| 普通航班: | CDG 0251 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CDG-7474) 0 级
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计划高度: | 20000 ft | 计划距离: | 365 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:38:00 |
空中飞行: | 01:16:00 |
有效飞行: | 01:16:00 |
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| 执飞机组: | 2378 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1160.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-07-30 23:10:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | HSN W13 BEGMO M503 OKATO R596 BERBA B576 BAKER | ||||||||
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| 航班配载: |
172 人
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配载单价: | VB 451.00 | 票价收入: | VB 77, 572.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4195 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 41, 950.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 65 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 11, 731.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1050 分
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运营绩效: | 310 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1340 分 |
最终绩效: | 2800 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 130 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 133 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 96.00 分 | 到达准点: | 100 % | 96.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-147 ft
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接地品质: | 59.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.01 G
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过载品质: | 28.00 % | 47 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2022-07-30 13:34:07 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:58 UTC | 实际到达: | 2022-07-30 14:54:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate ShanDong AirLines - F 2022-07-30 21:30:01 登机开始检测 2022-07-30 21:30:01 停机刹车设定 2022-07-30 21:30:02 登机飞机重量=50578 kg 登机燃油量=4195 kg 2022-07-30 21:32:21 襟翼 1 | 20ft | 1 节 2022-07-30 21:32:22 襟翼 0 | 20ft | 1 节 2022-07-30 21:33:13 发动机 2 启动 2022-07-30 21:33:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=50552 kg 开车燃油量=4168 kg 2022-07-30 21:34:07 停机刹车释放 2022-07-30 21:34:09 推出|出港滑行 2022-07-30 21:34:38 停机刹车设定 2022-07-30 21:34:51 停机刹车释放 2022-07-30 21:35:49 停机刹车设定 2022-07-30 21:35:51 停机刹车释放 2022-07-30 21:36:06 停机刹车设定 2022-07-30 21:36:08 停机刹车释放 2022-07-30 21:36:47 停机刹车设定 2022-07-30 21:36:50 停机刹车释放 2022-07-30 21:37:02 停机刹车设定 2022-07-30 21:37:04 停机刹车释放 2022-07-30 21:37:39 襟翼 1 | 20ft | 9 节 2022-07-30 21:37:46 停机刹车设定 2022-07-30 21:37:51 停机刹车释放 2022-07-30 21:38:22 抬轮 速度=138 节 2022-07-30 21:38:25 出港离地 @ 151.05 节 | 场压高=22.85 ft / RA地面高=3.37 ft / 襟翼位=2 / 航向=162 度 | 坡度=7.64 出发气象报文= ZSPD 301300Z 36004MPS CAVOK 29/25 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at 6 出发机场坐标= 31.1512/ 121.7898 2022-07-30 21:38:25 起飞飞机重量=50338 kg 起飞燃油量=3955 kg 2022-07-30 21:38:33 起落架收起 @ 189 节 | 120 英尺 2022-07-30 21:38:34 襟翼 0 | 140ft | 192 节 2022-07-30 21:43:39 巡航阶段 , 气压高=19327.83 | 表速=261.48 | 地速=359 2022-07-30 22:47:27 襟翼 1 | 8670ft | 249 节 2022-07-30 22:48:45 襟翼 2 | 8040ft | 224 节 2022-07-30 22:48:45 襟翼 3 | 8040ft | 224 节 2022-07-30 22:50:25 起落架放下 @ 196 节 | 5610 英尺 2022-07-30 22:52:44 襟翼 4 | 4390ft | 186 节 2022-07-30 22:52:44 襟翼 5 | 4390ft | 186 节 2022-07-30 22:52:45 襟翼 6 | 4380ft | 186 节 2022-07-30 22:52:45 襟翼 7 | 4370ft | 185 节 2022-07-30 22:52:45 襟翼 6 | 4370ft | 185 节 2022-07-30 22:52:45 襟翼 5 | 4370ft | 185 节 2022-07-30 22:53:24 襟翼 7 | 2690ft | 192 节 2022-07-30 22:53:24 襟翼 8 | 2680ft | 192 节 2022-07-30 22:54:31 高度记录 | 场压高=160 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2022-07-30 22:54:41 到港接地 @ 135.68 节 | 场压高=113.77 ft / RA地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=48 度 | 坡度=2.89 到达气象报文= RCTP 301400Z 02004KT 9999 FEW015 28/25 Q1003 NOSIG RMK A2963 到达机场天气= 风速风向 3 at 4 到达机场坐标= 25.0677/ 121.2322 2022-07-30 22:54:41 接地飞机重量=46793 kg 接地燃油量=411 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 21:30:01 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2022-07-30 21:33:29 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2022-07-30 21:32:21 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 21:34:09 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2022-07-30 21:34:21 值 0 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/07/30 21:38:07 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/07/30 21:38:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 21:38:30 值 178.12 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2022-07-30 21:38:34 值 0 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/07/30 21:38:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 21:38:39 值 303.8 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/07/30 21:43:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 21:45:04 值 342.82 超最大限制马赫数. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 21:52:37 值 0.802 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:21:54 值 1500 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/07/30 22:44:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 22:47:27 值 249.45 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 22:48:45 值 223.97 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 22:52:45 值 186.05 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 22:53:24 值 192.52 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/07/30 22:53:25 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:53:44 值 -3038.11 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:54:04 值 -2083.08 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:54:17 值 -1857.78 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:54:02 值 967.86 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-07-30 22:54:18 值 162.77 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-07-30 22:53:25 值 192.73 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/07/30 22:54:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2022-07-30 22:54:34 值 149.35 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1340 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate ShanDong AirLines - F 2022-07-30 21:30:01 Boarding 2022-07-30 21:30:01 Brakes are On 2022-07-30 21:30:02 Boarding Aircraft Weight=50578KG Boarding Fuel Weight=4195KG 2022-07-30 21:32:21 Flaps 1 Selected at 20ft and 1kts 2022-07-30 21:32:22 Flaps 0 Selected at 20ft and 1kts 2022-07-30 21:33:13 Engine 2 Started 2022-07-30 21:33:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50552KG Engine Started Fuel Weight=4168KG 2022-07-30 21:34:07 Brakes are Released 2022-07-30 21:34:09 Taxiing to RWY 2022-07-30 21:34:38 Brakes are On 2022-07-30 21:34:51 Brakes are Released 2022-07-30 21:35:49 Brakes are On 2022-07-30 21:35:51 Brakes are Released 2022-07-30 21:36:06 Brakes are On 2022-07-30 21:36:08 Brakes are Released 2022-07-30 21:36:47 Brakes are On 2022-07-30 21:36:50 Brakes are Released 2022-07-30 21:37:02 Brakes are On 2022-07-30 21:37:04 Brakes are Released 2022-07-30 21:37:39 Flaps 1 Selected at 20ft and 9kts 2022-07-30 21:37:46 Brakes are On 2022-07-30 21:37:51 Brakes are Released 2022-07-30 21:38:22 VR speed=138 Knots 2022-07-30 21:38:25 You Took off @ 151.05 Knots AGL=22.85FT / RA=3.37FT / Flaps=2 / Heading=162Degree / Pitch=7.64 Departure Weather ZSPD 301300Z 36004MPS CAVOK 29/25 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at 6 Departure Coordinates 31.1512/ 121.7898 2022-07-30 21:38:25 Takeoff Aircraft Weight=50338KG Takeoff Fuel Weight=3955KG 2022-07-30 21:38:33 Landing Gear Up @ 189 Knots and 120 Feet 2022-07-30 21:38:34 Flaps 0 Selected at 140ft and 192kts 2022-07-30 21:43:39 TOC Reached, PALT:19327.83 IAS:261.48 GS:359 2022-07-30 22:47:27 Flaps 1 Selected at 8670ft and 249kts 2022-07-30 22:48:45 Flaps 2 Selected at 8040ft and 224kts 2022-07-30 22:48:45 Flaps 3 Selected at 8040ft and 224kts 2022-07-30 22:50:25 Landing Gear Down @ 196 Knots and 5610 Feet 2022-07-30 22:52:44 Flaps 4 Selected at 4390ft and 186kts 2022-07-30 22:52:44 Flaps 5 Selected at 4390ft and 186kts 2022-07-30 22:52:45 Flaps 6 Selected at 4380ft and 186kts 2022-07-30 22:52:45 Flaps 7 Selected at 4370ft and 185kts 2022-07-30 22:52:45 Flaps 6 Selected at 4370ft and 185kts 2022-07-30 22:52:45 Flaps 5 Selected at 4370ft and 185kts 2022-07-30 22:53:24 Flaps 7 Selected at 2690ft and 192kts 2022-07-30 22:53:24 Flaps 8 Selected at 2680ft and 192kts 2022-07-30 22:54:31 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2022-07-30 22:54:41 You Landed @ 135.68Knots AGL=113.77FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=48Degree / Pitch=2.89 Arrival Weather: RCTP 301400Z 02004KT 9999 FEW015 28/25 Q1003 NOSIG RMK A2963 Local Arrival Weather: Wind 3 at 4 Arrival Coordinates 25.0677/ 121.2322 2022-07-30 22:54:41 Landing Aircraft Weight=46793KG Landing Fuel Weight=411KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/07/30 21:30:01 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-07-30 21:33:29 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2022-07-30 21:32:21 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/07/30 21:34:09 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2022-07-30 21:34:21 Exceed Value:0 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/07/30 21:38:07 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/07/30 21:38:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 21:38:30 Exceed Value:178.12 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2022-07-30 21:38:34 Exceed Value:0 [Climb 120/ Phase Reached 2022/07/30 21:38:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 21:38:39 Exceed Value:303.8 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/07/30 21:43:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 21:45:04 Exceed Value:342.82 超最大限制马赫数. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 21:52:37 Exceed Value:0.802 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:21:54 Exceed Value:1500 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/07/30 22:44:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 22:47:27 Exceed Value:249.45 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 22:48:45 Exceed Value:223.97 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 22:52:45 Exceed Value:186.05 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 22:53:24 Exceed Value:192.52 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/07/30 22:53:25 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:53:44 Exceed Value:-3038.11 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:54:04 Exceed Value:-2083.08 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:54:17 Exceed Value:-1857.78 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:54:02 Exceed Value:967.86 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:54:18 Exceed Value:162.77 Vref:135 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-07-30 22:53:25 Exceed Value:192.73 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2022/07/30 22:54:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-07-30 22:54:34 Exceed Value:149.35 Vref:135 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1340 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2022-07-30 21:30:06
纬度 31.1621
经度 121.7902
【20 FT / 0 节】
【T2】2022-07-30 21:30:11
纬度 31.1621
经度 121.7902
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-07-30 21:30:11 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:16 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-07-30 21:30:16 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:21 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-07-30 21:30:21 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:26 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-07-30 21:30:26 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:31 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-07-30 21:30:31 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:36 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-07-30 21:30:36 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:41 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-07-30 21:30:41 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:46 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-07-30 21:30:46 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:51 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-07-30 21:30:51 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:30:56 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-07-30 21:30:56 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:01 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-07-30 21:31:01 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:06 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-07-30 21:31:06 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:11 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-07-30 21:31:11 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:16 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2022-07-30 21:31:16 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:21 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2022-07-30 21:31:21 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:26 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2022-07-30 21:31:26 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:31 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2022-07-30 21:31:31 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:36 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2022-07-30 21:31:36 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:41 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2022-07-30 21:31:41 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【T2】2022-07-30 21:31:46 纬度 31.1621 经度 121.7902 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2022-07-30 21:31:46 纬度 31.1621 经度 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