft / 襟翼位=7 / 航向=173 度 | 坡度=3.2 到达气象报文= ZBAD 280030Z 30002MPS 230V330 9999 SCT010 OVC040 09/07 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4964/ 116.4274 2022-04-28 09:15:07 接地飞机重量=45884 kg 接地燃油量=2771 kg 2022-04-28 09:15:07 扰流板 解除预位 2022-04-28 09:15:08 停机刹车设定 2022-04-28 09:15:19 停机刹车释放 2022-04-28 09:15:28 到港滑行 2022-04-28 09:15:30 襟翼 6 | 90ft | 15 节 2022-04-28 09:15:30 襟翼 3 | 90ft | 15 节 2022-04-28 09:15:30 襟翼 2 | 90ft | 15 节 2022-04-28 09:15:30 襟翼 1 | 90ft | 15 节 2022-04-28 09:15:30 襟翼 0 | 90ft | 15 节 2022-04-28 09:15:30 扰流板 预位 2022-04-28 09:15:30 扰流板 解除预位 2022-04-28 09:17:40 停机刹车设定 2022-04-28 09:17:43 发动机 2 关闭 2022-04-28 09:17:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45839 kg 关车燃油量=2727 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/28 08:57:45 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/28 09:00:26 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/04/28 09:05:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/04/28 09:05:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/04/28 09:05:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-04-28 09:05:25 值 505.07 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/04/28 09:07:01 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2022-04-28 09:14:02 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-04-28 09:07:01 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-04-28 09:13:32 值 189.95 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/04/28 09:14:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/04/28 09:14:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-04-28 09:14:21 值 RA: 509.57 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/04/28 09:14:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/28 09:15:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/04/28 09:17:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-04-28 08:57:45 Boarding 2022-04-28 08:57:45 Brakes are On 2022-04-28 08:57:46 Boarding Aircraft Weight=46432KG Boarding Fuel Weight=3320KG 2022-04-28 09:00:18 Brakes are Released 2022-04-28 09:00:26 Taxiing to RWY 2022-04-28 09:00:40 Engine 2 Started 2022-04-28 09:00:49 Brakes are On 2022-04-28 09:01:03 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46425KG Engine Started Fuel Weight=3314KG 2022-04-28 09:02:00 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2022-04-28 09:02:00 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2022-04-28 09:02:01 Brakes are Released 2022-04-28 09:02:29 Brakes are On 2022-04-28 09:03:13 Brakes are Released 2022-04-28 09:03:20 Brakes are On 2022-04-28 09:03:28 Brakes are Released 2022-04-28 09:05:13 VR speed=121 Knots 2022-04-28 09:05:14 You Took off @ 128.61 Knots AGL=120.61FT / RA=4.24FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=9.09 Departure Weather ZBAA 280030Z 26002MPS 190V330 9999 FEW007 09/06 Q1023 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.077/ 116.5939 2022-04-28 09:05:14 Takeoff Aircraft Weight=46293KG Takeoff Fuel Weight=3181KG 2022-04-28 09:05:25 Flaps 2 Selected at 610ft and 155kts 2022-04-28 09:05:38 Flaps 1 Selected at 1180ft and 170kts 2022-04-28 09:05:39 Landing Gear Up @ 171 Knots and 1230 Feet 2022-04-28 09:05:39 Brakes are On 2022-04-28 09:05:41 Flaps 0 Selected at 1290ft and 173kts 2022-04-28 09:07:01 TOC Reached, PALT:6922.65 IAS:250.29 GS:276 2022-04-28 09:10:35 Spoilers Armed 2022-04-28 09:10:35 Spoilers Disarmed 2022-04-28 09:12:33 Landing Gear Down @ 240 Knots and 3440 Feet 2022-04-28 09:12:44 Brakes are Released 2022-04-28 09:14:02 Flaps 1 Selected at 840ft and 164kts 2022-04-28 09:14:02 Flaps 2 Selected at 830ft and 164kts 2022-04-28 09:14:02 Flaps 3 Selected at 830ft and 163kts 2022-04-28 09:14:02 Flaps 4 Selected at 830ft and 163kts 2022-04-28 09:14:03 Flaps 5 Selected at 820ft and 163kts 2022-04-28 09:14:04 Flaps 6 Selected at 810ft and 163kts 2022-04-28 09:14:04 Flaps 7 Selected at 800ft and 162kts 2022-04-28 09:14:24 Spoilers Armed 2022-04-28 09:14:24 Spoilers Disarmed 2022-04-28 09:14:25 Spoilers Armed 2022-04-28 09:14:59 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2022-04-28 09:15:07 You Landed @ 125.8Knots AGL=91.58FT / RA=2.94FT / Flaps=7 / Heading=173Degree / Pitch=3.2 Arrival Weather: ZBAD 280030Z 30002MPS 230V330 9999 SCT010 OVC040 09/07 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4964/ 116.4274 2022-04-28 09:15:07 Landing Aircraft Weight=45884KG Landing Fuel Weight=2771KG 2022-04-28 09:15:07 Spoilers Disarmed 2022-04-28 09:15:08 Brakes are On 2022-04-28 09:15:19 Brakes are Released 2022-04-28 09:15:28 Taxiing to gate 2022-04-28 09:15:30 Flaps 6 Selected at 90ft and 15kts 2022-04-28 09:15:30 Flaps 3 Selected at 90ft and 15kts 2022-04-28 09:15:30 Flaps 2 Selected at 90ft and 15kts 2022-04-28 09:15:30 Flaps 1 Selected at 90ft and 15kts 2022-04-28 09:15:30 Flaps 0 Selected at 90ft and 15kts 2022-04-28 09:15:30 Spoilers Armed 2022-04-28 09:15:30 Spoilers Disarmed 2022-04-28 09:17:40 Brakes are On 2022-04-28 09:17:43 Engine 2 Stopped 2022-04-28 09:17:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45839KG Engine Stopped Fuel Weight=2727KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/04/28 08:57:45 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/04/28 09:00:26 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/04/28 09:05:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/04/28 09:05:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/04/28 09:05:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-28 