普通航班: | CPA 0070 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CPA-3817) 0 级 | 计划高度: | 7900 ft | 计划距离: | 35 海里 | ||||
计划飞行: | 0:39:00 | 空中飞行: | 00:09:00 | 有效飞行: | 00:09:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-02 12:24:04 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 142 人 | 配载单价: | VB 53.96 | 票价收入: | VB 7, 662.04 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 484 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 4, 359.96 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 75 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -4, 748.96) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | 204 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1560 分 | 最终绩效: | 1764 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 114 | V2 值: | 126 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -479 ft | 接地品质: | -33.00 | -48 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.30 G | 过载品质: | 92.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:05 UTC | 实际出发: | 2022-05-02 04:05:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:24 UTC | 实际到达: | 2022-05-02 04:18:38 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-05-02 12:02:36 登机开始检测 2022-05-02 12:02:38 登机飞机重量=46412 kg 登机燃油量=3300 kg 2022-05-02 12:05:29 停机刹车释放 2022-05-02 12:05:37 推出|出港滑行 2022-05-02 12:05:38 停机刹车设定 2022-05-02 12:05:52 发动机 2 启动 2022-05-02 12:06:27 发动机 1 启动 2022-05-02 12:06:27 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=46404 kg 开车燃油量=3292 kg 2022-05-02 12:07:06 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2022-05-02 12:07:06 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2022-05-02 12:07:06 停机刹车释放 2022-05-02 12:08:54 抬轮 速度=120 节 2022-05-02 12:08:56 出港离地 @ 128.21 节 | 场压高=120.65 ft / RA地面高=4.69 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 | 坡度=12.31 出发气象报文= ZBAA 020330Z 14003MPS 050V200 CAVOK 22/02 Q1016 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0776/ 116.5938 2022-05-02 12:08:56 起飞飞机重量=46324 kg 起飞燃油量=3212 kg 2022-05-02 12:08:56 起落架收起 @ 130 节 | 130 英尺 2022-05-02 12:08:58 停机刹车设定 2022-05-02 12:09:09 襟翼 2 | 720ft | 155 节 2022-05-02 12:09:13 襟翼 1 | 950ft | 161 节 2022-05-02 12:09:20 襟翼 0 | 1260ft | 171 节 2022-05-02 12:10:33 巡航阶段 , 气压高=6914.72 | 表速=240.7 | 地速=266 2022-05-02 12:16:33 起落架放下 @ 230 节 | 1890 英尺 2022-05-02 12:16:45 停机刹车释放 2022-05-02 12:17:03 襟翼 1 | 1460ft | 204 节 2022-05-02 12:17:04 襟翼 2 | 1440ft | 203 节 2022-05-02 12:17:05 襟翼 3 | 1430ft | 203 节 2022-05-02 12:17:30 襟翼 4 | 1000ft | 181 节 2022-05-02 12:17:49 襟翼 5 | 690ft | 163 节 2022-05-02 12:17:50 襟翼 6 | 680ft | 163 节 2022-05-02 12:17:50 襟翼 7 | 670ft | 162 节 2022-05-02 12:17:53 扰流板 预位 2022-05-02 12:18:05 扰流板 解除预位 2022-05-02 12:18:06 扰流板 预位 2022-05-02 12:18:33 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2022-05-02 12:18:38 到港接地 @ 128.16 节 | 场压高=91.65 ft / RA地面高=2.46 ft / 襟翼位=7 / 航向=174 度 | 坡度=8.25 到达气象报文= ZBAD 020330Z VRB03MPS CAVOK 24/03 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4994/ 116.4269 2022-05-02 12:18:38 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-05-02 12:18:38 接地飞机重量=45979 kg 接地燃油量=2868 kg 2022-05-02 12:18:38 扰流板 解除预位 2022-05-02 12:18:38 停机刹车设定 2022-05-02 12:18:43 停机刹车释放 2022-05-02 12:18:51 停机刹车设定 2022-05-02 12:19:19 停机刹车释放 2022-05-02 12:19:20 扰流板 预位 2022-05-02 12:19:20 扰流板 解除预位 2022-05-02 12:19:31 到港滑行 2022-05-02 12:19:45 襟翼 6 | 90ft | 3 节 2022-05-02 12:19:45 襟翼 5 | 90ft | 3 节 2022-05-02 12:19:45 襟翼 3 | 90ft | 3 节 2022-05-02 12:19:45 襟翼 1 | 90ft | 3 节 2022-05-02 12:19:45 襟翼 0 | 90ft | 3 节 2022-05-02 12:21:05 停机刹车设定 2022-05-02 12:21:06 发动机 2 关闭 2022-05-02 12:21:06 发动机 1 关闭 关车飞机重量=45932 kg 关车燃油量=2820 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 12:02:36 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 12:03:09 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 12:08:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 12:08:40 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 12:08:55 值 9.93 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/02 12:08:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 12:09:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/02 12:10:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 12:10:33 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/02 12:12:45 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/02 12:15:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2022-05-02 12:18:01 值 151.2 Vref:123 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2022-05-02 12:15:05 值 240 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2022-05-02 12:17:31 值 888.