| 普通航班: | KNA 0276 | 🛫 出发机场: | VHHH ( 香港国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (KNA-7582) 0 级
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计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 626 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:57:00 ![]() |
空中飞行: | 00:51:00 ![]() |
有效飞行: | 00:51:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 0145 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 765.00 ( 1500 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2022-09-15 20:53:44 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | RUMSY UJ V25 AVPAM A599 LXI | ||||||||
拒绝说明: |
最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 到达异常 | 报告不完整 | | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
160 人
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配载单价: | VB 583.00 | 票价收入: | VB 93, 280.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8898 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 68, 515.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 30.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 18, 780.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 84 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 15, 890.00 📉 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 50 % ![]() |
综合绩效: |
800 分
|
运营绩效: | -464 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 665 分 ![]() |
最终绩效: | 1051 分 ![]() |
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![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 131 ![]() |
VR 值: | 135 ![]() |
V2 值: | 145 | Vref 0 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100.00 分 | 到达准点: | 0 % | -564.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
|
接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:55 UTC | 实际出发: | 2022-09-15 11:55:17 UTC | ||
| 公司标准: | 10 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:02 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-09-15 19:47:42 登机开始检测 2022-09-15 19:47:42 停机刹车设定 2022-09-15 19:47:42 登机飞机重量=62575 kg 登机燃油量=8898 kg 2022-09-15 19:55:03 停机刹车释放 2022-09-15 19:55:17 推出|出港滑行 2022-09-15 19:55:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=62563 kg 开车燃油量=8886 kg 2022-09-15 19:56:41 发动机 2 启动 2022-09-15 19:56:42 停机刹车设定 2022-09-15 19:57:28 滑行灯开启 在 30 英尺 2022-09-15 19:57:56 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2022-09-15 19:58:04 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2022-09-15 19:58:08 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2022-09-15 19:58:13 停机刹车释放 2022-09-15 20:01:41 停机刹车设定 2022-09-15 20:02:09 停机刹车释放 2022-09-15 20:02:38 抬轮 速度=142 节 2022-09-15 20:02:39 出港离地 @ 143.87 节 | 场压高=21.99 ft / RA地面高=11.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=248 度 | 坡度=12.22 出发气象报文= VHHH 151130Z 21009KT CAVOK 32/17 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at -150 出发机场坐标= 22.3174/ 113.9181 2022-09-15 20:02:39 起飞飞机重量=62371 kg 起飞燃油量=8694 kg 2022-09-15 20:02:39 暂停 2022-09-15 20:02:46 起落架收起 @ 157 节 | 160 英尺 2022-09-15 20:02:46 继续 2022-09-15 20:03:09 滑行灯关闭 在 880 英尺 2022-09-15 20:03:15 襟翼 2 | 1180ft | 188 节 2022-09-15 20:03:21 襟翼 1 | 1480ft | 188 节 2022-09-15 20:03:44 襟翼 0 | 2500ft | 200 节 2022-09-15 20:19:26 巡航阶段 , 气压高=30116.05 | 表速=289.96 | 地速=452 2022-09-15 20:54:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=59373 kg 关车燃油量=5697 kg 2022-09-15 20:54:44 发动机 2 关闭 2022-09-15 20:54:44 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2022-09-15 20:54:55 & 目的地机场异常 & 2022-09-15 20:54:55 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/09/15 19:47:42 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/09/15 20:02:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2022-09-15 20:02:39 值 10.73 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/09/15 20:02:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-09-15 20:02:39 值 143.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/09/15 20:02:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/09/15 20:19:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-09-15 20:54:44 值 0 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 665 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 720 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Kunming Airlines (B-1926 - 2022 ) 2022-09-15 19:47:42 Boarding 2022-09-15 19:47:42 Brakes are On 2022-09-15 19:47:42 Boarding Aircraft Weight=62575KG Boarding Fuel Weight=8898KG 2022-09-15 19:55:03 Brakes are Released 2022-09-15 19:55:17 Taxiing to RWY 2022-09-15 19:55:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62563KG Engine Started Fuel Weight=8886KG 2022-09-15 19:56:41 Engine 2 Started 2022-09-15 19:56:42 Brakes are On 2022-09-15 19:57:28 Taxi Lights ON at 30 Feet 2022-09-15 19:57:56 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2022-09-15 19:58:04 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2022-09-15 19:58:08 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2022-09-15 19:58:13 Brakes are Released 2022-09-15 20:01:41 Brakes are On 2022-09-15 20:02:09 Brakes are Released 2022-09-15 20:02:38 VR speed=142 Knots 2022-09-15 20:02:39 You Took off @ 143.87 Knots AGL=21.99FT / RA=11.81FT / Flaps=3 / Heading=248Degree / Pitch=12.22 Departure Weather VHHH 151130Z 21009KT CAVOK 32/17 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at -150 Departure Coordinates 22.3174/ 113.9181 2022-09-15 20:02:39 Takeoff Aircraft Weight=62371KG Takeoff Fuel Weight=8694KG 2022-09-15 20:02:39 Paused 2022-09-15 20:02:46 Landing Gear Up @ 157 Knots and 160 Feet 2022-09-15 20:02:46 Unpaused 2022-09-15 20:03:09 Taxi Lights OFF at 880 Feet 2022-09-15 20:03:15 Flaps 2 Selected at 1180ft and 188kts 2022-09-15 20:03:21 Flaps 1 Selected at 1480ft and 188kts 2022-09-15 20:03:44 Flaps 0 Selected at 2500ft and 200kts 2022-09-15 20:19:26 TOC Reached, PALT:30116.05 IAS:289.96 GS:452 2022-09-15 20:54:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=59373KG Engine Stopped Fuel Weight=5697KG 2022-09-15 20:54:44 Engine 2 Stopped 2022-09-15 20:54:44 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2022-09-15 20:54:55 You landed at a diferent arrival airport 2022-09-15 20:54:55 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/09/15 19:47:42 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/09/15 20:02:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-09-15 20:02:39 Exceed Value:10.73 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/09/15 20:02:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-09-15 20:02:39 Exceed Value:143.87 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/09/15 20:02:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/09/15 20:19:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-09-15 20:54:44 Exceed Value:0 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 665 out of 720 |
|
编号: 0001
【T1】2022-09-15 19:47:47
纬度 22.3178
经度 113.9306
【30 FT / 0 节】
【T2】2022-09-15 19:47:52
纬度 22.3178
经度 113.9306
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2022-09-15 19:47:52 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:47:57 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2022-09-15 19:47:57 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:02 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2022-09-15 19:48:02 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:07 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2022-09-15 19:48:07 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:12 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2022-09-15 19:48:12 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:17 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2022-09-15 19:48:17 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:22 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2022-09-15 19:48:22 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:27 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2022-09-15 19:48:27 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:32 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2022-09-15 19:48:32 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:37 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2022-09-15 19:48:37 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:42 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2022-09-15 19:48:42 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:47 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2022-09-15 19:48:47 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:52 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2022-09-15 19:48:52 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 【T2】2022-09-15 19:48:57 纬度 22.3178 经度 113.9306 【30 FT / 0 节】 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