09:05:25 Exceed Value:505.07 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/04/28 09:07:01 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-28 09:14:02 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-28 09:07:01 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-28 09:13:32 Exceed Value:189.95 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/04/28 09:14:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/04/28 09:14:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-04-28 09:14:21 Exceed Value:RA: 509.57 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/04/28 09:14:59 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/04/28 09:15:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/04/28 09:17:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1950 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2022-04-28 08:58:45
纬度 40.0853
经度 116.5869
【120 FT / 0 节】
【T2】2022-04-28 08:59:45
纬度 40.0853
经度 116.5869
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-04-28 08:59:45 纬度 40.0853 经度 116.5869 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-04-28 09:00:45 纬度 40.0851 经度 116.5869 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-04-28 09:00:45 纬度 40.0851 经度 116.5869 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-04-28 09:01:45 纬度 40.0851 经度 116.5869 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-04-28 09:01:45 纬度 40.0851 经度 116.5869 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-04-28 09:02:16 纬度 40.0853 经度 116.5869 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 31 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-04-28 09:02:16 纬度 40.0853 经度 116.5869 【120 FT / 10 节】 【T2】2022-04-28 09:02:21 纬度 40.0855 经度 116.5870 【120 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2022-04-28 09:02:21 纬度 40.0855 经度 116.5870 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:02:26 纬度 40.0857 经度 116.5872 【120 FT / 7 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2022-04-28 09:02:26 纬度 40.0857 经度 116.5872 【120 FT / 7 节】 【T2】2022-04-28 09:02:31 纬度 40.0857 经度 116.5874 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2022-04-28 09:02:31 纬度 40.0857 经度 116.5874 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-04-28 09:03:21 纬度 40.0858 经度 116.5876 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 50 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-04-28 09:03:21 纬度 40.0858 经度 116.5876 【120 FT / 2 节】 【T2】2022-04-28 09:03:35 纬度 40.0858 经度 116.5878 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2022-04-28 09:03:35 纬度 40.0858 经度 116.5878 【120 FT / 9 节】 【T2】2022-04-28 09:03:40 纬度 40.0858 经度 116.5882 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2022-04-28 09:03:40 纬度 40.0858 经度 116.5882 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-04-28 09:03:45 纬度 40.0859 经度 116.5885 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2022-04-28 09:03:45 纬度 40.0859 经度 116.5885 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-04-28 09:03:50 纬度 40.0859 经度 116.5888 【120 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2022-04-28 09:03:50 纬度 40.0859 经度 116.5888 【120 FT / 12 节】 【T2】2022-04-28 09:03:55 纬度 40.0859 经度 116.5892 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2022-04-28 09:03:55 纬度 40.0859 经度 116.5892 【120 FT / 12 节】 【T2】2022-04-28 09:04:00 纬度 40.0859 经度 116.5896 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-04-28 09:04:00 纬度 40.0859 经度 116.5896 【120 FT / 12 节】 【T2】2022-04-28 09:04:05 纬度 40.0859 经度 116.5900 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2022-04-28 09:04:05 纬度 40.0859 经度 116.5900 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:10 纬度 40.0859 经度 116.5904 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2022-04-28 09:04:10 纬度 40.0859 经度 116.5904 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:15 纬度 40.0859 经度 116.5908 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-04-28 09:04:15 纬度 40.0859 经度 116.5908 【120 FT / 14 节】 【T2】2022-04-28 09:04:20 纬度 40.0859 经度 116.5913 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2022-04-28 09:04:20 纬度 40.0859 经度 116.5913 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:25 纬度 40.0858 经度 116.5917 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2022-04-28 09:04:25 纬度 40.0858 经度 116.5917 【120 FT / 14 节】 【T2】2022-04-28 09:04:30 纬度 40.0857 经度 116.5921 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2022-04-28 09:04:30 纬度 40.0857 经度 116.5921 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:35 纬度 40.0855 经度 116.5924 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2022-04-28 09:04:35 纬度 40.0855 经度 116.5924 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:40 纬度 40.0852 经度 116.5925 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2022-04-28 09:04:40 纬度 40.0852 经度 116.5925 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:45 纬度 40.0849 经度 116.5926 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2022-04-28 09:04:45 纬度 40.0849 经度 116.5926 【120 FT / 13 节】 【T2】2022-04-28 09:04:50 纬度 40.0846 经度 116.5926 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2022-04-28 09:04:50 纬度 40.0846 经度 116.5926 【120 FT / 14 节】 【T2】2022-04-28 09:04:55 纬度 40.0842 经度 116.5927 【120 FT / 24 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2022-04-28 09:04:55 纬度 40.0842 经度 116.5927 【120 FT / 24 节】 【T2】2022-04-28 09:05:00 纬度 40.0834 经度 116.5928 【120 FT / 50 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0027 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