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/02 12:18:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2022-05-02 12:18:38 值 4.578 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-02 12:24:00 值 2.26 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-02 12:24:00 值 -479.200534932534 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 12:19:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/02 12:21:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-02 12:22:01 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1560 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2022-05-02 12:02:36 Boarding 2022-05-02 12:02:38 Boarding Aircraft Weight=46412KG Boarding Fuel Weight=3300KG 2022-05-02 12:05:29 Brakes are Released 2022-05-02 12:05:37 Taxiing to RWY 2022-05-02 12:05:38 Brakes are On 2022-05-02 12:05:52 Engine 2 Started 2022-05-02 12:06:27 Engine 1 Started 2022-05-02 12:06:27 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=46404KG Engine Started Fuel Weight=3292KG 2022-05-02 12:07:06 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2022-05-02 12:07:06 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2022-05-02 12:07:06 Brakes are Released 2022-05-02 12:08:54 VR speed=120 Knots 2022-05-02 12:08:56 You Took off @ 128.21 Knots AGL=120.65FT / RA=4.69FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=12.31 Departure Weather ZBAA 020330Z 14003MPS 050V200 CAVOK 22/02 Q1016 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0776/ 116.5938 2022-05-02 12:08:56 Takeoff Aircraft Weight=46324KG Takeoff Fuel Weight=3212KG 2022-05-02 12:08:56 Landing Gear Up @ 130 Knots and 130 Feet 2022-05-02 12:08:58 Brakes are On 2022-05-02 12:09:09 Flaps 2 Selected at 720ft and 155kts 2022-05-02 12:09:13 Flaps 1 Selected at 950ft and 161kts 2022-05-02 12:09:20 Flaps 0 Selected at 1260ft and 171kts 2022-05-02 12:10:33 TOC Reached, PALT:6914.72 IAS:240.7 GS:266 2022-05-02 12:16:33 Landing Gear Down @ 230 Knots and 1890 Feet 2022-05-02 12:16:45 Brakes are Released 2022-05-02 12:17:03 Flaps 1 Selected at 1460ft and 204kts 2022-05-02 12:17:04 Flaps 2 Selected at 1440ft and 203kts 2022-05-02 12:17:05 Flaps 3 Selected at 1430ft and 203kts 2022-05-02 12:17:30 Flaps 4 Selected at 1000ft and 181kts 2022-05-02 12:17:49 Flaps 5 Selected at 690ft and 163kts 2022-05-02 12:17:50 Flaps 6 Selected at 680ft and 163kts 2022-05-02 12:17:50 Flaps 7 Selected at 670ft and 162kts 2022-05-02 12:17:53 Spoilers Armed 2022-05-02 12:18:05 Spoilers Disarmed 2022-05-02 12:18:06 Spoilers Armed 2022-05-02 12:18:33 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2022-05-02 12:18:38 You Landed @ 128.16Knots AGL=91.65FT / RA=2.46FT / Flaps=7 / Heading=174Degree / Pitch=8.25 Arrival Weather: ZBAD 020330Z VRB03MPS CAVOK 24/03 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4994/ 116.4269 2022-05-02 12:18:38 Your Landing was very hard 2022-05-02 12:18:38 Landing Aircraft Weight=45979KG Landing Fuel Weight=2868KG 2022-05-02 12:18:38 Spoilers Disarmed 2022-05-02 12:18:38 Brakes are On 2022-05-02 12:18:43 Brakes are Released 2022-05-02 12:18:51 Brakes are On 2022-05-02 12:19:19 Brakes are Released 2022-05-02 12:19:20 Spoilers Armed 2022-05-02 12:19:20 Spoilers Disarmed 2022-05-02 12:19:31 Taxiing to gate 2022-05-02 12:19:45 Flaps 6 Selected at 90ft and 3kts 2022-05-02 12:19:45 Flaps 5 Selected at 90ft and 3kts 2022-05-02 12:19:45 Flaps 3 Selected at 90ft and 3kts 2022-05-02 12:19:45 Flaps 1 Selected at 90ft and 3kts 2022-05-02 12:19:45 Flaps 0 Selected at 90ft and 3kts 2022-05-02 12:21:05 Brakes are On 2022-05-02 12:21:06 Engine 2 Stopped 2022-05-02 12:21:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=45932KG Engine Stopped Fuel Weight=2820KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/02 12:02:36 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 12:03:09 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/02 12:08:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 12:08:40 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 12:08:55 Exceed Value:9.93 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/02 12:08:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/02 12:09:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/02 12:10:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 12:10:33 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/02 12:12:45 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/02 12:15:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-02 12:18:01 Exceed Value:151.2 Vref:123 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-02 12:15:05 Exceed Value:240 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 12:17:31 Exceed Value:888.45 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/02 12:18:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-05-02 12:18:38 Exceed Value:4.578 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-02 12:24:00 Exceed Value:2.26 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-02 12:24:00 Exceed Value:-479.200534932534 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/02 12:19:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/02 12:21:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-02 12:22:01 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1560 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2022-05-02 12:03:36
