| 普通航班: | KNA 0268 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (KNA-7582) 0 级
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计划高度: | 32000 ft | 计划距离: | 567 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:42:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 0145 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2022-09-14 12:13:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN | ||||||||
| 拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
160 人
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配载单价: | VB 637.00 | 票价收入: | VB 101, 920.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 21936 kg / 8.9 VB | 燃油支出: | - VB 195, 230.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 84 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -10, 431.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-600 分
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运营绩效: | -205 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 80 分 |
最终绩效: | -675 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 132 |
VR 值: | 134 |
V2 值: | 145 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 92.00 分 | 到达准点: | 0 % | -297.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:05 UTC | 实际出发: | 2022-09-14 04:12:17 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:57 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-09-14 11:57:43 登机开始检测 2022-09-14 11:57:44 登机飞机重量=62670 kg 登机燃油量=8887 kg 2022-09-14 12:04:53 停机刹车释放 2022-09-14 12:05:13 停机刹车设定 2022-09-14 12:05:23 停机刹车释放 2022-09-14 12:05:48 停机刹车设定 2022-09-14 12:05:53 停机刹车释放 2022-09-14 12:06:11 停机刹车设定 2022-09-14 12:06:47 停机刹车释放 2022-09-14 12:07:08 停机刹车设定 2022-09-14 12:09:16 停机刹车释放 2022-09-14 12:09:49 停机刹车设定 2022-09-14 12:10:07 停机刹车释放 2022-09-14 12:11:05 发动机 1 启动 2022-09-14 12:11:05 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=62651 kg 开车燃油量=8868 kg 2022-09-14 12:12:05 发动机 2 启动 2022-09-14 12:12:17 推出|出港滑行 2022-09-14 12:13:13 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2022-09-14 12:13:21 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2022-09-14 12:14:01 出港离地 @ 28.3 节 | 场压高=85.83 ft / RA地面高=10.48 ft / 襟翼位=2 / 航向=102 度 | 坡度=-2.78 出发气象报文= ZBAD 140330Z 04004MPS 010V070 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 出发机场坐标= 39.5119/ 116.4042 2022-09-14 12:14:01 起飞飞机重量=62424 kg 起飞燃油量=8641 kg 2022-09-14 12:14:01 暂停 2022-09-14 12:14:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44813 kg 关车燃油量=2722 kg 2022-09-14 12:14:21 发动机 2 关闭 2022-09-14 12:14:21 襟翼 0 | 90ft | 0 节 2022-09-14 12:14:22 继续 2022-09-14 12:14:22 滑行灯开启 在 10 英尺 2022-09-14 12:14:23 燃油变化异常:13049 2022-09-14 12:14:23 △△△△△油量异常△△△△△ 2022-09-14 12:14:30 & 目的地机场异常 & 2022-09-14 12:14:45 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/14 11:57:43 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2022-09-14 12:11:05 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-09-14 12:06:27 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 80 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-09-14 11:57:43 Boarding 2022-09-14 11:57:44 Boarding Aircraft Weight=62670KG Boarding Fuel Weight=8887KG 2022-09-14 12:04:53 Brakes are Released 2022-09-14 12:05:13 Brakes are On 2022-09-14 12:05:23 Brakes are Released 2022-09-14 12:05:48 Brakes are On 2022-09-14 12:05:53 Brakes are Released 2022-09-14 12:06:11 Brakes are On 2022-09-14 12:06:47 Brakes are Released 2022-09-14 12:07:08 Brakes are On 2022-09-14 12:09:16 Brakes are Released 2022-09-14 12:09:49 Brakes are On 2022-09-14 12:10:07 Brakes are Released 2022-09-14 12:11:05 Engine 1 Started 2022-09-14 12:11:05 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=62651KG Engine Started Fuel Weight=8868KG 2022-09-14 12:12:05 Engine 2 Started 2022-09-14 12:12:17 Taxiing to RWY 2022-09-14 12:13:13 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2022-09-14 12:13:21 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2022-09-14 12:14:01 You Took off @ 28.3 Knots AGL=85.83FT / RA=10.48FT / Flaps=2 / Heading=102Degree / Pitch=-2.78 Departure Weather ZBAD 140330Z 04004MPS 010V070 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Departure Coordinates 39.5119/ 116.4042 2022-09-14 12:14:01 Takeoff Aircraft Weight=62424KG Takeoff Fuel Weight=8641KG 2022-09-14 12:14:01 Paused 2022-09-14 12:14:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44813KG Engine Stopped Fuel Weight=2722KG 2022-09-14 12:14:21 Engine 2 Stopped 2022-09-14 12:14:21 Flaps 0 Selected at 90ft and 0kts 2022-09-14 12:14:22 Unpaused 2022-09-14 12:14:22 Taxi Lights ON at 10 Feet 2022-09-14 12:14:23 In Air Refuel Value:13049 2022-09-14 12:14:23 In Air Refuel Suspected 2022-09-14 12:14:30 You landed at a diferent arrival airport 2022-09-14 12:14:45 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/14 11:57:43 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-14 12:11:05 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-14 12:06:27 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 80 out of 120 |
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编号: 0001
【T1】2022-09-14 11:58:43
纬度 39.5120
经度 116.4034
【90 FT / 0 节】
【T2】2022-09-14 11:59:43
纬度 39.5120
经度 116.4034
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-09-14 11:59:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:00:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-09-14 12:00:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:01:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-09-14 12:01:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:02:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-09-14 12:02:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:03:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-09-14 12:03:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:04:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-09-14 12:04:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:05:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-09-14 12:05:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:06:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-09-14 12:06:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:07:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-09-14 12:07:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:08:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-09-14 12:08:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:09:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-09-14 12:09:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:10:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-09-14 12:10:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:11:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-09-14 12:11:43 纬度 39.5120 经度 116.4034 【90 FT / 0 节】 【T2】2022-09-14 12:12:37 纬度 39.5121 经度 116.4033 【90 FT / 16 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2022-09-14 12:12:37 纬度 39.5121 经度 116.4033 【90 FT / 16 节】 【T2】2022-09-14 12:12:42 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 13 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2022-09-14 12:12:42 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 13 节】 【T2】2022-09-14 12:12:47 纬度 39.5119 经度 116.4040 【90 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2022-09-14 12:12:47 纬度 39.5119 经度 116.4040 【90 FT / 3 节】 【T2】2022-09-14 12:13:30 纬度 39.5119 经度 116.4033 【90 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 43 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2022-09-14 12:13:30 纬度 39.5119 经度 116.4033 【90 FT / 21 节】 【T2】2022-09-14 12:13:35 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2022-09-14 12:13:35 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 11 节】 【T2】2022-09-14 12:13:59 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 23 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2022-09-14 12:13:59 纬度 39.5119 经度 116.4038 【90 FT / 23 节】 【T2】2022-09-14 12:14:04 纬度 39.5118 经度 116.4042 【90 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 最远:0.005 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.005 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 0.11812949522173 海里 |