普通航班: | CHH 0011 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B737M8 (CHH-7342) 0 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 567 海里 | ||||
计划飞行: | 1:43:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 0080 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 0.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-07-03 15:01:15 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZBAD ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN ZSPD | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 报告不完整 | |
航班配载: | 136 人 | 配载单价: | VB 1, 003.59 | 票价收入: | VB 136, 488.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8143 kg / 7.94 VB | 燃油支出: | - VB 64, 655.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 30, 416.60 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | -605 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 705 分 | 最终绩效: | 50 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 32100 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 1.43 | 特殊事件: | -400 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361< kg | 节油评价: | 0 分 | > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 117 | VR 值: | 118 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 94.00 分 | 100 % | 到达准点: | -476.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -748 ft | 接地品质: | -108.00 | -161 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4.00 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:55 UTC | 实际出发: | 2022-07-03 06:50:49 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:38 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 ???????????????-MAX8 B-6569 2022-07-03 14:47:00 登机开始检测 2022-07-03 14:47:00 停机刹车设定 2022-07-03 14:47:02 登机飞机重量=54815 kg 登机燃油量=8143 kg 2022-07-03 14:50:37 停机刹车释放 2022-07-03 14:50:49 推出|出港滑行 2022-07-03 14:51:19 发动机 2 启动 2022-07-03 14:52:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=54805 kg 开车燃油量=8132 kg 2022-07-03 14:52:45 停机刹车设定 2022-07-03 14:52:51 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2022-07-03 14:52:52 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2022-07-03 14:52:52 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2022-07-03 14:54:03 停机刹车释放 2022-07-03 14:54:10 停机刹车设定 2022-07-03 14:54:17 停机刹车释放 2022-07-03 14:55:48 停机刹车设定 2022-07-03 14:55:54 停机刹车释放 2022-07-03 14:57:23 停机刹车设定 2022-07-03 14:57:27 停机刹车释放 2022-07-03 14:58:32 停机刹车设定 2022-07-03 14:59:13 停机刹车释放 2022-07-03 14:59:59 抬轮 速度=120 节 2022-07-03 15:00:02 出港离地 @ 130.2 节 | 场压高=91.57 ft / RA地面高=3.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=101 度 | 坡度=9.93 出发气象报文= ZBAD 030630Z 14003MPS 100V160 9999 SCT010 25/23 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 39.5152/ 116.4413 2022-07-03 15:00:02 起飞飞机重量=54692 kg 起飞燃油量=8008 kg 2022-07-03 15:00:06 停机刹车设定 2022-07-03 15:00:07 起落架收起 @ 140 节 | 130 英尺 2022-07-03 15:00:28 △△△失速△△△ 2022-07-03 15:00:52 △△△失速解除△△△ 2022-07-03 15:00:56 襟翼 2 | 1590ft | 4 节 2022-07-03 15:01:18 &碰撞|坠毁|解体& 2022-07-03 15:01:18 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/03 14:47:00 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/03 14:50:49 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/07/03 14:59:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2022-07-03 14:59:34 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2022-07-03 15:00:02 值 9.22 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/07/03 15:00:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-07-03 15:00:02 值 130.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/07/03 15:00:12 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2022-07-03 15:01:03 值 178.64 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2022-07-03 15:00:58 值 -5026.61 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 705 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX8 ???????????????