纬度 40.0855
经度 116.5875
【120 FT / 0 节】
【T2】2022-05-02 12:04:36
纬度 40.0855
经度 116.5875
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-05-02 12:04:36 纬度 40.0855 经度 116.5875 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 12:05:36 纬度 40.0855 经度 116.5875 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-05-02 12:05:36 纬度 40.0855 经度 116.5875 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 12:06:36 纬度 40.0855 经度 116.5875 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-05-02 12:06:36 纬度 40.0855 经度 116.5875 【120 FT / 0 节】 【T2】2022-05-02 12:07:14 纬度 40.0856 经度 116.5876 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 38 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-05-02 12:07:14 纬度 40.0856 经度 116.5876 【120 FT / 6 节】 【T2】2022-05-02 12:07:19 纬度 40.0857 经度 116.5877 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2022-05-02 12:07:19 纬度 40.0857 经度 116.5877 【120 FT / 9 节】 【T2】2022-05-02 12:07:24 纬度 40.0857 经度 116.5881 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2022-05-02 12:07:24 纬度 40.0857 经度 116.5881 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:29 纬度 40.0857 经度 116.5884 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2022-05-02 12:07:29 纬度 40.0857 经度 116.5884 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:34 纬度 40.0857 经度 116.5888 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2022-05-02 12:07:34 纬度 40.0857 经度 116.5888 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:39 纬度 40.0857 经度 116.5891 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2022-05-02 12:07:39 纬度 40.0857 经度 116.5891 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:44 纬度 40.0857 经度 116.5894 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2022-05-02 12:07:44 纬度 40.0857 经度 116.5894 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:49 纬度 40.0857 经度 116.5898 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2022-05-02 12:07:49 纬度 40.0857 经度 116.5898 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:54 纬度 40.0857 经度 116.5901 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2022-05-02 12:07:54 纬度 40.0857 经度 116.5901 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:07:59 纬度 40.0857 经度 116.5904 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2022-05-02 12:07:59 纬度 40.0857 经度 116.5904 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:08:04 纬度 40.0857 经度 116.5908 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2022-05-02 12:08:04 纬度 40.0857 经度 116.5908 【120 FT / 11 节】 【T2】2022-05-02 12:08:09 纬度 40.0857 经度 116.5911 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2022-05-02 12:08:09 纬度 40.0857 经度 116.5911 【120 FT / 10 节】 【T2】2022-05-02 12:08:14 纬度 40.0857 经度 116.5914 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2022-05-02 12:08:14 纬度 40.0857 经度 116.5914 【120 FT / 10 节】 【T2】2022-05-02 12:08:19 纬度 40.0857 经度 116.5918 【120 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2022-05-02 12:08:19 纬度 40.0857 经度 116.5918 【120 FT / 10 节】 【T2】2022-05-02 12:08:24 纬度 40.0856 经度 116.5921 【120 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2022-05-02 12:08:24 纬度 40.0856 经度 116.5921 【120 FT / 10 节】 【T2】2022-05-02 12:08:29 纬度 40.0855 经度 116.5923 【120 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2022-05-02 12:08:29 纬度 40.0855 经度 116.5923 【120 FT / 12 节】 【T2】2022-05-02 12:08:34 纬度 40.0852 经度 116.5925 【120 FT / 16 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【T1】2022-05-02 12:08:53 纬度 40.0793 经度 116.5935 【120 FT / 127 节】 【T2】2022-05-02 12:08:54 纬度 40.0790 经度 116.5936 【120 FT / 130 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0028 【T1】2022-05-02 12:08:54 纬度 40.0790 经度 116.5936 【120 FT / 130 节】 【T2】2022-05-02 12:08:54 纬度 40.0787 经度 116.5936 【120 FT / 133 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0029 【T1】2022-05-02 12:08:54 纬度 40.0787 经度 116.5936 【120 FT / 133 节】 【T2】2022-05-02 12:08:55 纬度 40.0783 经度 116.5937 【120 FT / 136 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 编号: 0030 【T1】2022-05-02 12:08:55 纬度 40.0783 经度 116.5937 【120 FT / 136 节】 【T2】2022-05-02 12:08:55 纬度 40.0780 经度 116.5937 【120 FT / 139 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0031 【T1】2022-05-02 12:08:55 纬度 40.0780 经度 116.5937 【120 FT / 139 节】 【T2】2022-05-02 12:08:56 纬度 40.0777 经度 116.5938 【120 FT / 141 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0032 【T1】2022-05-02 12:08:56 纬度 40.0777 经度 116.5938 【120 FT / 141 节】 【T2】2022-05-02 12:08:56 纬度 40.0774 经度 116.5938 【130 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0033 【T1】2022-05-02 12:08:56 纬度 40.0774 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