| 普通航班: | CUH 0027 | 🛫 出发机场: | ZLLL ( 兰州中川国际机场 )
高原
级
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 级 | ||||
| 执飞机型: | A321 (SNG-0056) 1 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 961 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:58:00 ![]() |
空中飞行: | 00:00:00 ![]() |
有效飞行: | 00:00:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 2684 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 0.00 ( 2000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-09-11 20:33:58 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | LEVGI W211 ZWX W219 YHD B215 GODON W87 TYN B208 HFE R343 SASAN | ||||||||
拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 碰撞解体 | 到达异常 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
107 人
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配载单价: | VB 1, 025.00 | 票价收入: | VB 109, 675.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8997 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 80, 973.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 8, 851.00 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
-300 分
|
运营绩效: | -242 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 640 分 ![]() |
最终绩效: | 148 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 146 ![]() |
VR 值: | 151 ![]() |
V2 值: | 153 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -89.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-1054 ft
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接地品质: | -193.00 % | -289 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.70 G
|
过载品质: | 87.00 % | 36 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:25 UTC | 实际出发: | 2022-09-11 12:25:51 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:23 UTC | 实际到达: | 2022-09-11 12:33:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p3p2 ????????????a321?????? 2022-09-11 20:22:43 登机开始检测 2022-09-11 20:22:43 停机刹车设定 2022-09-11 20:22:44 登机飞机重量=74198 kg 登机燃油量=8997 kg 2022-09-11 20:25:44 停机刹车释放 2022-09-11 20:25:51 推出|出港滑行 2022-09-11 20:26:35 发动机 2 启动 2022-09-11 20:26:36 扰流板 预位 2022-09-11 20:26:45 停机刹车设定 2022-09-11 20:26:51 发动机 1 启动 2022-09-11 20:26:51 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=74197 kg 开车燃油量=8996 kg 2022-09-11 20:27:10 滑行灯开启 在 6370 英尺 2022-09-11 20:27:29 襟翼 4 | 6370ft | 0 节 2022-09-11 20:27:29 襟翼 1 | 6370ft | 0 节 2022-09-11 20:27:29 襟翼 0 | 6370ft | 0 节 2022-09-11 20:27:31 襟翼 1 | 6370ft | 0 节 2022-09-11 20:27:31 襟翼 2 | 6370ft | 0 节 2022-09-11 20:27:40 停机刹车释放 2022-09-11 20:33:34 抬轮 速度=154 节 2022-09-11 20:33:37 出港离地 @ 162.19 节 | 场压高=6397.95 ft / RA地面高=4.07 ft / 襟翼位=2 / 航向=178 度 | 坡度=6.49 出发气象报文= ZLLL 111200Z 07003MPS 9999 FEW023 22/04 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 36.5079/ 103.6214 2022-09-11 20:33:37 起飞飞机重量=74016 kg 起飞燃油量=8810 kg 2022-09-11 20:33:37 起落架收起 @ 163 节 | 6380 英尺 2022-09-11 20:33:40 滑行灯关闭 在 6410 英尺 2022-09-11 20:33:47 到港接地 @ 174.39 节 | 场压高=6397.95 ft / RA地面高=0.54 ft / 襟翼位=2 / 航向=177 度 | 坡度=-1.49 到达气象报文= ZSPD 111200Z 03005MPS 9999 SCT015 25/22 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 36.4991/ 103.6219 2022-09-11 20:33:47 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-09-11 20:33:47 接地飞机重量=74005 kg 接地燃油量=8805 kg 2022-09-11 20:33:47 & 目的地机场异常 & 2022-09-11 20:33:47 &碰撞|坠毁|解体& 2022-09-11 20:33:47 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/11 20:22:43 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/11 20:25:51 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/11 20:33:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/11 20:33:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 640 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V1p3p2 ????????????a321?????? 2022-09-11 20:22:43 Boarding 2022-09-11 20:22:43 Brakes are On 2022-09-11 20:22:44 Boarding Aircraft Weight=74198KG Boarding Fuel Weight=8997KG 2022-09-11 20:25:44 Brakes are Released 2022-09-11 20:25:51 Taxiing to RWY 2022-09-11 20:26:35 Engine 2 Started 2022-09-11 20:26:36 Spoilers Armed 2022-09-11 20:26:45 Brakes are On 2022-09-11 20:26:51 Engine 1 Started 2022-09-11 20:26:51 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=74197KG Engine Started Fuel Weight=8996KG 2022-09-11 20:27:10 Taxi Lights ON at 6370 Feet 2022-09-11 20:27:29 Flaps 4 Selected at 6370ft and 0kts 2022-09-11 20:27:29 Flaps 1 Selected at 6370ft and 0kts 2022-09-11 20:27:29 Flaps 0 Selected at 6370ft and 0kts 2022-09-11 20:27:31 Flaps 1 Selected at 6370ft and 0kts 2022-09-11 20:27:31 Flaps 2 Selected at 6370ft and 0kts 2022-09-11 20:27:40 Brakes are Released 2022-09-11 20:33:34 VR speed=154 Knots 2022-09-11 20:33:37 You Took off @ 162.19 Knots AGL=6397.95FT / RA=4.07FT / Flaps=2 / Heading=178Degree / Pitch=6.49 Departure Weather ZLLL 111200Z 07003MPS 9999 FEW023 22/04 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 36.5079/ 103.6214 2022-09-11 20:33:37 Takeoff Aircraft Weight=74016KG Takeoff Fuel Weight=8810KG 2022-09-11 20:33:37 Landing Gear Up @ 163 Knots and 6380 Feet 2022-09-11 20:33:40 Taxi Lights OFF at 6410 Feet 2022-09-11 20:33:47 You Landed @ 174.39Knots AGL=6397.95FT / RA=0.54FT / Flaps=2 / Heading=177Degree / Pitch=-1.49 Arrival Weather: ZSPD 111200Z 03005MPS 9999 SCT015 25/22 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 36.4991/ 103.6219 2022-09-11 20:33:47 Your Landing was very hard 2022-09-11 20:33:47 Landing Aircraft Weight=74005KG Landing Fuel Weight=8805KG 2022-09-11 20:33:47 You landed at a diferent arrival airport 2022-09-11 20:33:47 Crashed 2022-09-11 20:33:47 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/11 20:22:43 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/09/11 20:25:51 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/11 20:33:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/11 20:33:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 640 out of 640 |
