普通航班: | CDG 9995 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZSJN ( 济南遥墙国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B739 (HXA-0267) 0 级 | 计划高度: | 41000 ft | 计划距离: | 293 海里 | ||||
计划飞行: | 1:13:00 | 空中飞行: | 01:06:00 | 有效飞行: | 01:06:00 | ||||
执飞机组: | 2626 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 176.67 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-06-29 17:29:25 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KAGVO W127 XUZ W125 DO W126 DPX A593 ABTUB | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 报告不完整 | |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 425.26 | 票价收入: | VB 59, 535.70 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4961 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 34, 727.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 6, 816.02 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -427 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1255 分 | 最终绩效: | 678 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.06 > 1.13 | 特殊事件: | -600 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361< kg | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 117 | V2 值: | 132 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | -526.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.00 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:10 UTC | 实际出发: | 2022-06-29 08:11:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:23 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-900 Boeing737-900 2022-06-29 16:09:00 登机开始检测 2022-06-29 16:09:00 停机刹车设定 2022-06-29 16:09:00 登机飞机重量=48073 kg 登机燃油量=4961 kg 2022-06-29 16:10:45 停机刹车释放 2022-06-29 16:11:11 推出|出港滑行 2022-06-29 16:11:45 发动机 2 启动 2022-06-29 16:12:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=48064 kg 开车燃油量=4952 kg 2022-06-29 16:13:25 停机刹车设定 2022-06-29 16:14:47 襟翼 1 | 220ft | 5 节 2022-06-29 16:14:47 襟翼 2 | 220ft | 5 节 2022-06-29 16:14:47 襟翼 3 | 220ft | 5 节 2022-06-29 16:15:03 停机刹车释放 2022-06-29 16:20:04 停机刹车设定 2022-06-29 16:20:45 停机刹车释放 2022-06-29 16:21:27 停机刹车设定 2022-06-29 16:22:06 停机刹车释放 2022-06-29 16:22:40 抬轮 速度=125 节 2022-06-29 16:22:41 出港离地 @ 132.15 节 | 场压高=218.41 ft / RA地面高=3.98 ft / 襟翼位=3 / 航向=152 度 | 坡度=11.49 出发气象报文= ZSOF 290700Z 19003MPS 130V230 9999 FEW040 34/23 Q1000 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -127 出发机场坐标= 31.9911/ 116.9748 2022-06-29 16:22:41 起飞飞机重量=47903 kg 起飞燃油量=4786 kg 2022-06-29 16:22:59 起落架收起 @ 165 节 | 1200 英尺 2022-06-29 16:22:59 停机刹车设定 2022-06-29 16:23:18 襟翼 2 | 2620ft | 173 节 2022-06-29 16:23:19 襟翼 1 | 2690ft | 175 节 2022-06-29 16:23:19 襟翼 0 | 2730ft | 175 节 2022-06-29 16:49:54 巡航阶段 , 气压高=40426.2 | 表速=235.33 | 地速=521 2022-06-29 17:12:45 襟翼 1 | 44310ft | 219 节 2022-06-29 17:12:46 襟翼 2 | 44300ft | 219 节 2022-06-29 17:12:46 襟翼 3 | 44290ft | 219 节 2022-06-29 17:12:55 襟翼 2 | 43990ft | 219 节 2022-06-29 17:12:56 襟翼 1 | 43980ft | 219 节 2022-06-29 17:12:56 襟翼 0 | 43970ft | 219 节 2022-06-29 17:12:57 襟翼 1 | 43920ft | 219 节 2022-06-29 17:12:58 襟翼 2 | 43870ft | 219 节 2022-06-29 17:13:03 襟翼 1 | 43670ft | 220 节 2022-06-29 17:13:03 襟翼 0 | 43660ft | 220 节 2022-06-29 17:15:02 起落架放下 @ 267 节 | 35580 英尺 2022-06-29 17:15:07 起落架收起 @ 244 节 | 35500 英尺 2022-06-29 17:20:26 扰流板 预位 2022-06-29 17:23:34 △△△△超速△△△△ 2022-06-29 17:24:07 暂停 2022-06-29 17:24:32 继续 2022-06-29 17:26:24 襟翼 1 | 3370ft | 465 节 2022-06-29 17:26:24 襟翼 2 | 3370ft | 465 节 2022-06-29 17:26:25 襟翼 3 | 3370ft | 465 节 2022-06-29 17:26:25 襟翼 4 | 3370ft | 465 节 2022-06-29 17:26:25 襟翼 5 | 3380ft | 465 节 2022-06-29 17:26:25 襟翼 6 | 3380ft | 465 节 2022-06-29 17:26:26 襟翼 7 | 3380ft | 465 节 2022-06-29 17:26:28 襟翼 6 | 3400ft | 465 节 2022-06-29 17:27:08 解除 △△△△超速△△△△ 2022-06-29 17:27:47 起落架放下 @ 279 节 | 1460 英尺 2022-06-29 17:27:59 停机刹车释放 2022-06-29 17:28:33 襟翼 5 | 760ft | 172 节 2022-06-29 17:28:33 襟翼 4 | 750ft | 172 节 2022-06-29 17:28:33 襟翼 3 | 750ft | 172 节 2022-06-29 17:28:34 襟翼 2 | 740ft | 172 节 2022-06-29 17:28:34 襟翼 1 | 740ft | 172 节 2022-06-29 17:28:34 襟翼 0 | 730ft | 172 节 2022-06-29 17:28:35 起落架收起 @ 172 节 | 710 英尺 2022-06-29 17:28:35 停机刹车设定 2022-06-29 17:29:21 暂停 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG739_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/29 16:09:00 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:10:07 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:09:00 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/29 16:11:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:20:24 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:16:10 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/06/29 16:22:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:22:18 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:22:18 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:22:40 值 853 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 16:22:41 值 10.08 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/06/29 16:22:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/06/29 16:22:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:22:51 值 505.69 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:25:11 值 269.84 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/06/29 17:16:03 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:12:45 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:13:42 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:50:34 值 0.801 空中过载. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 16:59:02 值 1.83 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:00:47 值 189.89 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/06/29 17:20:40 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:14:56 值 39.26 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:23:49 值 413.98 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:26:24 值 465.33 超2°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:26:24 值 465.34 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:26:25 值 465.34 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:26:25 值 465.35 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/06/29 17:26:58 ] 着陆灯状态. 5 / 5 分 滑行灯状态. 5 / -5 分 时间 2022-06-29 17:28:04 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:09 值 -5598.7 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:22 值 -2149.21 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:58 值 -5374.17 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:28:43 值 21.29 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:21 值 370.4 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:59 值 274.27 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:00 值 426.76 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:16 值 1146.76 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:27:47 值 279.89 0.43 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-29 17:26:58 值 432.99 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/06/29 17:29:20 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2022-06-29 17:29:21 值 4.08 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:29:22 值 149.72 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2022-06-29 17:29:22 值 -1.96 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1255 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-900 Boeing737-900 2022-06-29 16:09:00 Boarding 2022-06-29 16:09:00 Brakes are On 2022-06-29 16:09:00 Boarding Aircraft Weight=48073KG Boarding Fuel Weight=4961KG 2022-06-29 16:10:45 Brakes are Released 2022-06-29 16:11:11 Taxiing to RWY 2022-06-29 16:11:45 Engine 2 Started 2022-06-29 16:12:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48064KG Engine Started Fuel Weight=4952KG 2022-06-29 16:13:25 Brakes are On 2022-06-29 16:14:47 Flaps 1 Selected at 220ft and 5kts 2022-06-29 16:14:47 Flaps 2 Selected at 220ft and 5kts 2022-06-29 16:14:47 Flaps 3 Selected at 220ft and 5kts 2022-06-29 16:15:03 Brakes are Released 2022-06-29 16:20:04 Brakes are On 2022-06-29 16:20:45 Brakes are Released 2022-06-29 16:21:27 Brakes are On 2022-06-29 16:22:06 Brakes are Released 2022-06-29 16:22:40 VR speed=125 Knots 2022-06-29 16:22:41 You Took off @ 132.15 Knots AGL=218.41FT / RA=3.98FT / Flaps=3 / Heading=152Degree / Pitch=11.49 Departure Weather ZSOF 290700Z 19003MPS 130V230 9999 FEW040 34/23 Q1000 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at -127 Departure Coordinates 31.9911/ 116.9748 2022-06-29 16:22:41 Takeoff Aircraft Weight=47903KG Takeoff Fuel Weight=4786KG 2022-06-29 16:22:59 Landing Gear Up @ 165 Knots and 1200 Feet 2022-06-29 16:22:59 Brakes are On 2022-06-29 16:23:18 Flaps 2 Selected at 2620ft and 173kts 2022-06-29 16:23:19 Flaps 1 Selected at 2690ft and 175kts 2022-06-29 16:23:19 Flaps 0 Selected at 2730ft and 175kts 2022-06-29 16:49:54 TOC Reached, PALT:40426.2 IAS:235.33 GS:521 2022-06-29 17:12:45 Flaps 1 Selected at 44310ft and 219kts 2022-06-29 17:12:46 Flaps 2 Selected at 44300ft and 219kts 2022-06-29 17:12:46 Flaps 3 Selected at 44290ft and 219kts 2022-06-29 17:12:55 Flaps 2 Selected at 43990ft and 219kts 2022-06-29 17:12:56 Flaps 1 Selected at 43980ft and 219kts 2022-06-29 17:12:56 Flaps 0 Selected at 43970ft and 219kts 2022-06-29 17:12:57 Flaps 1 Selected at 43920ft and 219kts 2022-06-29 17:12:58 Flaps 2 Selected at 43870ft and 219kts 2022-06-29 17:13:03 Flaps 1 Selected at 43670ft and 220kts 2022-06-29 17:13:03 Flaps 0 Selected at 43660ft and 220kts 2022-06-29 17:15:02 Landing Gear Down @ 267 Knots and 35580 Feet 2022-06-29 17:15:07 Landing Gear Up @ 244 Knots and 35500 Feet 2022-06-29 17:20:26 Spoilers Armed 2022-06-29 17:23:34 Overspeed 2022-06-29 17:24:07 Paused 2022-06-29 17:24:32 Unpaused 2022-06-29 17:26:24 Flaps 1 Selected at 3370ft and 465kts 2022-06-29 17:26:24 Flaps 2 Selected at 3370ft and 465kts 2022-06-29 17:26:25 Flaps 3 Selected at 3370ft and 465kts 2022-06-29 17:26:25 Flaps 4 Selected at 3370ft and 465kts 2022-06-29 17:26:25 Flaps 5 Selected at 3380ft and 465kts 2022-06-29 17:26:25 Flaps 6 Selected at 3380ft and 465kts 2022-06-29 17:26:26 Flaps 7 Selected at 3380ft and 465kts 2022-06-29 17:26:28 Flaps 6 Selected at 3400ft and 465kts 2022-06-29 17:27:08 Recovered from Overspeed 2022-06-29 