-MAX8 B-6569 2022-07-03 14:47:00 Boarding 2022-07-03 14:47:00 Brakes are On 2022-07-03 14:47:02 Boarding Aircraft Weight=54815KG Boarding Fuel Weight=8143KG 2022-07-03 14:50:37 Brakes are Released 2022-07-03 14:50:49 Taxiing to RWY 2022-07-03 14:51:19 Engine 2 Started 2022-07-03 14:52:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54805KG Engine Started Fuel Weight=8132KG 2022-07-03 14:52:45 Brakes are On 2022-07-03 14:52:51 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2022-07-03 14:52:52 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2022-07-03 14:52:52 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2022-07-03 14:54:03 Brakes are Released 2022-07-03 14:54:10 Brakes are On 2022-07-03 14:54:17 Brakes are Released 2022-07-03 14:55:48 Brakes are On 2022-07-03 14:55:54 Brakes are Released 2022-07-03 14:57:23 Brakes are On 2022-07-03 14:57:27 Brakes are Released 2022-07-03 14:58:32 Brakes are On 2022-07-03 14:59:13 Brakes are Released 2022-07-03 14:59:59 VR speed=120 Knots 2022-07-03 15:00:02 You Took off @ 130.2 Knots AGL=91.57FT / RA=3.81FT / Flaps=3 / Heading=101Degree / Pitch=9.93 Departure Weather ZBAD 030630Z 14003MPS 100V160 9999 SCT010 25/23 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 39.5152/ 116.4413 2022-07-03 15:00:02 Takeoff Aircraft Weight=54692KG Takeoff Fuel Weight=8008KG 2022-07-03 15:00:06 Brakes are On 2022-07-03 15:00:07 Landing Gear Up @ 140 Knots and 130 Feet 2022-07-03 15:00:28 Stalling 2022-07-03 15:00:52 Recovered from Stall 2022-07-03 15:00:56 Flaps 2 Selected at 1590ft and 4kts 2022-07-03 15:01:18 Crashed 2022-07-03 15:01:18 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBO737M_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/07/03 14:47:00 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/07/03 14:50:49 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/07/03 14:59:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-03 14:59:34 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-07-03 15:00:02 Exceed Value:9.22 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/07/03 15:00:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-07-03 15:00:02 Exceed Value:130.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/07/03 15:00:12 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-03 15:01:03 Exceed Value:178.64 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-03 15:00:58 Exceed Value:-5026.61 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 705 out of 760 |
编号: 0001
【T1】2022-07-03 14:48:00
纬度 39.5175
经度 116.4260
【90 FT / 0 节】
【T2】2022-07-03 14:49:00
纬度 39.5175
经度 116.4260
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-07-03 14:49:00 纬度 39.5175 经度 116.4260 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-07-03 14:50:00 纬度 39.5175 经度 116.4260 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-07-03 14:50:00 纬度 39.5175 经度 116.4260 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-07-03 14:50:57 纬度 39.5176 经度 116.4260 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-07-03 14:50:57 纬度 39.5176 经度 116.4260 【90 FT / 4 节】 【T2】2022-07-03 14:51:02 纬度 39.5176 经度 116.4260 【90 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-07-03 14:51:02 纬度 39.5176 经度 116.4260 【90 FT / 5 节】 【T2】2022-07-03 14:51:07 纬度 39.5177 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2022-07-03 14:51:07 纬度 39.5177 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【T2】2022-07-03 14:51:12 纬度 39.5178 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2022-07-03 14:51:12 纬度 39.5178 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【T2】2022-07-03 14:51:17 纬度 39.5179 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2022-07-03 14:51:17 纬度 39.5179 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【T2】2022-07-03 14:51:22 纬度 39.5180 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2022-07-03 14:51:22 纬度 39.5180 经度 116.4260 【90 FT / 7 节】 【T2】2022-07-03 14:51:27 纬度 39.5181 经度 116.4259 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2022-07-03 14:51:27 纬度 39.5181 经度 116.4259 【90 FT / 6 节】 【T2】2022-07-03 14:51:32 纬度 39.5182 经度 116.4259 【90 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2022-07-03 14:51:32 纬度 39.5182 经度 116.4259 【90 FT / 5 节】 【T2】2022-07-03 14:51:37 纬度 39.5183 经度 116.4259 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2022-07-03 14:51:37 纬度 39.5183 经度 116.4259 【90 FT / 4 节】 【T2】2022-07-03 14:51:42 纬度 39.5184 经度 116.4259 【90 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2022-07-03 14:51:42 纬度 39.5184 经度 116.4259 【90 FT / 3 节】 【T2】2022-07-03 14:51:47 纬度 39.5184 经度 116.4259 【90 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-07-03 14:51:47 纬度 39.5184 经度 116.4259 【90 FT / 2 节】 【T2】2022-07-03 14:51:52 纬度 39.5184 经度 116.4259 【90 FT / 1 节】 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