|
编号: 0001
【T1】2022-09-11 20:23:43
纬度 36.5225
经度 103.6167
【6370 FT / 0 节】
【T2】2022-09-11 20:24:43
纬度 36.5225
经度 103.6167
【6370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-09-11 20:24:43 纬度 36.5225 经度 103.6167 【6370 FT / 0 节】 【T2】2022-09-11 20:25:43 纬度 36.5225 经度 103.6167 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-09-11 20:25:43 纬度 36.5225 经度 103.6167 【6370 FT / 0 节】 【T2】2022-09-11 20:26:43 纬度 36.5224 经度 103.6173 【6370 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-09-11 20:26:43 纬度 36.5224 经度 103.6173 【6370 FT / 2 节】 【T2】2022-09-11 20:27:43 纬度 36.5224 经度 103.6173 【6370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-09-11 20:27:43 纬度 36.5224 经度 103.6173 【6370 FT / 0 节】 【T2】2022-09-11 20:27:59 纬度 36.5225 经度 103.6173 【6370 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 16 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-09-11 20:27:59 纬度 36.5225 经度 103.6173 【6370 FT / 3 节】 【T2】2022-09-11 20:28:04 纬度 36.5226 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2022-09-11 20:28:04 纬度 36.5226 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:09 纬度 36.5227 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2022-09-11 20:28:09 纬度 36.5227 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:14 纬度 36.5228 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2022-09-11 20:28:14 纬度 36.5228 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:19 纬度 36.5229 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2022-09-11 20:28:19 纬度 36.5229 经度 103.6172 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:24 纬度 36.5230 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2022-09-11 20:28:24 纬度 36.5230 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:29 纬度 36.5231 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2022-09-11 20:28:29 纬度 36.5231 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【T2】2022-09-11 20:28:34 纬度 36.5231 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-09-11 20:28:34 纬度 36.5231 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【T2】2022-09-11 20:28:39 纬度 36.5232 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2022-09-11 20:28:39 纬度 36.5232 经度 103.6171 【6370 FT / 3 节】 【T2】2022-09-11 20:28:44 纬度 36.5233 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2022-09-11 20:28:44 纬度 36.5233 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:49 纬度 36.5234 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2022-09-11 20:28:49 纬度 36.5234 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:54 纬度 36.5235 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2022-09-11 20:28:54 纬度 36.5235 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:28:59 纬度 36.5236 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2022-09-11 20:28:59 纬度 36.5236 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:29:04 纬度 36.5237 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2022-09-11 20:29:04 纬度 36.5237 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:29:09 纬度 36.5238 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0020 【T1】2022-09-11 20:29:09 纬度 36.5238 经度 103.6171 【6370 FT / 4 节】 【T2】2022-09-11 20:29:14 纬度 36.5240 经度 103.6171 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【T2】2022-09-11 20:32:54 纬度 36.5288 经度 103.6199 【6370 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0065 【T1】2022-09-11 20:32:54 纬度 36.5288 经度 103.6199 【6370 FT / 11 节】 【T2】2022-09-11 20:32:59 纬度 36.5284 经度 103.6200 【6370 FT / 31 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0066 【T1】2022-09-11 20:32:59 纬度 36.5284 经度 103.6200 【6370 FT / 31 节】 【T2】2022-09-11 20:33:13 纬度 36.5240 经度 103.6203 【6370 FT / 99 节】 【距离:0.26】→ 14 秒 0.019 海里 编号: 0067 【T1】2022-09-11 20:33:13 纬度 36.5240 经度 103.6203 【6370 FT / 99 节】 【T2】2022-09-11 20:33:16 纬度 36.5225 经度 103.6204 【6370 FT / 112 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.030 海里 编号: 0068 【T1】2022-09-11 20:33:16 纬度 36.5225 经度 103.6204 【6370 FT / 112 节】 【T2】2022-09-11 20:33:18 纬度 36.5213 经度 103.6205 【6370 FT / 122 节】 【距离:0.07】→ 2 秒 0.036 海里 编号: 0069 【T1】2022-09-11 20:33:18 纬度 36.5213 经度 103.6205 【6370 FT / 122 节】 【T2】2022-09-11 20:33:19 纬度 36.5211 经度 103.6205 【6370 FT / 124 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0070 【T1】2022-09-11 20:33:19 纬度 36.5211 经度 103.6205 【6370 FT / 124 节】 【T2】2022-09-11 20:33:19 纬度 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【T1】2022-09-11 20:33:32 纬度 36.5123 经度 103.6212 【6370 FT / 174 节】 【T2】2022-09-11 20:33:32 纬度 36.5119 经度 103.6212 【6370 FT / 176 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.024 海里 最远:0.036 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.036 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1.6568421499124 海里 |