17:27:47 Landing Gear Down @ 279 Knots and 1460 Feet 2022-06-29 17:27:59 Brakes are Released 2022-06-29 17:28:33 Flaps 5 Selected at 760ft and 172kts 2022-06-29 17:28:33 Flaps 4 Selected at 750ft and 172kts 2022-06-29 17:28:33 Flaps 3 Selected at 750ft and 172kts 2022-06-29 17:28:34 Flaps 2 Selected at 740ft and 172kts 2022-06-29 17:28:34 Flaps 1 Selected at 740ft and 172kts 2022-06-29 17:28:34 Flaps 0 Selected at 730ft and 172kts 2022-06-29 17:28:35 Landing Gear Up @ 172 Knots and 710 Feet 2022-06-29 17:28:35 Brakes are On 2022-06-29 17:29:21 Paused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG739_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/06/29 16:09:00 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:10:07 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:09:00 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/06/29 16:11:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:20:24 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:16:10 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/06/29 16:22:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:22:18 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:22:18 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:22:40 Exceed Value:853 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 16:22:41 Exceed Value:10.08 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/06/29 16:22:41 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/06/29 16:22:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:22:51 Exceed Value:505.69 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:25:11 Exceed Value:269.84 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/06/29 17:16:03 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:12:45 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:13:42 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:50:34 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 16:59:02 Exceed Value:1.83 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:00:47 Exceed Value:189.89 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/06/29 17:20:40 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:14:56 Exceed Value:39.26 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:23:49 Exceed Value:413.98 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:26:24 Exceed Value:465.33 超2°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:26:24 Exceed Value:465.34 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:26:25 Exceed Value:465.34 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:26:25 Exceed Value:465.35 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/06/29 17:26:58 ] 着陆灯状态. 5 / 5 Points 滑行灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2022-06-29 17:28:04 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:09 Exceed Value:-5598.7 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:22 Exceed Value:-2149.21 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:58 Exceed Value:-5374.17 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:28:43 Exceed Value:21.29 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:21 Exceed Value:370.4 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:59 Exceed Value:274.27 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:00 Exceed Value:426.76 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:16 Exceed Value:1146.76 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:27:47 Exceed Value:279.89 0.43 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:26:58 Exceed Value:432.99 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/06/29 17:29:20 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-29 17:29:21 Exceed Value:4.08 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:29:22 Exceed Value:149.72 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-29 17:29:22 Exceed Value:-1.96 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1255 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2022-06-29 16:09:05
纬度 31.9903
经度 116.9634
【220 FT / 0 节】
【T2】2022-06-29 16:09:10
纬度 31.9903
经度 116.9634
【220 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-06-29 16:09:10 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:15 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-06-29 16:09:15 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:20 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-06-29 16:09:20 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:25 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-06-29 16:09:25 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:30 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-06-29 16:09:30 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:35 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-06-29 16:09:35 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【T2】2022-06-29 16:09:40 纬度 31.9903 经度 116.9634 【220 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-06-29 16:09:40 纬度 31.9903 经度 116.9634 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